CN106670342A - 一种刹车蹄片外圆直径调整装置 - Google Patents
一种刹车蹄片外圆直径调整装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106670342A CN106670342A CN201610912810.3A CN201610912810A CN106670342A CN 106670342 A CN106670342 A CN 106670342A CN 201610912810 A CN201610912810 A CN 201610912810A CN 106670342 A CN106670342 A CN 106670342A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake shoes
- spacing ring
- ring wall
- outside diameter
- brake
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本发明公开了一种刹车蹄片外圆直径调整装置，包括底座、限位环壁、安装板、驱动装置和配气机。底座对后制动器进行定位，限位环壁通过安装板与驱动装置连接，驱动装置带动限位环壁下降，使限位环壁罩设在刹车蹄片的外壁，配气机驱动刹车蹄片展开和闭合，刹车蹄片展开，其外壁与限位环壁的内壁碰撞，实现对刹车蹄片外圆直径的调整，不需要人工手动对刹车蹄片外圆直径进行调整，降低了人工劳动强度，提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零件技术领域，特别涉及一种刹车蹄片外圆直径调整装置。
背景技术
现有技术中刹车蹄片外圆直径调整是工作人员手工调整，造成刹车蹄片外圆直径调整的人工劳动强度大，且效率低。
因此，如何降低刹车蹄片外圆直径调整的人工劳动强度，提高刹车蹄片外圆直径调整的效率，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种刹车蹄片外圆直径调整装置，以降低刹车蹄片外圆直径调整的人工劳动强度，提高刹车蹄片外圆直径调整的效率。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种刹车蹄片外圆直径调整装置，包括：
用于定位后制动器的底座；
能够罩设在所述后制动器的刹车蹄片外周的限位环壁，所述限位环壁与所述刹车蹄片间隙配合；
设置在所述限位环壁上端面的安装板；
用于带动所述安装板升降的驱动装置；
能够驱动所述刹车蹄片展开使所述刹车蹄片的外圆与所述限位环壁内壁碰撞的配气机。
优选的，在上述刹车蹄片外圆直径调整装置中，所述驱动装置包括：
第一伺服电机；
丝杠，所述丝杠上端与所述第一伺服电机连接，下端与所述安装板连接。
优选的，在上述刹车蹄片外圆直径调整装置中，还包括：
用于检测所述刹车蹄片外圆直径的传感器，所述传感器能够在第二伺服电机的作用下沿着所述限位环壁的径向运动，所述传感器与控制器通信连接；
开设在所述限位环壁侧壁上用于供所述传感器通过的安装孔。
优选的，在上述刹车蹄片外圆直径调整装置中，所述安装孔的个数为两个，且两个所述安装孔相对布置。
优选的，在上述刹车蹄片外圆直径调整装置中，所述限位环壁为不锈钢限位环壁。
从上述技术方案可以看出，本发明提供的刹车蹄片外圆直径调整装置，包括底座、限位环壁、安装板、驱动装置和配气机。底座对后制动器进行定位，限位环壁通过安装板与驱动装置连接，驱动装置带动限位环壁下降，使限位环壁罩设在刹车蹄片的外壁，配气机驱动刹车蹄片展开和闭合，刹车蹄片展开，其外壁与限位环壁的内壁碰撞，实现对刹车蹄片外圆直径的调整，不需要人工手动对刹车蹄片外圆直径进行调整，降低了人工劳动强度，提高了工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的刹车蹄片外圆直径调整装置的主视图；
图2为本发明实施例提供的刹车蹄片外圆直径调整装置的左视图。
1、限位环壁，2、第一伺服电机，3、丝杠，4、传感器。
具体实施方式
本发明公开了一种刹车蹄片外圆直径调整装置，以降低刹车蹄片外圆直径调整的人工劳动强度，提高刹车蹄片外圆直径调整的效率。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图2，图1为本发明实施例提供的刹车蹄片外圆直径调整装置的主视图；图2为本发明实施例提供的刹车蹄片外圆直径调整装置的左视图。
本发明公开了一种刹车蹄片外圆直径调整装置，包括底座、限位环壁1、安装板、驱动装置和配气机。
底座用于定位后制动器，防止后制动器在刹车蹄片的外圆直径调整过程中发生位置移动；
限位环壁1罩设在后制动器的刹车蹄片的外周，限位环壁1与刹车蹄片间隙配合，限位环壁1根据刹车蹄片的尺寸进行选择；
安装板设置在限位环壁1的上端面，限位环壁1的下端面与底座配合，安装板与限位环壁1固定连接；
驱动装置带动安装板和限位环壁1同步升降；
