CN207222395U - 一种电池分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电池分离装置，包括驱动组件、承载座、检测件及分流组件；所述驱动组件固定于所述承载座上，所述驱动组件驱动承载座转动，所述承载座承载单体电池，所述检测件设置于所述承载座上，所述检测件检测承载座内的单体电池的性能参数；所述分流组件包括多个分流板，相邻的两个分流板之间存在间隙形成分流道，多个分流板形成至少两个分流道，所述驱动组件驱动承载座转动使所述承载座连通其中一个分流道。本实用新型提供的电池分离装置，实现了不同电压的单体电池的分离处理，将相同电压档位区间的单体电池进行整合，减小同一电池组内的电压差，结构简单且易于实现。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及电池装置技术领域，尤其涉及一种电池分离装置。
【背景技术】
电池在批量生产时，由于生产环境及工序的不同，不同的单体电池间会存在电压及容量的差异，而应用时，通常需要将多个单体电池串并联形成电池组以满足各类电子产品的电压及容量的需求，当同一电池组内的单体电池的电压及容量相差较大时，易造成单体电池的过充或过放，影响整体电池组的使用性能。
鉴于此，实有必要提供一种新型的电池分离装置以克服以上缺陷。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种将不同电压的单体电池进行分离处理、整合相同电压范围的单体电池、减小同一电池组内的电压差且结构简单、易于实现的电池分离装置。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池分离装置，包括驱动组件、承载座、检测件及分流组件；所述驱动组件固定于所述承载座上，所述驱动组件驱动承载座转动，所述承载座承载单体电池，所述检测件设置于所述承载座上，所述检测件检测承载座内的单体电池的性能参数；所述分流组件包括多个分流板，相邻的两个分流板之间存在间隙形成分流道，多个分流板形成至少两个分流道，所述驱动组件驱动承载座转动使所述承载座连通其中一个分流道。
在一个优选实施方式中，所述承载座包括底壁及由底壁的边缘延伸形成的两个侧壁，所述底壁与两个侧壁共同围成收容槽，所述单体电池并列收容于所述收容槽内。
在一个优选实施方式中，两个相邻的分流板分别对准两个侧壁，所述收容槽对准一个分流道。
在一个优选实施方式中，所述承载座还包括两个止挡板，两个止挡板分别设置于两个侧壁的一端，所述止挡板为弧形的板状。
在一个优选实施方式中，所述驱动组件包括驱动件、连接杆、转动轴及转动轴套，所述驱动件连接所述连接杆，所述转动轴的一端固定于所述连接杆上，所述转动轴的另一端固定于所述承载座上，所述转动轴套套设于所述转动轴上。
在一个优选实施方式中，所述连接杆包括第一连接杆及第二连接杆，所述第一连接杆的一端连接所述驱动件，所述第一连接杆的另一端连接所述第二连接杆，所述第二连接杆的远离所述第一连接杆的一端设置有转动轴，所述第一连接杆及第二连接杆不在同一条直线上。
在一个优选实施方式中，所述驱动件为气缸，所述驱动件驱动连接杆运动并带动转动轴旋转。
在一个优选实施方式中，所述检测件为电压检测器，所述检测件设置于所述底壁的远离所述侧壁的一侧，所述检测件通过导线检测单体电池的电压信号。
相比于现有技术，本实用新型提供的电池分离装置，实现了不同电压的单体电池的分离处理，将相同电压档位区间的单体电池进行整合，减小同一电池组内的电压差，结构简单且易于实现。
【附图说明】
图1为本实用新型提供的电池分离装置的结构示意图；
图2为本实用新型提供的电池分离装置的驱动装置的结构示意图；
图3为本实用新型提供的电池分离装置的承载座的结构示意图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。
请参阅图1，本实用新型提供一种电池分离装置100，包括驱动组件10、承载座20、检测件30及分流组件40。
