CN106077147A - 快速更换卡罗塞尔卷筒的方法及其装置 - Google Patents
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Abstract
一种快速更换卡罗塞尔卷筒的方法及其装置,包括步骤:在内锥套设置连通内锥套安装面的油路,使得液压高压车的高压油在更换时得以输送到内锥套与卷筒锥形安装面配合的锥面上;在需要更换卷筒时,拆开联轴器,利用顶丝孔用螺栓轴向顶紧卷筒;将内锥套接触面的油路连通液压高压车的高压油,液压高压车逐步加压直到卷筒产生轴向移动,之后拆卸外接的液压高压车;利用卸卷小车将卷筒移走。其优点是对设备改动很少,易于实施,使用该快速更换方法,不仅可以保证卷筒能够拆除,减少卷筒更换时间50%以上,而且能减少作业人员高处作业的时间,保证作业的安全、方便。
Description
技术领域
本发明涉及冶金轧钢设备领域,特别涉及一种快速更换卡罗塞尔卷筒的方法及其装置。
背景技术
卡罗塞尔卷取机作为一种可回转的双卷筒卷取机,以结构紧凑、工作效率高、浪费少等优点成为众多冷轧生产线的首选,其一般布置在冷连轧生产线的末端,交替使用两套张力卷筒卷取带钢。该设备将两个卷筒安装在能够旋转的公转齿轮箱上。开始工作时,位于助卷位的1号卷筒开始启动直到达到穿带速度,带头进入皮带助卷器后,缠绕在1号卷筒上,当带材卷取数层后,皮带助卷器下降脱离工作位置,1号卷筒开始加速到限定速度。当助卷位置的钢卷重量达到设定数值时,公转齿轮箱转动 180°,2号卷筒转到助卷位置准备。1号卷筒随公转齿轮箱公转时,仍在卷取带钢。到达卷取位置后公转箱停止转动,1号卷筒继续卷取带钢,当钢卷将卷取到焊缝时,压辊装置启动压住钢卷,之后飞剪启动剪断带材,助卷位置的2号卷筒开始卷取带材。同时卷取位置上的1号卷筒进行卸卷工作,卸卷小车进入工作位置托住钢卷,压辊动作脱离钢卷,出口活动外支承退出工作位置, 1号卷筒缩径。以上步序完成后卸卷小车动作,将钢卷从卷筒移走,并由卸卷小车送到受卷台架上。按照上述步骤往复,1号、2号卷筒交替卷取带钢。
由上述卡罗塞尔卷取机的工作原理可知,此设备在一个卷筒卷取带钢时另一个卷筒随公转齿轮箱旋转到助卷位置,当卷取位置的卷筒停止工作时,带钢被飞剪剪断后,后续带钢可以不停滞地进入助卷位置的卷筒开始卷取。因此,卷筒是卷取机的核心部件,其需要高速张力卷取重达几十吨(24t~40t)的钢卷,并要在较大的钢卷压紧力作用下缩小直径,以便卸卷。这必然会导致卷筒磨损,在使用一段时间后出现需要更换下来维护的情况。目前,虽然卡罗塞尔卷取机卷筒一般都采用可以从本体上单独将其拆卸下来维护的结构,但是由于卷筒与传动机构之间的配合较紧,并且卷筒悬空安装,在进行更换作业时,已有的更换方法,工作难度大,需要时间长,作业人员危险性大。
发明内容
本发明的目的正是针对现有更换卡罗塞尔卷取机卷筒方法较耗时且危险性较大的情况,提供了一种快速更换卡罗塞尔卷筒的方法及其装置,使用本发明,可以使卷筒更换快速且安全。
本发明的解决方案是这样的:
一种快速更换卡罗塞尔卷筒的方法,包括步骤:
(1)在内锥套设置连通内锥套安装面的油路,使得液压高压车的高压油在更换时得以输送到内锥套与卷筒锥形安装面配合的锥面上;
(2)在需要更换卷筒时,拆开联轴器,利用顶丝孔用螺栓轴向顶紧卷筒;
(3) 将内锥套安装面的油路连通液压高压车的高压油,使得高压油作用在卷筒锥形安装面上;
(4)液压高压车逐步加压直到卷筒产生轴向移动,之后拆卸外接的液压高压车;
(5)利用卸卷小车将卷筒移走。
更具体的技术方案还包括:在内锥套设置连通内锥套安装面的油路采用多环油路结构,即在内锥套安装面间隔设置至少两道环形油槽。
一种快速更换卡罗塞尔卷筒的方法的装置,
包括内锥套、卷筒,卷筒锥形安装面与内锥套的内锥面配合,在内锥套的内锥面间隔设置至少两道油槽,所述油槽通过油路连接至液压高压车,使得液压高压车的压力油被输入到内锥套与卷筒锥形安装面接触的内锥面时产生压力推动卷筒产生轴向移动。
