CN206878065U - 便携式电动车电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电动车生产制造技术领域，具体涉及一种便携式电动车电池，包括电池模组，所述电池模组的底部设有脚轮，所述脚轮安装在折叠支架上，当折叠支架展开时，脚轮的轴线为水平姿态，脚轮的轮面与地面接触，当折叠支架收起时，脚轮的轴线为竖直状态，脚轮的其中一侧端面与地面接触；所述电池模组上还设有折叠把手。本实用新型在电池模组底部设置脚轮，且脚轮安装在折叠支架上，当折叠支架展开时，脚轮能够在地面上滚动，以便于电池模组的转移；当折叠支架收起时，脚轮变为轴线竖直的脚垫，在电池模组放入电动车的电池仓内时，能够起到较好的缓冲作用。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车生产制造技术领域，具体涉及一种便携式电动车电池。
背景技术
电动车作为一种节能、高效的交通工具，已经在我国得到了非常广泛的使用。在使用电动车的过程中最让人头疼的问题就是充电问题，变了方便使用者进行充电，现有技术中的很多电动车都将电池设计成了可拆卸式的结构，然而，电动车电池模组往往比较笨重，徒手搬运十分费力，尤其对于老年人或身体比较柔弱的女性而言，充电更是成为了最大的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于搬运的便携式电动车电池。
为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：一种便携式电动车电池，包括电池模组，所述电池模组的底部设有脚轮，所述脚轮安装在折叠支架上，当折叠支架展开时，脚轮的轴线为水平姿态，脚轮的轮面与地面接触，当折叠支架收起时，脚轮的轴线为竖直状态，脚轮的其中一侧端面与地面接触；所述电池模组上还设有折叠把手。
所述折叠支架包括摆杆、连杆及滑块，所述摆杆的一端与电池模组底部铰接，所述摆杆上设有一悬臂式设置的转轴，所述脚轮转动设置在该转轴上；所述摆杆的摆动端铰接设置有一连杆，该连杆的另一端与一滑块铰接，所述滑块沿水平方向滑动设置的电池模组底部，摆杆、连杆及滑块共同构成曲柄滑块机构，使滑块滑动时能够带动摆杆摆动；所述电池模组底部还设有用于驱动滑块滑动的驱动机构。
所述折叠把手包括折杆部和杠杆部，所述杠杆部的中段与电池模组侧壁上设置的铰支座铰接，且铰接轴水平设置，所述折杆部的一端与杠杆部的上端铰接，折杆部的另一端设有手柄。
所述脚轮两两一组分别对称设置在电池模组的两侧，所述折叠支架与脚轮一一对应设置。
所述驱动机构包括滑板，所述滑板滑动设置在电池模组底部，且滑板的滑动方向与滑块的滑动方向垂直，所述滑板位于两侧折叠支架的滑块之间，滑板两侧设有能够驱动两侧滑块滑动的斜楔面；所述滑板的一端与所述杠杆部的下端限制性连接，使杠杆部摆动时能够驱动滑板滑动。
所述杠杆部的下端设有条形缺口，所述滑板的一端设有工字形缺口，所述条形缺口卡在滑板的工字形缺口上构成所述的限制性连接。
本实用新型的技术效果在于：本实用新型在电池模组底部设置脚轮，且脚轮安装在折叠支架上，当折叠支架展开时，脚轮能够在地面上滚动，以便于电池模组的转移；当折叠支架收起时，脚轮变为轴线竖直的脚垫，在电池模组放入电动车的电池仓内时，能够起到较好的缓冲作用。
附图说明
图1是本实用新型的折叠支架及折叠把手展开时的立体结构示意图；
图2是本实用新型的折叠支架及折叠把手展开时的另一观察角度的立体结构示意图；
图3是本实用新型的折叠支架及折叠把手展开时的侧视图；
图4是图3的A-A剖视图；
图5是本实用新型的折叠支架及折叠把手收起时的立体结构示意图；
图6是本实用新型的折叠支架及折叠把手收起时的另一观察角度的立体结构示意图；
图7是本实用新型的折叠支架及折叠把手收起时的侧视图；
图8是图7的B-B剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进行详细的描述。
如图1～8所示，一种便携式电动车电池，包括电池模组10，所述电池模组10的底部设有脚轮11，所述脚轮11安装在折叠支架上，当折叠支架展开时，脚轮11的轴线为水平姿态，脚轮11的轮面与地面接触，当折叠支架收起时，脚轮11的轴线为竖直状态，脚轮11的其中一侧端面与地面接触；所述电池模组10上还设有折叠把手。本实用新型在电池模组10底部设置脚轮11，且脚轮11安装在折叠支架上，当折叠支架展开时，脚轮11能够在地面上滚动，以便于电池模组10的转移；当折叠支架收起时，脚轮11变为轴线竖直的脚垫，在电池模组10放入电动车的电池仓内时，能够起到较好的缓冲作用。
