CN106285019B - 一种局限空间下的天车安装方法 - Google Patents

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Abstract

一种局限空间下的天车安装方法,属于局限区域空间内天车安装技术领域。在局限空间下通过吊车与倒链、倒链与倒链的衔接配合,使天车顺利安装就位。包括四步:二台小型吊车;二台倒链衔接,吊车回钩;二台倒链提升天车到最大高度;对称增加二台倒链,变成四台倒链配合提升,天车顺利就位。优点在于:通过吊车与倒链的配合及倒链与倒链的配合,避免了拆除屋面及大型吊车的安装,在施工安全、工期、质量上得到充足保障,而且大大降低了安装成本,为公司取得了良好的经济效益。

Description

一种局限空间下的天车安装方法
技术领域
本发明属于局限区域空间内天车安装技术领域,特别是提供了一种局限空间下的天车安装方法。
背景技术
工业厂房天车安装一般情况下都是在厂房封闭前进行,但是有些特殊及意外情况使得天车不能满足厂房封闭前安装,我单位所施工的通钢棒材主厂房由于要满足设备安装,在天车到厂以前进行了封闭(防止雨淋进水),天车到厂后,按照常规施工经验,由于天车安装位置距离屋面很近,需要拆除局部彩板,然后再利用大型吊车进行吊装就位,此传统安装方式不但时间较长(拆除恢复彩板),而且成本较大(拆除的彩板不能再利用,需使用新的彩板,且大型吊车费用较高),我单位经过多年施工经验积累,以保证安全、缩短工期、降低成本为宗旨,探索总结出了一套新的局限空间下天车安装工艺,并在通钢棒材天车的安装中成功加以应用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种局限空间下天车的安装方法,通过对天车安装区域空间综合考虑,采用小型吊车起吊及倒链配合的方式,避免了拆除屋面板及大型吊车的使用,降低了施工工期,节约了施工成本。
工业厂房天车安装一般情况下都是在厂房封闭前进行,但是有些特殊及意外情况使得天车不能满足厂房封闭前安装,我单位所施工的通钢棒材主厂房由于要满足设备安装,在天车到厂以前进行了封闭(防止雨淋进水),天车到厂后,按照常规施工经验,由于天车安装位置距离屋面很近,需要拆除局部彩板,然后再利用大型吊车进行吊装就位,此传统安装方式不但时间较长(拆除恢复彩板),而且成本较大(拆除的彩板不能再利用,需使用新的彩板,且大型吊车费用较高),我单位经过多年施工经验积累,以保证安全、缩短工期、降低成本为宗旨,探索总结出了一套新的局限空间下天车安装工艺,并在通钢棒材天车的安装中成功加以应用。在局限空间下通过吊车与倒链、倒链与倒链的衔接配合,使天车顺利安装就位。
本发明的天车安装流程:双机抬吊→二台倒链衔接→二台倒链提升→增设二台倒链→四台倒链提升天车→天车就位。具体步骤如下:
待安装天车运输至主厂房安装位置的正下方,使用两台20t汽车吊(核算满足要求),站位于天车两侧,两吊车吊点分别选在距离天车3米位置,具体吊装分四步进行:
第一步,两吊车同时起钩,并两端系牵引绳,以维系平衡,每台吊车同时起吊,当天车起升到天车梁位置下方时,两吊车同时转杆,以避开天车梁,之后继续起钩,受屋顶高度影响,吊车起杆受限,天车停止提升,此时的天车还未达到安装标高;(图1)
第二步,在天车两端部正上方的框架梁上各固定一5t倒链(两倒链固定梁水平间距3米),固定好后吊车回钩收车,之后两倒链同时提升天车,当天车超过安装标高位置时,倒链停止提升(图2);
第三步,在两倒链上的固定屋架梁上再对称固定两5t倒链,并与天车两端同一位置点进行固定,这时新增平行两倒链与天车斜向固定绷直,达到吃力程度(图3);
第四步,对与天车斜拉的两台倒链进行提升,同时同步回落另两台倒链,使天车慢慢转向,直至天车梁轨道正上方,此时四台倒链均与天车形成斜角,当天车轮正对天车梁轨道时,再将4台倒链同时缓慢回落,天车完全就位(图4)。
本发明的优点在于:通过吊车与倒链的配合及倒链与倒链的配合,避免了拆除屋面及大型吊车的安装,在施工安全、工期、质量上得到充足保障,而且大大降低了安装成本,为公司取得了良好的经济效益。
附图说明
图1为小型吊车抬吊天车提升图。
图2为两台倒链衔接提升天车图。
图3为四台倒链配合天车回落图。
图4为天车吊装就位图。
具体实施方式
图1-图4为本发明的一种具体实施方式。具体步骤如下:
待安装天车运输至主厂房安装位置的正下方,使用两台20t汽车吊(核算满足要求),站位于天车两侧,两吊车吊点分别选在距离天车3米位置,具体吊装分四步进行:
第一步,两吊车同时起钩,并两端系牵引绳,以维系平衡,每台吊车同时起吊,当天车起升到天车梁位置下方时,两吊车同时转杆,以避开天车梁,之后继续起钩,受屋顶高度影响,吊车起杆受限,天车停止提升,此时的天车还未达到安装标高;(图1)
第二步,在天车两端部正上方的框架梁上各固定一5t倒链(两倒链固定梁水平间距3米),固定好后吊车回钩收车,之后两倒链同时提升天车,当天车超过安装标高位置时,倒链停止提升(图2);
第三步,在两倒链上的固定屋架梁上再对称固定两5t倒链,并与天车两端同一位置点进行固定,这时新增平行两倒链与天车斜向固定绷直,达到吃力程度(图3);
第四步,对与天车斜拉的两台倒链进行提升,同时同步回落另两台倒链,使天车慢慢转向,直至天车梁轨道正上方,此时四台倒链均与天车形成斜角,当天车轮正对天车梁轨道时,再将4台倒链同时缓慢回落,天车完全就位(图4)。

Claims (1)

1.一种局限空间下的天车安装方法,其特征在于,在局限空间下通过吊车与倒链、倒链与倒链的衔接配合,使天车顺利安装就位:使用两台20t汽车吊,站位于天车两侧,两吊车吊点分别选在距离天车3米位置,具体吊装分四步进行:
第一步,两吊车同时起钩,并在天车两端系牵引绳,以维系平衡,每台吊车同时起吊,当天车起升到天车梁位置下方时,两吊车同时转杆,以避开天车梁,之后继续起钩,受屋顶高度影响,吊车起杆受限,天车停止提升,此时的天车还未达到安装标高;
第二步,在天车两端部正上方的框架梁上各固定一5t倒链,两倒链固定梁水平间距3米,固定好后吊车回钩收车,之后两倒链同时提升天车,当天车超过安装标高位置时,倒链停止提升;
第三步,在两倒链固定梁上再对称固定两5t倒链,并与天车两端同一位置点进行固定,这时新增平行两倒链与天车斜向固定绷直,达到吃力程度;
第四步,对与天车斜拉的两台倒链进行提升,同时同步回落另两台倒链,使天车转向,直至天车梁轨道正上方,此时四台倒链均与天车形成斜角,当天车轮正对天车梁轨道时,再将4台倒链同时回落,天车完全就位。
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