CN106428368A - 自行车折叠后滚珠式两轮中轴固定装置 - Google Patents

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陈勇
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006Collapsible or foldable cycles the frame being foldable

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

本发明涉及自行车领域,特别是涉及自行车折叠后滚珠式两轮中轴固定装置,包括:固定座(1)、释放钮(2)、弹簧(3)、钢珠(4)、固定轴(5)、凹槽(6),将折叠后的自行车两个轮子固定在一起,方便固定,方便释放。

Description

自行车折叠后滚珠式两轮中轴固定装置
技术领域
本发明涉及自行车领域,特别是涉及自行车折叠后滚珠式两轮中轴固定装置。
背景技术
高铁在中国的普及,其快速、便宜、方便、安全深得人心,坐高铁出门旅游,应该是个趋势;但一下车后,交通工具的方便性、经济性又让人觉得很不舒服,影响老年人坐高铁旅游。但他们的自行车、三轮车都骑得很顺溜,如果下车后有此类交通工具,肯定是他们的所爱,不但锻炼了身体,还增加了游乐性。制造出折叠后,能带上高铁的,符合铁路行李要求的自行车、三轮车就能适合他们的需求。
象中国这样的情况,世界上应该很多国家也是这样的。
发明内容
本发明要解决的问题是,通过本发明,使自行车折叠后前后轮能够固定在一起。
为实现所述目的,本发明的自行车折叠后滚珠式两轮中轴固定装置,其特征在于包括:固定座、释放钮、弹簧、钢珠、固定轴、凹槽,所述固定座为凸台圆环轴体,其下方圆环内有螺纹,通过螺纹旋紧在自行车前轴上,其上方圆环圆周上固定有4组释放钮,释放钮下方通过弹簧连接有钢珠,上方圆环的内径大小与固定轴的外径大小相匹配,所述释放钮分4组均部于固定座上方圆环圆周上,可以在固定座圆周垂直运动,且4组释放钮联动,按压其中任意一组释放钮其余三组也做同样运动,当固定轴插入固定座后,按压其中一组释放钮,弹簧收缩,钢珠不再卡住固定轴上的凹槽,拨动两轮,自行车打开,所述弹簧位于释放钮下方,另一端固定在钢珠上,当固定轴插入固定座内,钢珠受到挤压弹簧收缩,插入深度到达固定轴上方凹槽部位时,弹簧舒张推动钢珠运动,钢珠卡紧固定轴,所述钢珠固定于弹簧上,受到挤压时可随弹簧往弹簧收缩方向运动,不受挤压时恢复到原位置,自行车折叠固定时,钢珠卡在固定轴上方的凹槽内,所述固定轴即自行车后轴,与普通后轴比较,固定轴圆周上方加工有一环形凹槽,便于固定轴插入固定座时钢珠能卡在凹槽内,从而使自行车前后轴相互固定卡紧,所述凹槽为一环状凹槽于自行车后轴末端上,其凹槽大小形状与钢珠大小形状相匹配,固定轴与固定座结合在一起时,钢珠卡在凹槽内。
有益效果
本发明的自行车折叠后滚珠式两轮中轴固定装置,将折叠后的自行车两个轮子固定在一起,方便固定,方便释放。
附图说明
图1为自行车前轮轴上的固定座图;
图2为自行车后轮轴上的固定轴图;
图中:固定座为(1)、释放钮为(2)、弹簧为(3)、钢珠为(4)、固定轴为(5)、凹槽为(6)。
具体实施方式
下面将结合图1、图2对本发明进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:
本发明自行车折叠后滚珠式两轮中轴固定装置,包括:固定座(1)、释放钮(2)、弹簧(3)、钢珠(4)、固定轴(5)、凹槽(6)。
本实施例进一步设置为:所述固定座(1):凸台圆环轴体,其下方圆环内有螺纹,通过螺纹旋紧在自行车前轴上,其上方圆环圆周上固定有4组释放钮(2),释放钮(2)下方通过弹簧(3)连接有钢珠(4),上方圆环的内径大小与固定轴(5)的外径大小相匹配;
所述释放钮(2):分4组均部于固定座(1)上方圆环圆周上,可以在固定座(1)圆周上下运动,且4组释放钮(2)联动,按压其中任意一组释放钮(2)其余三组也做同样运动,当固定轴(5)插入固定座(1)后,按压其中一组释放钮(2),弹簧(3)收缩,钢珠(4)不再卡住固定轴(5)上的凹槽(6),拨动两轮,自行车打开;
所述弹簧(3):位于释放钮(2)下方,另一端固定在钢珠(4)上,当固定轴(5)插入固定座(1)内,钢珠(4)受到挤压弹簧(3)收缩,插入深度到达固定轴(5)上方凹槽(6)部位时,弹簧(3)舒张推动钢珠(4)运动,钢珠(4)卡紧固定轴(5);
所述钢珠(4):固定于弹簧(3)上,受到挤压时可随弹簧(3)往弹簧(3)收缩方向运动,不受挤压时恢复到原位置,自行车折叠固定时,钢珠(4)卡在固定轴(5)上方的凹槽(6)内;
所述固定轴(5):即自行车后轴,与普通后轴比较,固定轴(5)圆周上方加工有一环形凹槽(6),便于固定轴(5)插入固定座(1)时钢珠(4)能卡在凹槽(6)内,从而使自行车前后轴相互固定卡紧;
所述凹槽(6):为一环状凹槽(6)于自行车后轴末端上,其凹槽(6)大小形状与钢珠(4)大小形状相匹配,固定轴(5)与固定座(1)结合在一起时,钢珠(4)卡在凹槽(6)内。
工作原理:
固定座(1)通过其下方圆环内的螺纹旋紧在自行车车轮前轴上,而固定轴(5)即自行车后轴末端加工一环状凹槽(6),自行车通过车架上的折叠结构折叠时,前后轮的中心正好对接在一起,这时位于前轮轴上的固定座(1)和后轮上的固定轴(5)也正好对在一起,二者即将要接触时施加一个外力,使得固定轴(5)前端挤压位于固定座(1)内的4颗钢珠(4),钢珠(4)受压,使得钢珠(4)背后的弹簧(3)收缩,弹簧(3)收缩带动钢珠(4)一起往后运动,现在固定轴(5)就插入到固定座(1)内,待固定轴(5)上的凹槽(6)位置前进到钢珠(4)所在位置时钢珠(4)不受挤压,钢珠(4)落入凹槽(6)内,从而通过钢珠(4)卡住固定轴(5),现在折叠好的自行车两个轮子就固定在一起,不会轻易分开;
而要打开自行车使用时,只需按压位于前轮固定座(1)圆环圆周上的任意一组释放钮(2),由于4组释放钮(2)采用联动机制,按压其中一组释放钮(2)其余三组释放钮(2)也一起运动,按压释放钮(2)后弹簧(3)收缩,钢珠(4)被拽着往弹簧(3)收缩方向运动,当钢珠(4)运动至离开固定轴(5)上凹槽(6)位置时,固定轴(5)和固定座(1)二者分离,松开释放钮(2),拨动自行车前后两轮,自行车打开完毕可使用。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (1)

