CN103366579A - 车辆身份识别及定位方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆身份识别及定位方法，包括以下步骤：（1）在车辆上安装具有唯一性的身份识别芯片；（2）在道路上安装对应的读写装置，所述读写装置内安装有定位系统，可对读写装置的所在地理位置进行识别、标记；同时该读写装置可内置摄像机，用于获取被读取信息的车辆的车牌、车身颜色和车辆外观的图像资料，所述车辆的车牌、车身颜色和车辆外观的图像资料还可以利用安装在道路上的摄像机获取；（3）当车辆经过所述读写装置时，所述读写装置将地理位置信息叠加于车辆身份识别信息上，传输至后台管理软件，利用已有的车辆信息数据库，对前端读写装置识别后的数据与已有数据进行比对，以识别车辆的准确身份信息及当前所在位置。
Description
技术领域
本发明属于智能交通车辆管理技术领域，尤其是涉及一种用于对车辆进行快速唯一身份识别及定位的方法，可应用于车辆信息化交通安全管理及违法犯罪利用车辆交通工具的识别定位。
背景技术
随着社会经济的不断进步，汽车的拥有量也在逐年增加，如何高效安全的对车辆进行管理已经成为了一个社会广泛关注的难题。目前的车辆管理方式，还主要以被动检查为主，在一些场所设置固定或流动检查卡口，对车辆进行检查，不但需要浪费大量的人力、物力资源，同时也会对合法车辆的正常通行造成不便，而且可能发生漏查情况，无法把管理行为进行精确定位。本发明不但有常规的车辆信息检查、确认等措施，同时在发生违法犯罪行为后可以最短的时间定位犯罪分子的车辆。
在中国专利文献CN101692314A中公开了一种利用车辆位置信息识别车辆身份的方法及应用，具体采用的技术方案是：一种利用车辆位置信息识别车辆身份的方法是：被稽查车辆需要稽查的外观特征信息和登记注册信息相符且不是黑名单车辆，同时该外观特征信息的车辆反馈的被稽察时的位置信息就是在稽查现场范围内时，才能判定被稽查车辆身份正常，否则，就可判定车辆身份异常。
根据以上所述利用车辆位置信息识别车辆身份的方法，包括以下步骤：在管理服务器中存储每辆合法登记车辆的登记注册信息和管理规则信息，为每辆合法登记车辆配各具有唯一识别号的车载设备，其中含有定位单元、通讯单元和外围控制驱动单元，将识别号与管理服务器中对应车辆的登记注册信息建立唯一的关联；将现场被稽查车辆需要稽查的外观特征信息与登记注册信息进行比对，将被稽查车辆反馈的位置时间信息与稽查现场获取车辆外观特征信息时的位置时间信息进行比对，只有在被稽查车辆需要稽查的外观特征信息与登记注册信息完全相符且不是黑名单中的车辆，同时被稽查车辆反馈的位置时间信息中有与稽查现场获取车辆外观特征信息时的位置时间信息范围相符的记录时，才能判定被稽杳车辆身份正常，否则，就可判定车辆身份异常。
上述技术方案主要特点在于：是根据安放于车辆上的有源设备通过无线方式传输到管理服务器里的车辆位置信息来比对现场稽查的车辆信息进行身份信息的识别，从而进行相关的其它应用；需要在车辆上安装车载装置，利用该装置来进行车辆的定位；需要车载设备包括定位单位、通讯单位及外围控制驱动单元，是有源设备；用来实现身份识别定位的车载装置包括定位单位、通讯单位及外围控制驱动单元；其装置含有较多设备，必须要求提供所需电源，且在所有车辆上安装车载定位设备 ，不易实施；需要在稽查现场进行相关信息的比对，以确认车辆的身份是否合法，需要被动进行稽查，如果不检查就不会发现非法车辆；对现有车辆全覆盖安装的可能性比较小，费用也高，而且容易拆除。
