CN106500930A - 多孔零件的气密、沉水混合试验设备 - Google Patents

Abstract

本发明公布了一种多孔零件的气密、沉水混合试验设备，包括空压机，空压机的压缩空气依次经过第一球阀、精密气体压力表、第二球阀；还包括沉水箱，在沉水箱中紧靠箱壁处还设有用于检测水深的液位计；沉水箱中设有一个不锈钢笼，不锈钢笼的两端固定有转轴，在不锈钢笼内放有用于安装零件的检漏工装；在零件的斜孔处设有第一密封垫，第一密封垫被第一夹板和第二夹板夹紧；通气底板上设有阶梯凹槽，气孔盖板和阶梯凹槽底部形成与各个盲孔相通的空气流道；空气流道中还设有截止装置。该工装不但可以一次性对所有盲孔进行检漏，还可以逐个地对盲孔进行渗漏检测，便于维护。

Description

多孔零件的气密、沉水混合试验设备

技术领域

本发明属于零件渗漏检验技术领域，尤其涉及一种端面设有多个盲孔的零件的气密、沉水混合试验装置。

背景技术

在产品制造生产中，通常会对一些需要接触或者存储如液压油、燃料、润滑油的孔或者是槽等的零件进行密封检测，验证其在一定压强下，盲孔内是否存在裂缝或其它损害，以免在使用时发生渗漏。例如图1所示一种零件，为长方体状，其一端面上设有第一盲孔101、第二盲孔102、第三盲孔103，且第一盲孔101通过斜孔104与外界相通，零件上还设有用于安装零件的螺栓孔105和定位销孔106。目前对该类零件的检漏一般是各个孔逐个与检漏系统相连，检漏介质通常是气源，虽然原理上十分简单，便于实施，但是，各个孔均与气源直接相连，使得整个系统管路交错，阀门以及压力表众多，难以维护，容易出现安全隐患；而采用沉水密封试验，则经常出现气泡不明显，或者由于沉于底，不能较方便地看到零件各个检测部位的鼓泡情况。此外，水中某一位置的液体压强大小与该点水深度有关，即P＝ρgh，在做沉水试验时很重要的一点就是，沉水深度与外界压缩气源的压强值匹配度，现有沉水试验中大多忽略了此因素，单纯地认为，只要没气泡冒出则零件无损，但是当沉水过深，尤其是增加了一些防锈物质，提升了液体密度后，由于零件沉水处的压强过大，压缩气体在细小的沙眼、缝隙中难以较自由地逸出，造成气泡逸出不明显，尤其是当试压值本身非常低而零件的裂缝又非常小时，气泡逸出越不明显甚至可能无法逸出，于是造成无缝无损的检测假象，虽然鉴于可能的试验深度来说，通常检测点的液体压强不会很大，但是仍然有可能存在试验深度较深的情况，比如是大尺寸或者是管类零件；理论上来说，无论何种零件，检测介质的液体压强本身对零件的气泡逸出都具有一定程度的干扰作用，这种情况对于无损检测要求较高的高精密零件尤为突出。而对于试验压强来说又不能越大越好，气压试验本身带有很大的危险性，在满足工艺要求的前提下应选择较小的气压值进行试验。

发明内容

本发明的目的在于解决上述技术问题，提供一种多孔零件的气密、沉水混合试验设备,该工装不但可以一次性对所有盲孔进行检漏，还可以对多个盲孔(槽)逐个地进行渗漏检测，同时进行气密性和全方位观察的沉水试验，二者结果互相验证，整个检漏系统简单紧凑，便于维护，工作灵活性强；而且可以实时检测零件沉水深度，以及时合理调节试压值。

本发明的技术方案如下：

一种多孔零件的气密、沉水混合试验设备，包括空压机，所述空压机的压缩空气通过管道依次经过第一球阀、精密气体压力表、第二球阀；还包括顶部敞开的沉水箱，在所述沉水箱的底部设有出水管，该出水管的出水口连有出水阀门，所述出水阀门与循环水箱相连，在循环水箱内设有与所述沉水箱相通的回水管，所述回水管上上设有泵；在所述沉水箱中紧靠箱壁处还设有用于检测水深的液位计；所述沉水箱中设有一个不锈钢笼，所述不锈钢笼的两端分别固定有与减速机构相连的转轴，所述转轴分别向外穿过设置在沉水箱箱壁内的毛毡圈和滚动轴承，从而将所述不锈钢笼横置在沉水箱内，在不锈钢笼内放有用于安装零件的检漏工装；

