CN106627492B - 一种车辆防盗追踪方法及服务器、车辆 - Google Patents

一种车辆防盗追踪方法及服务器、车辆 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种车辆防盗追踪方法及服务器、车辆，该方法包括：服务器接收检测装置发送的车辆信息，其中所述车辆信息为经过稽查点的车辆向所述检测装置发出的；所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆是否为被盗车辆；若所述服务器判断所述车辆为被盗车辆，则所述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶。通过对车辆信息进行智能筛查即可判断出通行车辆是否为被盗车辆，并限制被盗车辆的正常行驶，以方便找回被盗车辆，提高效率。

Description

一种车辆防盗追踪方法及服务器、车辆
技术领域
本发明涉及车辆安全系统领域，特别涉及一种车辆防盗追踪方法及服务器、车辆。
背景技术
随着汽车产业的迅猛发展，汽车保有量在近年来快速攀升。而车辆失窃率也连连攀升，成为社会带来极大的不安定因素。车辆盗窃已经成了市民较为关注、反映较为强烈的社会治安热点问题，也给车主们造成了经济上和精神上的双重损失。目前对于车辆防盗一般依靠公安机关进行人力追踪，耗时费力被盗车辆找回的成功率较低且效率也不高。可见，现有的车辆防盗追踪方式难度大效率低。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种车辆防盗追踪方法及服务器、车辆，解决了现有的车辆防盗追踪方式难度大效率低的问题。
为了达到上述目的，本发明实施例提供一种车辆防盗追踪方法，包括：
服务器接收检测装置发送的车辆信息，其中所述车辆信息为经过稽查点的车辆向所述检测装置发出的；
所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆是否为被盗车辆；
若所述服务器判断所述车辆为被盗车辆，则所述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶。
本发明实施例提供了另一种车辆防盗追踪方法，包括：
车辆经过稽查点时向检测装置发送车辆信息，其中所述车辆信息由所述检测装置接收后向服务器输出；
若所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆为被盗车辆，则所述车辆接收所述服务器发送的提示信息；
所述车辆根据所述提示信息限制所述车辆正常行驶。
本发明实施例还提供了一种服务器，包括：
接收模块，用于接收检测装置发送的车辆信息，所述车辆信息为经过稽查点的车辆向所述检测装置发出的；
判断模块，用于根据所述车辆信息判断所述车辆是否为被盗车辆；
第一发送模块，用于若所述服务器判断所述车辆为被盗车辆，则所述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶。
本发明实施例还提供了一种车辆，包括：
发送模块，用于车辆经过稽查点时向检测装置发送车辆信息，其中，所述车辆信息由所述检测装置接收后向服务器输出；
接收模块，用于若所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆为被盗车辆，则所述车辆接收所述服务器发送的提示信息；
控制模块，用于根据所述提示信息限制所述车辆正常行驶。
本发明实施例还提供一种计算机存储介质，所述计算机存储介质中存储有计算机可执行的一个或多个程序，所述一个或多个程序被所述计算机执行时使所述计算机执行如上述提供的一种车辆防盗追踪方法。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果：通过对车辆信息进行智能筛查即可判断出通行车辆是否为被盗车辆，并限制被盗车辆的正常行驶，以方便找回被盗车辆，提高效率。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种车辆防盗追踪方法的流程图；
图2为本发明实施例提供的另一种车辆防盗追踪方法的流程图；
图3为本发明实施例提供的一种实现车辆防盗追踪方法的系统示意图；
图4为本发明实施例提供的另一种车辆防盗追踪方法的流程图；
图5为本发明实施例提供的一种服务器的结构图；
图6为本发明实施例提供的图5中判断模块的结构图；
图7为本发明实施例提供的另一种服务器的结构图；
