CN106357714A - 移动终端、控制方法、音频/视频/导航终端、及车辆管理中心 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种用于从车辆管理中心接收车辆的地理围栏服务的移动终端的控制方法，其包括：从车辆管理中心接收车辆的位置信息，其中当车辆起动时，车辆的位置信息从车辆发送至车辆管理中心；检查移动终端的位置信息；以及当移动终端的位置信息经计算位于距离车辆的位置信息的预定距离内时，不设定对应于地理围栏警报事件的功能。本申请还涉及一种AVN终端和车辆管理中心。

Description

移动终端、控制方法、音频/视频/导航终端、及车辆管理中心

相关申请交叉参考

本申请要求2015年7月14日提交的韩国专利申请第10-2015-0099613号的优先权，其全部内容引入本文以供参考。

技术领域

本发明概括而言涉及车辆电子系统，并且更具体地，涉及移动终端、其控制方法、音频/视频/导航(AVN)终端、车辆管理中心、计算机程序以及记录介质，其具有增强的用户便利性。

背景技术

由于电子控制技术的快速发展，以前机械操作的各种车辆设备现在可电子地控制，从而提高便利性和安全性。目前，地理围栏(geofence)的概念应用到车辆。术语“地理围栏”是表示地球的前缀“地理(geo)”与单词“围栏(fence)”的复合词。在一起，术语“地理围栏”指围绕实际地理区域限定的虚拟边界。

如果受监控的车辆移动超出预设的地理围栏，地理围栏观察者可接收来自车辆管理中心的警报消息。一般而言，警报消息可发送至由地理围栏观察者登记的设备。同时，地理围栏观察者可与受监控车辆的用户相同或不同。例如，当地理围栏观察者不同于车辆的用户时，地理围栏观察者可为父母，并且车辆的用户可为孩子。

然而，根据常规技术，甚至当地理围栏观察者进入车辆时，指示从地理围栏脱离的警报消息也发送至地理围栏观察者的终端，从而造成潜在的不便。因此，需要增强的地理围栏警报系统。

发明内容

因此，本发明涉及移动终端、其控制方法、音频/视频/导航(AVN)终端、车辆管理中心、计算机程序以及记录介质，其基本上消除由于现有技术的限制和缺点导致的一个或多个问题。

本发明的目的是提供当地理围栏观察者进入受监控的车辆时，用于控制地理围栏的设定/不设定的移动终端，以及其控制方法。本发明的另一目的是提供当地理围栏观察者进入受监控的车辆时，用于控制地理围栏的设定/不设定的AVN终端。本发明的又一目的是提供当地理围栏观察者进入受监控的车辆时，用于控制地理围栏的设定/不设定的车辆管理中心。

本发明的额外的优点、目的和特征将在下面的描述中部分地阐述，并且在研读下文时本发明的额外的优点、目的和特征对本领域普通技术人员来说将部分地变得显而易见，或可从本申请的实践中学习。可通过在说明书和权利要求以及附图中具体指出的结构实现并获得本发明的目的和其它优点。

为实现这些目的和其它优点以及根据本发明的目的，如在本文实施并概括地描述，用于从车辆管理中心接收车辆的地理围栏服务的移动终端的控制方法包括：从车辆管理中心接收车辆的位置信息，其中当车辆起动时，车辆的位置信息从车辆发送至车辆管理中心；检查移动终端的位置信息；以及当移动终端的位置信息经计算位于距离车辆的位置信息的预定距离内时，不设定对应于地理围栏警报事件的功能。

不设定对应于地理围栏警报事件的功能的步骤可包括：当移动终端的位置信息经计算位于距离车辆的位置信息的预定距离内时，显示用于不设定该功能的弹出窗口；以及当通过弹出窗口接收地理围栏警报不设定命令时，不设定该功能。

不设定对应于地理围栏警报事件的功能的步骤可包括：当移动终端的位置信息经计算位于距离车辆的位置信息的预定距离内时，等待用于不设定该功能的输入；以及当该输入为预登记的输入时，不设定该功能。

用于不设定该功能的输入可包括指纹输入、虹膜信息输入和图案输入中的至少一种。

该控制方法还可包括在不设定对应于地理围栏警报事件的功能之后，将用于要求不发送生成地理围栏警报事件的警报消息的命令发送至车辆管理中心。

可使用预安装的应用程序执行对应于地理围栏警报事件的功能。

预安装的应用程序可以以后台模式执行。

车辆管理中心可包括车辆客户关系管理(VCRM)中心或远程信息处理中心(telematics center)。

可使用预安装的应用程序执行对应于地理围栏警报事件的功能。

该应用程序可以以后台模式执行。

此外，根据本发明的实施方式，音频/视频/导航(AVN)终端包括：与车辆管理中心通信的AVN通信装置；尝试与移动终端建立可通信连接的AVN界面；以及当车辆起动时，控制AVN界面可通信地连接至移动终端的AVN控制器。当与移动终端建立可通信连接的尝试成功，并且移动终端为预登记的地理围栏终端或为具有设定地理围栏权限的用户的终端时，AVN控制器将车辆的位置信息发送至车辆管理中心。