所述检漏工装包括设在零件左侧壁上的斜孔入口处的第一密封垫，在右侧壁上与所述第一密封垫相正对的位置处设有橡胶摩擦垫，所述第一密封垫和橡胶摩擦垫分别被呈型的第一夹板和第二夹板的中间拱起部位的内表面压住，且两块夹板通过设于各自两端的连接螺栓联接拉紧，将所述零件抱紧，所述第一夹板上设有中空的进气螺栓接头，所述进气螺栓接头的两端均设有管螺纹，其中一端的管螺纹与第一夹板相连接并与所述斜孔相通；另一端与所述第二球阀相连；

还包括通气底板，所述通气底板上表面设有由上而下依次变小的阶梯状的阶梯凹槽，且阶梯凹槽由上而下依次紧密地设有第二密封垫、气孔盖板和第三密封垫，所述气孔盖板和所述阶梯凹槽底部最小的凹槽形成一个空气流道，所述空气流道穿过第二密封垫和气孔盖板后分别与零件上的各个盲孔相通；在所述空气流道中还设有用于同时截断第二盲孔和第三盲孔输气通道的第一截止装置、仅截断第三盲孔输气通道的第二截止装置；

所述第一截止装置和第二截止装置均包括螺纹表面缠绕有密封填料的调节螺栓，所述调节螺栓位于所述通气底板底部的螺纹沉孔内，调节螺栓由下而上地拧入所述通气底板内并顶在同样位于通气底板内的闸板的底端，在所述调节螺栓的螺帽和所述螺纹沉孔的台阶之间由下而上地依次设有平垫和第四密封垫，所述闸板顶端紧密地套有密封圈，所述密封圈正上方设有焊接固定在所述气孔盖板底面的弹簧底座，弹簧的两端分别固定在弹簧底座的弹簧安装槽底和闸板的顶端，当向下拧所述调节螺栓时，弹簧将所述闸板顶开而使密封圈与弹簧底座的下端面相分离，当拧入所述调节螺栓时，调节螺栓将所述闸板向上顶至密封圈与弹簧底座的弹簧安装槽口端面紧密贴合处，从而截断所述空气流道，并且所述调节螺栓完全拧入所述螺纹沉孔时，所述闸板不完全滑出所述通气底板；

所述零件上的所有盲孔孔口皆紧贴所述第二密封垫设置，所述第二密封垫将所述盲孔孔口边缘全部封住，所述零件与通气底板通过螺栓和锥销定位连接，其中，所述螺栓穿过零件上的螺纹孔后拧入所述通气底板上，所述锥销穿过零件上的定位销孔后伸入所述通气底板。

进一步地，所述闸板的顶端设有长方体状的凸台，所述凸台四周的台阶上开有长方形的密封凹槽，所述密封圈的一半嵌入该密封凹槽内，另一半伸出所述密封凹槽；所述闸板被向上顶升时，所述凸台可伸入弹簧底座的弹簧安装槽内并与所述弹簧安装槽过渡配合。

进一步地，所述第一夹板和第二夹板的下侧连有用于支撑定位第一夹板和第二夹板的支撑定位筒，所述支撑定位筒的底端呈一体式地设有圆环板，所述圆环板与所述通气底板采用销联接，所述销与所在销孔之间的公差配合为

进一步地，在零件的左右两侧壁分别左右对称地设有凹槽，左侧的凹槽槽底位于所述斜孔入口处，所述第一密封垫和橡胶摩擦垫分别位于左右两侧的所述凹槽内。

进一步地，还包括竖直设置在所述沉水箱上端的滑轨，在滑轨朝沉水箱内部的一侧表面上竖直地开有T型槽，所述滑轨上设有与滑轨相垂直的用于夹持液位计的夹子，所述夹子与所述滑轨通过T型螺栓联接。