请一并参阅图2，所述驱动组件10固定于所述承载座20上，所述驱动组件10能够驱动承载座20转动。具体的，所述驱动组件10包括驱动件11、连接杆12、转动轴13及转动轴套14，所述驱动件11连接所述连接杆12，所述转动轴13的一端固定于所述连接杆12上，所述转动轴13的另一端固定于所述承载座20上，所述转动轴套14套设于所述转动轴13上。本实施方式中，所述连接杆12包括第一连接杆121及第二连接杆122，所述第一连接杆121的一端连接所述驱动件11，所述第一连接杆121的另一端连接所述第二连接杆122，所述第二连接杆122的远离所述第一连接杆121的一端设置有转动轴13，所述第一连接杆121及第二连接杆122不在同一条直线上。本实施方式中，所述驱动件11为气缸，所述驱动件11驱动连接杆12运动并带动转动轴13旋转。
请一并参阅图3，所述承载座20承载单体电池201，所述承载座20连通所述分流组件40。具体的，所述承载座20包括底壁21及由底壁21的边缘延伸形成的两个侧壁22，所述底壁21与两个侧壁22共同围成收容槽202，所述单体电池201并列收容于所述收容槽202内。所述承载座20还包括两个止挡板23，两个止挡板23分别设置于两个侧壁22的一端，所述止挡板23为弧形的板状。
所述检测件30设置于所述承载座20上，所述检测件30检测承载座20内的单体电池201的性能参数。本实施方式中，所述检测件30为电压检测器，所述检测件30设置于所述底壁21的远离所述侧壁22的一侧，所述检测件30通过导线31检测单体电池201的电压信号。
所述分流组件40包括多个分流板41，相邻的两个分流板41之间存在间隙形成分流道411，多个分流板41形成至少两个分流道411，所述驱动组件10驱动承载座20转动使所述承载座20连通其中一个分流道411。具体的，所述收容槽202对准一个分流道411，即两个相邻的分流板41分别对准两个侧壁22，每个分流道411对应一个电压档位区间。
本实用新型提供的电池分离装置100，使用时，将待分离的单体电池201放在承载座20的收容槽202内，检测件30检测每个单体电池201的性能参数，并且，驱动组件10驱动承载座20旋转至对应的电压档位区间的分流道411，往复运作，完成不同电压档位区间的单体电池201的分流。
本实用新型提供的电池分离装置100，实现了不同电压的单体电池201的分离处理，将相同电压档位区间的单体电池201进行整合，减小同一电池组内的电压差，结构简单且易于实现。
本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。
Claims (8)
1.一种电池分离装置，其特征在于：包括驱动组件、承载座、检测件及分流组件；所述驱动组件固定于所述承载座上，所述驱动组件驱动承载座转动，所述承载座承载单体电池，所述检测件设置于所述承载座上，所述检测件检测承载座内的单体电池的性能参数；所述分流组件包括多个分流板，相邻的两个分流板之间存在间隙形成分流道，多个分流板形成至少两个分流道，所述驱动组件驱动承载座转动使所述承载座连通其中一个分流道。
2.如权利要求1所述的电池分离装置，其特征在于：所述承载座包括底壁及由底壁的边缘延伸形成的两个侧壁，所述底壁与两个侧壁共同围成收容槽，所述单体电池并列收容于所述收容槽内。
3.如权利要求2所述的电池分离装置，其特征在于：两个相邻的分流板分别对准两个侧壁，所述收容槽对准一个分流道。
4.如权利要求3所述的电池分离装置，其特征在于：所述承载座还包括两个止挡板，两个止挡板分别设置于两个侧壁的一端，所述止挡板为弧形的板状。
5.如权利要求4所述的电池分离装置，其特征在于：所述驱动组件包括驱动件、连接杆、转动轴及转动轴套，所述驱动件连接所述连接杆，所述转动轴的一端固定于所述连接杆上，所述转动轴的另一端固定于所述承载座上，所述转动轴套套设于所述转动轴上。
6.如权利要求5所述的电池分离装置，其特征在于：所述连接杆包括第一连接杆及第二连接杆，所述第一连接杆的一端连接所述驱动件，所述第一连接杆的另一端连接所述第二连接杆，所述第二连接杆的远离所述第一连接杆的一端设置有转动轴，所述第一连接杆及第二连接杆不在同一条直线上。
7.如权利要求6所述的电池分离装置，其特征在于：所述驱动件为气缸，所述驱动件驱动连接杆运动并带动转动轴旋转。
8.如权利要求7所述的电池分离装置，其特征在于：所述检测件为电压检测器，所述检测件设置于所述底壁的远离所述侧壁的一侧，所述检测件通过导线检测单体电池的电压信号。
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