CN106122459B - 一种污水处理透平机齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种污水处理透平机齿轮箱，属于齿轮箱领域。本发明的一种污水处理透平机齿轮箱，包括箱体和设置于箱体内空腔中的传动齿轮装置；所述的箱体包括上箱体和下箱体，所述的传动齿轮装置包括并联设置的输入轴和输出齿轮轴，输入轴转动带动输入齿轮转动，从而带动与输入齿轮相啮合的输出齿轮轴转动，而油泵小齿轮套装在输入轴，因此能够带动与油泵小齿轮相啮合的油泵大齿轮轴转动，从而使得油泵工作，起到靠自身转动来带动油泵对齿轮箱各部分进行充分润滑，省去了润滑动力源，节约了能源与成本。

Description

一种污水处理透平机齿轮箱

技术领域

本发明涉及一种齿轮箱，更具体地说，涉及一种污水处理透平机齿轮箱。

背景技术

污水处理设备所用的齿轮箱属于高速运转齿轮箱，因转速太高，现有齿轮箱运行不平稳，噪音高，且转速已无法满足现有对齿轮箱转速的要求，现有齿轮箱外轮廓结构尺寸也太大，污水处理能力也太差。

发明内容

1.发明要解决的技术问题

本发明的目的在于克服上述的不足，提供了一种污水处理透平机齿轮箱，采用本发明的技术方案，结构紧凑，运行平稳，节约了加工制造的原材料投入，并靠自身转动来带动油泵对齿轮箱各部分进行充分润滑，省去了润滑动力源，节约了能源与成本。

2.技术方案

为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：

本发明的一种污水处理透平机齿轮箱，包括箱体和设置于箱体内空腔中的传动齿轮装置；所述的箱体包括上箱体和下箱体，所述的传动齿轮装置包括并列设置的输入轴和输出齿轮轴，

所述的输入轴的后端上依次套设有输入齿轮、油泵小齿轮、第二轴瓦及输入甩油盘后伸出箱体，其中第二轴瓦安装于输出轴承座与下箱体的后下半轴孔一之间，输入甩油盘安装于上箱体的后上半轴孔一与下箱体的后下半轴孔一之间，输入齿轮及油泵小齿轮与输入轴过盈配合；所述的输入轴的前端套设有位于输出轴承座与下箱体的前下半轴孔一之间的第二轴瓦；所述的输入齿轮与输出齿轮轴上的输出齿轮相啮合；所述的输出齿轮轴的后端上依次套设有副止推环、副止推垫、压紧环和第一轴瓦，其中第一轴瓦设于输入轴承座与下箱体的后下半轴孔二之间，副止推环紧贴在输入齿轮的后端面上，压紧环套设于副止推垫外并作用在副止推环上；所述的输出齿轮轴的前端上依次套设有设于主止推环内的主止推垫、第一轴瓦及输出甩油盘后伸出箱体，其中主止推环紧贴在输入齿轮的前端面上，第一轴瓦安装于输入轴承座与下箱体的前下半轴孔二之间，输出甩油盘安装于上箱体的前上半轴孔二与下箱体的前下半轴孔二之间；所述的油泵小齿轮的下方设有油泵大齿轮轴；所述的油泵大齿轮轴前端的大齿轮与上述的油泵小齿轮相啮合，油泵大齿轮轴后端的转轴上依次套设深沟球轴承、弹性挡圈及调整环后与油泵的输出轴相连，其中油泵通过透盖安装于箱体上，调整环及深沟球轴承及弹性挡圈均设于下箱体的安装孔内，且调整环的两端面分别与弹性挡圈、透盖紧贴。