配气机能够驱动刹车蹄片展开使刹车蹄片的外圆与限位环壁1内壁碰撞，刹车蹄片的外圆与限位环内壁碰撞，实现对刹车蹄片外圆直径的调整；配气机还能驱动刹车蹄片闭合，此时刹车蹄片的外圆不与限位环壁1碰撞；配气机驱动刹车蹄片多次展开闭合，实现刹车蹄片与限位环壁1的多次碰撞，完成对刹车蹄片外圆直径的调整。
本方案中刹车蹄片外圆直径的调整通过上述设备实现，不需要人工进行手动操作，从而有效降低了工作人员的劳动强度，提高了刹车蹄片外圆直径调整的人工拉动强度。
在本发明的一个具体实施例中，驱动装置包括：第一伺服电机2和丝杠3。
第一伺服电机2驱动丝杠3转动，进而实现安装板沿着丝杠3的轴线方向上下运动。
为了实现刹车蹄片外圆直径调整的可靠程度，在本发明的一个具体实施例中，刹车蹄片外圆直径调整装置还包括：
用于检测刹车蹄片外圆直径的传感器4，传感器4能够在第二伺服电机的作用下沿着限位环壁1的径向运动实现传感器4与刹车蹄片外壁的接触，传感器4将采集到的刹车蹄片外圆直径信息传递给控制器，控制器根据检测结果控制配气机的工作。
限位环壁1侧壁上开设有用于供传感器4通过的安装孔，传感器4在第二伺服电机的作用下伸入安装孔内，实现传感器4与刹车蹄片外壁的接触，提高传感器4信号检测的准确性。检测完成后，传感器4在第二伺服电机的作用下从安装孔拉出，传感器4与刹车蹄片外壁分离。
刹车蹄片外圆直径的调整步骤：
第一伺服电机2驱动丝杠3转动带动限位环壁1下降，使限位环壁1罩设在后制动器的刹车蹄片的外壁；
启动配气机，配气机使刹车蹄片与限位环壁1的内壁碰撞；
第二伺服电机带动传感器4运动，穿过限位环壁1上的安装孔与刹车蹄片的外壁贴合，检测矫正结果，进而控制配气机是否继续工作。
优选的，安装孔的个数为两个，且两个安装孔相对布置，实现对刹车蹄片两个位置的直径检测，提高刹车蹄片外圆直径调整的准确度。
为了保证刹车蹄片外圆直径调整装置的使用强度，限位环壁1为不锈钢限位环壁，限位环壁1还可以为其他金属材料制作的限位环壁。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种刹车蹄片外圆直径调整装置，其特征在于，包括：
用于定位后制动器的底座；
能够罩设在所述后制动器的刹车蹄片外周的限位环壁(1)，所述限位环壁(1)与所述刹车蹄片间隙配合；
设置在所述限位环壁(1)上端面的安装板；
用于带动所述安装板升降的驱动装置；
能够驱动所述刹车蹄片展开使所述刹车蹄片的外圆与所述限位环壁(1)内壁碰撞的配气机。
2.根据权利要求1所述的刹车蹄片外圆直径调整装置，其特征在于，所述驱动装置包括：
第一伺服电机(2)；
丝杠(3)，所述丝杠(3)上端与所述第一伺服电机(2)连接，下端与所述安装板连接。
3.根据权利要求1所述的刹车蹄片外圆直径调整装置，其特征在于，还包括：
用于检测所述刹车蹄片外圆直径的传感器(4)，所述传感器(4)能够在第二伺服电机的作用下沿着所述限位环壁(1)的径向运动，所述传感器(4)与控制器通信连接；
开设在所述限位环壁(1)侧壁上用于供所述传感器(4)通过的安装孔。
4.根据权利要求3所述的刹车蹄片外圆直径调整装置，其特征在于，所述安装孔的个数为两个，且两个所述安装孔相对布置。
5.根据权利要求1所述的刹车蹄片外圆直径调整装置，其特征在于，所述限位环壁(1)为不锈钢限位环壁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610912810.3A CN106670342A (zh) | 2016-10-19 | 2016-10-19 | 一种刹车蹄片外圆直径调整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610912810.3A CN106670342A (zh) | 2016-10-19 | 2016-10-19 | 一种刹车蹄片外圆直径调整装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106670342A true CN106670342A (zh) | 2017-05-17 |
Family
ID=58840057
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610912810.3A Pending CN106670342A (zh) | 2016-10-19 | 2016-10-19 | 一种刹车蹄片外圆直径调整装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106670342A (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61206528A (ja) * | 1985-03-11 | 1986-09-12 | Horikiri Bane Seisakusho:Kk | ばね板端部の曲げ加工方法及び装置 |
| CN2727491Y (zh) * | 2004-03-19 | 2005-09-21 | 余关金 | 增力式汽车制动器 |
