CN106274864A - 一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车 - Google Patents

一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车，包括两组竖直立柱,所述相邻一组竖直立柱之间均连接有条形承载板，所述每个条形承载板前表面均开有多个一号条形开口，所述两组竖直立柱下表面固定连接有条形载重板，所述条形载重板上表面设有重量测量机构，所述其中一个条形承载板前表面固定连接有水平横杆，所述水平横杆两侧的条形承载板上设有极限提醒机构，所述两组竖直立柱一侧的地面上设有矩形承载箱体，所述矩形承载箱体内设有缓慢制动机构，所述条形载重板和矩形承载箱体下表面均设有移动机构，所述矩形承载箱体内侧表面上设有控制器。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。

Description

一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车
技术领域
本发明涉及轻量化领域，特别是一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车。
背景技术
随着科技的不断的发展，人们也注意到了环境的重要性，在发展科技的同时，也要保证环境的整洁，因此在很多的领域中都会有更加环保和更加节能的装置正在被建造，尤其是在挂车的领域中，通常挂车的重量比较沉，体积也比较的大，车身越重，耗油量会直接的增加，特别的不环保，但是由于挂车的长度比较长，转弯车头会与车厢有接触，挂车周围的环境也不能全部显示，出现意外，等司机反应过来时间太长，影响安全，因此为了更加的节能环保，也为了在转弯的时候能够不接触到车厢，更加准确的了解挂车周围的环境，设计这种装置是很有必要的。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车。
实现上述目的本发明的技术方案为，一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车，包括两组竖直立柱,所述相邻一组竖直立柱之间均连接有条形承载板，所述每个条形承载板前表面均开有多个一号条形开口，所述两组竖直立柱下表面固定连接有条形载重板，所述条形载重板上表面设有重量测量机构，所述其中一个条形承载板前表面固定连接有水平横杆，所述水平横杆两侧的条形承载板上设有极限提醒机构，所述两组竖直立柱一侧的地面上设有矩形承载箱体，所述矩形承载箱体内设有缓慢制动机构，所述条形载重板和矩形承载箱体下表面均设有移动机构，所述另一组条形承载板和与水平横杆相对的条形承载板侧表面上均设有距离测量机构，所述缓慢制动机构由设置在矩形承载箱体内下端侧表面上的刹车踏板、固定连接在矩形承载箱体内侧表面上且位于刹车踏板上方的矩形固定板、设置在矩形固定板与矩形承载箱体内侧表面之间的一组倾斜支撑杆、固定连接在矩形固定板下表面的一组折形夹手、设置在矩形固定板下表面且与一组折形夹手相匹配的伸缩推动气缸、设置在伸缩推动气缸推动端上的电控推杆A、贯穿电控推杆A上的转动圆轴、设置在电控推杆A上且旋转端与转动圆轴一端连接的二号微型旋转电机、套装在转动圆轴另一端面上的N形推动架、设置在N形推动架侧表面上的二号红外人体感知器共同构成的，所述矩形承载箱体内侧表面上设有控制器，所述控制器侧表面上设有多个二号LED警示灯，所述控制器的输出端通过导线与伸缩推动气缸、电控推杆A、二号微型旋转电机和多个二号LED警示灯电性连接，所述控制器的输入端通过导线与二号红外人体感知器电性连接。
所述极限提醒机构由设置在其中一个条形承载板上表面的一组圆形垫片、铰链连接在每个圆形垫片侧表面上的两组二号折形连杆、铰链连接在每个二号折形连杆、固定连接在每两组二号折形连杆上的圆形固定框、固定连接在每个圆形垫片前表面且端通过圆形固定框的一号水平柱、套装在每个一号水平柱上的一号转动轴承、套装在每个一号转动轴承上的转动横杆、固定连接在每个转动横杆上的一组一号红外测距仪共同构成的，所述控制器的输入端通过导线与一号红外测距仪电性连接。
所述距离测量机构由设置在另一组条形承载板和与水平横杆相对的条形承载板侧表面中心处的竖直安装板、固定连接在每个竖直安装板前表面的竖直滑轨、嵌装在每个竖直滑轨上的电控小车、固定连接在每个电控小车前表面的横置安装杆、设置在每个横置安装杆上表面一端的二号红外测距仪、设置在每个横置安装杆上表面另一端的红外人体感知器、固定连接在每个横置安装杆两端面上的电控伸缩支杆、嵌装在每个电控伸缩支杆一端面上的一号LED警示灯共同构成的，所述控制器的输入端通过导线与二号红外测距仪和红外人体感知器电性连接，所述控制器的输出端通过导线与一号LED警示灯电性连接。
