CN106553152B - 多向模锻压机主缸密封圈更换方法 - Google Patents
多向模锻压机主缸密封圈更换方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种多向模锻压机主缸密封圈更换方法。包括:搭建拆卸平台;液压系统回油,拆除液压管道和阀体;拆除两侧合模缸;拆除传感器连接线,拆除上半圆梁与传感器锁紧螺栓,开放阀门,利用工作台和液压缸自身重量使回程缸回程;将传感器旋开,并将主缸缸底与缸体连接螺栓去除;回程缸顶升,将主缸及其他缸顶回原位置;通过上半圆梁缝隙将感应器上提至完全靠近上半圆梁内部最高点,并将上半圆梁与主缸底座连接螺栓把紧;回程缸重新回程,此时传感器与主缸缸底、主缸活塞分离;主缸密封圈更换;主缸密封圈更换完成后反转上述步骤,重新安装主缸。本发明更换过程简单易操作,更换速度快、效率高,节约维护成本,提高生产效率,经济适用、易推广。
Description
技术领域
本发明涉及大型设备主要部件的维护、检修方法,具体是一种多向模锻压机主缸密封圈更换方法。
背景技术
多向模锻压机是具有垂直方向和水平方向多滑块的压力机。多向模锻压机作为模锻压机的发展方向,其降低产品成本、缩短生产周期等优势及其明显,并且在逐渐发展中展现的一次成型优势越发明显。但同时其设备的更新维护工作也显得尤其重要,并且由于设备复杂,精密度高,在维护过程中,更加困难。
发明内容
本发明旨在解决现有技术存在的上述问题,而提供一种能够准确、迅速地进行密封圈更换,减少不必要的时间和人力耗损的多向模锻压机主缸密封圈更换方法。
本发明解决其技术问题采用的技术方案是:
一种多向模锻压机主缸密封圈更换方法,包括下述步骤:
(1)搭建拆卸平台:一层拆卸平台位于上半圆梁下底面高度,二层拆卸平台位于主缸缸体下方位置;
(2)拆卸平台搭建完毕后,液压系统回油,顺序拆除液压管道和阀体,并用盲板封堵管道和阀门,防止管道、阀门受污;
(3)使用倒链,配合天车和相应的工机具,将两侧各一个合模缸拆除;
(4)拆除传感器的连接线,拆除上半圆梁与传感器锁紧螺栓,然后开放阀门,利用工作台和液压缸自身重量使回程缸回程;
(5)回程缸达到最大回程后,将安装于液压缸底部传感器旋开,并将主缸缸底与缸体连接螺栓去除;
(6)回程缸顶升,将主缸及其他缸顶回原位置,回程中,慢速进行,对齐缸底顶部定位卡套;
(7)回程后,通过上半圆梁缝隙将传感器上提至完全靠近上半圆梁内部最高点,并将上半圆梁与主缸底座连接螺栓把紧;
(8)回程缸重新回程,此时传感器与主缸缸底、主缸活塞分离;
(9)对主缸密封圈进行更换工作;
(10)主缸密封圈更换完成后,将上述步骤反转,重新安装主缸,更换完毕。
采用上述技术方案的本发明,与现有技术相比,有益效果是:
更换过程简单、易操作,更换速度快、效率高,节约维护成本,提高生产效率,经济适用、易推广。
进一步的,本发明优选方案是:
步骤(2)所述的拆卸平台,采用方钢管直接焊接在压机机架上的方法搭建,平台上铺设钢平台,用于行走;平台周围相应位置焊接方钢管,并使用安全网将平台包围。
步骤(8)所述的传感器与主缸缸底、主缸活塞分离过程中,需要尽量缓慢,并保证回落过程处于可控状态,防止出现倾斜现象,损坏传感器。
附图说明
图1是多向模锻压机主缸内部结构示意图;
图中:主缸内部传感器1;主缸活塞2;主缸缸底3;上半圆梁4;传感器锁紧螺栓5。
具体实施方式
以下结合附图及实施例详述本发明,但本实施例不对本发明构成任何限制。
参见图1,一种多向模锻压机主缸密封圈更换方法,按下述步骤进行:
