CN106402658A - 一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置及其控制方法 - Google Patents

一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置及其控制方法 Download PDF

Info

Publication number
CN106402658A
CN106402658A CN201610984943.1A CN201610984943A CN106402658A CN 106402658 A CN106402658 A CN 106402658A CN 201610984943 A CN201610984943 A CN 201610984943A CN 106402658 A CN106402658 A CN 106402658A
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
compressed air
filter
pneumatic
control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610984943.1A
Other languages
English (en)
Inventor
王凡
王镇
李�浩
王�华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ANHUI QIDONG THERMAL TECHNOLOGY Co Ltd
Original Assignee
ANHUI QIDONG THERMAL TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ANHUI QIDONG THERMAL TECHNOLOGY Co Ltd filed Critical ANHUI QIDONG THERMAL TECHNOLOGY Co Ltd
Priority to CN201610984943.1A priority Critical patent/CN106402658A/zh
Publication of CN106402658A publication Critical patent/CN106402658A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17D—PIPE-LINE SYSTEMS; PIPE-LINES
    • F17D1/00—Pipe-line systems
    • F17D1/08—Pipe-line systems for liquids or viscous products
    • F17D1/12—Conveying liquids or viscous products by pressure of another fluid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17D—PIPE-LINE SYSTEMS; PIPE-LINES
    • F17D1/00—Pipe-line systems
    • F17D1/08—Pipe-line systems for liquids or viscous products
    • F17D1/086—Pipe-line systems for liquids or viscous products for explosives
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17D—PIPE-LINE SYSTEMS; PIPE-LINES
    • F17D3/00—Arrangements for supervising or controlling working operations
    • F17D3/01—Arrangements for supervising or controlling working operations for controlling, signalling, or supervising the conveyance of a product
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17D—PIPE-LINE SYSTEMS; PIPE-LINES
    • F17D3/00—Arrangements for supervising or controlling working operations
    • F17D3/18—Arrangements for supervising or controlling working operations for measuring the quantity of conveyed product

Abstract

本发明属于利用压缩空气驱动的自动进油装置技术领域，具体涉及一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置及其控制方法，包括进油装置、气动装置、控制装置和输油装置。本发明相比现有技术具有以下优点：本发明中利用压缩空气驱动装置可以用来输送有杂质的液体油料、危险化学品或易燃易爆液体，利用双路气泵保证输油的连续性，通过计量器等检测设备安装于相应位置，通过自动控制系统控制，使输油管路在出现故障时及时控制球阀或报警控制阀门关闭，保证进油装置智能、安全的运行，在过滤器后设置流量计，当其中一条管道发生堵塞时能够将数据及时传输至控制系统，使工作状态切换至另一条管路，提高了进油装置工作的稳定性。

