CN105761478A - 基于物联网的智能交通管理办法 - Google Patents

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李燕梅
司飙
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Abstract

通过物联网实现车辆上的身份识别设备和交通管理系统之间的数据交互，使交通管理系统能够及时地收集每辆车的驾驶证信息和行驶证信息等重要信息，交通管理系统就能够根据采集到的信息与数据库信息进行比较，就能够对驾驶员是否具备驾驶资格或是否有违章违法行为等进行及时准确的判断，从而能够帮助交警更为精确地执法。

Description

基于物联网的智能交通管理办法
技术领域
本发明涉及驾驶员、车辆的智能综合管理系统，属于驾驶员、车辆管理的优化技术。
背景技术
现代的交通管理主要是要进行驾驶员的管理、车辆的管理和道路的管理。交通管理的主要目的是保证交通秩序和行驶安全，当出现交通事故等异常情况时，能够及时对不法行为进行监控取证以保证执法等。
在实际的应用中，由于驾驶员管理和车辆管理等各系统没有完全同步，缺乏有效及时的数据交换，导致交通管理常出现滞后现象。例如，驾驶员是否具备驾驶资格，以及出了交通事故后，承担责任的肇事人员是否是发生事故时的驾驶人员都难以及时准确地把握，需要耗费大量人力物力取证。
现实中，还存在一些套牌、遮挡号牌的现象。对于这些情况，现有的执法手段通常是采用设卡拦截的办法才能发现及处罚，发现和执法都较为困难。而套牌和遮挡号码不仅仅涉及车辆的违法，更主要的还存在巨大的安全隐患。
现有的道路交通管理，主要利用主要道路上设置的违章拍照来确定交通违章行为，但现有的拍照系统主要是拍摄车牌，但车牌识别存在以下主要问题：
现有的车牌管理，主要采用光学对车牌的识别主要分为三个步骤，一是车牌位置的精确定位，然后拍摄下来，二是把拍下来的照片进行车牌号的字符分割；三是对分割好的字符分别进行识别，将其转化为数字或字符。对于肇事车辆的追查，当把车牌识别出来后，再与车牌数据库中的数据进行比对，找出该车牌的相关信息。上述车牌识别方式的不足有几点：一是精确度不够，特别是当光线比较暗时，难以精确辨别出车牌号码；二是系统复杂，受环境干扰较大，在复杂背景下的效果不佳，只能定位单个车牌，对车牌大小的限制过于严格，不利于车辆外型的个性化发展；管理系统是数据的，采集的是图像与数字结合的模拟信号，需要先从图片中提取出数字信息，才能与数据库中的数据进行比对分析，过程复杂容易出错。
在交通事故中，不时出现花钱请人顶包的事件。有些驾驶员只能驾驶自动挡却开上了手动挡等异常现象不时发生。
因此，需要寻找更为有效的驾驶员、车辆及道路管理办法。
发明内容
本发明的目的是提供一套基于物联网的更为有效的智能车辆管理办法。
基于物联网的智能交通管理办法，主要包括驾驶证的管理、行驶证的管理；具体包括以下步骤：
1、将现有的驾驶证和行驶证制作成电子识别的射频IC卡；
2、将含有车辆信息的射频IC卡行驶证放置在车辆的指定位置；
3、驾驶员开动机动车时，必须将射频IC卡驾驶证放置在车辆指定位置。
4、在道路上设置多个与IC卡相配套的射频天线以及相关设备，并通过网络与管理中心的控制系统相连。
5、设置以地区或省或国家为单位的管理中心，管理中心设有交通管理系统，交通管理系统通过网络与驾驶证管理系统、车辆管理系统等相关系统相连。
在车辆上设置身份识别设备，所述的身份识别设备上设有两个以上的插卡口，用于插入驾驶证的射频IC卡及驾驶员的射频IC卡。
在身份识别设备上还设有生物特征识别装置，用于采集驾驶员的生物特征，所述的生物特征指指纹或掌纹或视网膜纹。
在身份识别设备上设有显示器，用于显示来自管理系统发出的信息。
在身份识别设备上还设有该车辆的电子号牌信息。
当车辆行驶经过射频天线时，射频天线就会与车上的驾驶员射频IC卡和行驶证射频IC卡进行数据交互，通过网络将采集到的车辆和驾驶员信息传递到交通控制系统，交通控制系统根据收到的信息进行分析比对存档，当发现符合条件的异常车辆情况、驾驶员情况，交通控制系统根据车辆行驶的路段情况向车辆附近的交警发出执法指令，将传递该车辆的详细信息及图片。