AVN控制器可使用通用串行总线(USB)通信、蓝牙通信和近场通信(NFC)中的至少一种，控制AVN界面可通信地连接至移动终端。

此外，根据本发明的实施方式，车辆管理中心包括：当设定地理围栏的车辆起动时，接收该车辆的位置信息的无线通信装置；以及检查移动终端的位置信息的控制器。当移动终端的位置信息经计算位于距离车辆的位置信息的预定距离内时，控制器提供不将地理围栏警报消息发送至移动终端的控制，并且当移动终端的位置信息经计算不位于距离车辆的位置信息的预定距离内时，控制器提供将地理围栏警报消息发送至移动终端的控制。

此外，根据本发明的实施方式，非临时性计算机可读介质具有记录在其上的待由处理器执行的程序指令，以执行上述的控制方法。

应当理解，本发明的前述一般描述和下述详细描述均是示例性和说明性的，并且意欲提供如权利要求所限定的本发明的进一步说明。

附图说明

附图包括在本申请中以提供对本发明的进一步理解且并入本申请并且构成本申请的一部分，其说明本发明的实施方式并且与说明书一起用于解释本发明的原理。在附图中：

图1为应用本发明的地理围栏警报系统的示意图；

图2为示出根据本发明实施方式的能够不设定地理围栏警报功能的移动终端的结构的方框图；

图3为示出根据本发明实施方式的移动终端的操作的流程图；

图4为根据本发明实施方式的用于接收指纹输入的移动终端的图像；以及

图5为示出根据本发明实施方式的用于控制地理围栏消息发送功能的车辆管理中心的操作的流程图。

具体实施方式

现在将详细参考本发明的实施方式，其实施例在附图中举例说明。附图中相同的附图标记表示相同的要素，并且将省略其中重复的说明。在本文中要素的后缀“模块”、“---器/物”和“装置”用于方便描述并且因此可互换使用且不具有任何可区别的意思或功能。在本发明的下述描述中，当在本文中引入已知功能和配置的详细描述会使本发明的主题不清楚时，将省略该描述。应当理解，不意欲将本发明的实施方式限制于公开的特定形式，相反本发明的实施方式要涵盖落在本发明的精神和范围内的所有修改、等同方式和替换形式。

术语“第一”、“第二”等在本文中不表示任何顺序、数量或重要性，而是用于区分一个要素与另一要素。应当理解，当要素被称为“连接至”或“接合至”另一要素时，它可直接连接或接合至另一要素，或其间可存在插入要素。相反，当要素被称为“直接连接至”或“直接接合至”另一要素时，不存在插入要素。

除非上下文另外清楚地表明，在本文使用的单数形式“一个”、“一种”、以及“该”也要包括复数形式。应当进一步理解，当在本说明书中使用术语“包括”和/或“含有”时，限定存在所述特征、区域、整数、步骤、操作、要素、和/或部件，但不排除存在或添加一个或多个其它特征、区域、整数、步骤、操作、要素、部件和/或其集合。

应当理解，在本文使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它相似的术语通常包括机动车辆，如乘用车，包括运动型多用途车(SUV)、公共车辆、卡车、各类商用车，包括各种船只和轮船的水运工具，飞行器等，还包括混合动力车辆、电动车辆、插电式混合动力电动车辆、氢动力车辆和其它替代燃料车辆(如源自非石油资源的燃料)。如在本文所提及，混合动力车辆是具有两种或更多种动力源的车辆，例如既有汽油动力又有电动力的车辆。

另外，应当理解以下方法的一种或更多种，或其各个方面，可由至少一个控制器执行。术语“控制器”可指包括存储器和处理器的硬件设备。存储器经配置用于存储程序指令，而处理器经具体编程以执行所述的程序指令以进行下面进一步描述的一种或更多过程。此外，应当理解以下方法可由包括控制器的装置连同一种或更多种其它部件执行，如本领域普通技术人员所理解。