Description

一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置及其控制方法
技术领域
本发明属于利用压缩空气驱动的自动进油装置技术领域，具体涉及一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置及其控制方法。
背景技术
随着经济和社会的发展，人类对能源的需求日益增加，尤其石化燃料的消耗量已经远远超出了自然界再生能力，同时，石化燃料的使用也是目前全球变暖和大气污染的元凶，面对越来越严重的能源危机和环境污染，我们不得不思考引起能源危机的原因以及应对措施，一方面节约能源，另一方面开发新能源，另外，技术的提升具有自然和社会双重属性，为了解决这些问题，现已有将液态油料通过制气装置得到天然气的技术，所用装置需要进油装置，随着技术的不断完善，已有多种方式驱动的自动进油装置，其中，但是在输送污染油料或类似液体时，可能会出现管道堵塞等问题，影响进油的持续输送。
发明内容
本发明的目的是针对现有的问题，提供了一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置及其控制方法。
本发明是通过以下技术方案实现的：一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置，包括进油装置、气动装置、控制装置和输油装置；
其中，进油装置包括进油管道、过滤器一和过滤器二、过滤器一流量计和过滤器二流量计、气动角座阀一和气动角座阀二、气动隔膜泵一和气动隔膜泵二、球阀一和球阀二；
气动装置包括压缩空气管道、警报控制阀门一和警报控制阀门二、电磁阀一和电磁阀二；
控制装置包括自动控制装置和人工控制装置，自动控制装置内设控制指令，由终端设备进油量控制信号实时输入，可控制警报控制阀门一和警报控制阀门二、电磁阀一和电磁阀二的启停；
输油装置包括缓冲罐、单向阀、流量计、输油管道和放空管道，放空管道设于缓冲罐上方，用于排出缓冲罐内空气；
其中，电磁阀一后连接气动角座阀一和气动隔膜泵一，电磁阀二后连接气动角座阀二和气动隔膜泵二。
作为对上述方案的进一步改进，所述警报控制阀门一和警报控制阀门二为电磁阀。
作为对上述方案的进一步改进，所述过滤器一流量计设于过滤器一后，过滤器二流量计设于过滤器二后，过滤器一流量计和过滤器二流量计所得信号同时向自动控制装置和人工控制装置传输。
一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置的控制方法，包括以下内容：
（1）控制装置通过终端设备的实时进油量控制信号，对警报控制阀门一和警报控制阀门二、电磁阀一和电磁阀二进行启停控制；
（2）压缩空气通过压缩空气管道，依次通过警报控制阀门一、电磁阀一后同步为气动角座阀一和气动隔膜泵一提供驱动动力，或依次通过警报控制阀门二、电磁阀二后同步为气动角座阀二和气动隔膜泵二提供驱动动力；
（3）液态油料由气动隔膜泵一或气动隔膜泵二通过进油管道吸入，分别依次通过过滤器一或过滤器二、气动角座阀一或气动角座阀二、气动隔膜泵一或气动隔膜泵二、球阀一或球阀二后进入缓冲罐内；
（4）液态油料在缓冲罐内稳定流量后依次通过单向阀、流量计，由输出管道输出至终端设备内使用。
作为对上述方案的进一步改进，当进油装置或终端设备出现故障时，控制装置根据出现故障的位置控制警报控制阀门一、警报控制阀门二或警报控制阀门一和警报控制阀门二同时自动关闭。
作为对上述方案的进一步改进，所述进油装置出现故障包括进油管道堵塞，当过滤器一流量计和过滤器二流量计所计流量小于预设的流量下限时，控制装置控制过滤器流量计对应的警报控制阀门进行关闭，并报警，便于工作人员及时处理。
作为对上述方案的进一步改进，所述控制装置通过控制球阀一和球阀二的启闭，实现双泵组同时工作或一开一备的工作状态。
其中，泵组一包括压缩空气管道、警报控制阀门一、电磁阀一、进油管道、过滤器一、气动角座阀一、气动隔膜泵一、球阀一；
泵组二包括压缩空气管道、警报控制阀门二、电磁阀二、进油管道、过滤器二、气动角座阀二、气动隔膜泵二、球阀二。