进一步地，所述转轴中位于沉水箱右侧的转轴末端连有Z字形的手摇柄。

进一步地，所述转轴中位于沉水箱左侧的转轴末端设有联轴器，所述联轴器可与所述减速机构的输出轴相连；所述减速机构的底部设有立方体状的滑块，所述滑块可以在丝杠上以螺纹运动副的形式来回移动，所述丝杠两端设置在滚动轴承内，其中一端设有手轮。本发明的有益效果：本发明设置专用的检漏工装来对零件进行装夹、通气、检测，检漏工装通过零件斜孔上的进气螺栓接头与压缩气源相连，压缩气源进入第一盲孔内，并穿过第二密封垫、气孔盖板后进入气孔盖板与通气底板所形成的空气流道，该空气流道分别依次与第二盲孔、第三盲孔相通，将压缩气体送入第二盲孔、第三盲孔中；当第一截止装置闭合时，即密封圈与弹簧底座的弹簧安装槽口端面紧密贴合时，仅对第一盲孔试压检漏，观察压力表的变化情况；第一盲孔检测合格后，打开第一截止装置并继续关闭第二截止装置，此时同时对第一、二盲孔试压，由于第一盲孔已经检测完毕，因此，现在压力表的变化代表第二盲孔的检漏结果；同理，第二盲孔也检测合格，则打开第二截止装置，此时，压缩气体通往三个盲孔，由于前两个盲孔检测完毕，因此，压力表此时的变化结果便是第三个盲孔的检测结果。本工装根据不同检测需求，可以灵活选择检测其中某些盲孔，而不必全检。

另一方面，本发明设置的沉水箱还可以同步对零件做沉水密封检漏试验，通过观察水里是否冒出气泡来确定零件的盲孔内是否有沙眼裂缝，将零件放入不锈钢笼，利用转轴缓慢转动来多角度地仔细观察冒泡情况；更特别的是本发明在沉水箱靠内壁处设置了液位计，在避开不锈钢笼干扰的同时，可以检测沉水箱中任意位置处的水深。为了减小检测介质本身的压强对试验所产生的影响，本发明通过设置液位计来确定液面高度(某一位置的水深)，以尽可能削减液体压强对试验所造成的干扰，以便更好地选择沉水深度和试验气压值。

上述零件检漏工装和设置了液位计的气压试验检测系统相辅相成，在合理确定试压值和沉水深度的同时，零件检漏工装才能发挥其所具有的最好的作用，使零件的检测更为快捷、准确。

附图说明

图1为一种零件的结构示意图。

图2为本发明结构示意图。

图3为设有零件的检漏工装的俯视图。

图4为图3中的A—A剖视图。

图5为图4中的I处的放大视图。

图6为图4中的I处的截止装置打开时的结构示意图。

图7为通气底板上的阶梯凹槽处的俯视图。

图8为气孔盖板的俯视图。

图9为设有凸台、密封凹槽的闸板和弹簧安装座安装结构的剖视图。

图10为设有凸台、密封凹槽的闸板的俯视图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图2所示，一种多孔零件的气密、沉水混合试验设备，包括空压机17，所述空压机17的压缩空气通过管道依次经过第一球阀18、精密气体压力表19、第二球阀20；还包括顶部敞开的沉水箱21，沉水箱21可以是钢板围成的箱体，也可以是透明的钢化玻璃箱，以便观察。在所述沉水箱21的底部设有出水管，该出水管的出水口连有出水阀门33，所述出水阀门33通过水管34与循环水箱38相连，在循环水箱38内设有与所述沉水箱21相通的回水管35，所述回水管上35上设有泵36；在所述沉水箱21中紧靠箱壁处还设有用于检测水深的液位计37；所述沉水箱21中设有一个不锈钢笼23，所述不锈钢笼23的两端分别固定有与减速机构相连的转轴，所述转轴分别向外穿过设置在沉水箱21箱壁内的毛毡圈26和滚动轴承25，从而将所述不锈钢笼23横置在沉水箱21内，在不锈钢笼23内放有用于安装零件1的检漏工装24。

如图3—8所示，所述检漏工装24包括设在零件1左侧壁上的斜孔104入口处设有第一密封垫2，在右侧壁上与所述第一密封垫2相正对的位置处设有橡胶摩擦垫3，所述第一密封垫2和橡胶摩擦垫3分别被呈型的第一夹板4和第二夹板5的中间拱起部位的内表面压住，且两块夹板通过设于各自两端的连接螺栓6联接拉紧，将所述零件1抱紧，所述第一夹板4上设有中空的进气螺栓接头15，所述进气螺栓接头15的两端均设有管螺纹，其中一端的管螺纹与第一夹板4相连接并与所述斜孔104相通，另一端与所述第二球阀20相连。上述橡胶摩擦垫3主要用于增加摩擦力，提高第二夹板5对零件1的夹紧力。