图8为本发明实施例提供的另一种服务器的结构图；
图9为本发明实施例提供的一种车辆的结构图；
图10为本发明实施例提供的另一种车辆的结构图。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1所示，本发明实施例提供一种车辆防盗追踪方法，包括以下步骤：
步骤101、服务器接收检测装置发送的车辆信息，所述车辆信息为经过稽查点的车辆向所述检测装置发出的。
当车辆经过稽查点时，则位于稽查点的检测装置会与设置于车辆上的车辆信息携带装置发生信息交互行为，使得检测装置能够读取到该车辆的车辆信息，并由检测装置将该车辆信息发送至服务器。可以理解的，车辆信息一般指能够识别车辆身份的信息，其形式可以为多种多样，例如，车牌号、车主信息以及车辆型号等信息一种或组合。
步骤102、所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆是否为被盗车辆。
由于车辆信息具有识别车辆身份的功能，因而通常选用具有唯一性的车辆信息以增强信息的识别度。服务器在接收到检测装置发动的车辆信息之后，即可对该车辆信息进行分析和鉴别，以判断携带该车辆信息的车辆是否为被盗车辆，以有效识别出车辆的身份以及通行权限。
步骤103、若所述服务器判断所述车辆为被盗车辆，则所述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶。
当服务器判断经过稽查点的车辆为被盗车辆时，则向该经过稽查点的车辆发送提示信息，以使得该车辆的正常行驶受到限制，进而能够实现对被盗车辆的找回，且能够更高效的寻找被盗车辆。
本实施例提供的车辆防盗追踪方法，包括：服务器接收检测装置发送的车辆信息，其中所述车辆信息为经过稽查点的车辆向所述检测装置发出的；所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆是否为被盗车辆；若所述服务器判断所述车辆为被盗车辆，则所述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶。这样通过对车辆信息进行智能筛查即可判断出通行车辆是否为被盗车辆，并限制被盗车辆的正常行驶，以方便找回被盗车辆，提高效率。
如图2所示，本发明实施例还提供一种车辆防盗追踪方法，包括以下步骤：
步骤201、服务器接收检测装置发送的车辆信息，所述车辆信息为经过稽查点的车辆向所述检测装置发出的。
当车辆经过稽查点时，则位于稽查点的检测装置会与设置于车辆上的车辆信息携带装置发生信息交互行为，使得检测装置能够读取到该车辆的车辆信息，并由检测装置将该车辆信息发送至服务器。可以理解的，车辆信息一般指能够识别车辆身份的信息，其形式可以为多种多样，例如，车牌号、车主信息以及车辆型号等信息一种或组合。
在本发明实施例中，如图3所示，车辆信息携带装置为车辆在出厂时安装在底盘上的芯片301，该芯片301包含各种车辆出厂信息(如车辆识别码、车架号以及发动机号等)。由于芯片301一般为隐秘安装，不可拆除，若强行拆除会造成芯片损坏，因而有利于保护车辆信息，防止车辆信息遭到恶意篡改。与之对应，安装在每个稽查点的检测装置为与汽车识别芯片匹配的探测器302。在车辆经过稽查点时，则该探测器302与芯片301进行信息通信以获取芯片301内的车辆信息，然后将接受到的车辆信息发送至服务器303。可以理解的，由于车辆信息形式的多样性，车辆信息携带装置与检测装置的形式也可以是各种形式的，不限于上述举例，例如，若本发明实施例采用的车辆信息为车牌号，则车辆信息携带装置可以为车牌，检测装置可以为摄像头等等。
另外，稽查点可根据车辆防盗追踪需求进行设置，可以包括固定稽查点，例如城市主干道及道路的交叉口、交通岗亭、小区或者超市。因为这些地点人流量大，车辆的流量相对较大，所以可以很好起到追踪的作用。当然，例如巡逻式警车或稽查人员配备的巡逻工具等流动稽查点，都可以视为本发明实施例中的稽查点安装检测装置，以灵活实现没有设置固定稽查点的区域的追踪。
步骤202、所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆是否为被盗车辆。
由于车辆信息具有识别车辆身份的功能，因而通常选用具有唯一性的车辆信息以增强信息的识别度。服务器在接收到检测装置发动的车辆信息之后，即可对该车辆信息进行分析和鉴别，以判断携带该车辆信息的车辆是否为被盗车辆，以有效识别出车辆的身份以及通行权限。
