CN202431647U - 机尾渡车液压泵站 - Google Patents
机尾渡车液压泵站 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202431647U CN202431647U CN2012200175680U CN201220017568U CN202431647U CN 202431647 U CN202431647 U CN 202431647U CN 2012200175680 U CN2012200175680 U CN 2012200175680U CN 201220017568 U CN201220017568 U CN 201220017568U CN 202431647 U CN202431647 U CN 202431647U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- valve
- connects
- inlet pipe
- tank assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
机尾渡车液压泵站，涉及种液压泵站，包括油箱组件，油箱组件的一侧连接两台油泵，每台油泵分别连接电机，每台油泵的输出端分别连接第一进油管，每根第一进油管的出油端分别连接阀组，每组阀组分别连接在油箱组件上，每组阀组上还连接回油管和工作油管，两根回油管通过第一三通连接回油总管，回油总管的出油端连接油冷却器，油冷却器的输出端通过油管连接回油滤清器，回油滤清器与油箱组件相连接。当泵站系统油泵突然故障时，直接启动备用油泵工作，故障油泵可直接检修或更换。泵站系统阀组上阀故障时，关闭故障阀组进油球阀同时手动开启备用阀组进油球阀，更换故障阀组时不影响液压泵站正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压泵站，尤其涉及一种机尾渡车液压泵站。
背景技术
钢铁行业烧结设备使用的烧结矿石台车机尾渡车翻料时常采用一台液压泵站带动两台油缸作驱动装置，但由于采用单油泵和单阀组控制，经常因油泵或阀组上的某种阀故障或损坏无法使系统正常工作直接影响生产造成经济损失。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种机尾渡车液压泵站，客服了因油泵或阀组上的某种阀故障或损坏时系统无法正常工作的缺陷。
本实用新型的目的是这样实现的：机尾渡车液压泵站，包括油箱组件，油箱组件的一侧连接油泵，油泵连接电机，油泵的输出端连接第一进油管，第一进油管的出油端连接阀组，阀组连接在所述油箱组件上，阀组上还连接回油管和工作油管，所述油箱组件外连接油冷却器，油冷却器的输出端通过油管连接回油滤清器，回油滤清器与所述油箱组件相连接；所述油泵为两台，电机为两台，第一进油管为两根，阀组为两组，回油管为两根，工作油管为两根，各油泵分别连接在相应的油箱组件上，各油泵分别连接相应的电机，各油泵的输出端分别连接相应的第一进油管，各第一进油管的出油端分别连接相应的阀组，各阀组分别连接在所述油箱组件上，各回油管和工作油管分别与相应的阀组连接，两根回油管通过第一三通连接回油总管，回油总管的出油端与所述油冷却器连接。
本实用新型的工作原理：电机带动油泵输出压力油，经单向阀、电磁溢流阀、调节系统工作压力至额定压力值。工作时接通电磁换向阀换向使油缸伸出或缩回达到控制机尾渡车矿石的翻转功能。
工作时根据工况要求接通电磁换向阀的一端线圈压力油经高压胶管进入分流节流阀的进油口，由分流节流阀分配成两支油路分别进入两台油缸的一端，两台油缸同时伸出，液压油从两油缸的另一端分别排出，流回油箱，实现匀速开阀。反之接通电磁换向阀的另一端线圈油缸缩回。
泵站系统油泵突然故障时，直接启动备用油泵工作，故障油泵可直接检修或更换。泵站系统阀组上阀故障时，关闭故障阀组进油球阀同时手动开启备用阀组进油球阀，更换故障阀组时不影响液压泵站正常工作。
本实用新型的有益效果是：客服了因油泵或阀组上的某种阀故障或损坏时系统无法正常工作的缺陷。本实用新型的液压泵站两套系统可以相互切换，一旦故障可直接切换到备用油泵或备用阀组，保证生产正常运转。
为了使每台油泵分别与各阀组之间灵活连通，所述每根第一进油管上分别连接第一单向阀，两根第一进油管的出油端通过第二三通连接第二进油管，第二进油管的出油端连接第三三通，第三三通的两个出油端分别连接第三进油管，各第三进油管的出油端分别与相应的阀组连接。
为了便于各阀组与两台油缸之间的灵活连通，所述两根工作油管通过第四三通连接工作总油管。
本实用新型的每组阀组分别包括阀台，每个阀台的上方分别连接电磁溢流阀、电磁换向阀、叠加式双单向节流阀和叠加式液控单向阀，每个阀台的一个油口分别通过进油球阀连接相应的第三进油管，每个阀台的第二个油口分别通过第二单向阀连接相应的回油管，每个阀台的另外两个油口分别通过出油球阀与相应的工作油管连接。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为图1的俯视图。
图中，1电磁换向阀，2叠加式双单向节流阀，3叠加式液控单向阀，4阀台，5第二单向阀，6出油球阀，7进油球阀，8第一进油管，9第二三通，10第一单向阀，11油泵，12电机，13油冷却器，14油箱组件，15电磁溢流阀，16回油滤清器，17第二进油管，18第三三通，19第三进油管，20工作油管，21第四三通，22工作总油管，23回油管，24第一三通，25回油总管。
具体实施方式
如图1、2、3所示，为机尾渡车液压泵站，包括油箱组件14，油箱组件14的一侧连接两台油泵11，每台油泵11分别连接电机12，每台油泵11的输出端分别连接第一进油管8，每根第一进油管8上分别连接第一单向阀10，两根第一进油管8的出油端通过第二三通9连接第二进油管17，第二进油管17的出油端连接第三三通18，第三三通18的两个出油端分别连接第三进油管19，每根第三进油管19的出油端分别通过进油球阀7连接阀台4，每个阀台4分别连接在油箱组件14上，每个阀台4的上方分别连接电磁溢流阀15、电磁换向阀1、叠加式双单向节流阀2和叠加式液控单向阀3，每个阀台4的另外两个油口分别通过出油球阀6与工作油管20连接，两根工作油管20的另一端通过第四三通21连接工作总油管22。每个阀台4的第四个油口分别通过第二单向阀5连接回油管23，两根回油管23通过第一三通24连接回油总管25，回油总管25的出油端连接油冷却器13，油冷却器13连接在油箱组件14外，油冷却器13的输出端通过油管连接回油滤清器16，回油滤清器16与油箱组件14相连接。
Claims (4)