本发明还包括通气底板7，所述通气底板7上表面设有由上而下依次变小的阶梯状的阶梯凹槽，且阶梯凹槽由上而下依次紧密地设有第二密封垫10、气孔盖板11和第三密封垫12，所述气孔盖板11和所述阶梯凹槽底部最小的凹槽形成一个空气流道a，所述空气流道a穿过第二密封垫10和气孔盖板11后分别与零件1上的各个盲孔相通；在所述空气流道a中还设有用于同时截断第二盲孔102和第三盲孔103输气通道的第一截止装置13、仅截断第三盲孔103输气通道的第二截止装置14，即第一截止装置13设在第一盲孔101和第二盲孔102与空气流道a相通的第一通气孔b和第二通气孔c之间，第二截止装置14设置在第二通气孔c和第三通气孔d之间。

所述第一截止装置13和第二截止装置14均包括螺纹表面缠绕有密封填料的调节螺栓1301，所述密封填料可以是常见的生胶带，主要便于拧动调节螺栓1301时保持该螺纹联接之间的密封性，所述调节螺栓1301位于所述通气底板7底部的螺纹沉孔内，为进一步保证其螺纹副之间的密封性，调节螺栓1301和螺纹沉孔的螺纹部分可以设计成具有自密封功能的密封管螺纹，使其在拧动过程中一直保持密封。调节螺栓1301由下而上地拧入所述通气底板7内并顶在同样位于通气底板7内的闸板1304的底端，在所述调节螺栓1301的螺帽和所述螺纹沉孔的台阶之间由下而上地依次设有平垫1302和第四密封垫1303，所述闸板1304顶端紧密地套有密封圈1305，所述密封圈1305正上方设有焊接固定在所述气孔盖板11底面的弹簧底座1307，弹簧底座1307与气孔盖板11满焊而成，其焊缝1308经无损检测，无气缝，不渗漏。弹簧1306的两端分别固定在弹簧底座1307的弹簧安装槽底和闸板1304的顶端，当向下拧所述调节螺栓1301时，如图6所示，弹簧1306将所述闸板1304顶开而使密封圈1305与弹簧底座1307的下端面相分离，当拧入所述调节螺栓1301时，调节螺栓1301将所述闸板1304向上顶至密封圈1305与弹簧底座1307的弹簧安装槽口端面紧密贴合处，从而截断所述空气流道a，并且所述调节螺栓1301完全拧入所述螺纹沉孔时，所述闸板1304不完全滑出所述通气底板7。

所述零件1上的所有盲孔孔口皆紧贴所述第二密封垫10设置，所述第二密封垫10将所述盲孔孔口边缘全部封住，所述零件1与通气底板7通过螺栓8和锥销9定位连接，其中，所述螺栓8穿过零件1上的螺纹孔105后拧入所述通气底板7上，所述锥销9穿过零件1上的定位销孔106后伸入所述通气底板7。

进一步地，如图9和10所示，所述闸板1304的顶端设有长方体状的凸台130401，所述凸台130401四周的台阶130402上开有长方形的密封凹槽130403，所述密封圈1305的一半嵌入该密封凹槽130403内，另一半伸出所述密封凹槽130403；所述闸板1304被向上顶升时，所述凸台130401可伸入弹簧底座1307的弹簧安装槽内并与所述弹簧安装槽过渡配合。这种结构设计是为了便于截止装置更好地闭合，凸台130401与弹簧安装槽过渡配合起到一定的导向作用，使密封圈1305更好地与弹簧底座1307的端口接触、闭合。密封圈1305的一半内嵌于密封凹槽130403内，可使密封圈1305安装更加稳固，截止装置闭合更为可靠。

进一步地，如图3所示，所述第一夹板4和第二夹板5的下侧连有用于支撑定位第一夹板4和第二夹板5的支撑定位筒16，所述支撑定位筒16的底端呈一体式地设有圆环板，所述圆环板与所述通气底板7采用销17联接，所述销17与所在销孔之间的公差配合为采用支撑定位筒16是为了在安装第一夹板4和第二夹板5时便于支撑，方便安装固定各个夹板，另一方面，再增设销17是为了便于将第一夹板4拱起部分上的进气螺栓接头15的配合螺纹孔与斜孔104对齐，而销17与所在销孔之间的公差配合为其间隙值达到0.31～0.63mm，可以尽可能地使上述配合螺纹孔与斜孔104对齐，而又不会因为间隙过小而影响第一夹板4和第二夹板5两端的连接螺栓6的连接拉紧。

