CN106379129A - 一种挂车平衡梁 - Google Patents
一种挂车平衡梁 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106379129A CN106379129A CN201510466192.XA CN201510466192A CN106379129A CN 106379129 A CN106379129 A CN 106379129A CN 201510466192 A CN201510466192 A CN 201510466192A CN 106379129 A CN106379129 A CN 106379129A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- trailer
- equalizer bar
- balance beam
- riser
- trailers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明属于汽车制造领域，涉及一种挂车平衡梁。本发明解决了传统挂车平衡梁制造拼装复杂、自身重量大、承载强度不高的技术问题。本发明挂车平衡梁由两块挤压成型截面成C形的构件对扣连接固定而成，每侧构件同1/2上连接板、1/2下加固板，代替传统平衡梁需连接板、下加固板才能连接固定的工艺，减少加工时间及用料，因立板本身为冲压一体结构，从而在减轻板材的同时还保证了整体强度，结构简单新颖，易于装配，从根本上解决了传统挂车平衡梁拼装复杂强度不高的弊端。本发明适用于各种挂车。
Description
1.技术领域
本发明属于汽车制造领域，涉及一种挂车平衡梁。
2.背景技术
传统结构的挂车平衡梁(图2)是由平衡梁两侧立板①、上连接板②、弧板③、弧板加固筋④、销套⑤、下加固板⑥组成，该结构平衡梁两侧立板①与上连接板②、下加固板⑥焊接在一起，需焊接处较多，加工复杂，车辆弹簧板与平衡梁弧板③下弧面直接接触，车辆运行中频繁的颠簸震动，易造成平衡梁弧板③开焊，两侧立板①开裂，从而对车辆行驶造成极大威胁，在满足车辆标载运输情况下，平衡梁往往要用到较厚的板材，不利于挂车轻量化的实施。
3.发明内容
本发明目的是，基于提升平衡梁承载强度减轻自身重量而研发，解决传统挂车平衡梁制造拼装复杂、自身重量大、承载强度不高的技术问题，在保证强度前提下，减轻平衡梁自身重量，简化生产过程。
一种挂车平衡梁，其特征是：由平衡梁立板、弧板、销套组成，平衡梁立板一体挤压成型，截面成“C”形，销套穿过对扣在一起的立板，固定于两立板销套孔之间，弧板固定在对扣的两立板左右两端上方内夹角处。
为解决现有技术问题，本发明挂车平衡梁由两块挤压成型截面成C形的构件对扣连接固定而成，每侧构件同1/2上连接板、1/2下加固板，代替传统平衡梁需连接板、下加固板才能连接固定的工艺，减少加工时间及用料，因立板本身为冲压一体结构，从而在减轻板材的同时还保证了整体强度，结构简单新颖，易于装配，从根本上解决了传统挂车平衡梁拼装复杂强度不高的弊端。
4.附图说明
图1是本发明 挂车平衡梁示意图
图2是传统结构 挂车平衡梁示意图
5.具体实施方式
根据挂车平衡梁示意图(图1)本发明挂车平衡梁，由平衡梁立板①、弧板②、销套③组成，平衡梁立板①一体挤压成型，截面成“C”形，销套④穿过对扣在一起的立板①，固定于两立板销套孔④之间，弧板②固定在对扣的两立板①左右两端上方内夹角处。
Claims (2)
1.一种挂车平衡梁，其特征是：由平衡梁立板、弧板、销套组成，平衡梁立板一体挤压成型，截面成“C”形，销套穿过对扣在一起的立板，固定于两立板销套孔之间，弧板固定在对扣的两立板左右两端上方内夹角处。
2.该权利要求书1中所述平衡梁立板、弧板、销套的尺寸可根据实际需求而变化。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510466192.XA CN106379129A (zh) | 2015-07-26 | 2015-07-26 | 一种挂车平衡梁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510466192.XA CN106379129A (zh) | 2015-07-26 | 2015-07-26 | 一种挂车平衡梁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106379129A true CN106379129A (zh) | 2017-02-08 |
Family
ID=57916400
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510466192.XA Pending CN106379129A (zh) | 2015-07-26 | 2015-07-26 | 一种挂车平衡梁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106379129A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN202507889U (zh) * | 2012-04-13 | 2012-10-31 | 鄂尔多斯市纵腾挂车制造有限公司 | 一种铝合金平衡梁 |