步骤203、若所述服务器判断所述车辆为被盗车辆，则所述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶。
当服务器判断经过稽查点的车辆为被盗车辆时，则向该经过稽查点的车辆发送提示信息。以使得该车辆的正常行驶受到限制，进而能够实现对被盗车辆的找回，且能够更高效的寻找被盗车辆。
步骤204、所述服务器向位于所述稽查点的拦截装置发送控制指令对所述车辆进行拦截。
在每一个稽查点可相应配置一些拦截装置，例如在收费站或小区一般设有栏杆，将栏杆与服务器进行通信连接，当服务器判断经过的车辆为被盗车辆，则可发送控制指令使栏杆对车辆进行拦截，控制住车辆以阻止车辆继续前进，以方便通知公安机关追回被盗车辆。
可选的，所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆是否为被盗车辆的步骤，包括：
所述服务器将所述车辆信息与预设信息进行对比；
根据对比结果判断所述车辆是否为被盗车辆。
具体的，服务器内预设有有关被盗车辆的预设信息，在接收到车辆信息之后，则将车辆信息与预设信息进行对比。若该车辆信息与预设信息匹配，则判断该经过稽查点的车辆为被盗车辆；若该车辆信息与预设信息不匹配，则判断该经过稽查点的车辆不为被盗车辆，结束流程。通过对车辆信息的智能筛查，极大的减轻了人工筛选的工作，节省了人力。
可选的，所述车辆信息包括位置信息，述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶的步骤之后，还包括：
所述服务器根据所述位置信息生成所述车辆的行驶路径；
所述服务器向警方输出所述车辆的行驶路径。
本发明实施例中，车辆内的芯片包括定位模块，服务器接收的车辆信息包括车辆所在的位置信息。服务器可根据车辆经过的每个稽查点时定位模块确定的位置信息形成该车辆的行驶路径，并将该行驶路径发送给警方，以帮助警方制定追踪路线，以追回被盗车辆。
本实施例提供的车辆防盗追踪方法，包括：服务器接收检测装置发送的车辆信息，其中所述车辆信息为经过稽查点的车辆向所述检测装置发出的；所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆是否为被盗车辆；若所述服务器判断所述车辆为被盗车辆，则所述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶；所述服务器向位于所述稽查点的拦截装置发送控制指令对所述车辆进行拦截。这样通过对车辆信息进行智能筛查即可判断出通行车辆是否为被盗车辆，并限制被盗车辆的正常行驶，以方便找回被盗车辆，提高效率。
如图4所示，本发明实施例提供一种车辆防盗追踪方法，包括以下步骤：
步骤401、车辆经过稽查点时向检测装置发送车辆信息，其中所述车辆信息由所述检测装置接收后向服务器输出。
如上所示，由于车辆配有车辆信息携带装置，当车辆经过稽查点时，则该车辆信息携带装置与设于稽查点的检测装置建立信息交互通道，向检测装置发送车辆信息。检测装置在接收到车辆信息之后，将该车辆信息发送至服务器，以分析该车辆信息。可以理解的，车辆信息一般指能够识别车辆身份的信息，其形式可以为多种多样，例如，车牌号、车主信息以及车辆型号等信息一种或组合。
步骤402、若所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆为被盗车辆，则所述车辆接收所述服务器发送的提示信息。
服务器在接收到车辆信息之后，则根据该车辆信息判断经过稽查点的车辆是否为被盗车辆。当服务器判断该车辆为被盗车辆时，则向车辆发出提示信息。具体根据车辆信息判断经过稽查点的车辆是否为被盗车辆的方式在上一个实施例中做了较为详细的说明，此处不再赘述。
步骤403、所述车辆根据所述提示信息限制所述车辆正常行驶。
本发明实施例中，设置于车辆上的芯片在接收到服务器发送的提示信息之后，则可控制车辆的结构部件以限制车辆的正常行驶，进而能够实现对被盗车辆的找回，且能够更高效的寻找被盗车辆。
可选的，所述车辆根据所述提示信息限制所述车辆正常行驶的步骤，包括：
所述车辆根据所述提示信息将仪表置于故障状态。
可以理解的，限制车辆的正常行驶可采用对车辆的相应部件进行控制的方式，例如，可通过控制车辆的发动机转动、车辆油路、刹车或方向盘等都可以达到限制车辆正常行驶的目的。但这些方式是通过对车辆行驶功能实质上的破坏来实现的，必然可能对车辆内部的功能结构造成实质的损坏，对车主造成较大损失。本实施例中，采用将仪表置于故障状态的方式，例如开启仪表上的故障灯，使得驾驶人员误以为车辆出了故障而停止行驶，而非真正对车辆进行实质限制，有利于避免强行限制车辆行驶对车辆和人员造成损毁的情形，为警方追回被盗车辆争取了时间。