所述重量测量机构由固定连接在条形载重板上表面的条形固定板、开在条形固定板上表面的多个条形豁口、嵌装在每个条形豁口内的一组移动块、固定连接在每组移动块上表面且与条形豁口相匹配的条形板A、开在每个条形板A上表面的多个一号矩形凹槽、嵌装在每个一号矩形凹槽内的微型压力传感器共同构成的，所述控制器的输入端通过导线与微型压力传感器电性连接。
所述移动机构由设置在条形载重板下表面的一组一号矩形安装板、设置在矩形承载箱体下表面的二号矩形安装板、设置在每个一号矩形安装板和二号矩形安装板下表面且旋转端相反的一组一号旋转电机、设置在每个一号旋转电机旋转端上的传动轴、套装在每个传动轴上的二号转动轴承、套装在每个二号转动轴承上的滚动轮共同构成的，所述控制器的输出端通过导线与一号旋转电机电性连接。
所述矩形承载箱体与水平横杆之间通过一号连杆连接。
所述多个二号LED警示灯的数量为4-6个。
所述控制器为MAM-320的控制器，所述控制器内设有PLC控制系统。
所述矩形承载箱体两相对侧表面上开有矩形开口，所述每个矩形开口内均铰链连接有挡门，所述矩形承载箱体前表面开有条形开口，所述条形开口内嵌装有透明玻璃。
所述控制器上设有电容触摸屏，所述控制器的输出端通过导线与电容触摸屏电性连接。
利用本发明的技术方案制作的一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车，一种结构比较简单，操作也比较的方便，能够对周围的环境进行监视，和提醒，并且在危险的时候能够自动的按动刹车踏板，智能了解距离的装置。
附图说明
图1是本发明所述一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车的结构示意图；
图2是本发明所述缓慢制动机构的局部放大图；
图3是本发明所述缓慢制动机构的俯视图；
图4是本发明所述极限提醒机构的局部示意图；
图5是本发明所述移动机构的结构示意图；
图6是本发明所述一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车的俯视图；
图中，1、竖直立柱；2、条形承载板；3、一号条形开口；4、条形载重板；5、水平横杆；6、矩形承载箱体；7、刹车踏板；8、矩形固定板；9、倾斜支撑杆；10、折形夹手；11、伸缩推动气缸；12、电控推杆A；13、转动圆轴；14、二号微型旋转电机；15、N形推动架；16、二号红外人体感知器；17、控制器；18、二号LED警示灯；19、圆形垫片；20、二号折形连杆；21、圆形固定框；23、一号水平柱；24、一号转动轴承；25、转动横杆；26、一号红外测距仪；27、竖直安装板；28、竖直滑轨；29、电控小车；30、横置安装杆；31、二号红外测距仪；34、红外人体感知器；35、电控伸缩支杆；36、一号LED警示灯；37、条形固定板；38、条形豁口；39、移动块；40、条形板A；41、一号矩形凹槽；42、微型压力传感器；43、一号矩形安装板；44、二号矩形安装板；45、一号旋转电机；46、传动轴；47、二号转动轴承；48、滚动轮；49、一号连杆；50、挡门；51、透明玻璃；52、电容触摸屏；53、控制器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-6所示，一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车，包括两组竖直立柱(1)，所述相邻一组竖直立柱(1)之间均连接有条形承载板(2)，所述每个条形承载板(2)前表面均开有多个一号条形开口(3)，所述两组竖直立柱(1)下表面固定连接有条形载重板(4)，所述条形载重板(4)上表面设有重量测量机构，所述其中一个条形承载板(2)前表面固定连接有水平横杆(5)，所述水平横杆(5)两侧的条形承载板(2)上设有极限提醒机构，所述两组竖直立柱(1)一侧的地面上设有矩形承载箱体(6)，所述矩形承载箱体(6)内设有缓慢制动机构，所述条形载重板(4)和矩形承载箱体(6)下表面均设有移动机构，所述另一组条形承载板(2)和与水平横杆(5)相对的条形承载板(2)侧表面上均设有距离测量机构，所述缓慢制动机构由设置在矩形承载箱体(6)内下端侧表面上的刹车踏板(7)、固定连接在矩形承载箱体(6)内侧表面上且位于刹车踏板(7