| CN202641302U (zh) * | 2012-05-28 | 2013-01-02 | 驻马店中集华骏车辆有限公司 | 一种挂车平衡梁和包括该平衡梁的挂车 |
| US20140159349A1 (en) * | 2012-12-12 | 2014-06-12 | Suspensys Sistemas Automotivos Ltda. | Central hanger brackets and equalizers for tandem suspension |
| CN203713451U (zh) * | 2014-01-20 | 2014-07-16 | 广东富华工程机械制造有限公司 | 平衡梁油包 |
| CN205239055U (zh) * | 2015-07-26 | 2016-05-18 | 山东九州汽车制造有限公司 | 一种挂车平衡梁 |
-
2015
- 2015-07-26 CN CN201510466192.XA patent/CN106379129A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN202507889U (zh) * | 2012-04-13 | 2012-10-31 | 鄂尔多斯市纵腾挂车制造有限公司 | 一种铝合金平衡梁 |
| CN202641302U (zh) * | 2012-05-28 | 2013-01-02 | 驻马店中集华骏车辆有限公司 | 一种挂车平衡梁和包括该平衡梁的挂车 |
| US20140159349A1 (en) * | 2012-12-12 | 2014-06-12 | Suspensys Sistemas Automotivos Ltda. | Central hanger brackets and equalizers for tandem suspension |
| CN203713451U (zh) * | 2014-01-20 | 2014-07-16 | 广东富华工程机械制造有限公司 | 平衡梁油包 |
| CN205239055U (zh) * | 2015-07-26 | 2016-05-18 | 山东九州汽车制造有限公司 | 一种挂车平衡梁 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 陈旭: "《汽车底盘原理与实用技术-下册》", 31 January 2014 * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205554324U (zh) | 一种卡车车架用横梁总成 | |
| CN203544127U (zh) | 一种副车架连接结构及车辆 | |
| CN205059734U (zh) | 车架横梁总成 | |
| CN202923718U (zh) | 用于全拖挂的卡车尾横梁 | |
| CN106379129A (zh) | 一种挂车平衡梁 | |
| CN202574375U (zh) | 车架纵梁及工程车辆 | |
| CN205239055U (zh) | 一种挂车平衡梁 | |
| CN203186424U (zh) | 一种自卸车车架总成 | |
| CN202279150U (zh) | 重型商用汽车改进的组合式横梁 | |
| CN206187112U (zh) | 一种分段式的纵梁 | |
| CN205239665U (zh) | 一种汽车车身地板横梁 | |
| CN201317395Y (zh) | 一种半挂车大架 | |
| CN206202419U (zh) | 车架横梁及具有该横梁的车架 | |
| CN206749937U (zh) | 一种横梁接头结构 | |
| CN207565682U (zh) | 一种工字型铸造梁及车辆 | |
| CN208264164U (zh) | 一种汽车前下部防护总成 | |
| CN208053441U (zh) | 一种横梁 | |
| CN202378947U (zh) | 牵引车车型用整体冲压式尾梁 | |
| CN201446978U (zh) | 用于公交客车的车架大梁 | |
| CN203612052U (zh) | 横梁 | |
| CN206384036U (zh) | 一种铝车身前舱与地板连接结构 | |
| CN201071066Y (zh) | 高强度客车骨架 | |
| CN204979032U (zh) | 三轮车车厢承载结构 | |
| CN205087028U (zh) | 整体式载货汽车车架横梁总成 | |
| CN205257732U (zh) | 一种轿厢与立柱的定位安装结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170208 |