本实施例的车辆防盗追踪方法，包括：车辆经过稽查点时向检测装置发送车辆信息，其中所述车辆信息由所述检测装置接收后向服务器输出；若所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆为被盗车辆，则所述车辆接收所述服务器发送的提示信息；所述车辆根据所述提示信息限制所述车辆正常行驶。这样通过对车辆信息进行智能筛查即可判断出通行车辆是否为被盗车辆，并限制被盗车辆的正常行驶，以方便找回被盗车辆，提高效率。
如图5所示，本发明实施例提供一种服务器50，包括：
接收模块51，用于接收检测装置发送的车辆信息，所述车辆信息为经过稽查点的车辆向所述检测装置发出的；
判断模块52，用于根据所述车辆信息判断所述车辆是否为被盗车辆；
第一发送模块53，用于若所述服务器判断所述车辆为被盗车辆，则所述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶。
可选的，如图6所示，所述判断模块52，包括：
对比单元521，用于将所述车辆信息与预设信息进行对比；
判断单元522，用于根据对比结果判断所述车辆是否为被盗车辆。
可选的，如图7所示，所述车辆信息包括位置信息，所述服务器50还包括：
生成模块54，用于根据所述位置信息生成所述车辆的行驶路径；
输出模块55，用于向警方输出所述车辆的行驶路径。
可选的，如图8所示，所述服务器50还包括：
第二发送模块56，用于向位于所述稽查点的拦截装置发送控制指令对所述车辆进行拦截。
本实施提供的服务器，包括：接收模块，用于接收检测装置发送的车辆信息，所述车辆信息为经过稽查点的车辆向所述检测装置发出的；判断模块，用于根据所述车辆信息判断所述车辆是否为被盗车辆；第一发送模块，用于若所述服务器判断所述车辆为被盗车辆，则所述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶。这样通过对车辆信息进行智能筛查即可判断出通行车辆是否为被盗车辆，并限制被盗车辆的正常行驶，以方便找回被盗车辆，提高效率。
如图9所示，本发明实施例提供了一种车辆90，包括：
发送模块91，用于车辆经过稽查点时向检测装置发送车辆信息，其中，所述车辆信息由所述检测装置接收后向服务器输出；
接收模块92，用于若所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆为被盗车辆，则所述车辆接收所述服务器发送的提示信息；
控制模块93，用于根据所述提示信息限制所述车辆正常行驶。
可选的，如图10所示，所述控制模块93包括：
控制单元931，用于根据所述提示信息将仪表置于故障状态。
本实施例提供的车辆，包括：发送模块，用于车辆经过稽查点时向检测装置发送车辆信息，其中，所述车辆信息由所述检测装置接收后向服务器输出；接收模块，用于若所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆为被盗车辆，则所述车辆接收所述服务器发送的提示信息；控制模块，用于根据所述提示信息限制所述车辆正常行驶。这样通过对车辆信息进行智能筛查即可判断出通行车辆是否为被盗车辆，并限制被盗车辆的正常行驶，以方便找回被盗车辆，提高效率。
本领域普通技术人员可以理解实现上述图1和图2的实施例方法的全部或者部分步骤是可以通过程序指令相关的硬件来完成，所述的程序可以存储于一计算机可读取介质中，该程序在执行时，包括以下步骤：服务器接收检测装置发送的车辆信息，其中所述车辆信息为经过稽查点的车辆向所述检测装置发出的；所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆是否为被盗车辆；若所述服务器判断所述车辆为被盗车辆，则所述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶。所述的存储介质，如只读存储器(Read-OnlyMemory，简称ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，简称RAM)、磁碟或者光盘等。