所述的身份识别设备上具有信号发射功能，能够将采集到的车辆身份信息、驾驶员身份信息以及驾驶员生物特征发送给交通管理系统，交通管理系统收到这些信息后，对驾驶员是否具备开这种类别的车进行判断，如果驾驶员的驾照不能开这种类型的车，发出警示信息，警示驾驶员不能开这种类型的车，如果驾驶员执意驾驶上路，系统记录信息，交给出相应的惩罚。
有益效果：
1、通过物联网实现车辆上的身份识别设备和交通管理系统之间的数据交互，使交通管理系统能够及时地收集每辆车的驾驶证信息和行驶证信息等重要信息，交通管理系统就能够根据采集到的信息与数据库信息进行比较，就能够对驾驶员是否具备驾驶资格或是否有违章违法行为等进行及时准确的判断，从而能够帮助交警更为精确地执法。
具体实施方式
基于物联网的智能交通管理办法，主要包括驾驶证的管理、行驶证的管理；具体包括以下步骤：
1、将现有的驾驶证和行驶证制作成电子识别的射频IC卡；
2、将含有车辆信息的射频IC卡行驶证放置在车辆的指定位置；
3、驾驶员开动机动车时，必须将射频IC卡驾驶证放置在车辆指定位置。
4、在道路上设置多个与IC卡相配套的射频天线以及相关设备，并通过网络与管理中心的控制系统相连。
5、设置以地区或省或国家为单位的管理中心，管理中心设有交通管理系统，交通管理系统通过网络与驾驶证管理系统、车辆管理系统等相关系统相连。
在车辆上设置身份识别设备，所述的身份识别设备上设有两个以上的插卡口，用于插入驾驶证的射频IC卡及驾驶员的射频IC卡。
在身份识别设备上还设有生物特征识别装置，用于采集驾驶员的生物特征，所述的生物特征指指纹或掌纹或视网膜纹。
在身份识别设备上设有显示器，用于显示来自管理系统发出的信息。
在身份识别设备上还设有该车辆的电子号牌信息。
当车辆行驶经过射频天线时，射频天线就会与车上的驾驶员射频IC卡和行驶证射频IC卡进行数据交互，通过网络将采集到的车辆和驾驶员信息传递到交通控制系统，交通控制系统根据收到的信息进行分析比对存档，当发现符合条件的异常车辆情况、驾驶员情况，交通控制系统根据车辆行驶的路段情况向车辆附近的交警发出执法指令，将传递该车辆的详细信息及图片，使交警能够第一时间掌握第一手详细资料，就能够及时的布置拦截，进行查询执法，以确保车辆、道路和社会秩序的有序和稳定。
所述的身份识别设备上具有信号发射功能，能够将采集到的车辆身份信息、驾驶员身份信息以及驾驶员生物特征发送给交通管理系统，交通管理系统收到这些信息后，对驾驶员是否具备开这种类别的车进行判断，如果驾驶员的驾照不能开这种类型的车，发出警示信息，警示驾驶员不能开这种类型的车，如果驾驶员执意驾驶上路，系统记录信息，交给出相应的惩罚。
进一步地，在身份识别设备上需要同时插入车辆行驶证IC卡、驾驶员驾驶证IC卡车辆才能启动行驶，这需要进一步建立统一规范的车辆管理规定。
在身份识别设备上还设有生物特征识别装置，用于识别驾驶员的生物特征，主要识别指纹或掌纹或视网膜纹；在身份识别设备上设有显示器，用于显示来自车辆管理系统发出的信息，例如前进方向道路情况等提醒信息；在身份识别设备上还设有该车辆的电子号牌信息。
所述的身份识别设备上具有信号发射功能，能够将采集到的车辆行驶证信息、驾驶员驾驶证信息以及驾驶员生物特征发送给交通管理系统，交通管理系统收到这些信息后，对驾驶员是否具备开这种类别的车进行判断，如果驾驶员的驾照不能开这种类型的车，发出警示信息，警示驾驶员不能开这种类型的车，如果驾驶员执意驾驶上路，系统记录信息，给出相应的惩罚。
如果采集到的驾驶员生物特征信息与国家在追逃的刑事犯罪人员信息相符，启动设在身份识别设备里的相机对驾驶员拍照，并将照片、生物特征以及行驶路线等信息通过网络发送给警察部门。
身份识别设备记录驾驶员信息和行驶路线，一旦发生交通事故，就能够确定是哪个驾驶员驾驶时发生的事故，花钱找人顶包这种现象将得到彻底杜绝。
上述实施例仅是用来说明解释本发明的用途，而并非是对本发明的限制，本技术领域的普通技术人员，在本发明的实质范围内，做出各种变化或替代，也应属于本发明的保护范畴。