| CN201963786U (zh) * | 2011-01-10 | 2011-09-07 | 山东遨游汽车制动系统股份有限公司 | 制动间隙自调装置 |
| CN202562414U (zh) * | 2012-03-14 | 2012-11-28 | 河南中轴股份有限公司 | 车桥制动蹄总成外圆直径检验装置 |
| CN204854672U (zh) * | 2015-05-05 | 2015-12-09 | 湖北精川智能装备股份有限公司 | 一种用于汽车鼓式制动器的自动调整测量装置 |
| CN206241137U (zh) * | 2016-10-19 | 2017-06-13 | 广西汽车集团有限公司 | 一种刹车蹄片外圆直径调整装置 |
-
2016
- 2016-10-19 CN CN201610912810.3A patent/CN106670342A/zh active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61206528A (ja) * | 1985-03-11 | 1986-09-12 | Horikiri Bane Seisakusho:Kk | ばね板端部の曲げ加工方法及び装置 |
| CN2727491Y (zh) * | 2004-03-19 | 2005-09-21 | 余关金 | 增力式汽车制动器 |
| CN201963786U (zh) * | 2011-01-10 | 2011-09-07 | 山东遨游汽车制动系统股份有限公司 | 制动间隙自调装置 |
| CN202562414U (zh) * | 2012-03-14 | 2012-11-28 | 河南中轴股份有限公司 | 车桥制动蹄总成外圆直径检验装置 |
| CN204854672U (zh) * | 2015-05-05 | 2015-12-09 | 湖北精川智能装备股份有限公司 | 一种用于汽车鼓式制动器的自动调整测量装置 |
| CN206241137U (zh) * | 2016-10-19 | 2017-06-13 | 广西汽车集团有限公司 | 一种刹车蹄片外圆直径调整装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9718108B2 (en) | Powered bending tool | |
| CN201366451Y (zh) | 一种自动开带头装置 | |
| CN104089796B (zh) | 一种取样装置 | |
| CA2663905A1 (en) | Composite spar drape forming machine | |
| JP2021080155A (ja) | ガラス管の製造に用いられる管口加工装置 | |
| CN209531798U (zh) | 一种高保护的自动单向管件压槽装置 | |
| CN106956960A (zh) | 用于光纤宏弯损耗测试的绕纤装置 | |
| CN105057551B (zh) | 一种用于自动定位叠片铆压机的定位上料装置 | |
| CN206496146U (zh) | 射线管道爬行器 | |
| JP2004284580A (ja) | ホイールにタイヤを着脱する装置 | |
| JP2009126511A (ja) | 車両用ホイールタイヤの取り付け・取り外し装置 | |
| CN206241137U (zh) | 一种刹车蹄片外圆直径调整装置 | |
| CN106670342A (zh) | 一种刹车蹄片外圆直径调整装置 | |
| CN206857846U (zh) | 用于光纤宏弯损耗测试的绕纤装置 | |
| CN103559920B (zh) | 用于蒸汽发生器接管焊缝检查装置安装的装置及安装方法 | |
| CN105450143B (zh) | 电动工具的控制方法 | |
| CN206241136U (zh) | 一种刹车蹄片外圆直径调整装置 | |
| CN104907577B (zh) | 一种舟皿位置自适应出舟装置 | |
| CN109528307B (zh) | 一种腹腔镜手术机器人手术器械更换设备及更换方法 | |
| CN105888582A (zh) | 用于石油修井作业双人操控的起下油管装置及其使用方法 | |
| JP6994260B2 (ja) | 穿孔装置及び穿孔方法 | |
| CN106734722A (zh) | 一种刹车蹄片外圆直径调整装置 | |
| CN105364655B (zh) | 环缝抛光机 | |
| CN208408778U (zh) | 一种可自动退刀的攻丝机 | |
| CN207110964U (zh) | 房顶吊筋安装打孔设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170517 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |