CN106276168A - 刹车片码垛装置 - Google Patents

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陈长兵
付宏刚
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Hubei Dongfang Electronic Technology Co Ltd
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Hubei Dongfang Electronic Technology Co Ltd
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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/22—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors
    • B65G47/24—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors orientating the articles
    • B65G47/248—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors orientating the articles by turning over or inverting them
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G57/00—Stacking of articles
    • B65G57/32—Stacking of articles characterised by stacking during transit

Abstract

本发明提供了一种刹车片码垛装置，其包括水平传送带、翻转框、气缸、连杆和机架，水平传送带上设置有通槽，翻转框设置于通槽内并与机架轴连接，气缸与机架固定，连杆两端分别与翻转框和气缸铰接。本发明的刹车片码垛装置可自动码垛刹车片，自动化程度更高，定位精准，大幅度提升了生产效率；可适应各种不同尺寸的刹车片，成本较低，可广泛应用于刹车片加工的各个环节。

Description

刹车片码垛装置
技术领域
本发明涉及刹车片加工设备，尤其涉及一种刹车片码垛装置。
背景技术
随着经济和工业的发展，汽车数量的增多，刹车片需求量也就越来越大。现在在国内刹车片加工环节，各种机械采用标准化形式对刹车片进行加工，这就要求舍车片来料保证整齐的排列，采用人工码垛的方式费时费力，工作效率低下，并且容易出现错乱。
发明内容
有鉴于此，本发明提出了一种省时省力、生产效率高的刹车片码垛装置。
本发明的技术方案是这样实现的：一种刹车片码垛装置，其包括水平传送带、翻转框、气缸、连杆和机架，水平传送带上设置有通槽，翻转框设置于通槽内并与机架轴连接，气缸与机架固定，连杆两端分别与翻转框和气缸铰接。
在以上技术方案的基础上，优选的，所述翻转框包括两扇形框和连接轴，两扇形框相互平行设置，连接轴两端分别固定连接两扇形框。进一步优选的，所述扇形框的包括两个相互垂直的支撑部，以及连接所述两支撑杆的圆弧部，圆弧部面向刹车片来料方向设置，其中一支撑部端部与连杆铰接。更进一步优选的，另外一支撑部端面上设置有限位块。
本发明的刹车片码垛装置相对于现有技术具有以下有益效果：
(1)可自动码垛刹车片，自动化程度更高，定位精准，大幅度提升了生产效率；
(2)可适应各种不同尺寸的刹车片，成本较低，可广泛应用于刹车片加工的各个环节。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明刹车片码垛装置的结构图；
图2为本发明刹车片码垛装置的立体图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
参照图1，本发明的刹车片码垛装置，其包括水平传送带1、翻转框2、气缸3、连杆4和机架5。
水平传送带1，将刹车片来料S水平传送并经过翻转框2所在区域，传送过程中，刹车片圆弧凸面朝下。
翻转框2，如图2所示，在刹车片来料S经过其上方时，绕水平轴旋转，从而将刹车片来料S嵌在翻转框2内，经旋转最终直立站稳在水平传送带1表面，从而将多个刹车片来料S码垛在一起。具体的，水平传送带1上设置有通槽11，翻转框2设置于通槽11内并与机架5轴连接。更具体的，所述翻转框2包括两扇形框21和连接轴22，两扇形框21相互平行设置，连接轴22两端分别固定连接两扇形框21。进一步的，所述扇形框21的包括两个相互垂直的支撑部24，以及连接所述两支撑杆24的圆弧部25，圆弧部25面向刹车片来料S方向设置，其中一支撑部24端部与连杆4铰接。如此，在没有刹车片来料S经过时，扇形框21整体处于水平传送带1以下，当刹车片来料S经过时，两个扇形框21在连杆4的驱动下翻转，从而实现刹车片来料的码垛。优选的，另外一支撑部24端面上设置有限位块23。如此，可防止刹车片来料S直接越过翻转框2上方，导致翻转后无法站立。
气缸3，提供翻转框2翻转的动力，与机架5固定，连杆4两端分别与翻转框2和气缸3铰接。
以下简要介绍本发明的刹车片码垛装置的工作流程：
步骤一，将码垛好的刹车片来料S弧形凸面朝下放在水平传送带1上；
步骤二，随着水平传送带1的运动，刹车片来料S端面受到限位块23的抵持，启动气缸3，驱动连接杆4和翻转框2翻转，刹车片来料S弧形凸面嵌入翻转框2内，随翻转框2一起旋转，最后站立在水平传送带1上，进一步水平运动进入收集端；
步骤三，气缸3收缩复位，继续码垛下一个刹车片来料。
以上所述仅为本发明的较佳实施方式而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种刹车片码垛装置，其特征在于：其包括水平传送带(1)、翻转框(2)、气缸(3)、连杆(4)和机架(5)，水平传送带(1)上设置有通槽(11)，翻转框(2)设置于通槽(11)内并与机架(5)轴连接，气缸(3)与机架(5)固定，连杆(4)两端分别与翻转框(2)和气缸(3)铰接。
2.如权利要求1所述的刹车片码垛装置，其特征在于：所述翻转框(2)包括两扇形框(21)和连接轴(22)，两扇形框(21)相互平行设置，连接轴(22)两端分别固定连接两扇形框(21)。
3.如权利要求2所述的刹车片码垛装置，其特征在于：所述扇形框(21)的包括两个相互垂直的支撑部(24)，以及连接所述两支撑杆(24)的圆弧部(25)，圆弧部(25)面向刹车片来料(S)方向设置，其中一支撑部(24)端部与连杆(4)铰接。
4.如权利要求3所述的刹车片码垛装置，其特征在于：另外一支撑部(24)端面上设置有限位块(23)。
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