本领域普通技术人员可以理解实现上述图4实施例方法的全部或者部分步骤是可以通过程序指令相关的硬件来完成，所述的程序可以存储于一计算机可读取介质中，该程序在执行时，包括以下步骤：车辆经过稽查点时向检测装置发送车辆信息，其中所述车辆信息由所述检测装置接收后向服务器输出；若所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆为被盗车辆，则所述车辆接收所述服务器发送的提示信息；所述车辆根据所述提示信息限制所述车辆正常行驶。所述的存储介质，如只读存储器(Read-Only Memory，简称ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，简称RAM)、磁碟或者光盘等。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种车辆防盗追踪方法，其特征在于，包括：
服务器接收检测装置发送的车辆信息，其中所述车辆信息为经过稽查点的车辆向所述检测装置发出的；
所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆是否为被盗车辆；
若所述服务器判断所述车辆为被盗车辆，则所述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶；
其中，所述提示信息为通过开启仪表上的故障灯，将所述车辆的仪表置于故障状态。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆是否为被盗车辆的步骤，包括：
所述服务器将所述车辆信息与预设信息进行对比；
根据对比结果判断所述车辆是否为被盗车辆。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆信息包括位置信息，所述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶的步骤之后，还包括：
所述服务器根据所述位置信息生成所述车辆的行驶路径；
所述服务器向警方输出所述车辆的行驶路径。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶的步骤之后，还包括：
所述服务器向位于所述稽查点的拦截装置发送控制指令对所述车辆进行拦截。
5.一种车辆防盗追踪方法，其特征在于，包括：
车辆经过稽查点时向检测装置发送车辆信息，其中所述车辆信息由所述检测装置接收后向服务器输出；
若所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆为被盗车辆，则所述车辆接收所述服务器发送的提示信息；
所述车辆根据所述提示信息限制所述车辆正常行驶；
其中，所述车辆根据所述提示信息限制所述车辆正常行驶的步骤，包括：
所述车辆根据所述提示信息，通过开启仪表上的故障灯，将所述车辆的仪表置于故障状态。
6.一种服务器，其特征在于，包括：
接收模块，用于接收检测装置发送的车辆信息，所述车辆信息为经过稽查点的车辆向所述检测装置发出的；
判断模块，用于根据所述车辆信息判断所述车辆是否为被盗车辆；
第一发送模块，用于若所述服务器判断所述车辆为被盗车辆，则所述服务器向所述车辆发送提示信息以限制所述车辆正常行驶；
其中，所述提示信息为通过开启仪表上的故障灯，将所述车辆的仪表置于故障状态。
7.根据权利要求6所述的服务器，其特征在于，所述判断模块，包括：
对比单元，用于将所述车辆信息与预设信息进行对比；
判断单元，用于根据对比结果判断所述车辆是否为被盗车辆。
8.根据权利要求6所述的服务器，其特征在于，所述车辆信息包括位置信息，所述服务器还包括：
生成模块，用于根据所述位置信息生成所述车辆的行驶路径；
输出模块，用于向警方输出所述车辆的行驶路径。
9.根据权利要求6所述的服务器，其特征在于，所述服务器还包括：
第二发送模块，用于向位于所述稽查点的拦截装置发送控制指令对所述车辆进行拦截。
10.一种车辆，其特征在于，包括：
发送模块，用于车辆经过稽查点时向检测装置发送车辆信息，其中，所述车辆信息由所述检测装置接收后向服务器输出；
接收模块，用于若所述服务器根据所述车辆信息判断所述车辆为被盗车辆，则所述车辆接收所述服务器发送的提示信息；
控制模块，用于根据所述提示信息限制所述车辆正常行驶；
其中，所述控制模块包括：
控制单元，用于根据所述提示信息，通过开启仪表上的故障灯，将所述车辆的仪表置于故障状态。
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