CN106184620B - 一种游船顶盖及其制备方法 - Google Patents

一种游船顶盖及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一游船顶盖，尤其涉及一种游船顶盖及其制备方法。包括游步甲板、支撑组件和玻璃钢顶盖；游步甲板与玻璃钢顶盖间通过支撑组件定位；支撑组件包括支撑槽钢架，支撑槽钢架的上部与底部分别设有柱子骨架基准板，支撑槽钢架上部的柱子骨架基准板与玻璃钢顶盖固定，支撑槽钢架上部的底部柱子骨架基准板与游步甲板固定；支撑槽钢架的外周设有若干柱子骨架，柱子骨架的上部与底部分别与柱子骨架基准板固定；柱子骨架外包覆皮。一种游船顶盖及其制备方法结构紧凑度高，提高使用性能，延长使用寿命。

Description

一种游船顶盖及其制备方法
技术领域
本发明涉及一游船顶盖，尤其涉及一种游船顶盖及其制备方法。
背景技术
现有技术中的游船顶盖制备相对复杂，而且游船顶盖的结构不理想，制造成本相对较大，同时不能满足现有的需求。
发明内容
本发明主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，牢固度高，进一步提升使用性能与效果的一种游船顶盖及其制备方法。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种游船顶盖的制备方法，游船顶盖包括游步甲板、支撑组件和玻璃钢顶盖；
游步甲板与玻璃钢顶盖间通过支撑组件定位；
支撑组件包括支撑槽钢架，支撑槽钢架的上部与底部分别设有柱子骨架基准板，支撑槽钢架上部的柱子骨架基准板与玻璃钢顶盖固定，支撑槽钢架底部的柱子骨架基准板与游步甲板固定；
支撑槽钢架的外周设有若干柱子骨架，柱子骨架的上部与底部分别与柱子骨架基准板固定；
柱子骨架外包覆皮；
支撑槽钢架包括二根呈倾斜状分布的支撑槽钢，二根支撑槽钢间设有交叉支撑；
游步甲板的厚度小于玻璃钢顶盖的厚度，玻璃钢顶盖的外壁呈圆弧状过渡；
其特征在于按以下步骤进行：
(一)、木工作业：
1、首先利用SOLIDWORKS进行三维建模；
2、在游步甲板上面和玻璃钢顶盖的下表面固定两块木板，作为基准；此处由于用在船上所以所有木材均为海洋板；
3、基准定位好以后，开始搭建柱子骨架，设计时把玻璃钢顶盖隐藏掉；
骨架用5*5cm的，质地较硬的方木，便于蒙皮可以用枪钉固定；
4、骨架搭建完成后，用海洋板进行蒙皮；
选用4～6mm海洋板，尽量减少板缝，便于后道补平工序减少难度；在固定后打入一些螺钉或者枪钉使其的尾部露出2～3mm，便于糊布时能够更加的紧固；
蒙皮做完后保持干燥，如遇到下雨潮湿天气不可实施下一工序；
以上四步中所有木材均用SOLIDWORKS三维建模放样后利用CNC机器自动切割，保证其尺寸准确性以及材料的高利用率；
(二)、玻璃钢作业：
1、在外蒙皮上铺糊1-2层CSM300短切毡，树脂用105-T；
2、树脂固化后，检查外表面是否凹凸不平，如果有凹坑并且凹陷达到5mm以上,用CSM300短切毡补平，如果凹坑较小则采用气相二氧化硅和玻璃微球的混合物补平，气相二氧化硅和玻璃微球的配比为2：1；
3、补平后在短切毡外面刮涂3-5mm厚的外层，外层为气相二氧化硅、玻璃微球和GN189016胶衣的混合物，配比为2：2：1，并进行打磨；
