CN106374291B - 一种用于叉车蓄电池插件接驳的辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于叉车蓄电池插件接驳的辅助装置,包括上固定板、十字架导板、插件固定架、旋转钩板、下固定板。所述上固定板和下固定板相互平行地焊接于叉车车架的同一面上,所述十字架导板通过螺栓连接于上固定板和下固定板,所述插件固定架通过安装孔连接蓄电池插件,旋转勾板上设有旋转把手,顺时针推动旋转把手实现与车体端插件连接;顺时针推动旋转把手实现与车体端插件脱开。本发明能够轻松、方便、舒适的插上和拔出插件,无需辨别插件的正反方向,接驳蓄电池插件时安全、可靠。
Description
技术领域
本发明属于叉车附件设计技术领域,具体地说,它涉及一种用于叉车蓄电池插件接驳的辅助装置。
背景技术
电动叉车属于工程机械领域工业车辆行业,在搬运机械中愈来愈普遍。由于电动叉车的蓄电池充放电次数较为频繁,要求蓄电池端的插件与车体端的插件经常插入与拔出,需要先辨别两个插件的正反方向,插头两头相对用力按下,感觉相当费力费时。
发明内容
本发明的主要目的在于针对上述问题,提供了一种用于叉车蓄电池插件接驳的辅助装置。
一种用于叉车蓄电池插件接驳的辅助装置所述辅助装置,包括上固定板1、十字架导板2、插件固定架3、旋转钩板4、下固定板5、第一螺栓6和第二螺栓7。所述上固定板1上分别设有上固定孔11、上滑动槽12、方形槽13;所述下固定板5上分别设有第二螺纹孔51、下滑动槽52。所述上固定板1和下固定板5相互平行,且所述上滑动槽12和下滑动槽52的开口方向保持一致; 所述十字架导板2的上端部分别设有第一螺纹孔22、半圆槽23,其下端部设有下固定孔21,其中部设有导板24;所述十字架导板2固定设于上固定板1、下固定板5之间;所述插件固定架3为工字型结构件,一侧的顶部外端和底部外端分别设有一个滑动小杆33,与滑动小杆33对应一侧的顶部中间和底部中间分别设有两个安装孔31;所述两个滑动小杆33分别对应插在上滑动槽12和下滑动槽52中;所述旋转钩板4为直角板,分别设有柱状的旋转把手41、旋转中心轴42和钩头43,所述旋转把手41和旋转中心轴42的相互平行;所述旋转钩板4位于十字架导板2和下固定板5之间,所述旋转中心轴42的轴线方向垂直于上固定板1和下固定板5,它穿过方形槽13和半圆槽23,所述钩头43勾住插件固定架3的下方滑动小杆33;推动旋转把手41顺时针旋转时,旋转钩板4带动插件固定架3向左侧滑动,反之,推动旋转把手41逆时针旋转时,旋转钩板4带动插件固定架3向右侧滑动;所述辅助装置通过上固定板1和下固定板5固定设于叉车的车架上。
使用时,电池端插件8固定在插件固定架3上,推动旋转把手41实现所述辅助装置与固定在车体上的车体端插件连接和脱开。
进一步限定的技术方案如下:
所述上固定板1的上滑动槽12为一长方形缺口,其入口处的外侧设有倾斜状坡口。
所述下固定板5的下滑动槽52为一长方形缺口,其入口处的外侧设有倾斜状坡口。
所述十字架导板2为异形钢板折弯零件,中部为十字架状,其垂直方向的竖版的上端设有水平的长条状的上端板,与竖版成丁字状,折弯处的两侧设有折弯工艺缺口,所述上端板的左侧设有第一螺纹孔22,右侧设有半圆槽23;其垂直方向的竖版的下端设有水平的长条状的下端板,与竖版成J字状, 折弯处的两侧设有折弯工艺缺口,所述下端板上设有下固定孔21;其中部水平方向的导板24的右侧设有呈V状的两个斜面。
所述插件固定架3的另一侧设有手持把手32;插件固定架3上的四个安装孔31与所述电池端插件8上的四个安装螺纹孔相对应;使用时,电池端插件8通过螺钉安装在插件固定架3上。
所述旋转中心轴42的一端固定连接着旋转钩板4的一侧角板,且垂直于一侧角板;所述钩头43设于所述一侧角板上,且与旋转中心轴42相邻;所述旋转把手41的一端固定连接着旋转钩板4的另一侧角板,且平行于另一侧角板。
所述钩头43为光滑连接的三段曲面,分别起到推上固定架3、过渡圆弧、拉开固定架3的作用。
与底部外侧的滑动小杆33相邻的所述插件固定架3的底部外端处设有翘板34,翘板34向上方倾斜。
本发明的有效技术效果是:
(1) 能够轻松、方便、舒适的插上和拔出插件;
