CN203294446U - 一种门板加工过程中的行车用输送架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种门板加工过程中的行车用输送架,包括有框体,所述框体的上端面和两侧分别设有加强杆,所述框体的底端设有滚轮,其特征在于:所述框体上端面两侧的端部分别安装有吊杆,所述吊杆上端部相交,且安装有吊环,所述框体的下端面长度方向上安装有数个间隔排列的转轴,所述转轴和加强杆上分别套装有橡胶套,所述框体两端分别安装有可开合的挡板。本实用新型结构设计合理,其稳定性好,放置或拿取叠加的板材时方便、快捷,省时省力,提高了工作效率,所述的转轴和加强杆分别套有橡胶套,避免行车输送过程中板材倾斜时有瑕疵。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种输送架,尤其涉及一种门板加工过程中的行车用输送架 。
背景技术
在门板成型过程中,需要经过切边、钻孔、滚花、喷漆等多道工序,其批量生产中,一道工序的板材大都是叠加在一起的,为了节省厂房空间,有时需要用行车对叠加后的待加工的板材进行输送,已有的输送架大都是简单的框架式结构,框架两侧和两端都有挡梁,板材拿放不方便,费时费力,工作效率低,同时框架的吊环设置在中心位置,稳定性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种门板加工过程中的行车用输送架。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种门板加工过程中的行车用输送架,包括有框体,所述框体的上端面和两侧分别设有加强杆,所述框体的底端设有滚轮,其特征在于:所述框体上端面两侧的端部分别安装有吊杆,所述吊杆上端部相交,且安装有吊环,所述框体的下端面长度方向上安装有数个间隔排列的转轴,所述转轴和加强杆上分别套装有橡胶套,所述框体两端分别安装有可开合的挡板。
所述的框体下端面上分别铰接有挡板,所述挡板上端部设有挂钩,所述框体上端面两端部设有与挂钩配合的挂环。
所述的转轴的上端面高于框体下端面的上端面。
所述的框体两端分别设有吊环,其稳定性好,同时通过框体下端面的转轴以及而且框体两端的挡板的结构设计,在放置或拿取叠加的板材时方便、快捷,省时省力,提高了工作效率,所述的转轴和加强杆分别套有橡胶套,避免行车输送过程中板材倾斜时有瑕疵。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计合理,其稳定性好,放置或拿取叠加的板材时方便、快捷,省时省力,提高了工作效率,所述的转轴和加强杆分别套有橡胶套,避免行车输送过程中板材倾斜时有瑕疵。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种门板加工过程中的行车用输送架,包括有框体1,框体1的上端面和两侧分别设有加强杆2,框体1的底端设有滚轮,框体1上端面两侧的端部分别安装有吊杆3,吊杆3上端部相交,且安装有吊环4,框体1的下端面长度方向上安装有数个间隔排列的转轴5,转轴5和加强杆2上分别套装有橡胶套6,框体1两端分别安装有可开合的挡板7。
所述的框体1下端面上分别铰接有挡板7,挡板7上端部设有挂钩8,框体1上端面两端部设有与挂钩8配合的挂环9。所述的转轴5的上端面高于框体1下端面的上端面。
Claims (3)
1.一种门板加工过程中的行车用输送架,包括有框体,所述框体的上端面和两侧分别设有加强杆,所述框体的底端设有滚轮,其特征在于:所述框体上端面两侧的端部分别安装有吊杆,所述吊杆上端部相交,且安装有吊环,所述框体的下端面长度方向上安装有数个间隔排列的转轴,所述转轴和加强杆上分别套装有橡胶套,所述框体两端分别安装有可开合的挡板。
2.根据权利要求1所述的门板加工过程中的行车用输送架,其特征在于:所述的框体下端面上分别铰接有挡板,所述挡板上端部设有挂钩,所述框体上端面两端部设有与挂钩配合的挂环。
3.根据权利要求1所述的门板加工过程中的行车用输送架,其特征在于:所述的转轴的上端面高于框体下端面的上端面。
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Cited By (1)
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CN112373921A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-02-19 | 许昌学院 | 一种组合式物流箱 |
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2013
- 2013-05-09 CN CN2013202500154U patent/CN203294446U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN112373921A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-02-19 | 许昌学院 | 一种组合式物流箱 |
CN112373921B (zh) * | 2020-11-20 | 2022-06-07 | 许昌学院 | 一种组合式物流箱 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20131120 Termination date: 20140509 |