4、打磨采用500目，800目，1200目到2000目的砂皮，每种砂皮打磨3到4次，直至打磨光滑；
5、打磨光滑后，用抛光器配合3M抛光蜡进行表面抛光，达到镜面效果；玻璃钢作业环境要求在温度18-25摄氏度，干燥的环境下进行。
本发明提供的一种游船顶盖及其制备方法，结构紧凑度高，提高使用性能，延长使用寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1的翻转结构示意图；
图3是本发明加装柱子骨架的结构示意图；
图4是本发明的立体结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，结构附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：如图所示，一种游船顶盖的制备方法，游船顶盖包括游步甲板1、支撑组件和玻璃钢顶盖2；
游步甲板1与玻璃钢顶盖2间通过支撑组件定位；
支撑组件包括支撑槽钢架3，支撑槽钢架3的上部与底部分别设有柱子骨架基准板4，支撑槽钢架3上部的柱子骨架基准板4与玻璃钢顶盖2固定，支撑槽钢架3底部的柱子骨架基准板4与游步甲板1固定；
支撑槽钢架3的外周设有若干柱子骨架5，柱子骨架5的上部与底部分别与柱子骨架基准板4固定；
柱子骨架5外包覆皮6；
支撑槽钢架3包括二根呈倾斜状分布的支撑槽钢7，二根支撑槽钢7间设有交叉支撑8；
游步甲板1的厚度小于玻璃钢顶盖2的厚度，玻璃钢顶盖2的外壁呈圆弧状过渡；
按以下步骤进行：
(一)、木工作业：
1、首先利用SOLIDWORKS进行三维建模；
2、在游步甲板上面和玻璃钢顶盖的下表面固定两块木板，作为基准；此处由于用在船上所以所有木材均为海洋板；
3、基准定位好以后，开始搭建柱子骨架，设计时把玻璃钢顶盖隐藏掉；
骨架用5*5cm的，质地较硬的方木，便于蒙皮可以用枪钉固定；
4、骨架搭建完成后，用海洋板进行蒙皮；
选用4mm海洋板，尽量减少板缝，便于后道补平工序减少难度；在固定后打入一些螺钉或者枪钉使其的尾部露出2mm，便于糊布时能够更加的紧固；
蒙皮做完后保持干燥，如遇到下雨潮湿天气不可实施下一工序；
以上四步中所有木材均用SOLIDWORKS三维建模放样后利用CNC机器自动切割，保证其尺寸准确性以及材料的高利用率；
(二)、玻璃钢作业：
1、在外蒙皮上铺糊1-2层CSM300短切毡，树脂用105-T；
2、树脂固化后，检查外表面是否凹凸不平，如果有凹坑并且凹陷达到5mm以上,用CSM300短切毡补平，如果凹坑较小则采用气相二氧化硅和玻璃微球的混合物补平，气相二氧化硅和玻璃微球的配比为2：1；
3、补平后在短切毡外面刮涂3mm厚的外层，外层为气相二氧化硅、玻璃微球和GN189016胶衣的混合物，配比为2：2：1，并进行打磨；
4、打磨采用500目，800目，1200目到2000目的砂皮，每种砂皮打磨3到4次，直至打磨光滑；
5、打磨光滑后，用抛光器配合3M抛光蜡进行表面抛光，达到镜面效果；玻璃钢作业环境要求在温度18摄氏度，干燥的环境下进行。
实施例2:
一种游船顶盖的制备方法，游船顶盖包括游步甲板1、支撑组件和玻璃钢顶盖2；
游步甲板1与玻璃钢顶盖2间通过支撑组件定位；
支撑组件包括支撑槽钢架3，支撑槽钢架3的上部与底部分别设有柱子骨架基准板4，支撑槽钢架3上部的柱子骨架基准板4与玻璃钢顶盖2固定，支撑槽钢架3底部的柱子骨架基准板4与游步甲板1固定；
