CN106112039A - 航空管件的工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及工装夹具技术领域，具体公开一种航空管件的工装夹具，包括一两爪自定心卡盘，所述两爪自定心卡盘包括卡盘本体、卡爪驱动机构、位于卡盘本体上的两个对称设置的卡爪底座，所述两个卡爪底座上安装有对称设置的左卡爪、右卡爪；所述左卡爪与管件接触的右端面上开有纵向圆弧凹槽和横向圆弧凹槽，所述右卡爪与管件接触的左端面上开有纵向圆弧凹槽和横向圆弧凹槽；两个相对的纵向圆弧凹槽和两个相对的横向圆弧凹槽均形成用于夹持管件的圆孔；所述纵向圆弧凹槽的轴心与卡盘本体的轴心相对应，所述横向圆弧凹槽的轴心与卡盘本体的轴心相垂直。本发明的优点是，对操作人员技能水平要求降低，有效提高生产效率，产品质量得到有效保证。
Description
技术领域
本发明涉及工装夹具技术领域，特别是指一种航空管件的工装夹具。
背景技术
航空用管路连接件大部分都是是不规则的工件，但对其加工精度要求要比一般管件高，对于不规则零部件的加工，则需要夹具进行夹紧定位，当加工四通管时，例如对其加工螺纹，需要对其进行夹持，如果夹持倾斜的话，加工出的螺纹自然也是倾斜的，不符合要求，这样的问题是行业内普遍存在的，也是高精度工件加工的制约因素之一。
卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置，利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件。卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构三部分组成，卡盘本体侧边设有伏打扳手，通过旋转伏打扳手带动卡爪驱动机构，进而驱动卡爪运动。卡盘体直径最小为65毫米，最大可达1500毫米，中央有通孔，以便通过工件或棒料；背部有圆柱形或短锥形结构，直接或通过法兰盘与机床主轴端部相联接。卡盘通常安装在车床、外圆磨床和内圆磨床上使用，也可与各种分度装置配合，用于铣床和钻床上。
在过去加工装夹过程中大量耗费时间，生产效率很低；而且保证几何位置公差困难，导致废品率偏大；对操作人员专业技能要求很高，合格上岗率不高。
发明内容
本发明的目的是提供一种航空管件的工装夹具，对操作人员技能水平要求降低，有效提高生产效率，产品质量得到有效保证。
为了实现上述目的，本发明采用了以下的技术方案：航空管件的工装夹具，包括一开有中心孔的两爪自定心卡盘，所述两爪自定心卡盘包括卡盘本体、卡爪驱动机构、位于卡盘本体上的两个对称设置的卡爪底座，所述两个卡爪底座上安装有对称设置的左卡爪、右卡爪；
所述左卡爪与管件接触的右端面上开有纵向圆弧凹槽和横向圆弧凹槽，所述右卡爪与与管件接触的左端面上开有纵向圆弧凹槽和横向圆弧凹槽；
两个相对的纵向圆弧凹槽和两个相对的横向圆弧凹槽均形成用于夹持管件的圆孔；
所述纵向圆弧凹槽的轴心与卡盘本体的轴心相对应，所述横向圆弧凹槽的轴心与卡盘本体的轴心相垂直。
其中，所述卡爪底座的底面带有平面矩形螺纹。
其中，所述卡爪驱动机构包括一个大锥齿轮、两个小锥齿轮，所述的大锥齿轮与小锥齿轮啮合，所述大锥齿轮背面带有与卡爪底座的平面矩形螺纹相匹配的平面矩形螺纹。所述左卡爪和右卡爪的上端面上均开有用于将左卡爪及右卡爪与卡爪底座固定的螺钉孔。
其中，所述纵向圆弧凹槽和横向圆弧凹槽的半径与管件的外径相适应。
其中，所述横向圆弧凹槽靠近左卡爪和右卡爪上端面。
更优的是，当管件外表面带有凸起时，所述纵向圆弧凹槽和横向圆弧凹槽上开有与凸起相对应的凹部。
本发明的有益效果在于：通过纵向圆弧凹槽和横向圆弧凹槽两个方向同时夹持，被加工管件被夹持的很稳固，垂直度水平度等几何位置公差都可以得到保证，便于后期加工，使得加工时精确度明显提高，质量得到保证；不同型号的零件匹配不同的卡爪，操纵人员不需要专业技能，只需要选择合适的卡爪就行，上岗率提高，提高了工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对-实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为两爪自定心卡盘的结构示意图；