更进一步地，所述的润滑系统包括设置于下箱体前侧壁内的前主油管、设置于下箱体后侧壁内的后主油管、设置于下箱体右侧壁内的右主油管和与右主油管相互垂直的主油管、设置于下箱体上表面上的喷洒油管，该喷洒油管内润滑油喷洒在输出齿轮轴的输出齿轮上；所述的主油管的右端与油泵的出油口连通，主油管的左端连通于右主油管的中部，右主油管的两端分别与前主油管、后主油管连通；所述的前主油管通过分油管分别与设于前下半轴孔一上的第一进油孔、设于前下半轴孔二上的第二进油孔连接；所述的后主油管通过分油管分别与设于后下半轴孔一上的第一进油孔、设于后下半轴孔二上的第二进油孔连接；上述第一进油孔通过润滑槽二与通孔二连通，润滑槽二与通孔二形成于第二轴瓦上，第二进油孔通过润滑槽一与通孔一连通，润滑槽一与通孔一形成于第一轴瓦上；所述的后下半轴孔一、前下半轴孔一、前下半轴孔二、后前下半轴孔二上均设有回油凹槽，其中前下半轴孔一、前下半轴孔二、后前下半轴孔二上的回油凹槽分别通过回油管与下箱体的内空腔连通，后下半轴孔一上的回油凹槽通过开设于下箱体后侧壁上的上横向通孔及分油管连接于下箱体的安装孔上部，下箱体的安装孔下部通过分油管与开设于下箱体后侧壁上的下横向通孔连通，其中上横向通孔、下横向通孔的后端被封堵，上横向通孔、下横向通孔的前端与下箱体的内空腔连通；所述的下箱体的内空腔底部开设有漏油孔，该漏油孔与外部设备上的油槽连通，油泵的进油口与外接设备的油槽连接。

更进一步地，所述的上箱体的上方设有通气管，所述的通气管的下端与箱体的内空腔连通，通气管的上端安装有通气帽。

更进一步地，所述的第二轴瓦和第一轴瓦均采用巴氏合金材料制成；所述的第二轴瓦为椭圆形轴瓦；所述的第一轴瓦为可倾瓦轴瓦。

更进一步地，所述的输入齿轮和输出齿轮轴均采用17CrNiMo6材料制成，且输入齿轮和输出齿轮轴的模数为2。

更进一步地，所述的下箱体的底部漏油孔外加工一滴漏槽。

3.有益效果

采用本发明提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：

(1)本发明的一种污水处理透平机齿轮箱，其输入轴与外部设备电机相连，输入轴转动带动输入齿轮转动，从而带动与输入齿轮相啮合的输出齿轮轴转动，而油泵小齿轮套装在输入轴，因此能够带动与油泵小齿轮相啮合的油泵大齿轮轴转动，从而使得油泵工作，起到靠自身转动来带动油泵对齿轮箱各部分进行充分润滑，省去了润滑动力源，节约了能源与成本；

(2)本发明的一种污水处理透平机齿轮箱，其输出齿轮轴的后端上依次套设有副止推环、副止推垫、压紧环和第一轴瓦，输出齿轮轴的前端上依次套设有设于主止推环内的主止推垫、第一轴瓦及输出甩油盘后伸出箱体，把原有大的整体止推环和止推环挡套改成了主止推环、副止推环及压紧环，节约了加工制造的原材料投入，又使结构更紧凑，固定更牢靠，更能有效阻止输入齿轮在高速转动中移动；

(3)本发明的一种污水处理透平机齿轮箱，其下箱体的底部漏油孔外加工一滴漏槽，起油雾聚集回落油槽的作用；

(4)本发明的一种污水处理透平机齿轮箱，其利用润滑系统对箱体内的传动齿轮装置进行循环润滑，润滑效果好，进而降低了齿轮箱工作时的噪音。

附图说明

图1为本发明的一种污水处理透平机齿轮箱的主视图；

图2为本发明的一种污水处理透平机齿轮箱A-A方向的示意图；

图3为本发明的一种污水处理透平机齿轮箱M-M方向的示意图；

图4为本发明的一种污水处理透平机齿轮箱N-N方向的示意图；

图5为本发明中下箱体的俯视图；

图6为本发明中下箱体的侧视图；

图7为本发明中下箱体的仰视图。

示意图中的标号说明：1、下箱体；2、上箱体；3、输入轴；4、输出齿轮轴；5、输入齿轮；6、油泵小齿轮；7、第二轴瓦；71、润滑槽二；72、通孔二；8、输入甩油盘；9、输入轴承座；10、副止推环；11、副止推垫；12、压紧环；13、第一轴瓦；131、润滑槽一；132、通孔一；14、主止推环；15、主止推垫；16、输出甩油盘；17、油泵大齿轮轴；18、深沟球轴承；19、弹性挡圈；20、调整环；21、油泵；22、透盖；23、前主油管；24、后主油管；25、右主油管；26、主油管；27、喷洒油管；28、第一进油孔；29、第二进油孔；30、回油凹槽；31、回油管；32、上横向通孔；33、下横向通孔；34、漏油孔；35、通气管；36、通气帽；37、输出轴承座；38、滴漏槽。

