CN106346060A - 用于汽车管路倒角的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于汽车管路倒角的装置,包括倒角机,所述倒角机包括箱体和设在箱体上的电机以及倒角刀具,还包括上下料机,所述箱体上设有可滑动的滑板,并在箱体上设有驱动滑板移动的驱动气缸,滑板上对应倒角刀具设有管路定位夹具;所述上下料机包括机架和料槽,机架上对应料槽设有用于推料的推料气缸,料槽的出口端与管路定位夹具相对应设置,所述机架上设有用于上料的斜槽,斜槽的槽底设有通孔,对应通孔设有用于顶管材的顶杆,斜槽的槽底上边缘与料槽之间设有斜板。该装置结构设计合理,通过上下料机可自动为倒角机上料,加工完成后通过吹风系统自动吹气,保证管料内无残留铁屑,提高了加工质量和加工效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车管路技术领域,尤其是涉及一种用于汽车管路倒角的装置。
背景技术
现有的汽车管路倒角装置操作繁琐,需要人工操作较多,如人工上料以及倒角过程中管料内残留铁屑需要人工去除,增加了不必要的劳动量和工时,生产加工效率低,人工成本高。
发明内容
针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种用于汽车管路倒角的装置,以达到提高加工效率的目的。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
该用于汽车管路倒角的装置,包括倒角机,所述倒角机包括箱体和设在箱体上的电机以及倒角刀具,还包括上下料机,所述箱体上设有可滑动的滑板,并在箱体上设有驱动滑板移动的驱动气缸,滑板上对应倒角刀具设有管路定位夹具;所述上下料机包括机架和料槽,机架上对应料槽设有用于推料的推料气缸,料槽的出口端与管路定位夹具相对应设置,所述机架上设有用于上料的斜槽,斜槽的槽底设有通孔,对应通孔设有用于顶管材的顶杆,斜槽的槽底上边缘与料槽之间设有斜板。
进一步的,所述箱体上在倒角刀具和管路定位夹具之间设有限位板,限位板对应倒角刀具设有通孔,通孔的侧壁连有吹风系统。
所述机架上对应斜槽的两端分别设有侧板,两侧板之间设有与侧板相平行设置的隔板。
所述斜槽的槽底上方设有转轴,对应转轴端部设有驱动转轴转动的下料气缸,转轴上设有用挡住斜板上管材的挡板。
所述机架上在斜槽下方设有顶升气缸,顶升气缸的活塞杆与顶杆相连。
所述机架上设有升降气缸,料槽设在升降气缸的活塞杆上。
所述料槽上在宽度方向上设有横槽,对应横槽设有限位杆。
所述吹风系统包括相连气泵和空气干燥器,通孔的侧壁上设有与通孔相连通的连接孔,连接孔与气泵相连。
所述挡板距离斜板的上边缘等于或小于一个管材的管径。
所述限位杆设在连杆上,机架上设有驱动连杆转动的限位气缸。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:该装置结构设计合理,通过上下料机可自动为倒角机上料,加工完成后通过吹风系统自动吹气,保证管料内无残留铁屑,提高了加工质量和加工效率。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明装置的倒角机结构示意图。
图2为本发明装置整体结构示意图。
图3为本发明装置的上下料机结构示意图。
图4为本发明上下料机工作原理图。
图中:
1.机架、2.侧板、3.隔板、4.斜槽、5.顶杆、6.下料气缸、7.转轴、8.斜板、9.料槽、10.升降气缸、11.限位气缸、12.限位杆、13.挡板、14.连杆、
15.箱体、16.导轨、17.滑板、18.驱动气缸、19.管路定位夹具、20.夹紧气缸、21.倒角刀具。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1至图4所示,该用于汽车管路倒角的装置,包括倒角机和可实现自动上料的管材上下料机。
倒角机包括箱体15和设在箱体15上的电机以及倒角刀具21,电机的转轴与倒角刀具相连。箱体15上设有可滑动的滑板17;具体为,箱体15顶部的平台上设有导轨16,导轨的长度方向与倒角刀具的轴线方向相同,滑板17设在导轨上,滑板17相对倒角刀具可移动,并在箱体15上设有驱动滑板移动的驱动气缸18。
滑板17上对应倒角刀具设有管路定位夹具19,管路定位夹具19为一对相对设置的夹块,其包括固定块和动块,固定块和动块相对侧设有相对的弧形槽,通过弧形槽对管路夹紧定位;滑板17上设有用于驱动动块运动夹紧的夹紧气缸20。