)上方的矩形固定板(8)、设置在矩形固定板(8)与矩形承载箱体(6)内侧表面之间的一组倾斜支撑杆(9)、固定连接在矩形固定板(8)下表面的一组折形夹手(10)、设置在矩形固定板(8)下表面且与一组折形夹手(10)相匹配的伸缩推动气缸(11)、设置在伸缩推动气缸(11)推动端上的电控推杆A(12)、贯穿电控推杆A(12)上的转动圆轴(13)、设置在电控推杆A(12)上且旋转端与转动圆轴(13)一端连接的二号微型旋转电机(14)、套装在转动圆轴(13)另一端面上的N形推动架(15)、设置在N形推动架(15)侧表面上的二号红外人体感知器(16)共同构成的，所述矩形承载箱体(6)内侧表面上设有控制器(17)，所述控制器(17)侧表面上设有多个二号LED警示灯(18)，所述控制器(17)的输出端通过导线与伸缩推动气缸(11)、电控推杆A(12)、二号微型旋转电机(14)和多个二号LED警示灯(18)电性连接，所述控制器(17)的输入端通过导线与二号红外人体感知器(16)电性连接；所述极限提醒机构由设置在其中一个条形承载板(2)上表面的一组圆形垫片(19)、铰链连接在每个圆形垫片(19)侧表面上的两组二号折形连杆(20)、铰链连接在每个二号折形连杆(20)、固定连接在每两组二号折形连杆(20)上的圆形固定框(21)、固定连接在每个圆形垫片(19)前表面且端通过圆形固定框(21)的一号水平柱(23)、套装在每个一号水平柱(23)上的一号转动轴承(24)、套装在每个一号转动轴承(24)上的转动横杆(25)、固定连接在每个转动横杆(25)上的一组一号红外测距仪(26)共同构成的，所述控制器(17)的输入端通过导线与一号红外测距仪(26)电性连接；所述距离测量机构由设置在另一组条形承载板(2)和与水平横杆(5)相对的条形承载板(2)侧表面中心处的竖直安装板(27)、固定连接在每个竖直安装板(27)前表面的竖直滑轨(28)、嵌装在每个竖直滑轨(28)上的电控小车(29)、固定连接在每个电控小车(29)前表面的横置安装杆(30)、设置在每个横置安装杆(30)上表面一端的二号红外测距仪(31)、设置在每个横置安装杆(30)上表面另一端的红外人体感知器(34)、固定连接在每个横置安装杆(30)两端面上的电控伸缩支杆(35)、嵌装在每个电控伸缩支杆(35)一端面上的一号LED警示灯(36)共同构成的，所述控制器(17)的输入端通过导线与二号红外测距仪(31)和红外人体感知器(34)电性连接，所述控制器(17)的输出端通过导线与一号LED警示灯(36)电性连接；所述重量测量机构由固定连接在条形载重板(4)上表面的条形固定板(37)、开在条形固定板(37)上表面的多个条形豁口(38)、嵌装在每个条形豁口(38)内的一组移动块(39)、固定连接在每组移动块(39)上表面且与条形豁口(38)相匹配的条形板A(40)、开在每个条形板A(40)上表面的多个一号矩形凹槽(41)、嵌装在每个一号矩形凹槽(41)内的微型压力传感器(42)共同构成的，所述控制器(17)的输入端通过导线与微型压力传感器(42)电性连接；所述移动机构由设置在条形载重板(4)下表面的一组一号矩形安装板(43)、设置在矩形承载箱体(6)下表面的二号矩形安装板(44)、设置在每个一号矩形安装板(43)和二号矩形安装板(44)下表面且旋转端相反的一组一号旋转电机(45)、设置在每个一号旋转电机(45)旋转端上的传动轴(46)、套装在每个传动轴(46)上的二号转动轴承(47)、套装在每个二号转动轴承(47)上的滚动轮(48)共同构成的，所述控制器(17)的输出端通过导线与一号旋转电机(45)电性连接；所述矩形承载箱体(6)与水平横杆(5)之间通过一号连杆(49)连接；所述多个二号LED警示灯(18)的数量为4-6个；所述控制器(17)为MAM-320的控制器，所述控制器(17)内设有PLC控制系统(53)；所述矩形承载箱体(6)两相对侧表面上开有矩形开口，所述每个矩形开口内均铰链连接有挡门(50)，所述矩形承载箱体(6)前表面开有条形开口，所述条形开口内嵌装有透明玻璃(51)；所述控制器(17)上设有电容触摸屏(52)，所述控制器(17)的输出端通过导线与电容触摸屏(52)电性连接。
