CN110159057B - 技改厂房烟筒安装施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种技改厂房烟筒安装施工方法,1.将烟囱分为上、中、下三段,中间段的长度最大至保证从下往上吊装移动过程中底端不碰地面、整体不能够与吊装梁相碰,烟囱拐弯部分分到上部段范围;2.将中间段烟囱从柱子两侧吊车梁之间的制动板穿出,将烟筒中间段固定;3.吊装牵此装置吊装上部段上部、屋架梁倒链吊装上部段下部,两提升机构同步牵引提升上部段,使上部段顶端穿出屋面,上部段底部与中间段组对焊接;4.将组对的烟囱整体提升到设计标高并做固定;5.将下部段烟囱提升与中间段对接焊接,然后烟囱最底部焊接法兰和加劲板再与基础螺栓连接固定;6.烟筒底部与基础固接后,割掉防滑劲板,拆除临时固定装置、牵引装置等吊装工装。
Description
技术领域
本发明属于烟囱安装领域,具体涉及现有厂房经技改进行烟筒安装施工的方法。
技术背景
目前,随着国家对环保的高度重视,大力提倡节能减排,绿色施工,过去冶金行业产业的大量废钢渣均得到了充分利用,做到钢渣“零”排放。目前钢渣处理主要有有压热闷罐和热闷池两种热闷方式,而热闷池需要通过排气管道(烟囱)将烟气排除。
现有车间内烟囱的安装,常采用倒装法或正装法,具体是烟囱均需要分多段,倒装法是第一段安装上面段,即把厂房最上面段吊装到位,将其固定好后,第二段安装到第一段下方,然后将焊接组合临时固定,再将第三段安装到第二段下部,然后将焊接组合再下放,如此从上往下进行将烟囱安装完毕,安装为上中下顺序。正装法是从下往上依次一段一段吊装,然后焊接组合,安装为下中上顺序。
新建热闷池投入较大,因此优选在现有厂房基础上做技术改造。当在原有多跨厂房内进行热闷改造时,因厂房内空间限制,烟囱为了避开车间内天车运行只能从厂房立柱两侧吊车梁之间穿越,而立柱作为屋顶钢架及屋面的主要支撑结构,它的正上方都有屋架梁和制动梁,烟囱在安装时不可能破坏这些主要受力钢结构竖向通上去。因此,这种技改项目的热闷厂房烟囱设计必须根据实际情况做出适当拐弯调整,绕过屋架梁和制动梁,但由此而产生烟囱的安装问题,使得原有烟囱安装方法已不再适用。
发明内容
本发明为解决技改厂房烟囱安装难的问题。
本发明的技术方案是:
一种技改厂房烟筒安装施工方法,按下列步骤进行:
第一步,将烟囱分为中间段,下部段和上部段,中间段的长度参照两台天车吊车梁间距设置,以该段最大长度达到从下往上吊装移动过程中底端不碰地面、整体不能够与吊装梁相碰的要求,烟囱拐弯部分分到上部段范围;
第二步,中间段吊装:利用天车将中间段烟囱从柱子两侧吊车梁之间的制动板穿出,顶部露出平台板约1.5米高,在烟囱壁上焊接防滑劲板与两吊车梁上设置的临时固定装置配合,将烟筒中间段固定;
第三步,上部段吊装:在屋面板上开设的烟囱窗口,烟囱窗口上方设置吊装牵引装置;然后利用天车将烟囱的上部段吊装到烟囱窗口下方;然后从屋架梁悬挂倒链托住上部段的下部,用吊装牵引装置固定上部段上部,两提升机构同步牵引提升上部段,使上部段顶端穿出屋面;最后,上部段底部与中间段组对焊接在一起;
第四步,整体提升:当中间段与上部段组队焊接为整体后,若烟囱顶端达不到设计标高,利用屋架梁悬挂倒链配合吊装牵引装置同步提升,将烟囱提升到设计标高,同样的,在吊车梁上再次做临时固定装置将烟囱固定;
第五步,下部段吊装:在中间段下部烟囱壁上焊接吊耳,利用倒链将下部段烟囱提升与中间段对接焊接,然后烟囱最底部焊接法兰和加劲板再与基础螺栓连接固定;
第六步,烟囱卸荷:当与基础连接固定后,割掉烟囱壁上防滑劲板,让吊车梁不在承受烟囱的荷载重量;
第七步:拆除临时固定装置、牵引装置等吊装工装。
本方法无需考虑受屋面结构高度空间影响,也无需对屋面进行拆除,可拓展至穿出屋面的各种风管、排气管道等相关领域,无需大型吊装设备,可以利用车间天车吊装,也可采用在吊车梁平台板上利用支架采用卷扬配合倒链提升。
附图说明
图1烟囱管道三段分布示意图;
图2为中间段安装示意图;
图3a为天车吊装上部段到烟囱窗口下;
图3b为同步提升牵引使上部段顶伸出窗口;
图4为下部段安装示意图;
图5中间段防滑结构示意图;
图6为图5中A点结构俯角示意图;
图7吊装牵引装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-7对本发明的技术方案详细描述:
由于是现有厂房通过技术改造用做热闷车间使用,在不能破坏厂房主要结构的原则下,烟囱必须做拐弯设计,以绕过屋架梁和制动珩架。而具有拐弯结构的烟囱,顶部与底部重心不在一条直线上,因此自上而下的倒装法安装施工显然无法实施。同时由于厂房内空间有限,天车吊车梁位置,烟囱处于厂房内部的直段部分无法整体安装,因此本发明设计为烟囱结构分段安装,即先安装中间段,然后安装上部段,最后安装下部段。即将厂房内直段部分的烟囱分成中间段和下部段两部分,中间段设计长度时参照吊装路径允许的空间设置,用吊车将中间段空中临时固定,将上部段与中间段先组对焊接,然后安装下部段。
本发明具体施工过程如下:
一种技改厂房烟筒安装施工方法,
第一步,将烟囱分为中间段2,下部段3和上部段1,中间段2的长度参照柱两侧牛腿上吊车梁间距设置,以该段最大长度达到从下往上吊装移动过程中底端不碰地面、整体不能够与吊装梁相碰的要求,烟囱拐弯部分分到上部段范围;
第二步,中间段吊装:利用天车将中间段2从柱子两侧吊车梁之间的制动板穿出,顶部露出平台板约1.5米高,此高度可以使中间段2便于与上部段1组对焊接。在中间段2外壁上焊接防滑劲板9与两吊车梁上设置的临时固定装置5配合,将烟筒中间段2固定。吊装时利用车间天车进行,也可采用吊车,当天车和吊车吊装困难,也可考虑在吊车梁平台板上利用固定装置采用卷扬配合倒链对烟囱段进行提升。本施工方法利用车间天车吊装。
第三步,上部段吊装:在屋面板6上开设的烟囱窗口61,烟囱窗口61上方设置吊装牵引装置7;然后利用天车将烟囱的上部段1吊装到烟囱窗口61下方;然后从屋架梁悬挂倒链托住上部段1的下部,用吊装牵引装置7固定上部段1上部,两提升机构同步牵引提升上部段1,使上部段1顶端穿出屋面板6;最后,上部段1底部与中间段2组对焊接在一起;
第四步,整体提升:当中间段2与上部段1焊接为整体后,如烟囱顶端还未达到设计标高时,利用屋架梁悬挂倒链8配合所述吊装牵引装置7同步提升,将烟囱(即上部段与中间的组合)提升到设计标高,同样的,在吊车梁上再次做临时固定装置5将烟囱固定;
第五步,下部段吊装:在中间段2下部烟囱壁上焊接吊耳,利用倒链将下部段3烟囱提升与中间段2对接焊接,然后烟囱最底部焊接法兰和加劲板再与基础螺栓连接固定;
第六步,烟囱卸荷:当与基础连接固定后,割掉烟囱壁上防滑劲板9,让吊车梁不在承受烟囱的荷载重量;
第七步:拆除临时固定装置5、吊装牵引装置7等吊装工装。
上述方法中,在烟囱壁上焊接防滑劲板9、在两吊车梁上设置的临时固定装置5如图5、图6所示,防滑劲板9固接在烟囱外壁上,防滑劲板9为T形;临时固定装置5是位于烟囱两侧的横梁,防滑劲板9的突出头搭在横梁上。
上述方法中,烟囱窗口61上面安装的吊装牵引装置7,它包括支撑架,支撑架包括长度跨窗口大小的底部托梁,底部托梁上固接门型架,门型架上安装手拉葫芦等小型吊装工具,还设有若干牵引钢丝、拉钩等部件。
本发明的有益效果:1、无需考虑受屋面结构高度空间影响,也无需对屋面进行拆除;2、可拓展至穿出屋面的各种风管、排气管道等相关领域;3、无需大型吊装设备,能利用车间天车时,可采用在吊车梁平台板上利用支架,同时用卷扬配合倒链的提升方式。
Claims (2)
1.一种技改厂房烟筒安装施工方法,按下列步骤进行:
第一步,将烟囱分为中间段、下部段和上部段,中间段的长度参照两台天车吊车梁间距设置,以该段最大长度达到从下往上吊装移动过程中底端不碰地面、整体不能够与吊装梁相碰的要求,烟囱拐弯部分分到上部段范围;
第二步,中间段吊装:利用天车将中间段烟囱从柱子两侧吊车梁之间的制动板穿出,顶部露出平台板为1.5米高,在烟囱壁上焊接T形防滑劲板与两吊车梁上设置的临时固定装置配合,临时固定装置是位于烟囱两侧的横梁,防滑劲板的突出头搭在横梁上,将烟筒中间段固定;
第三步,上部段吊装:在屋面板上开设的烟囱窗口,烟囱窗口上方设置吊装牵引装置;然后利用天车将烟囱的上部段吊装到烟囱窗口下方;然后从屋架梁悬挂倒链托住上部段的下部,用吊装牵引装置固定上部段上部,两提升机构同步牵引提升上部段,使上部段顶端穿出屋面;最后,上部段底部与中间段组对焊接在一起;
第四步,整体提升:当中间段与上部段组对 焊接为整体后,若烟囱顶端达不到设计标高,利用屋架梁悬挂倒链配合吊装牵引装置同步提升,将烟囱提升到设计标高,同样的,在吊车梁上再次做临时固定装置将烟囱固定;
第五步,下部段吊装:在中间段下部烟囱壁上焊接吊耳,利用倒链将下部段烟囱提升与中间段对接焊接,然后烟囱最底部焊接法兰和加劲板再与基础螺栓连接固定;
第六步,烟囱卸荷:当与基础连接固定后,割掉烟囱壁上防滑劲板,让吊车梁不在承受烟囱的荷载重量;
第七步:拆除临时固定装置、吊装牵引装置。
2.根据权利要求1所述技改厂房烟筒安装施工方法,其特征在于:吊装牵引装置包括支撑架,支撑架包括长度跨窗口大小的底部托梁,底部托梁上固接门型架,门型架上安装小型吊装工具。
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