上述特点使得专利文献CN101692314A中公开的利用车辆位置信息识别车辆身份的方法及应用具有这样的缺陷：车辆加载了有源设备，增加了对车辆的线路负载，有安全隐患，而且驾驶人员长期暴露于无线发射装置旁，对人体有伤害，车主比较抵制。
发明内容
本发明提供一种采用无源装置对车辆进行精确、实时、高效、安全的管理，准确定位需要被检查车辆的实时位置的车辆身份识别及定位方法。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：该车辆身份识别及定位方法，包括以下步骤：
（1）在车辆上安装具有唯一性的身份识别芯片；
（2）在道路上安装对应的读写装置，所述读写装置内安装有定位系统，可对读写装置的所在地理位置进行识别、标记；同时该读写装置可内置摄像机，用于获取被读取信息的车辆的车牌、车身颜色和车辆外观的图像资料，所述车辆的车牌、车身颜色和车辆外观的图像资料还可以利用安装在道路上的摄像机获取；
（3）当车辆经过所述读写装置时，所述读写装置将地理位置信息叠加于车辆身份识别信息上，传输至后台管理软件，利用已有的车辆信息数据库，对前端读写装置识别后的数据与已有数据进行比对，以识别车辆的准确身份信息及当前所在位置。
进一步的改进在于，所述安装在车辆上的身份识别芯片是RFID芯片，所述RFID芯片设置成车辆牌照的一部分，嵌入安装于车辆牌照中且无法自主进行拆除，利用RFID等射频识别技术结合计算机信息网络技术；如暂无法嵌入于车辆牌照中也可以卡片、标签等形式单独存在，车辆上的身份识别芯片还可以是诸如RFID等其他类型的芯片。
进一步的改进在于，交通管理部门利用后台管理软件对收到的数据进行处理，对已有的车辆信息数据进行比对，如一致则车辆身份可以确认，如不一致则车辆身份存在问题，系统将自动报警，可在第一时间给出结果，通知就近执法人员进行拦截检查。
进一步的改进在于，在车辆发生违法犯罪行为逃逸后，可将该车辆的相关信息输入后台管理软件，后台管理软件将根据输入的内容，对前端读写装置识别后发回的数据进行筛选，符合的内容予以显示，同时利用数据里的位置内容对车辆进行定位，以便于第一时间定位、追踪车辆。
进一步的改进在于，所述后台管理软件可根据车辆的保险标识对车辆信息进行处理，在车辆保险到期后，发现车辆在道路上行驶，为避免发生事故后无力赔偿的情况发生，可对符合相关内容的车辆进行管理。
进一步的改进在于，环保部门认证的环保标识相关信息和其它国家要求的强制管理要求与车辆进行关联，利用车辆唯一身份识别信息在后台管理软件中查询管理所有相关内容，进行即时统一全面的车辆执法管理。
进一步的改进在于，所述定位系统是是GPS、北斗定位及其它类似无线定位系统。
在车辆上安装具有唯一性的身份识别芯片，在道路上安装对应的读写装置，该读写装置内安装有我国的北斗定位系统，可对读写装置的所在地理位置进行识别、标记，将地理位置信息叠加于车辆身份识别信息上，传输至后台管理软件，利用已有的车辆信息数据库，对前端读写装置识别后的数据与已有数据进行比对，以识别车辆的准确身份信息及当前所在位置，作为精确执法的依据，加快执法效率，减少因交通执法对道路交通的影响。
安装于车辆上的身份识别芯片可在恶劣环境下正常工作，不会影响其稳定性及准确性，如RFID芯片等具有唯一身份识别的装置，可将该芯片设置成车辆牌照的一部分，嵌入安装于车牌中，且无法自主进行拆除，以确保安全性。
