CN102310911A - 迷你电动车 - Google Patents

Abstract

本发明公告了一种电动车，包括电机(4)、电池(5)、车架(6)鞍座管(7)、把立管(8)、前叉(9)、前轮(31)、后轮(32)和脚踏(2)，鞍座管(7)、前叉(9)、前轮(31)、后轮(32)和把立管(5)装配于车架(6)上，组成一个整车，电池(5)启动电机(5)推动整车行驶，其特征是脚踏(2)设置于前叉(9)上，同前叉(9)固定连接在一起，由于前叉(9)有转向功能，因此，设置于前叉(9)上的脚踏(2)便可以实现用人的脚(10)来控制方向的辅助功能，在平坦或人少的路面上，把电机(6)设置为自动巡航模式，便可以只利用脚来控制转向，在行驶中把手解放出来，做一些其他更有意义的动作，比如照相、望远镜望远等等，由于脚踏(2)的位置和车架(6)的关键尺寸都设置的紧凑，同人体形体贴合，因此，整车结构简单小巧，易携带，可以解决“最后一公里交通”的难题。

Description

迷你电动车

【技术领域】

本发明涉及一种电动车，尤其指一种易携带的迷你电动车。

【背景技术】

现有的迷你电动车，又称电动滑板车，包括车架(6)和组装在车架(6)上的前轮(31)、后轮(32)、前叉(9)、鞍座管(7)、把立管(8)、电池(5)、电机(4)，车架的主梁上设置有一个平板(67)，便于电动车在行驶过程中，人的双脚(10)放置于平板(67)上。由于人双脚(10)放置于车架(6)上，在把立管(8)与座管(71)之间形成一个容纳双脚(10)的空间，必然造成在把立管(8)中心与座管(71)中心与把立管(8)水平距离H值(1)拉大，造成整车体积加大，不易携带。

【发明内容】

本发明的主要目的在于提供一种迷你电动车，体积小，易携带。

本发明的目的是这样实现的：人双脚放置的位置不再是车架上，而是在前叉上设置有脚踏，人双脚放置于前叉上的脚踏上。

这样的技术结构同现有技术机构明显有两个优点：1，由于不需要在车架上设置有容纳人双脚的单独空间，从而车身可以缩短，整车体积可以缩小，达到易携带的目标；2，由于前叉具有转向功能，脚踏固定连接于前叉，因此，可以用人的双脚踩动脚踏来实现控制行驶方向的功能，把人的手部分解放出来，这样，在平坦和人少车少的路上，便可以有脚来控制行驶的方向，用手来做一些更有意义的事情，譬如拍照、望远等。

【附图说明】

图1是现有迷你电动车的技术结构示意图。

图2是本发明实施例一的整车结构主视图。

图3是本发明实施例一的前叉与脚踏视图。

图4是本发明实施例二的整车结构主视图。

图5是本发明实施例二的整车折叠后效果图。

图6是本发明实施例三的整车结构主视图。

图7是本发明实施例三的整车折叠后效果图。

图8是本发明实施例脚踏可以放置1的位置示意图。

图9是本发明实施例脚踏可以放置1的位置右视图。

图10是本发明实施例的脚踏可以放置2的位置示意图。

图11是本发明实施例脚踏可以放置2的位置右视图。

图12是本发明实施例人骑行效果图一。

图13是本发明实施例人骑行效果图二。

【具体实施方式】

下面结合附图，通过具体的实施例对本发明作进一步说明：

实施例一：

请参阅图2、图3，本发明的迷你电动车包括电机(4)、电池(5)、车架(6)鞍座管(7)、把立管(8)、前叉(9)、前轮(31)、后轮(32)，鞍座管(7)、前叉(9)、前轮(31)、后轮(32)和把立管(5)装配于车架(6)上，组成一个整车，电池(5)启动电机(5)推动整车行驶，其特征是还包括脚踏(2)，前叉(9)上设置有脚踏(2)，脚踏(2)同前叉(9)固定连接在一起。

前轮(31)通过前轮轴(312)同前叉(9)固定连接在一起，其特征是还包括脚踏(2)直接固定连接于前轮轴(312)上，然后再通过前轮轴(312)间接的同前叉(9)固定连接在一起。