图4为两卡爪的结构示意图；
图5卡爪与管件夹持的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1～5所示的航空管件的工装夹具，包括一开有中心孔的两爪自定心卡盘，所述两爪自定心卡盘包括卡盘本体1、卡爪驱动机构、位于卡盘本体1上的两个对称设置的卡爪底座2，所述两个卡爪底座2上安装有对称设置的左卡爪4、右卡爪3；所述左卡爪4与管件8接触的右端面上开有纵向圆弧凹槽7和横向圆弧凹槽6，所述右卡爪3与与管件8接触的左端面上开有纵向圆弧凹槽7和横向圆弧凹槽6；两个相对的纵向圆弧凹槽7和两个相对的横向圆弧凹槽6均形成用于夹持管件8的圆孔；所述纵向圆弧凹槽7的轴心与卡盘本体1的轴心相对应，所述横向圆弧凹槽6的轴心与卡盘本体1的轴心相垂直。
所述左卡爪4和右卡爪3的上端面上均开有用于将左卡爪4及右卡爪3与卡爪底座2固定的螺钉孔，使用紧定螺钉将两卡爪与卡爪底座2紧固连接。
所述横向圆弧凹槽6靠近左卡爪4和右卡爪3上端面，便于夹持。
有一些管件8外表面带有凸起，那么就要求纵向圆弧凹槽7和横向圆弧凹槽6上开有与凸起相对应的凹部，以便于将管件8夹持的更紧，更稳固。
所述卡爪驱动机构包括一个大锥齿轮、两个小锥齿轮，所述的大锥齿轮与小锥齿轮啮合，所述大锥齿轮背面带有与卡爪底座2的平面矩形螺纹相匹配的平面矩形螺纹。用伏打扳手旋转小锥齿轮，小锥齿轮带动大锥齿轮转动，它背面的平面矩形螺纹带动两卡爪底座2运动，因为平面矩形螺纹的螺距相等，所以两爪运动距离相等，有自动定心的作用。两个卡爪底座2等分安装在平面螺纹上，当用扳手扳动小锥齿轮时，大锥齿轮便转动，它背面的平面螺纹就使两个卡爪同时向中心靠近或退出。
图5中被夹持的的管件8为四通管，但此夹具不仅限于适用四通管，对于两通管、三通管也适用，当然管件8管径可以相同，也可以是异径，那么就要求本夹具的横向圆弧凹槽6和纵向圆弧凹槽7要适应管径的变化，圆弧凹槽的大小要随管径大小而制作，因而衍生出一系列夹具。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.航空管件的工装夹具，包括一开有中心孔的两爪自定心卡盘，所述两爪自定心卡盘包括卡盘本体(1)、卡爪驱动机构、位于卡盘本体(1)上的两个对称设置的卡爪底座(2)，其特征在于：所述两个卡爪底座(2)上安装有对称设置的左卡爪(4)、右卡爪(3)；
所述左卡爪(4)与管件(8)接触的右端面上开有纵向圆弧凹槽(7)和横向圆弧凹槽(6)，所述右卡爪(3)与与管件(8)接触的左端面上开有纵向圆弧凹槽(7)和横向圆弧凹槽(6)；
两个相对的纵向圆弧凹槽(7)和两个相对的横向圆弧凹槽(6)均形成用于夹持管件(8)的圆孔；
所述纵向圆弧凹槽(7)的轴心与卡盘本体(1)的轴心相对应，所述横向圆弧凹槽(6)的轴心与卡盘本体(1)的轴心相垂直。
2.根据权利要求1所述的航空管件的工装夹具，其特征在于：所述卡爪底座(2)的底面带有平面矩形螺纹。
3.根据权利要求2所述的航空管件的工装夹具，其特征在于：所述卡爪驱动机构包括一个大锥齿轮、两个小锥齿轮，所述的大锥齿轮与小锥齿轮啮合，所述大锥齿轮背面带有与卡爪底座(2)的平面矩形螺纹相匹配的平面矩形螺纹。
4.根据权利要求1所述的航空管件的工装夹具，其特征在于：所述左卡爪(4)和右卡爪(3)的上端面上均开有用于将左卡爪(4)及右卡爪(3)与卡爪底座(2)固定的螺钉孔。
5.根据权利要求1所述的航空管件的工装夹具，其特征在于：所述纵向圆弧凹槽(7)和横向圆弧凹槽(6)的半径与管件(8)的外径相适应。
6.根据权利要求1所述的航空管件的工装夹具，其特征在于：所述横向圆弧凹槽(6)靠近左卡爪(4)和右卡爪(3)上端面。
7.根据权利要求1～6任一项所述的航空管件的工装夹具，其特征在于：当管件(8)外表面带有凸起时，所述纵向圆弧凹槽(7)和横向圆弧凹槽(6)上开有与凸起相对应的凹部。
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