本发明相比现有技术具有以下优点：本发明中利用压缩空气驱动装置可以用来输送有杂质的液体油料、危险化学品或易燃易爆液体，利用双路气泵保证输油的连续性，通过计量器等检测设备安装于相应位置，通过自动控制系统控制，使输油管路在出现故障时及时控制球阀或报警控制阀门关闭，保证进油装置智能、安全的运行，在过滤器后设置流量计，当其中一条管道发生堵塞时能够将数据及时传输至控制系统，使工作状态切换至另一条管路，提高了进油装置工作的稳定性。
附图说明
图1本发明结构原理图。
1-压缩空气，11-压缩空气管道，12-警报控制阀门一，13-电磁阀一，120-警报控制阀门二，130-电磁阀二，2-液态油料，21-进油管道，22-过滤器一，23-气动角座阀一，24-气动隔膜泵一，25-球阀一，220-过滤器二，230-气动角座阀二，240-气动隔膜泵二，250-球阀二，3-缓冲罐，31-单向阀，32-流量计，33-输油管道，34-放空管道，4-自动控制装置。
具体实施方式
实施例1
一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置，包括进油装置、气动装置、控制装置和输油装置；
其中，进油装置包括进油管道21、过滤器一22和过滤器二220、过滤器一流量计和过滤器二流量计、气动角座阀一23和气动角座阀二230、气动隔膜泵一24和气动隔膜泵二240、球阀一25和球阀二250；
气动装置包括压缩空气管道11、警报控制阀门一12和警报控制阀门二120、电磁阀一13和电磁阀二130；
控制装置包括自动控制装置4和人工控制装置，自动控制装置4内设控制指令，由终端设备进油量控制信号实时输入，可控制警报控制阀门一12和警报控制阀门二120、电磁阀一13和电磁阀二130的启停；
输油装置包括缓冲罐3、单向阀31、流量计32、输油管道33和放空管道34，放空管道34设于缓冲罐3上方，用于排出缓冲罐3内空气；
其中，电磁阀一13后连接气动角座阀一23和气动隔膜泵一24，电磁阀二130后连接气动角座阀二230和气动隔膜泵二240。
其中，所述过滤器一流量计设于过滤器一22后，过滤器二流量计设于过滤器二220后，过滤器一流量计和过滤器二流量计所得信号同时向自动控制装置4和人工控制装置传输。
在工作时，本发明中利用压缩空气驱动的双路自动进油装置的控制方法，包括以下内容：
（1）控制装置通过终端设备的实时进油量控制信号，对警报控制阀门一12和警报控制阀门二120、电磁阀一13和电磁阀二130、球阀一25和球阀二250进行启停控制，可以根据现场流量需要调节使泵组一单独运行、泵组二单独运行或泵组一和泵组二同时运行；
（2）压缩空气1通过压缩空气管道11，依次通过警报控制阀门一12、电磁阀一13后同步为气动角座阀一23和气动隔膜泵一24提供驱动动力，或依次通过警报控制阀门二120、电磁阀二130后同步为气动角座阀二230和气动隔膜泵二240提供驱动动力；
（3）液态油料2由气动隔膜泵一24或气动隔膜泵二240通过进油管道21吸入，分别依次通过过滤器一22、气动角座阀一23、气动隔膜泵一24、球阀一25后进入缓冲罐3内，或过依次通过过滤器一220、气动角座阀一230、气动隔膜泵一240、球阀一250后进入缓冲罐3内；
（4）液态油料2在缓冲罐3内稳定流量后依次通过单向阀31、流量计32，由输出管道33输出至终端设备内使用。
其中，当进油装置或终端设备出现故障时，自动控制装置4根据出现故障的位置控制警报控制阀门一12、警报控制阀门二120或警报控制阀门一12和警报控制阀门二120同时自动关闭。
其中，所述进油装置出现故障包括进油管道堵塞，当过滤器一流量计和过滤器二流量计所计流量小于预设的流量下限时，控制装置控制过滤器流量计对应的警报控制阀门进行关闭，并报警，便于工作人员及时处理。
本发明中可控制装置通过控制球阀一和球阀二的启闭，实现双泵组同时工作或一开一备的工作状态；通过主动控制和自动控制两种方式相结合，使双泵组能够合理切换，保证输送油料或者其他化学液体的持续性和稳定性，如果发生故障通过自动控制可及时停止，保证进油装置的安全运行。