进一步地，在零件1的左右两侧壁分别左右对称地设有凹槽，左侧的凹槽槽底位于所述斜孔104入口处，所述第一密封垫2和橡胶摩擦垫3分别位于左右两侧的所述凹槽内，以便于将第一密封垫2和橡胶摩擦垫3预先设置于零件1上，更方便地安装、夹紧。

进一步地，如图2所示，还包括竖直设置在所述沉水箱21上端的滑轨39，在滑轨39朝沉水箱21内部的一侧表面上竖直地开有T型槽，所述滑轨39上设有与滑轨39相垂直的用于夹持液位计37的夹子40，所述夹子40与所述滑轨39通过T型螺栓联接。以便通过夹子40在滑轨39上的竖直移动来调节液位计37伸入沉水箱21内的深度位置，以得出零件1所在位置的压强是多大，这对于大尺寸零件和较小的试验气压具有十分重要的意义。

进一步地，如图2所示，所述转轴中位于沉水箱21右侧的转轴末端连有Z字形的手摇柄42。以便手动转动不锈钢笼23,将零件需要观察的位置更接近操作者能够看到的位置，比如将零件可能产生裂缝冒出气泡的一端正对沉水箱21的开口端。

进一步地，如图2所示，所述转轴中位于沉水箱21左侧的转轴末端设有联轴器27，所述联轴器27可与所述减速机构28的输出轴相连；所述减速机构28的底部设有立方体状的滑块29，所述滑块29可以在丝杠30上以螺纹运动副的形式来回移动，所述丝杠30两端设置在滚动轴承31内，其中一端设有手轮32。以便在需要自动旋转转轴时，将减速机构28的输出轴移动并与联轴器27相接，以传递不锈钢笼转动。

本发明并不局限于图1所示出的具体零件的试验检测，对通孔流道，或者其他需要检测渗漏的零件均可采用本工装来进行试验，例如对于贯通孔的检验，检验贯通孔孔壁是否有沙眼缺陷等，可以将贯通孔的一端堵住，变换为如图1所示的类似模型零件，进行检测。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种多孔零件的气密、沉水混合试验设备，其特征在于：包括空压机(17)，所述空压机(17)的压缩空气通过管道依次经过第一球阀(18)、精密气体压力表(19)、第二球阀(20)；还包括顶部敞开的沉水箱(21)，在所述沉水箱(21)的底部设有出水管，该出水管的出水口连有出水阀门(33)，所述出水阀门(33)与循环水箱(38)相连，在循环水箱(38)内设有与所述沉水箱(21)相通的回水管(35)，所述回水管上(35)上设有泵(36)；在所述沉水箱(21)中紧靠箱壁处还设有用于检测水深的液位计(37)；所述沉水箱(21)中设有一个不锈钢笼(23)，所述不锈钢笼(23)的两端分别固定有与减速机构相连的转轴，所述转轴分别向外穿过设置在沉水箱(21)箱壁内的毛毡圈(26)和滚动轴承(25)，从而将所述不锈钢笼(23)横置在沉水箱(21)内，在不锈钢笼(23)内放有用于安装零件(1)的检漏工装(24)；

所述检漏工装包括设在零件(1)左侧壁上的斜孔(104)入口处的第一密封垫(2)，在右侧壁上与所述第一密封垫(2)相正对的位置处设有橡胶摩擦垫(3)，所述第一密封垫(2)和橡胶摩擦垫(3)分别被呈型的第一夹板(4)和第二夹板(5)的中间拱起部位的内表面压住，且两块夹板通过设于各自两端的连接螺栓(6)联接拉紧，将所述零件(1)抱紧，所述第一夹板(4)上设有中空的进气螺栓接头(15)，所述进气螺栓接头(15)的两端均设有管螺纹，其中一端的管螺纹与第一夹板(4)相连接并与所述斜孔(104)相通，另一端与所述第二球阀(20)相连；

还包括通气底板(7)，所述通气底板(7)上表面设有由上而下依次变小的阶梯状的阶梯凹槽，且阶梯凹槽由上而下依次紧密地设有第二密封垫(10)、气孔盖板(11)和第三密封垫(12)，所述气孔盖板(11)和所述阶梯凹槽底部最小的凹槽形成一个空气流道(a)，所述空气流道(a)穿过第二密封垫(10)和气孔盖板(11)后分别与零件(1)上的各个盲孔相通；在所述空气流道(a)中还设有用于同时截断第二盲孔(102)和第三盲孔(103)输气通道的第一截止装置(13)、仅截断第三盲孔(103)输气通道的第二截止装置(14)；