本实施方案的特点为，相邻一组竖直立柱之间均连接有条形承载板，每个条形承载板前表面均开有多个一号条形开口，两组竖直立柱下表面固定连接有条形载重板，条形载重板上表面设有重量测量机构，其中一个条形承载板前表面固定连接有水平横杆，水平横杆两侧的条形承载板上设有极限提醒机构，两组竖直立柱一侧的地面上设有矩形承载箱体，矩形承载箱体内设有缓慢制动机构，条形载重板和矩形承载箱体下表面均设有移动机构，另一组条形承载板和与水平横杆相对的条形承载板侧表面上均设有距离测量机构，缓慢制动机构由设置在矩形承载箱体内下端侧表面上的刹车踏板、固定连接在矩形承载箱体内侧表面上且位于刹车踏板上方的矩形固定板、设置在矩形固定板与矩形承载箱体内侧表面之间的一组倾斜支撑杆、固定连接在矩形固定板下表面的一组折形夹手、设置在矩形固定板下表面且与一组折形夹手相匹配的伸缩推动气缸、设置在伸缩推动气缸推动端上的电控推杆A、贯穿电控推杆A上的转动圆轴、设置在电控推杆A上且旋转端与转动圆轴一端连接的二号微型旋转电机、套装在转动圆轴另一端面上的N形推动架、设置在N形推动架侧表面上的二号红外人体感知器共同构成的，矩形承载箱体内侧表面上设有控制器，控制器侧表面上设有多个二号LED警示灯，控制器的输出端通过导线与伸缩推动气缸、电控推杆A、二号微型旋转电机和多个二号LED警示灯电性连接，控制器的输入端通过导线与二号红外人体感知器电性连接，一种结构比较简单，操作也比较的方便，能够对周围的环境进行监视，和提醒，并且在危险的时候能够自动的按动刹车踏板，智能了解距离的装置。
在本实施方案中，矩形承载箱体内下端侧表面上的刹车踏板上方的矩形固定板由倾斜支撑杆进行固定，矩形固定板下表面的折形夹手对伸缩推动气缸进行固定，伸缩推动气缸推动电控推杆A移动，贯穿电控推杆A上的转动圆轴在二号微型旋转电机的带动下带动N形推动架运动，N形推动架侧表面上的二号红外人体感知器对人体进行感知，二号红外人体感知器感知人体的脚部是否到达，没有给控制器发出信号控制器控制缓慢制动机构工作，一个条形承载板上表面的圆形垫片上的二号折形连杆固定圆形固定框，圆形垫片前表面且端通过圆形固定框的一号水平柱带动一号转动轴承上的转动横杆进行转动，转动横杆上的一号红外测距仪进行测试距离，距离太近时进行极限提醒，条形承载板中心处的竖直安装板上的竖直滑轨内的电控小车带动前表面的横置安装杆移动，横置安装杆上表面一端的二号红外测距仪测试距离，横置安装杆上表面另一端的红外人体感知器对人体进行感知，横置安装杆两端面上的电控伸缩支杆上的一号LED警示灯在人靠的太近的时候通过二号红外测距仪和红外人体感知器的反馈进行警示提醒，条形载重板上表面的条形固定板上的条形豁口内的移动块带动条形板A，条形板A上表面的一号矩形凹槽内的微型压力传感器进行称重，条形载重板下表面的一号矩形安装板和二号矩形安装板下表面且旋转端相反的一号旋转电机带动的传动轴转动，传动轴带动二号转动轴承上的滚动轮进行转动，从而进行移动。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车，包括两组竖直立柱(1),其特征在于，所述相邻一组竖直立柱(1)之间均连接有条形承载板(2)，所述每个条形承载板(2)前表面均开有多个一号条形开口(3)，所述两组竖直立柱(1)下表面固定连接有条形载重板(4)，所述条形载重板(4)上表面设有重量测量机构，所述其中一个条形承载板(2)前表面固定连接有水平横杆(5)，所述水平横杆(5)两侧的条形承载板(2)上设有极限提醒机构，所述两组竖直立柱(1)一侧的地面上设有矩形承载箱体(6)，所述矩形承载箱体(6)内设有缓慢制动机构，所述条形载重板(4)和矩形承载箱体(6)下表面均设有移动机构，所述另一组条形承载板(2)和与水平横杆(5)相对的条形承载板(2)侧表面上均设有距离测量机构，所述缓慢制动机构由设置在矩形承载箱体(6)内下端侧表面上的刹车踏板(7)、固定连接在矩形承载箱体(6)内侧表面上且位于刹车踏板(7)上方的矩形固定板(8)、设置在矩形固定板(8)与矩形承载箱体(6)内侧表面之间的一组倾斜支撑杆(9)、固定连接在矩形固定板(8)下表面的一组折形夹手(10)、设置在矩形固定板(8)下表面且与一组折形夹手(10)相匹配的伸缩推动气缸(11)、设置在伸缩推动气缸(11)推动端上的电控推杆A(12)、贯穿电控推杆A(12)上的转动圆轴(13)、设置在电控推杆A(12)上且旋转端与转动圆轴(13)一端连接的二号微型旋转电机(14)、套装在转动圆轴(13)另一端面上的N形推动架(15)、设置在N形推动架(15)侧表面上的二号红外人体感知器(16)共同构成的，所述矩形承载箱体(6)内侧表面上设有控制器(17)，所述控制器(17)侧表面上设有多个二号LED警示灯(18)，所述控制器(17)的输出端通过导线与伸缩推动气缸(11)、电控推杆A(12)、二号微型旋转电机(14)和多个二号LED警示灯(18)电性连接，所述控制器(17)的输入端通过导线与二号红外人体感知器(