Claims (7)

1.一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置，其特征在于，包括进油装置、气动装置、控制装置和输油装置；
其中，进油装置包括进油管道、过滤器一和过滤器二、过滤器一流量计和过滤器二流量计、气动角座阀一和气动角座阀二、气动隔膜泵一和气动隔膜泵二、球阀一和球阀二；
气动装置包括压缩空气管道、警报控制阀门一和警报控制阀门二、电磁阀一和电磁阀二；
控制装置包括自动控制装置和人工控制装置，自动控制装置内设控制指令，由终端设备进油量控制信号实时输入，可控制警报控制阀门一和警报控制阀门二、电磁阀一和电磁阀二的启停；
输油装置包括缓冲罐、单向阀、流量计、输油管道和放空管道，放空管道设于缓冲罐上方，用于排出缓冲罐内空气；
其中，电磁阀一后连接气动角座阀一和气动隔膜泵一，电磁阀二后连接气动角座阀二和气动隔膜泵二。
2.如权利要求1所述一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置，其特征在于，所述警报控制阀门一和警报控制阀门二为电磁阀。
3.如权利要求1所述一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置，其特征在于，所述过滤器一流量计设于过滤器一后，过滤器二流量计设于过滤器二后，过滤器一流量计和过滤器二流量计所得信号同时向自动控制装置和人工控制装置传输。
4.一种如权利要求1所述利用压缩空气驱动的双路自动进油装置的控制方法，其特征在于，包括以下内容：
（1）控制装置通过终端设备的实时进油量控制信号，对警报控制阀门一和警报控制阀门二、电磁阀一和电磁阀二进行启停控制；
（2）压缩空气通过压缩空气管道，依次通过警报控制阀门一、电磁阀一后同步为气动角座阀一和气动隔膜泵一提供驱动动力，或依次通过警报控制阀门二、电磁阀二后同步为气动角座阀二和气动隔膜泵二提供驱动动力；
（3）液态油料由气动隔膜泵一或气动隔膜泵二通过进油管道吸入，分别依次通过过滤器一或过滤器二、气动角座阀一或气动角座阀二、气动隔膜泵一或气动隔膜泵二、球阀一或球阀二后进入缓冲罐内；
（4）液态油料在缓冲罐内稳定流量后依次通过单向阀、流量计，由输出管道输出至终端设备内使用。
5.如权利要求4所述一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置的控制方法，其特征在于，当进油装置或终端设备出现故障时，控制装置根据出现故障的位置控制警报控制阀门一、警报控制阀门二或警报控制阀门一和警报控制阀门二同时自动关闭。
6.如权利要求5所述一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置的控制方法，其特征在于，所述进油装置出现故障包括进油管道堵塞，当过滤器一流量计和过滤器二流量计所计流量小于预设的流量下限时，控制装置控制过滤器流量计对应的警报控制阀门进行关闭，并报警，便于工作人员及时处理。
7.如权利要求4-6中任一项所述一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置的控制方法，其特征在于，所述控制装置通过控制球阀一和球阀二的启闭，实现双泵组同时工作或一开一备的工作状态。
CN201610984943.1A 2016-11-09 2016-11-09 一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置及其控制方法 Pending CN106402658A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610984943.1A CN106402658A (zh) 2016-11-09 2016-11-09 一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置及其控制方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610984943.1A CN106402658A (zh) 2016-11-09 2016-11-09 一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置及其控制方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106402658A true CN106402658A (zh) 2017-02-15

Family

ID=59229766

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610984943.1A Pending CN106402658A (zh) 2016-11-09 2016-11-09 一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置及其控制方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106402658A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111140473A (zh) * 2019-12-24 2020-05-12 上海浩洋泵阀制造有限公司 隔膜泵远程控制系统
CN111994864A (zh) * 2020-07-31 2020-11-27 东风商用车有限公司 气动式补液装置

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2298346Y (zh) * 1997-03-05 1998-11-25 刘桂芝 清洗内燃机润滑系统的装置
CN2773657Y (zh) * 2004-08-18 2006-04-19 长安汽车（集团）有限责任公司 热试验用燃油集中供给系统
CN102556926A (zh) * 2010-12-08 2012-07-11 上海宝冶集团有限公司 一种不间断供液的汽车生产线汽油加液系统
CN202360511U (zh) * 2011-12-03 2012-08-01 太原矿山机器集团有限公司 掘进机自动加油系统
CN203769879U (zh) * 2014-01-20 2014-08-13 东风本田汽车有限公司 加注机油用自动控制系统
CN203981406U (zh) * 2014-07-30 2014-12-03 东风汽车股份有限公司 试验室供油系统
CN204778794U (zh) * 2015-07-10 2015-11-18 核工业理化工程研究院 一种能消除气泡的真空自动注油设备
CN204981124U (zh) * 2015-07-27 2016-01-20 中国石油化工股份有限公司 一种卸油加油防静电实验平台
CN105756907A (zh) * 2016-03-08 2016-07-13 上海大学 一种带控制器的气动隔膜泵
CN105752921A (zh) * 2014-12-14 2016-07-13 亚申科技研发中心（上海）有限公司 加油基站