(2)无需辨别插件的正反方向,安全、可靠。
附图说明
附图1为本发明结构示意图。
附图2为本发明上固定板示意图。
附图3为本发明十字架导板示意图。
附图4为本发明插件固定架示意图。
附图5为本发明旋转钩板示意图。
附图6为本发明下固定板示意图。
附图7为本发明上、下固定板和十字架导板安装示意图。
附图8为本发明旋转钩板的垂直位置示意图。
附图9为本发明插上插件示意图。
附图10为本发明拔出插件示意图。
上图中序号:1-上固定板,11-上固定孔,12-上滑动槽,13-方形槽;2-十字架导板,21-下固定孔,22-第一螺纹孔,23-半圆槽,24-导板;3-插件固定架,31-安装孔,32-手持把手,33-滑动小杆,34-翘板;4-旋转钩板,41-旋转把手,42-旋转中心轴,43-钩头; 5-下固定板,51-第二螺纹孔,52-下滑动槽;6-第一螺栓,7-第二螺栓,8-电池端插件,9-车体端插件。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本发明作进一步地说明。
实施例
参见图1~图8,一种用于叉车蓄电池插件接驳的辅助装置所述辅助装置,包括上固定板1、十字架导板2、插件固定架3、旋转钩板4、下固定板5、第一螺栓6和第二螺栓7。所述上固定板1上分别设有上固定孔11、上滑动槽12、方形槽13;所述下固定板5上分别设有第二螺纹孔51、下滑动槽52。所述上固定板1和下固定板5相互平行,且所述上滑动槽12和下滑动槽52的开口方向保持一致;所述上固定板1的上滑动槽12为一长方形缺口,其入口处的外侧设有倾斜状坡口;所述下固定板5的下滑动槽52为一长方形缺口,其入口处的外侧设有倾斜状坡口。
所述十字架导板2为异形钢板折弯零件,中部为十字架状,其垂直方向的竖版的上端设有水平的长条状的上端板,与竖版成丁字状,折弯处的两侧设有折弯工艺缺口,所述上端板的左侧设有第一螺纹孔22,右侧设有半圆槽23;其垂直方向的竖版的下端设有水平的长条状的下端板,与竖版成J字状, 折弯处的两侧设有折弯工艺缺口,所述下端板上设有下固定孔21;其中部水平方向的导板24的右侧设有呈V状的两个斜面。所述十字架导板2固定设于上固定板1、下固定板5之间。
所述插件固定架3为工字型结构件,一侧的顶部外端和底部外端分别设有一个滑动小杆33,与滑动小杆33对应一侧的顶部中间和底部中间分别设有两个安装孔31;所述两个滑动小杆33分别对应插在上滑动槽12和下滑动槽52中;所述插件固定架3的另一侧设有手持把手32;插件固定架3上的四个安装孔31与所述电池端插件8上的四个安装螺纹孔相对应。与底部外侧的滑动小杆33相邻的所述插件固定架3的底部外端处设有翘板34,翘板34向上方倾斜;翘板34使得插件固定架3从下固定板5的表面滑上旋转钩板4的表面,滑动小杆33顺利卡入钩头43内。
所述旋转钩板4为直角板,分别设有柱状的旋转把手41、旋转中心轴42和钩头43,所述旋转把手41和旋转中心轴42的相互平行;所述旋转钩板4位于十字架导板2和下固定板5之间,所述旋转中心轴42的轴线方向垂直于上固定板1和下固定板5,它穿过方形槽13和半圆槽23,所述钩头43勾住插件固定架3的下方滑动小杆33;所述钩头43为光滑连接的三段曲面,分别起到推上固定架3、过渡圆弧、拉开固定架3的作用;所述旋转中心轴42的一端固定连接着旋转钩板4的一侧角板,且垂直于一侧角板;所述钩头43设于所述一侧角板上,且与旋转中心轴42相邻;所述旋转把手41的一端固定连接着旋转钩板4的另一侧角板,且平行于另一侧角板。
推动旋转把手41顺时针旋转时,旋转钩板4带动插件固定架3向左侧滑动,反之,推动旋转把手41逆时针旋转时,旋转钩板4带动插件固定架3向右侧滑动;所述辅助装置通过上固定板1和下固定板5固定设于叉车的车架上。
参见图9、图10,使用时,电池端插件8固定在插件固定架3上,顺时针推动旋转把手41实现与车体端插件9连接;顺时针推动旋转把手41实现与车体端插件9脱开。车体端插件9通过四个螺栓安装孔固定于车体上,在连接电池端插件8后保持固定不动,不随整车颠簸晃动,旋转把手41便于操作,无须辨别正反方向和插头接合的准确位置。本发明满足使用功能要求,便于插件安装与拆卸。