具体实施方式

为进一步了解本发明的内容，结合附图和实施例对本发明作详细描述。

实施例

结合图1、图2、图3和图4，本实施例的一种污水处理透平机齿轮箱，包括箱体和设置于箱体内空腔中的传动齿轮装置；箱体包括上箱体2和下箱体1，

上箱体2的上方设有通气管35，通气管35的下端与箱体的内空腔连通，通气管35的上端安装有通气帽36，上箱体2不受力，只起遮挡、保护作用，上箱体更容易加工制造，可以把箱体壁减薄，更能节约材料投入和加工制造成本；传动齿轮装置包括并列设置的输入轴3和输出齿轮轴4，本实施例中输入轴3和输出齿轮轴4采用17CrNiMo6材料制成，此材料比一般箱体内齿轮采用的20CrMnMo材料无论是在力学性能上，还是在抗冲击上都有显著提高，特别是在低温(-20℃)的环境下，因此可以在速比一定的情况下，选择比较小的模数，且输入齿轮5和输出齿轮轴4的模数为2，这样在保证速比i＝10.708的情况下，可以有效缩小外径尺寸；

输入轴3的后端上依次套设有输入齿轮5、油泵小齿轮6、第二轴瓦7及输入甩油盘8后伸出箱体，其中第二轴瓦7安装于输入轴承座9与下箱体1的后下半轴孔一之间，输入甩油盘8安装于上箱体2的后上半轴孔一与下箱体1的后下半轴孔一之间，输入齿轮5及油泵小齿轮6与输入轴3过盈配合，不用键槽联接，即比常用齿轮箱的键联接省了键与键槽的加工，同时也避免动平衡时不平衡量太大的问题；输入轴3的前端套设有位于输入轴承座9与下箱体1的前下半轴孔一之间的第二轴瓦7；一个第二轴瓦7起到固定的作用，另一个第二轴瓦7可使输入轴3进行少量位移；

输入齿轮5与输出齿轮轴4上的输出齿轮相啮合；输出齿轮轴4的后端上依次套设有副止推环10、副止推垫11、压紧环12和第一轴瓦13，其中第一轴瓦13设于输出轴承座37与下箱体1的后下半轴孔二之间，副止推环10紧贴在输入齿轮5的后端面上，压紧环12套设于副止推垫11外并作用在副止推环10上；输出齿轮轴4的前端上依次套设有设于主止推环14内的主止推垫15、第一轴瓦13及输出甩油盘16后伸出箱体，其中主止推环14紧贴在输入齿轮5的前端面上，第一轴瓦13安装于输出轴承座37与下箱体1的前下半轴孔二之间，输出甩油盘16安装于上箱体2的前上半轴孔二与下箱体1的前下半轴孔二之间；把原有大的整体止推环和止推环挡套改成了主止推环、副止推环及压紧环，节约了加工制造的原材料投入，又使结构更紧凑，固定更牢靠，更能有效阻止输入齿轮在高速转动中移动，输出齿轮轴4两端上各安装一个第一轴瓦13，可以保证输出齿轮轴4移动；要保证输出齿轮轴4的转速在3万转/min以上，采用一般齿轮箱用轴承将无法达到此转速，因此输入轴3和输出齿轮轴4通过采用轴瓦来保证输出转速；第二轴瓦7和第一轴瓦13均采用巴氏合金材料制成；第二轴瓦7为椭圆形轴瓦，第一轴瓦13为可倾瓦轴瓦；

油泵小齿轮6的下方设有油泵大齿轮轴17；油泵大齿轮轴17前端的大齿轮与上述的油泵小齿轮6相啮合，油泵大齿轮轴17后端的转轴上依次套设深沟球轴承18、弹性挡圈19及调整环20后与油泵21的输出轴相连，其中油泵21通过透盖22安装于箱体上，调整环20及深沟球轴承18及弹性挡圈19均设于下箱体1的安装孔内，且调整环20的两端面分别与弹性挡圈19、透盖22紧贴；输入轴转动带动输入齿轮转动，从而带动与输入齿轮相啮合的输出齿轮轴转动，而油泵小齿轮套装在输出齿轮轴，因此能够带动与油泵小齿轮相啮合的油泵大齿轮轴转动，从而使得油泵工作，起到靠自身转动来带动油泵对齿轮箱各部分进行充分润滑，省去了润滑动力源，节约了能源与成本；