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2298346Y (zh) * 1997-03-05 1998-11-25 刘桂芝 清洗内燃机润滑系统的装置
CN2773657Y (zh) * 2004-08-18 2006-04-19 长安汽车（集团）有限责任公司 热试验用燃油集中供给系统
CN102556926A (zh) * 2010-12-08 2012-07-11 上海宝冶集团有限公司 一种不间断供液的汽车生产线汽油加液系统
CN202360511U (zh) * 2011-12-03 2012-08-01 太原矿山机器集团有限公司 掘进机自动加油系统
CN203769879U (zh) * 2014-01-20 2014-08-13 东风本田汽车有限公司 加注机油用自动控制系统
CN203981406U (zh) * 2014-07-30 2014-12-03 东风汽车股份有限公司 试验室供油系统
CN105752921A (zh) * 2014-12-14 2016-07-13 亚申科技研发中心（上海）有限公司 加油基站
CN204778794U (zh) * 2015-07-10 2015-11-18 核工业理化工程研究院 一种能消除气泡的真空自动注油设备
CN204981124U (zh) * 2015-07-27 2016-01-20 中国石油化工股份有限公司 一种卸油加油防静电实验平台
CN105756907A (zh) * 2016-03-08 2016-07-13 上海大学 一种带控制器的气动隔膜泵

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111140473A (zh) * 2019-12-24 2020-05-12 上海浩洋泵阀制造有限公司 隔膜泵远程控制系统
CN111994864A (zh) * 2020-07-31 2020-11-27 东风商用车有限公司 气动式补液装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11939921B2 (en) Combustion-gas supply system and method thereof, device equipped with turbine engine, and fracturing system
CN210462448U (zh) 用于给氢燃料车加注的控制计量装置
CN202803173U (zh) 瓦斯静态混合装置
CN106402658A (zh) 一种利用压缩空气驱动的双路自动进油装置及其控制方法
CN202767967U (zh) 适用于站外井自循环气举排水采气工艺装置
CN203199185U (zh) 管线加油车文氏管反馈压力超压控制装置
CN204851808U (zh) 一种喷射机泵送机构的双动力系统
CN204879451U (zh) 一种模块化燃气调压箱
CN107044437A (zh) 多级压缩机的调节控制系统
CN205155554U (zh) 一种带电磁阀的lpg汇流排切换装置
CN201593890U (zh) 压缩机并联的油平衡装置
CN201543798U (zh) 连铸机中间包水口液压控制系统
CN107401537A (zh) 一种失电关阀液压站
CN101658926A (zh) 连铸机中间包水口液压控制系统
CN210514303U (zh) 一种智能双保险无载气的油中溶解气体在线监测装置
CN206844031U (zh) 高压水路系统和环卫设备
CN206943061U (zh) 多级压缩机的调节控制系统
CN206902822U (zh) 具有水位监测功能的增压泵房
CN206988794U (zh) 一种高低压润滑油站冷却器进出水管道
CN202431647U (zh) 机尾渡车液压泵站
CN207080428U (zh) 失电关阀液压站
CN205956095U (zh) 一种故障可控快速分离液压装置
CN205677912U (zh) 压机在线三级滤油机
CN201227592Y (zh) 磨煤机液压调试和盘车驱动装置
CN208397027U (zh) 一种煤磨机液压站加压系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170215

RJ01 Rejection of invention patent application after publication