支撑槽钢架3的外周设有若干柱子骨架5，柱子骨架5的上部与底部分别与柱子骨架基准板4固定；
柱子骨架5外包覆皮6；
支撑槽钢架3包括二根呈倾斜状分布的支撑槽钢7，二根支撑槽钢7间设有交叉支撑8；
游步甲板1的厚度小于玻璃钢顶盖2的厚度，玻璃钢顶盖2的外壁呈圆弧状过渡；
其特征在于按以下步骤进行：
(一)、木工作业：
1、首先利用SOLIDWORKS进行三维建模；
2、在游步甲板上面和玻璃钢顶盖的下表面固定两块木板，作为基准；此处由于用在船上所以所有木材均为海洋板；
3、基准定位好以后，开始搭建柱子骨架，设计时把玻璃钢顶盖隐藏掉；
骨架用5*5cm的，质地较硬的方木，便于蒙皮可以用枪钉固定；
4、骨架搭建完成后，用海洋板进行蒙皮；
选用5mm海洋板，尽量减少板缝，便于后道补平工序减少难度；在固定后打入一些螺钉或者枪钉使其的尾部露出2.5mm，便于糊布时能够更加的紧固；
蒙皮做完后保持干燥，如遇到下雨潮湿天气不可实施下一工序；
以上四步中所有木材均用SOLIDWORKS三维建模放样后利用CNC机器自动切割，保证其尺寸准确性以及材料的高利用率；
(二)、玻璃钢作业：
1、在外蒙皮上铺糊1-2层CSM300短切毡，树脂用105-T；
2、树脂固化后，检查外表面是否凹凸不平，如果有凹坑并且凹陷达到5mm以上,用CSM300短切毡补平，如果凹坑较小则采用气相二氧化硅和玻璃微球的混合物补平，气相二氧化硅和玻璃微球的配比为2：1；
3、补平后在短切毡外面刮涂4mm厚的外层，外层为气相二氧化硅、玻璃微球和GN189016胶衣的混合物，配比为2：2：1，并进行打磨；
4、打磨采用500目，800目，1200目到2000目的砂皮，每种砂皮打磨3到4次，直至打磨光滑；
5、打磨光滑后，用抛光器配合3M抛光蜡进行表面抛光，达到镜面效果；玻璃钢作业环境要求在温度20摄氏度，干燥的环境下进行。
实施例3：一种游船顶盖的制备方法，游船顶盖包括游步甲板1、支撑组件和玻璃钢顶盖2；
游步甲板1与玻璃钢顶盖2间通过支撑组件定位；
支撑组件包括支撑槽钢架3，支撑槽钢架3的上部与底部分别设有柱子骨架基准板4，支撑槽钢架3上部的柱子骨架基准板4与玻璃钢顶盖2固定，支撑槽钢架3底部的柱子骨架基准板4与游步甲板1固定；
支撑槽钢架3的外周设有若干柱子骨架5，柱子骨架5的上部与底部分别与柱子骨架基准板4固定；
柱子骨架5外包覆皮6；
支撑槽钢架3包括二根呈倾斜状分布的支撑槽钢7，二根支撑槽钢7间设有交叉支撑8；
游步甲板1的厚度小于玻璃钢顶盖2的厚度，玻璃钢顶盖2的外壁呈圆弧状过渡；
其特征在于按以下步骤进行：
(一)、木工作业：
1、首先利用SOLIDWORKS进行三维建模；
2、在游步甲板上面和玻璃钢顶盖的下表面固定两块木板，作为基准；此处由于用在船上所以所有木材均为海洋板；
3、基准定位好以后，开始搭建柱子骨架，设计时把玻璃钢顶盖隐藏掉；
骨架用5*5cm的，质地较硬的方木，便于蒙皮可以用枪钉固定；
4、骨架搭建完成后，用海洋板进行蒙皮；
选用6mm海洋板，尽量减少板缝，便于后道补平工序减少难度；在固定后打入一些螺钉或者枪钉使其的尾部露出3mm，便于糊布时能够更加的紧固；
蒙皮做完后保持干燥，如遇到下雨潮湿天气不可实施下一工序；
