CN106425232A - 一种履带起重机臂架组管专用夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种履带起重机臂架组管专用夹具,包括有铺设于车间内的两并列的导轨,导轨上分布有定位孔,导轨的两端分别安装有支座,支座上安装有支耳,支耳的中部设有固定槽,两侧的固定板上分别分布有安装孔,支座内侧设有调高支架,支座之间的导轨上架设有多个凸形支撑座,凸形支撑座中部的凸台上分别安装有固定轴,固定轴上转动安装有两开合的固定板,凸形支撑座的两侧的台阶面凹腔中放置有气缸,气缸的活塞杆伸出端与其对应侧的固定板底端连接,调高支架的中心轴与转轴对应。本发明结构设计合理,可实现自动找准,其过程中操作方便,保证了焊接精度,同时保证了接头中心线与管材中心线的同轴度,满足了同轴度的要求。
Description
技术领域:
本发明涉及起重机领域,主要涉及一种履带起重机臂架组管专用夹具。
背景技术:
履带起重机主要由臂架、车架、转台和履带梁等几部分组成,其焊接质量的好坏直接影响到整机产品的质量与寿命。因此在设计臂架零件焊接工艺时,为保证零件的通用性和互换性,通常从拼点工序就开始使用专用夹具以保证拼装精度。起重机起重质量从 50 t至 4000 t不等,需要的臂架规格也都不同,一般臂架长度分为 3 m 、6 m 、9 m 和 12 m 等,生产厂家需要准备几十套甚至上百套臂架夹具,存在资金重复投入、占用存放空间大等问题。
臂架组管是指将臂架主弦管的管体和两端接头进行拼点连接的工序,是整个臂架制造工艺流程的第 1 道工序,也是臂架组扇工序的基础。每节臂架结构中的 4 根主弦管在起重作业时是主受力件,拼点精度和焊接质量对臂架的刚性和强度影响很大。在过去的生产模式中,一直采用老式的自制夹具进行主弦管接头的拼点,其结构简单,使用过程中存在操作繁琐,缺乏必要的测量装置,定位精度较差,无法保证接头中心线与管材中心线的同轴度。
发明内容:
本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种履带起重机臂架组管专用夹具。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种履带起重机臂架组管专用夹具,其特征在于:包括有铺设于车间内的两并列的导轨,所述导轨上分布有定位孔,所述导轨的两端分别安装有支座,所述支座上安装有支耳,所述支耳的中部设有固定槽,两侧的固定板上分别分布有安装孔,所述支座内侧设有调高支架,所述调高支架的升降由其底端的气缸驱动,所述支座之间的导轨上架设有多个凸形支撑座,所述凸形支撑座的底端部分布设有与导轨配合的导槽,所述凸形支撑座中部的凸台上分别安装有固定轴,所述固定轴上转动安装有两开合的固定板,所述凸形支撑座的两侧的台阶面上分别设有凹腔,所述凹腔中放置有气缸,所述气缸的活塞杆伸出端与其对应侧的固定板底端连接,所述调高支架的中心轴与转轴对应。
所述的固定轴上分布有间隔的卡槽,所述卡槽两侧的固定板上分别设有与其卡槽转动配合的固定套,且固定板上的固定套交替分布。
所述凸形支撑座的两端部分别设有向内延伸的圆形卡槽,所述圆形卡槽中卡装有L形定位杆,所述L形定位杆的水平段卡装在圆形卡槽中,竖直段为螺纹连接可伸缩的结构,且其伸长后底端部卡装在定位孔中。
通过两侧的支座的结构设计,可将待焊接的接头固定,接头的一端卡装在固定槽中,且接头的耳孔通过定位孔中安装定位销将接头固定,另一端通过其内侧的调高支架托住,通过凸形支撑座的结构,不但可将待焊接的长条形的臂架主弦管的管体支撑,由于调高支架的中心轴与转轴对应,通过两固定板的翻转结构,可对不同规格或随意放置的主弦管进行挪动,实现自动找准,其过程中操作方便,不需要测量即可实现自动找准定位,保证了焊接精度,同时保证了接头中心线与管材中心线的同轴度,当对不同规格的主弦管与接头进行焊接时,只需要知道其接头与主弦管的中心轴差,通过调节调高支架的高度,即可满足了同轴度的要求。
本发明的优点是:
本发明结构设计合理,可实现自动找准,其过程中操作方便,不需要测量即可实现自动找准定位,保证了焊接精度,同时保证了接头中心线与管材中心线的同轴度,满足了同轴度的要求。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图。
图2为固定轴和固定板配合的结构示意图。
图3为L形定位杆的结构示意图。
具体实施方式:
参见附图。
一种履带起重机臂架组管专用夹具,包括有铺设于车间内的两并列的导轨1、2,导轨1、2上分布有定位孔3,导轨1、2的两端分别安装有支座4,支座4上安装有支耳5,支耳5的中部设有固定槽6,两侧的固定板上分别分布有安装孔7,支座4内侧设有调高支架8,调高支架8的升降由其底端的气缸驱动,支座4之间的导轨上架设有多个凸形支撑座9,凸形支撑座9的底端部分布设有与导轨配合的导槽,凸形支撑座9中部的凸台上分别安装有固定轴10,固定轴10上转动安装有两开合的固定板11、12,凸形支撑座9的两侧的台阶面上分别设有凹腔,凹腔中放置有气缸13,气缸13的活塞杆伸出端与其对应侧的固定板11底端连接,调高支架8的中心轴与转轴对应。
所述的固定轴10上分布有间隔的卡槽,卡槽两侧的固定板上分别设有与其卡槽转动配合的固定套14,且固定板上的固定套14交替分布。
所述凸形支撑座9的两端部分别设有向内延伸的圆形卡槽15,所述圆形卡槽中卡装有L形定位杆16,L形定位杆16的水平段卡装在圆形卡槽15中,竖直段为螺纹连接可伸缩的结构,且其伸长后底端部卡装在定位孔中。
Claims (3)
1.一种履带起重机臂架组管专用夹具,其特征在于:包括有铺设于车间内的两并列的导轨,所述导轨上分布有定位孔,所述导轨的两端分别安装有支座,所述支座上安装有支耳,所述支耳的中部设有固定槽,两侧的固定板上分别分布有安装孔,所述支座内侧设有调高支架,所述调高支架的升降由其底端的气缸驱动,所述支座之间的导轨上架设有多个凸形支撑座,所述凸形支撑座的底端部分布设有与导轨配合的导槽,所述凸形支撑座中部的凸台上分别安装有固定轴,所述固定轴上转动安装有两开合的固定板,所述凸形支撑座的两侧的台阶面上分别设有凹腔,所述凹腔中放置有气缸,所述气缸的活塞杆伸出端与其对应侧的固定板底端连接,所述调高支架的中心轴与转轴对应。
2.根据权利要求1所述的履带起重机臂架组管专用夹具,其特征在于:所述的固定轴上分布有间隔的卡槽,所述卡槽两侧的固定板上分别设有与其卡槽转动配合的固定套,且固定板上的固定套交替分布。
3.根据权利要求1所述的履带起重机臂架组管专用夹具,其特征在于:所述凸形支撑座的两端部分别设有向内延伸的圆形卡槽,所述圆形卡槽中卡装有L形定位杆,所述L形定位杆的水平段卡装在圆形卡槽中,竖直段为螺纹连接可伸缩的结构,且其伸长后底端部卡装在定位孔中。
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