以上内容并非对本发明的结构、形状作任何形式上的限制。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种用于叉车蓄电池插件接驳的辅助装置,其特征在于:所述辅助装置包括上固定板(1)、十字架导板(2)、插件固定架(3)、旋转钩板(4)、下固定板(5)、第一螺栓(6)和第二螺栓(7);所述上固定板(1)上分别设有上固定孔(11)、上滑动槽(12)、方形槽(13);所述下固定板(5)上分别设有第二螺纹孔(51)、下滑动槽(52);
所述上固定板(1)和下固定板(5)相互平行,且所述上滑动槽(12)和下滑动槽(52)的开口方向保持一致; 所述十字架导板(2)的上端部分别设有第一螺纹孔(22)、半圆槽(23),其下端部设有下固定孔(21),其中部设有导板(24);所述十字架导板(2)固定设于上固定板(1)、下固定板(5)之间;所述插件固定架(3)为工字型结构件,一侧的顶部外端和底部外端分别设有一个滑动小杆(33),与滑动小杆(33)对应一侧的顶部中间和底部中间分别设有两个安装孔(31);所述两个滑动小杆(33)分别对应插在上滑动槽(12)和下滑动槽(52)中;所述旋转钩板(4)为直角板,分别设有柱状的旋转把手(41)、旋转中心轴(42)和钩头(43),所述旋转把手(41)和旋转中心轴(42)的相互平行;所述旋转钩板(4)位于十字架导板(2)和下固定板(5)之间,所述旋转中心轴(42)的轴线方向垂直于上固定板(1)和下固定板(5),它穿过方形槽(13)和半圆槽(23),所述钩头(43)勾住插件固定架(3)的下方滑动小杆(33);推动旋转把手(41)顺时针旋转时,旋转钩板(4)带动插件固定架(3)向左侧滑动,反之,推动旋转把手(41)逆时针旋转时,旋转钩板(4)带动插件固定架(3)向右侧滑动;所述辅助装置通过上固定板(1)和下固定板(5)固定设于叉车的车架上;
使用时,电池端插件(8)固定在插件固定架(3)上,推动旋转把手(41)实现所述辅助装置与固定在车体上的车体端插件连接和脱开。
2.根据权利要求1所述的一种用于叉车蓄电池插件接驳的辅助装置,其特征在于:所述上固定板(1)的上滑动槽(12)为一长方形缺口,其入口处的外侧设有倾斜状坡口。
3.根据权利要求1所述的一种用于叉车蓄电池插件接驳的辅助装置,其特征在于:所述下固定板(5)的下滑动槽(52)为一长方形缺口,其入口处的外侧设有倾斜状坡口。
4.根据权利要求1所述的一种用于叉车蓄电池插件接驳的辅助装置,其特征在于:所述十字架导板(2)为异形钢板折弯零件,中部为十字架状,其垂直方向的竖版的上端设有水平的长条状的上端板,与竖版成丁字状,折弯处的两侧设有折弯工艺缺口,所述上端板的左侧设有第一螺纹孔(22),右侧设有半圆槽(23);其垂直方向的竖版的下端设有水平的长条状的下端板,与竖版成J字状, 折弯处的两侧设有折弯工艺缺口,所述下端板上设有下固定孔(21);其中部水平方向的导板(24)的右侧设有呈V状的两个斜面。
5.根据权利要求1所述的一种用于叉车蓄电池插件接驳的辅助装置,其特征在于:所述插件固定架(3)的另一侧设有手持把手(32);插件固定架(3)上的四个安装孔(31)与所述电池端插件(8)上的四个安装螺纹孔相对应;使用时,电池端插件(8)通过螺钉安装在插件固定架(3)上。
6.根据权利要求1所述的一种用于叉车蓄电池插件接驳的辅助装置,其特征在于:所述旋转中心轴(42)的一端固定连接着旋转钩板(4)的一侧角板,且垂直于一侧角板;所述钩头(43)设于所述一侧角板上,且与旋转中心轴(42)相邻;所述旋转把手(41)的一端固定连接着旋转钩板(4)的另一侧角板,且平行于另一侧角板。
7.根据权利要求1或6所述的一种用于叉车蓄电池插件接驳的辅助装置,其特征在于:所述钩头(43)为光滑连接的三段曲面,分别起到推上固定架(3)、过渡圆弧、拉开固定架(3)的作用。
8.根据权利要求1所述的一种用于叉车蓄电池插件接驳的辅助装置,其特征在于:与底部外侧的滑动小杆(33)相邻的所述插件固定架(3)的底部外端处设有翘板(34),翘板(34)向上方倾斜。
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