Claims (7)

1.基于物联网的智能交通管理办法，主要包括驾驶证的管理、行驶证的管理；其特征在于：具体包括以下步骤：
1)将现有的驾驶证和行驶证制作成电子识别的射频IC卡；
2)将含有车辆信息的射频IC卡行驶证放置在车辆的指定位置；
3)驾驶员开动机动车时，必须将射频IC卡驾驶证放置在车辆指定位置。
4)在道路上设置多个与IC卡相配套的射频天线以及相关设备，并通过网络与管理中心的控制系统相连。
5)设置以地区或省或国家为单位的管理中心，管理中心设有交通管理系统，交通管理系统通过网络与驾驶证管理系统、车辆管理系统等相关系统相连。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的智能交通管理办法，其特征在于：在车辆上设置身份识别设备，所述的身份识别设备上设有两个以上的插卡口，用于插入驾驶证的射频IC卡及驾驶员的射频IC卡。
3.根据权利要求2所述的基于物联网的智能交通管理办法，其特征在于：在身份识别设备上还设有生物特征识别装置，用于采集驾驶员的生物特征，所述的生物特征指指纹或掌纹或视网膜纹。
4.根据权利要求2所述的基于物联网的智能交通管理办法，其特征在于：在身份识别设备上设有显示器，用于显示来自管理系统发出的信息。
5.根据权利要求2所述的基于物联网的智能交通管理办法，其特征在于：在身份识别设备上还设有该车辆的电子号牌信息。
6.根据权利要求1至5任一项所述的基于物联网的智能交通管理办法，其特征在于：当车辆行驶经过射频天线时，射频天线就会与车上的驾驶员射频IC卡和行驶证射频IC卡进行数据交互，通过网络将采集到的车辆和驾驶员信息传递到交通控制系统，交通控制系统根据收到的信息进行分析比对存档，当发现符合条件的异常车辆情况、驾驶员情况，交通控制系统根据车辆行驶的路段情况向车辆附近的交警发出执法指令，将传递该车辆的详细信息及图片。
7.根据权利要求6所述的基于物联网的智能交通管理办法，其特征在于：所述的身份识别设备上具有信号发射功能，能够将采集到的车辆身份信息、驾驶员身份信息以及驾驶员生物特征发送给交通管理系统，交通管理系统收到这些信息后，对驾驶员是否具备开这种类别的车进行判断，如果驾驶员的驾照不能开这种类型的车，发出警示信息，警示驾驶员不能开这种类型的车，如果驾驶员执意驾驶上路，系统记录信息，交给出相应的惩罚。
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