在车辆发生违法犯罪行为逃逸后，可将该车辆的相关信息输入后台管理软件，后台管理软件将根据输入的内容，对前端发回的数据进行筛选，符合的内容予以显示，同时利用数据里的位置内容对车辆进行定位，以便于第一时间定位、追踪车辆，加快破案时间，有效保护国家及个人的生命财产安全。同时软件可根据多种管理方式对车辆信息进行处理，如车辆的保险标识，在车辆保险到期后，如发现车辆在道路上行驶，为避免发生事故后无力赔偿的情况发生，可对符合相关内容的车辆进行管理，加强车辆行驶安全性；以及环保部门认证的环保标识相关信息和其它国家要求的强制管理要求进行关联，利用唯一身份识别信息查询管理所有相关内容，进行即时统一全面的车辆执法管理，有效减少了以往需要多次、多部门、多区域检查管理的方式，大大提高了车辆管理效率，减少遗漏、逾期等情况的发生。
本发明产生的有益技术效果是：提供一种方法，该方法可以结合多种方式，准确定位需要被检查车辆的实时位置，同时利用计算机信息处理技术进行预处理识别，将一些繁杂且需要专业知识的处理进行自动化操作，大大提高了车辆管理的准确性缩短了处理时间，减少了因车辆检查而造成的道路通行受阻，有效防止套牌、假牌车辆上路行驶。
具体实施方式
本发明采用的技术方案是：该车辆身份识别及定位方法，包括以下步骤：
（1）在车辆上安装具有唯一性的身份识别芯片；
（2）在道路上安装对应的读写装置，所述读写装置内安装有定位系统，可对读写装置的所在地理位置进行识别、标记；同时该读写装置可内置摄像机，用于获取被读取信息的车辆的车牌、车身颜色和车辆外观的图像资料，所述车辆的车牌、车身颜色和车辆外观的图像资料还可以利用安装在道路上的摄像机获取；
（3）当车辆经过所述读写装置时，所述读写装置将地理位置信息叠加于车辆身份识别信息上，传输至后台管理软件，利用已有的车辆信息数据库，对前端读写装置识别后的数据与已有数据进行比对，以识别车辆的准确身份信息及当前所在位置。
所述安装在车辆上的身份识别芯片是RFID芯片，所述RFID芯片设置成车辆牌照的一部分，嵌入安装于车辆牌照中且无法自主进行拆除，利用RFID等射频识别技术结合计算机信息网络技术。
交通管理部门利用后台管理软件对收到的数据进行处理，对已有的车辆信息数据进行比对，如一致则车辆身份可以确认，如不一致则车辆身份存在问题，可在第一时间给出结果，通知就近执法人员进行拦截检查。
在车辆发生违法犯罪行为逃逸后，可将该车辆的相关信息输入后台管理软件，后台管理软件将根据输入的内容，对前端读写装置识别后发回的数据进行筛选，符合的内容予以显示，同时利用数据里的位置内容对车辆进行定位，以便于第一时间定位、追踪车辆。
所述后台管理软件可根据车辆的保险标识对车辆信息进行处理，在车辆保险到期后，发现车辆在道路上行驶，为避免发生事故后无力赔偿的情况发生，可对符合相关内容的车辆进行管理。
环保部门认证的环保标识相关信息和其它国家要求的强制管理要求与车辆进行关联，利用车辆唯一身份识别信息在后台管理软件中查询管理所有相关内容，进行即时统一全面的车辆执法管理。
在车辆上安装具有唯一性的身份识别芯片，在道路上安装对应的读写装置，该读写装置内安装有我国的北斗定位系统，可对读写装置的所在地理位置进行识别、标记，将地理位置信息叠加于车辆身份识别信息上，传输至后台管理软件，利用已有的车辆信息数据库，对前端读写装置识别后的数据与已有数据进行比对，以识别车辆的准确身份信息及当前所在位置，作为精确执法的依据，加快执法效率，减少因交通执法对道路交通的影响。
安装于车辆上的身份识别芯片可在恶劣环境下正常工作，不会影响其稳定性及准确性，如RFID芯片等具有唯一身份识别的装置，可将该芯片设置成车辆牌照的一部分，嵌入安装于车牌中，且无法自主进行拆除，以确保安全性。