此外，本发明的控制器可实施为在计算机可读媒体上的非临时性计算机可读介质，其包含由处理器、控制器等执行的可执行的程序指令。计算机可读媒体的实例包括但不限于，ROM、RAM、光盘(CD)-ROM、磁带、软盘、闪存驱动器、智能卡和光学数据存储设备。计算机可读记录媒体还可分布于连接网络的计算机系统，使得计算机可读介质以分布方式存储和执行，例如，通过远程服务器或控制器局域网(CAN)。

在本发明的详细描述之前，现在给出一般地理围栏警报系统的操作的描述。

地理围栏注册人可在车辆管理中心30中登记车辆20，并且为车辆20设定地理围栏。地理围栏注册人可以是或不是车辆20的驾驶员。地理围栏注册人可设定用于接收地理围栏警报服务的终端，并且此类终端假定为移动终端100。

如果车辆20移出设定的地理围栏，车辆管理中心30可将指示从地理围栏脱离的警报发送至移动终端100。现在给出本发明的详细描述。

地理围栏系统的实例

图1为应用本发明的地理围栏警报系统的示意图。

如图1所示，地理围栏警报系统可包括移动终端100、车辆20的音频/视频/导航(AVN)终端22和车辆管理中心30。术语“地理围栏”是指如上所述的在实际地理区域上限定的虚拟边界。

如果用于接收地理围栏警报服务的移动终端100在车辆20的内部空间20’中，可能不需要地理围栏警报。这种情况的实例为其中地理围栏注册人在车辆20中的情况。地理围栏注册人可以是或不是驾驶员，并且地理围栏注册人的移动终端100为用于接收地理围栏警报服务的设备。

车辆20的内部空间20’包括起动按钮21和AVN终端22。当车辆20起动时，AVN终端22接通电源。

在接通电源后，AVN终端22可从全球定位系统(GPS)接收器接收车辆20的位置信息并且将车辆20的位置信息发送至车辆管理中心30。

车辆管理中心30可将接收的车辆20的位置信息发送至预登记的移动终端100。移动终端100可为由地理围栏注册人指定的设备。

当车辆20的位置信息被接收时，移动终端100接收移动终端100的位置信息。

在确定移动终端100的位置信息与车辆20的位置信息在预定距离范围内时，即使当从车辆管理中心30接收地理围栏警报消息时，移动终端100可不设定地理围栏警报功能。在这种情况下，移动终端100可显示弹出窗口并且等待用户输入。

如上所述，如果携带移动终端100的地理围栏注册人在车辆20中，移动终端100可不使用地理围栏警报服务。

现在给出应用本发明的移动终端100的结构的描述。

移动终端的构造

图2为示出根据本发明实施方式的能够不设定地理围栏警报功能的移动终端100的结构的方框图。将连同图1描述图2。

本说明书中描述的移动终端100可包括移动电话、智能电话、便携电脑、数字广播设备、个人数字助理(PDA)、便携式多媒体播放器(PMP)、导航仪、平板PC(slate PC)、平板型PC(tablet PC)、超极本、可穿戴设备如智能手表、智能眼镜、头戴式显示器(HMD)等。

然而，本领域普通技术人员将容易理解，除了仅可应用于移动终端的特征外，根据本发明的实施方式在本说明书中描述的构造还可应用于固定的终端，如数字TV、台式计算机、数字标识(signage)等。

移动终端100可包括无线通信装置110、输入装置120、感测装置140、输出装置150、界面160、存储器170、控制器180和供电装置190。由于图2所示的元件不是实现移动终端100所必需的，与以上列举的元件相比，本说明书中描述的移动终端100可包括更多或更少数量的元件。

现在给出应用本发明的移动终端100的操作的详细描述。

移动终端的操作

图3为示出根据本发明实施方式的移动终端100的操作的流程图。

如图3所示，当车辆20起动并且AVN终端22接通电源时(S310)，AVN终端22将车辆200的位置信息发送至车辆管理中心30(S315)。

AVN终端22可与车辆管理中心30通信。AVN终端22可使用远程信息处理模块与车辆管理中心30通信，但不限于此。

车辆管理中心30可为远程信息处理中心或车辆客户关系管理(VCRM)中心，但不限于此。

移动终端100从车辆管理中心30接收车辆200的位置信息(S320)。

移动终端100可通过无线通信装置110与车辆管理中心30通信。这里，移动终端100可使用通信提供方的通信网络或因特网，但不限于此。

移动终端100检查移动终端100的位置信息(S325)。尽管S325描述为在S320之后，但S325也可在S320之前进行。

如果车辆20的位置信息在预定距离范围内匹配移动终端100的位置信息(S330)，移动终端100不设定对应于地理围栏警报事件的功能(S335)。

当车辆管理中心30将与地理围栏有关的地理围栏消息发送至移动终端100时，地理围栏警报事件指当消息被接收时发生的事件。

即使当发生地理围栏警报事件时，移动终端100可设定或不设定对应于警报事件的功能，例如，警报声音/振动。即，即使当从车辆管理中心30接收地理围栏消息时，如果未设定对应于警报事件的功能，移动终端100可不进行所述功能。