以上四步中所有木材均用SOLIDWORKS三维建模放样后利用CNC机器自动切割，保证其尺寸准确性以及材料的高利用率；
(二)、玻璃钢作业：
1、在外蒙皮上铺糊1-2层CSM300短切毡，树脂用105-T；
2、树脂固化后，检查外表面是否凹凸不平，如果有凹坑并且凹陷达到5mm以上,用CSM300短切毡补平，如果凹坑较小则采用气相二氧化硅和玻璃微球的混合物补平，气相二氧化硅和玻璃微球的配比为2：1；
3、补平后在短切毡外面刮涂5mm厚的外层，外层为气相二氧化硅、玻璃微球和GN189016胶衣的混合物，配比为2：2：1，并进行打磨；
4、打磨采用500目，800目，1200目到2000目的砂皮，每种砂皮打磨3到4次，直至打磨光滑；
5、打磨光滑后，用抛光器配合3M抛光蜡进行表面抛光，达到镜面效果；玻璃钢作业环境要求在温度25摄氏度，干燥的环境下进行。

Claims (1)

1.一种游船顶盖的制备方法，游船顶盖包括游步甲板(1)、支撑组件和玻璃钢顶盖(2)；
游步甲板(1)与玻璃钢顶盖(2)间通过支撑组件定位；
支撑组件包括支撑槽钢架(3)，支撑槽钢架(3)的上部与底部分别设有柱子骨架基准板(4)，支撑槽钢架(3)上部的柱子骨架基准板(4)与玻璃钢顶盖(2)固定，支撑槽钢架(3)底部的柱子骨架基准板(4)与游步甲板(1)固定；
支撑槽钢架(3)的外周设有若干柱子骨架(5)，柱子骨架(5)的上部与底部分别与柱子骨架基准板(4)固定；
柱子骨架(5)外包覆皮(6)；
支撑槽钢架(3)包括二根呈倾斜状分布的支撑槽钢(7)，二根支撑槽钢(7)间设有交叉支撑(8)；
游步甲板(1)的厚度小于玻璃钢顶盖(2)的厚度，玻璃钢顶盖(2)的外壁呈圆弧状过渡；
其特征在于按以下步骤进行：
(一)、木工作业：
1、首先利用SOLIDWORKS进行三维建模；
2、在游步甲板上面和玻璃钢顶盖的下表面固定两块木板，作为基准；此处由于用在船上所以所有木材均为海洋板；
3、基准定位好以后，开始搭建柱子骨架，设计时把玻璃钢顶盖隐藏掉；
骨架用5*5cm的，质地较硬的方木，便于蒙皮可以用枪钉固定；
4、骨架搭建完成后，用海洋板进行蒙皮；
选用4～6mm海洋板，尽量减少板缝，便于后道补平工序减少难度；在固定后打入一些螺钉或者枪钉使其的尾部露出2～3mm，便于糊布时能够更加的紧固；
蒙皮做完后保持干燥，如遇到下雨潮湿天气不可实施下一工序；
以上四步中所有木材均用SOLIDWORKS三维建模放样后利用CNC机器自动切割，保证其尺寸准确性以及材料的高利用率；
(二)、玻璃钢作业：
1、在外蒙皮上铺糊1-2层CSM300短切毡，树脂用105-T；
2、树脂固化后，检查外表面是否凹凸不平，如果有凹坑并且凹陷达到5mm以上,用CSM300短切毡补平，如果凹坑较小则采用气相二氧化硅和玻璃微球的混合物补平，气相二氧化硅和玻璃微球的配比为2：1；
3、补平后在短切毡外面刮涂3-5mm厚的外层，外层为气相二氧化硅、玻璃微球和GN189016胶衣的混合物，配比为2：2：1，并进行打磨；
4、打磨采用500目，800目，1200目到2000目的砂皮，每种砂皮打磨3到4次，直至打磨光滑；
5、打磨光滑后，用抛光器配合3M抛光蜡进行表面抛光，达到镜面效果；玻璃钢作业环境要求在温度18-25摄氏度，干燥的环境下进行。
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