优选的，所述折叠支架包括摆杆15、连杆17及滑块18，所述摆杆15的一端与电池模组10底部铰接，所述摆杆15上设有一悬臂式设置的转轴16，所述脚轮11转动设置在该转轴16上；所述摆杆15的摆动端铰接设置有一连杆17，该连杆17的另一端与一滑块18铰接，所述滑块18沿水平方向滑动设置的电池模组10底部，摆杆15、连杆17及滑块18共同构成曲柄滑块18机构，使滑块18滑动时能够带动摆杆15摆动；所述电池模组10底部还设有用于驱动滑块18滑动的驱动机构。除本实用新型提供的上述实施例外，本领域技术人员在本实用新型的启示下应当能够想到采用其它传动结构实现脚轮11的收折，本实用新型的改进点在于脚轮11具有两种不同的使用状态，而并非是折叠支架的结构本身，但本实用新型为折叠支架的结构提供了一种较佳的实施例，该实施例传动结构简单，占用空间小，制造成本低。
优选的，所述折叠把手包括折杆部12和杠杆部13，所述杠杆部13的中段与电池模组10侧壁上设置的铰支座铰接，且铰接轴水平设置，所述折杆部12的一端与杠杆部13的上端铰接，折杆部12的另一端设有手柄14。所述脚轮11两两一组分别对称设置在电池模组10的两侧，所述折叠支架与脚轮11一一对应设置。所述驱动机构包括滑板19，所述滑板19滑动设置在电池模组10底部，且滑板19的滑动方向与滑块18的滑动方向垂直，所述滑板19位于两侧折叠支架的滑块18之间，滑板19两侧设有能够驱动两侧滑块18滑动的斜楔面20；所述滑板19的一端与所述杠杆部13的下端限制性连接，使杠杆部13摆动时能够驱动滑板19滑动。所述杠杆部13的下端设有条形缺口21，所述滑板19的一端设有工字形缺口22，所述条形缺口21卡在滑板19的工字形缺口22上构成所述的限制性连接。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便携式电动车电池，其特征在于：包括电池模组(10)，所述电池模组(10)的底部设有脚轮(11)，所述脚轮(11)安装在折叠支架上，当折叠支架展开时，脚轮(11)的轴线为水平姿态，脚轮(11)的轮面与地面接触，当折叠支架收起时，脚轮(11)的轴线为竖直状态，脚轮(11)的其中一侧端面与地面接触；所述电池模组(10)上还设有折叠把手。
2.根据权利要求1所述的便携式电动车电池，其特征在于：所述折叠支架包括摆杆(15)、连杆(17)及滑块(18)，所述摆杆(15)的一端与电池模组(10)底部铰接，所述摆杆(15)上设有一悬臂式设置的转轴(16)，所述脚轮(11)转动设置在该转轴(16)上；所述摆杆(15)的摆动端铰接设置有连杆(17)，该连杆(17)的另一端与一滑块(18)铰接，所述滑块(18)沿水平方向滑动设置的电池模组(10)底部，摆杆(15)、连杆(17)及滑块(18)共同构成曲柄滑块(18)机构，使滑块(18)滑动时能够带动摆杆(15)摆动；所述电池模组(10)底部还设有用于驱动滑块(18)滑动的驱动机构。
3.根据权利要求2所述的便携式电动车电池，其特征在于：所述折叠把手包括折杆部(12)和杠杆部(13)，所述杠杆部(13)的中段与电池模组(10)侧壁上设置的铰支座铰接，且铰接轴水平设置，所述折杆部(12)的一端与杠杆部(13)的上端铰接，折杆部(12)的另一端设有手柄(14)。
4.根据权利要求3所述的便携式电动车电池，其特征在于：所述脚轮(11)两两一组分别对称设置在电池模组(10)的两侧，所述折叠支架与脚轮(11)一一对应设置。
5.根据权利要求4所述的便携式电动车电池，其特征在于：所述驱动机构包括滑板(19)，所述滑板(19)滑动设置在电池模组(10)底部，且滑板(19)的滑动方向与滑块(18)的滑动方向垂直，所述滑板(19)位于两侧折叠支架的滑块(18)之间，滑板(19)两侧设有能够驱动两侧滑块(18)滑动的斜楔面(20)；所述滑板(19)的一端与所述杠杆部的下端限制性连接，使杠杆部(13)摆动时能够驱动滑板(19)滑动。
6.根据权利要求5所述的便携式电动车电池，其特征在于：所述杠杆部(13)的下端设有条形缺口(21)，所述滑板(19)的一端设有工字形缺口(22)，所述条形缺口(21)卡在滑板(19)的工字形缺口(22)上构成所述的限制性连接。
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| EP3739658A1 (en) * | 2019-05-14 | 2020-11-18 | Kubota Corporation | Battery pack for electric work vehicle |
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