(1)确定压机维修方案后,开始搭建拆卸平台。一层拆卸平台位于上半圆梁4的下底面高度,用于拆除上半圆梁4与主缸连接螺栓和主缸内部传感器1提升;二层拆卸平台位于主缸缸体下方位置,用于拆除压机液压缸连接的管道和阀门。
(2)拆卸平台采用方钢管直接焊接在压机机架上的方法搭建,平台上铺设钢平台,用于行走;平台周围需要使用安全维护措施,在相应位置焊接方钢管,并使用安全网将平台包围;施工作业人员进行施工时,需使用安全带,安全带需悬挂牢靠位置,保证施工人员安全。
(3)拆卸平台搭建完毕后,液压系统回油。按照液压设计方案,进行相应顺序的液压管道和阀体拆除,并使用盲板等将拆卸的管道和阀门进行封堵,防止管道、阀门受污。
(4)使用倒链,配合天车和相应的工机具,将两侧各一个合模缸拆除。
(5)拆除主缸内部传感器1的连接线。用液压扳手或人工方式将上半圆梁4与传感器锁紧螺栓5拆除,然后开放阀门,利用工作台和液压缸自身重量使回程缸回程。
(6)回程缸达到最大回程后,将安装于液压缸底部的主缸内部传感器1旋开,并将主缸缸底3与缸体连接螺栓去除。
(7)回程缸顶升,将主缸及其他缸顶回原位置,回程中,需减慢速度,对齐缸底顶部定位卡套。
(8)回程后,通过上半圆梁4缝隙将主缸内部传感器1上提至完全靠近上半圆梁4内部最高点A,并将上半圆梁4与主缸底座连接螺栓把紧。
(9)回程缸重新回程,此时主缸内部传感器1与主缸缸底3、主缸活塞2分离,分离过程中需要尽量缓慢,并保证回落过程处于可控状态,防止出现倾斜等现象,损坏主缸内部传感器1。
(10)对主缸密封圈进行更换工作。
(11)主缸密封圈更换完成后,将上述步骤反转,重新安装主缸。
以上所述仅为本发明较佳可行的实施例而已,并非因此局限本发明的权利范围,凡运用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变化,均包含于本发明的权利范围之内。
Claims (3)
1.一种多向模锻压机主缸密封圈更换方法,其特征在于,包括下述步骤:
(1)搭建拆卸平台:一层拆卸平台位于上半圆梁下底面高度,二层拆卸平台位于主缸缸体下方位置;
(2)拆卸平台搭建完毕后,液压系统回油,顺序拆除液压管道和阀体,并用盲板封堵管道和阀门,防止管道、阀门受污;
(3)使用倒链,配合天车和相应的工机具,将两侧各一个合模缸拆除;
(4)拆除传感器的连接线,拆除上半圆梁与传感器锁紧螺栓,然后开放阀门,利用工作台和液压缸自身重量使回程缸回程;
(5)回程缸达到最大回程后,将安装于液压缸底部传感器旋开,并将主缸缸底与缸体连接螺栓去除;
(6)回程缸顶升,将主缸及其他缸顶回原位置,回程中,慢速进行,对齐缸底顶部定位卡套;
(7)回程后,通过上半圆梁缝隙将传感器上提至完全靠近上半圆梁内部最高点,并将上半圆梁与主缸底座连接螺栓把紧;
(8)回程缸重新回程,此时传感器与主缸缸底、主缸活塞分离;
(9)对主缸密封圈进行更换工作;
(10)主缸密封圈更换完成后,将上述步骤反转,重新安装主缸,更换完毕。
2.根据权利要求1所述的多向模锻压机主缸密封圈更换方法,其特征在于:步骤(2)所述的拆卸平台,采用方钢管直接焊接在压机机架上的方法搭建,拆卸平台上铺设钢平台,用于行走;拆卸平台周围相应位置焊接方钢管,并使用安全网将拆卸平台包围。
3.根据权利要求1所述的多向模锻压机主缸密封圈更换方法,其特征在于:步骤(8)所述的传感器与主缸缸底、主缸活塞分离过程中,需要尽量缓慢,并保证回落过程处于可控状态,防止出现倾斜现象,损坏传感器。
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