16)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车，其特征在于，所述极限提醒机构由设置在其中一个条形承载板(2)上表面的一组圆形垫片(19)、铰链连接在每个圆形垫片(19)侧表面上的两组二号折形连杆(20)、铰链连接在每个二号折形连杆(20)、固定连接在每两组二号折形连杆(20)上的圆形固定框(21)、固定连接在每个圆形垫片(19)前表面且端通过圆形固定框(21)的一号水平柱(23)、套装在每个一号水平柱(23)上的一号转动轴承(24)、套装在每个一号转动轴承(24)上的转动横杆(25)、固定连接在每个转动横杆(25)上的一组一号红外测距仪(26)共同构成的，所述控制器(17)的输入端通过导线与一号红外测距仪(26)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车，其特征在于，所述距离测量机构由设置在另一组条形承载板(2)和与水平横杆(5)相对的条形承载板(2)侧表面中心处的竖直安装板(27)、固定连接在每个竖直安装板(27)前表面的竖直滑轨(28)、嵌装在每个竖直滑轨(28)上的电控小车(29)、固定连接在每个电控小车(29)前表面的横置安装杆(30)、设置在每个横置安装杆(30)上表面一端的二号红外测距仪(31)、设置在每个横置安装杆(30)上表面另一端的红外人体感知器(34)、固定连接在每个横置安装杆(30)两端面上的电控伸缩支杆(35)、嵌装在每个电控伸缩支杆(35)一端面上的一号LED警示灯(36)共同构成的，所述控制器(17)的输入端通过导线与二号红外测距仪(31)和红外人体感知器(34)电性连接，所述控制器(17)的输出端通过导线与一号LED警示灯(36)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车，其特征在于，所述重量测量机构由固定连接在条形载重板(4)上表面的条形固定板(37)、开在条形固定板(37)上表面的多个条形豁口(38)、嵌装在每个条形豁口(38)内的一组移动块(39)、固定连接在每组移动块(39)上表面且与条形豁口(38)相匹配的条形板A(40)、开在每个条形板A(40)上表面的多个一号矩形凹槽(41)、嵌装在每个一号矩形凹槽(41)内的微型压力传感器(42)共同构成的，所述控制器(17)的输入端通过导线与微型压力传感器(42)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车，其特征在于，所述移动机构由设置在条形载重板(4)下表面的一组一号矩形安装板(43)、设置在矩形承载箱体(6)下表面的二号矩形安装板(44)、设置在每个一号矩形安装板(43)和二号矩形安装板(44)下表面且旋转端相反的一组一号旋转电机(45)、设置在每个一号旋转电机(45)旋转端上的传动轴(46)、套装在每个传动轴(46)上的二号转动轴承(47)、套装在每个二号转动轴承(47)上的滚动轮(48)共同构成的，所述控制器(17)的输出端通过导线与一号旋转电机(45)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车，其特征在于，所述矩形承载箱体(6)与水平横杆(5)之间通过一号连杆(49)连接。
7.根据权利要求1所述的一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车，其特征在于，所述多个二号LED警示灯(18)的数量为4-6个。
8.根据权利要求1所述的一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车，其特征在于，所述控制器(17)为MAM-320的控制器，所述控制器(17)内设有PLC控制系统(53)。
9.根据权利要求1所述的一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车，其特征在于，所述矩形承载箱体(6)两相对侧表面上开有矩形开口，所述每个矩形开口内均铰链连接有挡门(50)，所述矩形承载箱体(6)前表面开有条形开口，所述条形开口内嵌装有透明玻璃(51)。
10.根据权利要求1所述的一种带有极限提醒并缓慢制动的轻量化挂车，其特征在于，所述控制器(17)上设有电容触摸屏(52)，所述控制器(17)的输出端通过导线与电容触摸屏(52)电性连接。
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