在车辆发生违法犯罪行为逃逸后，可将该车辆的相关信息输入后台管理软件，后台管理软件将根据输入的内容，对前端发回的数据进行筛选，符合的内容予以显示，同时利用数据里的位置内容对车辆进行定位，以便于第一时间定位、追踪车辆，加快破案时间，有效保护国家及个人的生命财产安全。同时软件可根据多种管理方式对车辆信息进行处理，如车辆的保险标识，在车辆保险到期后，如发现车辆在道路上行驶，为避免发生事故后无力赔偿的情况发生，可对符合相关内容的车辆进行管理，加强车辆行驶安全性；以及环保部门认证的环保标识相关信息和其它国家要求的强制管理要求进行关联，利用唯一身份识别信息查询管理所有相关内容，进行即时统一全面的车辆执法管理，有效减少了以往需要多次、多部门、多区域检查管理的方式，大大提高了车辆管理效率，减少遗漏、逾期等情况的发生。
本发明产生的有益技术效果是：提供一种方法，该方法可以结合多种方式，准确定位需要被检查车辆的实时位置，同时利用计算机信息处理技术进行预处理识别，将一些繁杂且需要专业知识的处理进行自动化操作，大大提高了车辆管理的准确性缩短了处理时间，减少了因车辆检查而造成的道路通行受阻，有效防止套牌、假牌车辆上路行驶。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种车辆身份识别及定位方法，包括以下步骤：
（1）在车辆上安装具有唯一性的身份识别芯片；
（2）在道路上安装对应的读写装置，所述读写装置内安装有定位系统，可对读写装置的所在地理位置进行识别、标记；同时该读写装置可内置摄像机，用于获取被读取信息的车辆的车牌、车身颜色和车辆外观的图像资料，所述车辆的车牌、车身颜色和车辆外观的图像资料还可以利用安装在道路上的摄像机获取；
（3）当车辆经过所述读写装置时，所述读写装置将地理位置信息叠加于车辆身份识别信息上，传输至后台管理软件，利用已有的车辆信息数据库，对前端读写装置识别后的数据与已有数据进行比对，以识别车辆的准确身份信息及当前所在位置。
2.根据权利要求1所述的车辆身份识别及定位方法，其特征在于，所述安装在车辆上的身份识别芯片是RFID芯片，所述RFID芯片可设置成车辆牌照的一部分，嵌入安装于车辆牌照中且无法自主进行拆除。
3.根据权利要求2所述的车辆身份识别及定位方法，其特征在于，交通管理部门利用后台管理软件对收到的数据进行处理，对已有的车辆信息数据进行比对，如一致则车辆身份可以确认，如不一致则车辆身份存在问题，可在第一时间给出结果，通知就近执法人员进行拦截检查。
4.根据权利要求1-3任一项所述的车辆身份识别及定位方法，其特征在于，在车辆发生违法犯罪行为逃逸后，可将该车辆的相关信息输入后台管理软件，后台管理软件将根据输入的内容，对前端读写装置识别后发回的数据进行筛选，符合的内容予以显示，同时利用数据里的位置内容对车辆进行定位，以便于第一时间定位、追踪车辆。
5.根据权利要求4所述的车辆身份识别及定位方法，其特征在于，所述后台管理软件可根据车辆的保险标识对车辆信息进行处理，在车辆保险到期后，发现车辆在道路上行驶，为避免发生事故后无力赔偿的情况发生，可对符合相关内容的车辆进行管理。
6.根据权利要求5所述的车辆身份识别及定位方法，其特征在于，环保部门认证的环保标识相关信息和其它国家要求的强制管理要求与车辆进行关联，利用车辆唯一身份识别信息在后台管理软件中查询管理所有相关内容，进行即时统一全面的车辆执法管理。
7.根据权利要求6所述的车辆身份识别及定位方法，其特征在于，所述定位系统是GPS或者北斗定位系统。
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