(参见图5、图6所示)润滑系统包括设置于下箱体1前侧壁内的前主油管23、设置于下箱体1后侧壁内的后主油管24、设置于下箱体1右侧壁内的右主油管25和与右主油管25相互垂直的主油管26、设置于下箱体1上表面上的喷洒油管27，该喷洒油管27内润滑油喷洒在输出齿轮轴4的输出齿轮上；主油管25的右端与油泵21的出油口连通，主油管25的左端连通于右主油管25的中部，右主油管25的两端分别与前主油管23、后主油管24连通；前主油管23通过分油管分别与设于前下半轴孔一上的第一进油孔28、设于前下半轴孔二上的第二进油孔29连接；后主油管24通过分油管分别与设于后下半轴孔一上的第一进油孔28、设于后下半轴孔二上的第二进油孔29连接；上述第一进油孔28通过润滑槽二71与通孔二72连通，润滑槽二71与通孔二72形成于第二轴瓦7上，第二进油孔29通过润滑槽一131与通孔一132连通，润滑槽一131与通孔一132形成于第一轴瓦13上；后下半轴孔一、前下半轴孔一、前下半轴孔二、后前下半轴孔二上均设有回油凹槽30，其中前下半轴孔一、前下半轴孔二、后前下半轴孔二上的回油凹槽30分别通过回油管31与下箱体1的内空腔连通，后下半轴孔一上的回油凹槽30通过开设于下箱体1后侧壁上的上横向通孔32及分油管连接于下箱体1的安装孔上部，下箱体1的安装孔下部通过分油管与开设于下箱体1后侧壁上的下横向通孔33连通，其中上横向通孔32、下横向通孔33的后端被封堵，上横向通孔32、下横向通孔33的前端与下箱体1的内空腔连通；下箱体1的内空腔底部开设有漏油孔34，该漏油孔34与外部设备上的油槽连通，油泵21的进油口与外接设备的油槽连接，利用润滑系统对箱体内的传动齿轮装置进行循环润滑，润滑效果好，进而降低了齿轮箱工作时的噪音；为了能起油雾聚集回落油槽的作用，下箱体1的底部漏油孔34外加工一滴漏槽38(参见图7所示)。

本发明的一种污水处理透平机齿轮箱，结构紧凑，运行平稳，节约了加工制造的原材料投入，并靠自身转动来带动油泵对齿轮箱各部分进行充分润滑，省去了润滑动力源，节约了能源与成本。

以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种污水处理透平机齿轮箱，包括箱体和设置于箱体内空腔中的传动齿轮装置；所述的箱体包括上箱体(2)和下箱体(1)，所述的传动齿轮装置包括并列设置的输入轴(3)和输出齿轮轴(4)，

所述的输入轴(3)的后端上依次套设有输入齿轮(5)、油泵小齿轮(6)、第二轴瓦(7)及输入甩油盘(8)后伸出箱体，其中第二轴瓦(7)安装于输入轴承座(9)与下箱体(1)的后下半轴孔一之间，输入甩油盘(8)安装于上箱体(2)的后上半轴孔一与下箱体(1)的后下半轴孔一之间，输入齿轮(5)及油泵小齿轮(6)与输入轴(3)过盈配合；所述的输入轴(3)的前端套设有位于输入轴承座(9)与下箱体(1)的前下半轴孔一之间的第二轴瓦(7)；所述的输入齿轮(5)与输出齿轮轴(4)上的齿轮相啮合；所述的输出齿轮轴(4)的后端上依次套设有副止推环(10)、副止推垫(11)、压紧环(12)和第一轴瓦(13)，其中第一轴瓦(13)设于输出轴承座(37)与下箱体(1)的后下半轴孔二之间，副止推环(10)紧贴在输入齿轮(5)的后端面上，压紧环(12)套设于副止推垫(11)外并作用在副止推环(10)上；所述的输出齿轮轴(4)的前端上依次套设有设于主止推环(14)内的主止推垫(15)、第一轴瓦(13)及输出甩油盘(16)后伸出箱体，其中主止推环(14)紧贴在输入齿轮(5)的前端面上，第一轴瓦(13)安装于输出轴承座(37)与下箱体(1)的前下半轴孔二之间，输出甩油盘(16)安装于上箱体(2)的前上半轴孔二与下箱体(1)的前下半轴孔二之间；所述的油泵小齿轮(6)的下方设有油泵大齿轮轴(17)；所述的油泵大齿轮轴(17)前端的大齿轮与上述的油泵小齿轮(6)相啮合，油泵大齿轮轴(17)后端的转轴上依次套设深沟球轴承(18)、弹性挡圈(19)及调整环(20)后与油泵(21)的输出轴相连，其中油泵(21)通过透盖(22)安装于箱体上，调整环(20)及深沟球轴承(18)及弹性挡圈(19)均设于下箱体(1)的安装孔内，且调整环(20)的两端面分别与弹性挡圈(19)、透盖(22)紧贴。