箱体15上在倒角刀具和管路定位夹具之间设有限位板,限位板对应倒角刀具设有通孔,通孔的侧壁连有吹风系统。优选的,吹风系统包括相连气泵和空气干燥器,通孔的侧壁上设有与通孔相连通的连接孔,连接孔与气泵相连。加工完成后通过吹风系统自动吹气,保证管料内无残留铁屑,无需人工单独清除,提高了加工质量和加工效率。
管路的上下料机包括机架1和料槽9,机架上对应料槽设有用于推料的推料气缸,料槽的出口端与管路定位夹具相对应设置,自动将待加工的管路输送至管路定位夹具中,实现自动上料,提供生产加工效率。
上下料机,主要还包括斜槽4、斜板8以及挡板13,其中,斜槽4用于放置待上料的管材,斜槽4固定设置在机架1上,机架1为框架结构。斜槽的槽底设有通孔,对应通孔设有用于顶管材的顶杆5,机架上在斜槽下方设有顶升气缸,顶升气缸的活塞杆与顶杆相连。顶杆的顶端为平面,顶杆为圆柱杆,顶杆的直径与管材的管径尺寸相接近,每次通过顶杆将一个管材从斜槽中顶出。
机架1上对应斜槽的两端分别设有侧板2,两侧板之间设有与侧板相平行设置的隔板3。两侧板之间设有连接杆,隔板可移动的设在连接杆上,通过隔板可将斜槽分成两部分,通过移动隔板可对两部分的尺寸进行调整,适用于不同尺寸规格的管材上料。
斜槽4的槽底上边缘与料槽之间设有斜板8。顶杆5从斜槽中顶出的管材通过斜板下料至料槽中。
斜槽4的槽底上方设有转轴7,对应转轴端部设有驱动转轴转动的下料气缸6,转轴上设有用挡住斜板上管材的挡板13。优选的,转轴7的两端分别设在两侧板上,转轴相对侧板可转动,下料气缸固定在侧板上,下料气缸的活塞杆通过摇臂与转轴相连,驱动转轴转动。
挡板13距离斜板的上边缘等于或小于一个管材的管径,每次只能下料一个管材,并下料至料槽中,保证管材准确按预定方向下料。
机架1上设有升降气缸10,料槽9设在升降气缸的活塞杆上,可对料槽的高度进行调节,便于与下个加工工序的夹料工装高度相对应。
料槽上在宽度方向上设有横槽,对应横槽设有限位杆12。限位杆设在连杆14上,机架上设有驱动连杆转动的限位气缸11。限位气缸设在侧板上,限位气缸的活塞杆通过摇臂与连杆的端部相连,通过限位气缸驱动连杆转动,从而控制限位杆落入横槽中,对料槽的管材进行限位,控制精确通过上下料机可自动为倒角机上料。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于汽车管路倒角的装置,包括倒角机,所述倒角机包括箱体和设在箱体上的电机以及倒角刀具,其特征在于:还包括上下料机,所述箱体上设有可滑动的滑板,并在箱体上设有驱动滑板移动的驱动气缸,滑板上对应倒角刀具设有管路定位夹具;所述上下料机包括机架和料槽,机架上对应料槽设有用于推料的推料气缸,料槽的出口端与管路定位夹具相对应设置,所述机架上设有用于上料的斜槽,斜槽的槽底设有通孔,对应通孔设有用于顶管材的顶杆,斜槽的槽底上边缘与料槽之间设有斜板。
2.如权利要求1所述用于汽车管路倒角的装置,其特征在于:所述箱体上在倒角刀具和管路定位夹具之间设有限位板,限位板对应倒角刀具设有通孔,通孔的侧壁连有吹风系统。
3.如权利要求1所述用于汽车管路倒角的装置,其特征在于:所述机架上对应斜槽的两端分别设有侧板,两侧板之间设有与侧板相平行设置的隔板。
4.如权利要求1所述用于汽车管路倒角的装置,其特征在于:所述斜槽的槽底上方设有转轴,对应转轴端部设有驱动转轴转动的下料气缸,转轴上设有用挡住斜板上管材的挡板。
5.如权利要求1所述用于汽车管路倒角的装置,其特征在于:所述机架上在斜槽下方设有顶升气缸,顶升气缸的活塞杆与顶杆相连。
6.如权利要求1所述用于汽车管路倒角的装置,其特征在于:所述机架上设有升降气缸,料槽设在升降气缸的活塞杆上。
7.如权利要求1所述用于汽车管路倒角的装置,其特征在于:所述料槽上在宽度方向上设有横槽,对应横槽设有限位杆。
8.如权利要求2所述用于汽车管路倒角的装置,其特征在于:所述吹风系统包括相连气泵和空气干燥器,通孔的侧壁上设有与通孔相连通的连接孔,连接孔与气泵相连。
9.如权利要求4所述用于汽车管路倒角的装置,其特征在于:所述挡板距离斜板的上边缘等于或小于一个管材的管径。
10.如权利要求7所述用于汽车管路倒角的装置,其特征在于:所述限位杆设在连杆上,机架上设有驱动连杆转动的限位气缸。
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