1.自行车折叠后滚珠式两轮中轴固定装置,其特征在于包括:固定座、释放钮、弹簧、钢珠、固定轴、凹槽,所述固定座为凸台圆环轴体,其下方圆环内有螺纹,通过螺纹旋紧在自行车前轴上,其上方圆环圆周上固定有4组释放钮,释放钮下方通过弹簧连接有钢珠,上方圆环的内径大小与固定轴的外径大小相匹配,所述释放钮分4组均部于固定座上方圆环圆周上,可以在固定座圆周垂直运动,且4组释放钮联动,按压其中任意一组释放钮其余三组也做同样运动,当固定轴插入固定座后,按压其中一组释放钮,弹簧收缩,钢珠不再卡住固定轴上的凹槽,拨动两轮,自行车打开,所述弹簧位于释放钮下方,另一端固定在钢珠上,当固定轴插入固定座内,钢珠受到挤压弹簧收缩,插入深度到达固定轴上方凹槽部位时,弹簧舒张推动钢珠运动,钢珠卡紧固定轴,所述钢珠固定于弹簧上,受到挤压时可随弹簧往弹簧收缩方向运动,不受挤压时恢复到原位置,自行车折叠固定时,钢珠卡在固定轴上方的凹槽内,所述固定轴即自行车后轴,与普通后轴比较,固定轴圆周上方加工有一环形凹槽,便于固定轴插入固定座时钢珠能卡在凹槽内,从而使自行车前后轴相互固定卡紧,所述凹槽为一环状凹槽于自行车后轴末端上,其凹槽大小形状与钢珠大小形状相匹配,固定轴与固定座结合在一起时,钢珠卡在凹槽内。
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