2.根据权利要求1所述的一种污水处理透平机齿轮箱，其特征在于：还包括润滑系统，所述的润滑系统包括设置于下箱体(1)前侧壁内的前主油管(23)、设置于下箱体(1)后侧壁内的后主油管(24)、设置于下箱体(1)右侧壁内的右主油管(25)和与右主油管(25)相互垂直的主油管(26)、设置于下箱体(1)上表面上的喷洒油管(27)，该喷洒油管(27)内润滑油喷洒在输出齿轮轴(4)的输出齿轮上；所述的主油管(25)的右端与油泵(21)的出油口连通，主油管(25)的左端连通于右主油管(25)的中部，右主油管(25)的两端分别与前主油管(23)、后主油管(24)连通；所述的前主油管(23)通过分油管分别与设于前下半轴孔一上的第一进油孔(28)、设于前下半轴孔二上的第二进油孔(29)连接；所述的后主油管(24)通过分油管分别与设于后下半轴孔一上的第一进油孔(28)、设于后下半轴孔二上的第二进油孔(29)连接；上述第一进油孔(28)通过润滑槽二(71)与通孔二(72)连通，润滑槽二(71)与通孔二(72)形成于第二轴瓦(7)上，第二进油孔(29)通过润滑槽一(131)与通孔一(132)连通，润滑槽一(131)与通孔一(132)形成于第一轴瓦(13)上；所述的后下半轴孔一、前下半轴孔一、前下半轴孔二、后前下半轴孔二上均设有回油凹槽(30)，其中前下半轴孔一、前下半轴孔二、后前下半轴孔二上的回油凹槽(30)分别通过回油管(31)与下箱体(1)的内空腔连通，后下半轴孔一上的回油凹槽(30)通过开设于下箱体(1)后侧壁上的上横向通孔(32)及分油管连接于下箱体(1)的安装孔上部，下箱体(1)的安装孔下部通过分油管与开设于下箱体(1)后侧壁上的下横向通孔(33)连通，其中上横向通孔(32)、下横向通孔(33)的后端被封堵，上横向通孔(32)、下横向通孔(33)的前端与下箱体(1)的内空腔连通；所述的下箱体(1)的内空腔底部开设有漏油孔(34)，该漏油孔(34)与外部设备上的油槽连通，油泵(21)的进油口与外接设备的油槽连接。

3.根据权利要求2所述的一种污水处理透平机齿轮箱，其特征在于：所述的上箱体(2)的上方设有通气管(35)，所述的通气管(35)的下端与箱体的内空腔连通，通气管(35)的上端安装有通气帽(36)。

4.根据权利要求3所述的一种污水处理透平机齿轮箱，其特征在于：所述的第二轴瓦(7)和第一轴瓦(13)均采用巴氏合金材料制成；所述的第二轴瓦(7)为椭圆形轴瓦；所述的第一轴瓦(13)为可倾瓦轴瓦。

5.根据权利要求4所述的一种污水处理透平机齿轮箱，其特征在于：所述的输入齿轮(5)和输出齿轮轴(4)均采用17CrNiMo6材料制成，且输入齿轮(5)和输出齿轮轴(4)的模数为2。

6.根据权利要求5所述的一种污水处理透平机齿轮箱，其特征在于：所述的下箱体(1)的底部漏油孔(34)外加工一滴漏槽(38)。