另外，如以上关于图1所述，如果车辆20的位置信息在预定距离范围内匹配移动终端100的位置信息(S330)，移动终端100可显示弹出窗口。

这里，车辆20的位置信息在预定距离范围内匹配移动终端100的位置信息的事实意味着车辆20与移动终端100位于预设范围内(例如，10m)。然而，范围可由用户改变。

移动终端100可显示“您进入车辆了吗？如果您选择是，将不设定地理围栏警报功能。”13，并且如果选择“是”11，可不设定对应于警报事件的功能。

另一方面，如果选择“否”12，移动终端100可维持设定功能。

同时，如图4所示，移动终端100可通过接收指纹的输入，不设定对应于地理围栏警报事件的功能。

例如，如果父母为地理围栏注册人并且设定孩子使用的车辆20的地理围栏，地理围栏消息由父母的移动终端100接收。在这种情况下，父母可为地理围栏观察者，并且父母的移动终端100可为地理围栏观察者的终端。

当车辆20起动时，尽管父母的移动终端100的位置匹配车辆20的位置，但只要输入父母的指纹，移动终端100可进行对应于地理围栏警报事件的功能。这样，可提高安全性。这里，可使用虹膜识别或图案识别代替指纹识别，但识别方案不限于此。

再参考图3，如果车辆200的位置信息不在预定距离范围内匹配移动终端100的位置信息(S330)，移动终端100维持对应于地理围栏警报事件的功能(S340)。

例如，如果从车辆管理中心30接收地理围栏消息，移动终端100可输出对应于地理围栏警报事件的警报声。

在未设定对应于地理围栏警报事件的功能后，移动终端100可将用于请求不发送指示生成地理围栏警报事件的警报消息的命令，发送至车辆管理中心30。

移动终端100可接收地理围栏警报事件并使用应用程序进行对应的操作。应用程序可从应用程序市场下载。

应用程序可在后台模式中操作以进行以上功能。为在后台模式中操作，移动终端100可支持多任务，但不限于此。或者，应用程序可在独立模式中操作，但不限于此。

现在给出本发明的另一实施方式的描述。

车辆管理中心的操作

图5为示出根据本发明实施方式的用于控制地理围栏消息发送功能的车辆管理中心30的操作的流程图。不像图3的操作，在图5的操作中，车辆管理中心30主要控制地理围栏警报服务。

如图5所示，S410和S415与图3的S310和S315相同。

车辆管理中心30从移动终端100接收移动终端100的位置信息(S420)。

如果车辆20的位置信息在预定距离范围内匹配移动终端100的位置信息(S425)，车辆管理中心30可不将地理围栏警报消息发送至移动终端100(S430)。

车辆管理中心30可请求来自移动终端100的额外的信息。例如，如果在S425中车辆20的位置信息在预定距离范围内匹配移动终端100的位置信息，车辆管理中心30可请求移动终端100输入指纹、虹膜信息或图案。

如果车辆20的位置信息不在预定距离范围内匹配移动终端100的位置信息(S425)，车辆管理中心30可将地理围栏警报消息发送至移动终端100(S435)。

由于如上所述车辆管理中心30主要控制用于地理围栏警报服务的操作，与常规技术相比，设备效率、通信效率和用户便利性可增强。

现在说明根据本发明另一实施方式在AVN终端22的水平不设定地理围栏警报服务的方法。

AVN终端的结构和操作

AVN终端22可包括AVN通信装置、AVN界面和AVN控制器。

AVN通信装置可与车辆管理中心30通信。AVN界面可尝试可通信地连接至移动终端100。AVN通信装置和AVN界面由AVN控制器控制。

当车辆20起动时，AVN控制器可控制AVN界面，以可通信地连接至移动终端100。

AVN界面可通过通用串行总线(USB)通信、蓝牙通信或近场通信(NFC)连接至外部设备(例如，移动终端100)，但不限于此。

AVN控制器可确定移动终端100是否为预设的地理围栏终端。AVN控制器可预先地登记移动终端100，或询问车辆管理中心30移动终端100是否为预设的地理围栏终端，但不限于此。