更具体的技术方案还包括:所述油槽为至少两道间隔设置的环形油槽,所述油槽相互连通,通过油路连接到液压高压车。
本发明的优点是:卷筒安装在卷取机回转大盘上,除螺栓固定外,一般还设计有一段长约450的锥面来保证安装精度。在使用一段时间后,该段锥面一旦被锈蚀或者安装过程中键槽被拉花,会造成采用传统利用涨缩缸提供轴向力的更换方法无法推动卷筒实现轴向移动,导致卷筒无法从卷取机上拆下来。本发明通过在与卷筒锥面配合的内锥零件上加工油路,利用外接的液压高压车(压力可达800BAR)将高压油经过油路作用到卷筒锥面上,产生足够大的轴向推力使卷筒移动实现卷筒快速更换,该方法对设备改动很少,易于实施,使用该快速更换方法,不仅可以保证卷筒能够拆除,减少卷筒更换时间50%以上,而且能减少作业人员高处作业的时间,保证作业的安全、方便。
附图说明
图1是本发明所采用的方法流程图。
图2是实现上述方法所采用的一种结构示意图。
图3是图2中内锥套3的结构示意图。
图中附图标记为:1-卷筒,2-油路,3-内锥套,4-拉杆与涨缩缸之间的联轴器,5-卷筒锥形安装面,6-顶丝孔。
具体实施方式
如图1所示,本发明的一个实例如下:
1、在与卷筒安装锥面5配合的内锥套3零件上加工打压油路,使外部的油压可以作用到安装面上;内锥套3设置连通内锥套接触面的油路采用多环油路结构,即在内锥套3接触面间隔设置至少两道环形油槽A。
2、将卷筒拉杆与涨缩缸之间的联轴器4拆掉;
3、将卷筒固定法兰上的大部分螺栓拆掉,留两颗螺栓只部分拆松作为安全螺栓用;
4、利用卷筒固定法兰上的顶丝孔6,用4颗M30Χ200的螺栓将卷筒轴向预紧;
5、使用移动式高压车,通过打压油路,将高压力的液压油输送到卷筒锥形安装面5上产生一个轴向推力,使卷筒产生轴向位移。
6、完全拆掉预留的两颗安全螺栓与4颗顶丝,利用卸卷小车将卷筒移走。
如图2、3所示,本实施例的结构为:
卷筒1的卷筒锥形安装面5与内锥套3的内锥面配合,在内锥套3的内锥面间隔设置至少两道油槽A,所述油槽A通过油路连接至液压高压车,使得液压高压车的压力油在被输入到内锥套与卷筒锥形安装面5接触的内锥面时产生压力推动卷筒1产生轴向移动。
所述油槽A为至少两道间隔设置的环形油槽,所述油槽A相互连通,在内锥套3设置有油路接头,通过接头连接到液压高压车油路。
Claims (4)
1.一种快速更换卡罗塞尔卷筒的方法,其特征在于:包括步骤:
在内锥套(3)设置连通内锥套接触面的油路,使得液压高压车的高压油在更换时得以输送到内锥套与卷筒锥形安装面(5)配合的锥面上;
在需要更换卷筒时,拆开联轴器(4),利用顶丝孔(6)用螺栓轴向顶紧卷筒;
将内锥套安装面的油路连通液压高压车的高压油,使得高压油作用在卷筒锥形安装面(5)上;
液压高压车逐步加压直到卷筒(1)产生轴向移动,之后拆卸外接的液压高压车;
利用卸卷小车将卷筒(1)移走。
2.根据权利要求1所述的快速更换卡罗塞尔卷筒的方法,其特征在于:在内锥套(3)设置连通内锥套安装面的油路采用多环油路结构,即在内锥套(3)安装面间隔设置至少两道环形油槽。
3.一种实现权利要求1所述快速更换卡罗塞尔卷筒的方法的装置,包括内锥套(3)、卷筒(1),卷筒锥形安装面(5)与内锥套(3)的内锥面配合,其特征在于:在内锥套(3)的内锥面间隔设置至少两道油槽(A),所述油槽(A)通过油路连接至液压高压车,使得液压高压车的压力油被输入到内锥套与卷筒锥形安装面(5)接触的内锥面时产生的压力推动卷筒(1)产生轴向移动。
4.根据权利要求3所述的快速更换卡罗塞尔卷筒的方法的装置,其特征在于:所述油槽(A)为至少两道间隔设置的环形油槽(A),所述油槽(A)相互连通,通过油路连接到液压高压车。
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