所述第一截止装置(13)和第二截止装置(14)均包括螺纹表面缠绕有密封填料的调节螺栓(1301)，所述调节螺栓(1301)位于所述通气底板(7)底部的螺纹沉孔内，调节螺栓(1301)由下而上地拧入所述通气底板(7)内并顶在同样位于通气底板(7)内的闸板(1304)的底端，在所述调节螺栓(1301)的螺帽和所述螺纹沉孔的台阶之间由下而上地依次设有平垫(1302)和第四密封垫(1303)，所述闸板(1304)顶端紧密地套有密封圈(1305)，所述密封圈(1305)正上方设有焊接固定在所述气孔盖板(11)底面的弹簧底座(1307)，弹簧(1306)的两端分别固定在弹簧底座(1307)的弹簧安装槽底和闸板(1304)的顶端，当向下拧所述调节螺栓(1301)时，弹簧(1306)将所述闸板(1304)顶开而使密封圈(1305)与弹簧底座(1307)的下端面相分离，当拧入所述调节螺栓(1301)时，调节螺栓(1301)将所述闸板(1304)向上顶至密封圈(1305)与弹簧底座(1307)的弹簧安装槽口端面紧密贴合处，从而截断所述空气流道(a)，并且所述调节螺栓(1301)完全拧入所述螺纹沉孔时，所述闸板(1304)不完全滑出所述通气底板(7)；

所述零件(1)上的所有盲孔孔口皆紧贴所述第二密封垫(10)设置，所述第二密封垫(10)将所述盲孔孔口边缘全部封住，所述零件(1)与通气底板(7)通过螺栓(8)和锥销(9)定位连接，其中，所述螺栓(8)穿过零件(1)上的螺纹孔105后拧入所述通气底板(7)上，所述锥销(9)穿过零件(1)上的定位销孔(106)后伸入所述通气底板(7)。

2.根据权利要求1所述多孔零件的气密、沉水混合试验设备，其特征在于：所述闸板(1304)的顶端设有长方体状的凸台(130401)，所述凸台(130401)四周的台阶(130402)上开有长方形的密封凹槽(130403)，所述密封圈(1305)的一半嵌入该密封凹槽(130403)内，另一半伸出所述密封凹槽(130403)；所述闸板(1304)被向上顶升时，所述凸台(130401)可伸入弹簧底座(1307)的弹簧安装槽内并与所述弹簧安装槽过渡配合。

3.根据权利要求1所述多孔零件的气密、沉水混合试验设备，其特征在于：所述第一夹板(4)和第二夹板(5)的下侧连有用于支撑定位第一夹板(4)和第二夹板(5)的支撑定位筒(16)，所述支撑定位筒(16)的底端呈一体式地设有圆环板，所述圆环板与所述通气底板(7)采用销(17)联接，所述销(17)与所在销孔之间的公差配合为

4.根据权利要求1所述多孔零件的气密、沉水混合试验设备，其特征在于：在零件(1)的左右两侧壁分别左右对称地设有凹槽，左侧的凹槽槽底位于所述斜孔(104)入口处，所述第一密封垫(2)和橡胶摩擦垫(3)分别位于左右两侧的所述凹槽内。

5.根据权利要求1所述多孔零件的气密、沉水混合试验设备，其特征在于：还包括竖直设置在所述沉水箱(21)上端的滑轨(39)，在滑轨(39)朝沉水箱(21)内部的一侧表面上竖直地开有T型槽，所述滑轨(39)上设有与滑轨(39)相垂直的用于夹持液位计(37)的夹子(40)，所述夹子(40)与所述滑轨(39)通过T型螺栓联接。

6.根据权利要求1所述多孔零件的气密、沉水混合试验设备，其特征在于：所述转轴中位于沉水箱(21)右侧的转轴末端连有Z字形的手摇柄(42)。

7.根据权利要求1所述多孔零件的气密、沉水混合试验设备，其特征在于：所述转轴中位于沉水箱(21)左侧的转轴末端设有联轴器(27)，所述联轴器(27)可与所述减速机构(28)的输出轴相连；所述减速机构(28)的底部设有立方体状的滑块(29)，所述滑块(29)可以在丝杠(30)上以螺纹运动副的形式来回移动，所述丝杠(30)两端设置在滚动轴承(31)内，其中一端设有手轮(32)。