另外，预登记的终端可包括具有设定地理围栏权限的用户的终端。例如，如果具有设定地理围栏权限的用户使用PC设定车辆20的地理围栏并且进入车辆20中，具有设定地理围栏权限的用户的终端可为预登记的终端。

如果尝试成功并且移动终端100为地理围栏终端，AVN控制器可请求车辆管理中心30不发送地理围栏警报消息。

如果尝试不成功或移动终端100不是地理围栏终端，AVN控制器可通过AVN通信装置将车辆20的位置信息发送至车辆管理中心30。

后续步骤如上所述并且因此在本文不给出其说明。

如从上述描述显而易见，根据本发明的各种实施方式，由于提供了当地理围栏观察者进入受监控车辆时用于控制地理围栏的设定/不设定的移动终端，可增强用户便利性。

另外，由于提供了当地理围栏观察者进入受监控车辆时用于控制地理围栏的设定/不设定的AVN终端，可增强设备效率和用户便利性。

此外，由于提供了当地理围栏观察者进入受监控车辆时用于控制地理围栏的设定/不设定的车辆管理中心，可增强通信效率和用户便利性。

本领域技术人员应当理解，可通过本发明实现的效果不限于上文具体描述的内容，并且从结合附图的上述详细描述中，将更清楚地理解本发明的其它优点。

因此，上述详细描述不应解释为在所有方面限制本发明，而仅仅是作为示例。本发明的范围应由随附权利要求的合理的解释确定，并且不偏离本发明而做出的所有等同修改应包括在所附权利要求中。

Claims (11)

1.一种用于从车辆管理中心接收车辆的地理围栏服务的移动终端的控制方法，所述方法包括以下步骤：

从所述车辆管理中心接收所述车辆的位置信息，其中当所述车辆起动时，所述车辆的位置信息从所述车辆发送至所述车辆管理中心；

检查所述移动终端的位置信息；以及

当所述移动终端的位置信息经计算位于距离所述车辆的位置信息的预定距离内时，不设定对应于地理围栏警报事件的功能。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其中所述不设定对应于地理围栏警报事件的功能的步骤包括：

当所述移动终端的位置信息经计算位于距离所述车辆的位置信息的预定距离内时，显示用于不设定所述功能的弹出窗口；以及

当通过所述弹出窗口接收地理围栏警报不设定命令时，不设定所述功能。

3.根据权利要求1所述的控制方法，其中所述不设定对应于地理围栏警报事件的功能的步骤包括：

当所述移动终端的位置信息经计算位于距离所述车辆的位置信息的预定距离内时，等待用于不设定所述功能的输入；以及

当所述输入为预登记的输入时，不设定所述功能。

4.根据权利要求3所述的控制方法，其中所述用于不设定所述功能的输入包括指纹输入、虹膜信息输入和图案输入中的至少一种。

5.根据权利要求1所述的控制方法，其还包括在不设定对应于所述地理围栏警报事件的功能之后，将用于要求不发送生成所述地理围栏警报事件的警报消息的命令发送至所述车辆管理中心。

6.根据权利要求1所述的控制方法，其中使用预安装的应用程序执行所述对应于地理围栏警报事件的功能。

7.根据权利要求6所述的控制方法，其中所述预安装的应用程序以后台模式执行。

8.根据权利要求1所述的控制方法，其中所述车辆管理中心包括车辆客户关系管理(VCRM)中心或远程信息处理中心。

9.一种音频/视频/导航(AVN)终端，其包括：

与车辆管理中心通信的AVN通信装置；

尝试与移动终端建立可通信连接的AVN界面；以及

当车辆起动时，控制所述AVN界面可通信地连接至所述移动终端的AVN控制器，

其中当与所述移动终端建立可通信连接的所述尝试成功，并且所述移动终端为预登记的地理围栏终端或为具有设定地理围栏权限的用户的终端时，所述AVN控制器将所述车辆的位置信息发送至所述车辆管理中心。

10.根据权利要求9所述的AVN终端，其中所述AVN控制器使用通用串行总线(USB)通信、蓝牙通信和近场通信(NFC)中的至少一种，控制所述AVN界面可通信地连接至所述移动终端。

11.一种车辆管理中心，其包括：

当设定地理围栏的车辆起动时，接收所述车辆的位置信息的无线通信装置；以及

检查移动终端的位置信息的控制器，

其中当所述移动终端的位置信息经计算位于距离所述车辆的位置信息的预定距离内时，所述控制器提供不将地理围栏警报消息发送至所述移动终端的控制，以及当所述移动终端的位置信息经计算不位于距离所述车辆的位置信息的预定距离内时，所述控制器提供将所述地理围栏警报消息发送至所述移动终端的控制。