1.机尾渡车液压泵站，包括油箱组件，油箱组件的一侧连接油泵，油泵连接电机，油泵的输出端连接第一进油管，第一进油管的出油端连接阀组，阀组连接在所述油箱组件上，阀组上还连接回油管和工作油管，所述油箱组件外连接油冷却器，油冷却器的输出端通过油管连接回油滤清器，回油滤清器与所述油箱组件相连接；其特征在于：所述油泵为两台，电机为两台，第一进油管为两根，阀组为两组，回油管为两根，工作油管为两根，各油泵分别连接在相应的油箱组件上，各油泵分别连接相应的电机，各油泵的输出端分别连接相应的第一进油管，各第一进油管的出油端分别连接相应的阀组，各阀组分别连接在所述油箱组件上，各回油管和工作油管分别与相应的阀组连接，两根回油管通过第一三通连接回油总管，回油总管的出油端与所述油冷却器连接。
2.根据权利要求1所述的机尾渡车液压泵站，其特征在于：所述每根第一进油管上分别连接第一单向阀，两根第一进油管的出油端通过第二三通连接第二进油管，第二进油管的出油端连接第三三通，第三三通的两个出油端分别连接第三进油管，各第三进油管的出油端分别与相应的阀组连接。
3.根据权利要求1所述的机尾渡车液压泵站，其特征在于：所述两根工作油管通过第四三通连接工作总油管。
4.根据权利要求1或2或3所述的机尾渡车液压泵站，其特征在于：所述每组阀组分别包括阀台，每个阀台的上方分别连接电磁溢流阀、电磁换向阀、叠加式双单向节流阀和叠加式液控单向阀，每个阀台的一个油口分别通过进油球阀连接相应的第三进油管，每个阀台的第二个油口分别通过第二单向阀连接相应的回油管，每个阀台的另外两个油口分别通过出油球阀与相应的工作油管连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200175680U CN202431647U (zh) | 2012-01-16 | 2012-01-16 | 机尾渡车液压泵站 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200175680U CN202431647U (zh) | 2012-01-16 | 2012-01-16 | 机尾渡车液压泵站 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202431647U true CN202431647U (zh) | 2012-09-12 |
Family
ID=46781094
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012200175680U Expired - Fee Related CN202431647U (zh) | 2012-01-16 | 2012-01-16 | 机尾渡车液压泵站 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202431647U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109204109A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-01-15 | 广船国际有限公司 | 一种移船小车动力单元失效的应急方法及应急设备 |
| CN112377473A (zh) * | 2020-11-19 | 2021-02-19 | 济宁职业技术学院 | 机电液压动力系统及机电一体化驱动装置 |
-
2012
- 2012-01-16 CN CN2012200175680U patent/CN202431647U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109204109A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-01-15 | 广船国际有限公司 | 一种移船小车动力单元失效的应急方法及应急设备 |
| CN112377473A (zh) * | 2020-11-19 | 2021-02-19 | 济宁职业技术学院 | 机电液压动力系统及机电一体化驱动装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102588361B (zh) | 液压系统 | |
| CN2828568Y (zh) | 蒸汽锅炉给水预增压装置 | |
| CN110332183A (zh) | 锻造操作机夹钳回转液压系统 | |
| CN202431647U (zh) | 机尾渡车液压泵站 | |
| CN201524796U (zh) | 连铸机中间包水口快换液压控制系统 | |
| CN102493916B (zh) | 风力发电机组偏航液压制动装置 | |
| CN212717433U (zh) | 一种船舶舵机液压系统 | |
| CN207315753U (zh) | 一种开闭式切换液压系统 | |
| CN107091254B (zh) | Lng/l-cng液压增压装置及加气站 | |
| CN103206430A (zh) | 推车机液压泵站 | |
| CN202483975U (zh) | 一种液压系统 | |
| CN201517654U (zh) | 自动复位电液动装置 | |
| CN201825568U (zh) | 斗轮机液压系统闭式回路冲洗冷却支路 | |
| CN205605542U (zh) | 一种用于多路阀试验台的泵试验单元 | |
| CN106337848A (zh) | 一种液压动力单元 | |
| CN206860573U (zh) | 一种柱塞泵压力控制阀组 | |
| CN203272293U (zh) | 防止液压马达反转的液压回路 | |
| CN202690590U (zh) | 多级保护的液压装置 | |
| CN201776404U (zh) | 用于保压水系统的保压溢流装置 | |
| CN202125486U (zh) | 一种液压阀试验台装置 | |
| CN201857256U (zh) | 掘进机油箱快速加油系统 | |
| CN202431648U (zh) | 推车机液压泵站 | |
| CN209541239U (zh) | 一种用于中间氨储槽排液管线结构 | |
| CN206527158U (zh) | 一种轧机用高压回水节流装置 | |
| CN201757100U (zh) | 液压马达跑合装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120912 Termination date: 20180116 |