由于人脚(10)放置于前叉(9)位置的脚踏(2)上，节省了人脚(10)的放置空间，使人坐鞍座(72)上的时候，座管(71)中心与把立管(8)中心的水平距离H值(1)大为减少，座管(71)测量位置，上拉至距离地面750毫米位置，把立管(8)中心与座管(71)中心水平距离H值(1)介于100-380毫米之间为最佳。

实施例二：

请参阅图4、图5，本发明的迷你电动车包括电机(4)、电池(5)、车架(6)鞍座管(7)、把立管(8)、前叉(9)、前轮(31)、后轮(32)，鞍座管(7)、前叉(9)、前轮(31)、后轮(32)和把立管(5)装配于车架(6)上，组成一个整车，电池(5)启动电机(5)推动整车行驶，其特征是还包括脚踏(2)，前叉(9)上设置有脚踏(2)，脚踏(2)同前叉(9)固定连接在一起。

该实施例中，车架(6)上设置有转轴(61)和滑轨片(62)，车架(6)可以通过转轴(61)和滑轨片(62)上滑轨导槽(321)实现旋转折叠，使前轮(31)和后轮(32)可以折叠并列在一起；同时把立管(8)上设置有折叠器(81)，把立管(8)在整车折叠后也可以折叠起来。

实施例三：

请参阅图6-图8，本发明的迷你电动车包括电机(4)、电池(5)、车架(6)鞍座管(7)、把立管(8)、前叉(9)、前轮(31)、后轮(32)，鞍座管(7)、前叉(9)、前轮(31)、后轮(32)和把立管(5)装配于车架(6)上，组成一个整车，电池(5)启动电机(5)推动整车行驶，其特征是还包括脚踏(2)，前叉(9)上设置有脚踏(2)，脚踏(2)同前叉(9)固定连接在一起。

该实施例中，车架(6)上设置折叠器(65)，车架(6)可以通过折叠器(63)实现对半折叠，使前轮(31)和后轮(32)可以折叠并列在一起。同时把立管(8)上设置有折叠器(81)，把立管(8)在整车折叠后也可以折叠起来。

由于前叉(9)有转向功能，因此，设置于前叉(9)上的脚踏(2)便可以实现用人的脚(10)来控制方向的辅助功能，也就是在平坦或人少的路面上，把电机(6)设置为自动巡航模式，便可以只利用脚(10)来控制转向，在行驶中把手解放出来，做一些其他更有意义的动作，比如照相、望远镜望远等等，由于脚踏(2)的位置和车架(6)的关键尺寸都设置的紧凑，同人体形体贴合，因此，整车结构简单小巧，易携带，可以解决“最后一公里交通”的难题。

虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本发明的保护范围，任何本领域技术人员，在不脱离本发明之精神和范围内，当可作些许之更动与润饰，因此本发明之保护范围当视申请专利权利要求范围所界定者为准。例如，脚踏(2)设置于前叉(9)上，可以是两个，也可以是一个，因为后叉(64)上也可以设置一个后脚踏(22)，这样，参照附图12和图13，当电池(5)启动电机(4)带动电动车行驶时，人双脚的位置要么同时放置于前轮(31)两侧的脚踏(21)上，要么一脚(101)放置于前轮(31)一侧脚踏(21)上，另一脚(102)放置于后叉(66)一侧脚踏(22)上。参照附图10和图11，再例如，前叉(9)上可以增加其他延伸固定物(91)，而脚踏(2)通过固定于延伸固定物(91)间接固定于前叉(9)上等等；再例如参照附图8、图9，脚踏(2)设置于前叉(9)的上端。

Claims (2)

1.一种电动车，包括电机(4)、电池(5)、车架(6)鞍座管(7)、把立管(8)、前叉(9)、前轮(31)、后轮(32)和脚踏(2)，鞍座管(7)、前叉(9)、前轮(31)、后轮(32)和把立管(5)装配于车架(6)上，组成一个整车，电池(5)启动电机(5)推动整车行驶，其特征是前叉(9)上设置有脚踏(2)，同前叉(9)固定连接在一起。

2.根据权利要求1所述的电动车，前轮(31)通过前轮轴(312)同前叉(9)固定连接在一起，其特征是还包括脚踏(2)直接固定连接于前轮轴(312)上，然后再通过前轮轴(312)间接的同前叉(9)固定连接在一起。

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