CN106056675A - 一种智能立体车库用软件架构 - Google Patents
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Abstract
一种智能立体车库用软件架构,它涉及立体车库技术领域;当车辆进入时摄像控制装置记录车辆信息,通过移动终端内存储有能够引导车主将车停入预定立体停车单元中的停车位或者从立体停车单元中的停车位取车的APP软件,移动终端通过扫描停车卡中的APP软件,并与中央处理器进行无线通信,中央处理器和移动终端无线通信连接后将立体车库内的车位信息、停车信息发送给移动终端并通过APP软件引导车主停车、取车,中央处理器上设有多个连接端口,该连接端口分别连接出入口信号发生单元、摄像控制装置、停车卡APP软件、车辆识别装置、车位检测装置、安全警报装置上的端口;它整个软件构架操作方便灵活、功能全面。
Description
技术领域
本发明涉及车库技术领域,具体涉及一种智能立体车库用软件架构。
背景技术
随着人类社会的不断进步和科学技术的发展,人类的生产、生活方式趋于集中,城市的规模越来越大,人们在城市里的生存空间却越来越小,于是出现了要利用空间的理念,城市中开始建设立体建筑、立体交通和立体停车,作为现代大都市的标志,城市中心商住区高楼大厦林立,社区道路、高架交通干道、立交桥和地下铁路,编织出城市立体交通网,汽车的住宅——停车场也有了长足的发展,由平面停车向立体停车,由简单的机械车库向计算机管理高度自动化的现代立体停车演变,成为具有较强的实用性、观赏性和适合城市环境的建筑,伴随着汽车进入家庭,城市动态、静态交通管理制度的不断完善和人们对居住环境要求的提高,给停车产业提供了前所未有发展机遇,停车产业市场前景广阔。
在大中型城市中,由于家用轿车的保有量持续增加,原有的停车泊位远不能满足日益增长的停车需求,因此,立体车库以其节约土地的优势应运而生,但是在实际使用中发现,进入停车场内的司机并不事先预知空车位的具体位置,因此需要司机自己驾驶车辆在停车场内寻找车位,当车流量较多时,容易引起堵塞,这样就使得司机增加了停车的时间,同时也影响了停车场的运营效率。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种自动引导系统,该系统能够帮助 车主快速方便的停车和取车智能立体车库用软件架构。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种智能立体车库用软件架构,它包含移动终端、移动终端无线通信、中央处理器、出入口信号发生单元、摄像控制装置、停车卡APP软件、停车单元车辆识别装置、车位检测装置、安全警报装置;当车辆进入时摄像控制装置记录车辆信息,通过移动终端内存储有能够引导车主将车停入预定立体停车单元中的停车位或者从立体停车单元中的停车位取车的APP软件,移动终端通过扫描停车卡中的APP软件,并与中央处理器进行无线通信,中央处理器和移动终端无线通信连接后将立体车库内的车位信息、停车信息发送给移动终端并通过APP软件引导车主停车、取车,中央处理器上设有多个连接端口,该连接端口分别连接出入口信号发生单元、摄像控制装置、停车卡APP软件、车辆识别装置、车位检测装置、安全警报装置上的端口控制单元包括感应器、读卡机、出卡机、出入口显示及摄像机、收费显示、票据打印机。
进一步的,所述的出入口信号发生单元均连接出入口车库控制单元。
进一步的,所述的出入口控制单元包括感应器、读卡机、出卡机、出入口显示及摄像机、收费显示、票据打印机。
进一步的,所述的车辆识别装置包括车辆类型、车牌号、出入时间,均通过中央处理器控制摄像控制装置拍摄车辆图片。
进一步的,所述的停车卡APP软件包括远距离非接触式读卡器和近距离非接触式读卡器。
采用上述结构后,本发明的有益效果为:它整个软件构架操作方便灵活、功能全面,并配备完善的安全装置,为城市中日益严重的汽车停放问题提供了有效的解决办法。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
1、移动终端;2、移动终端无线通信;3、中央处理器;4、出入口信号发生单元;5、摄像控制装置;6、停车卡APP软件;7、车辆识别装置;8、车位检测装置;9、安全警报装置。
具体实施方式
实施例
参看图1所示,本实施例采用的技术方案是:一种智能立体车库用软件架构,它包含移动终端1、移动终端无线通信2、中央处理器3、出入口信号发生单元4、摄像控制装置5、停车卡APP软件6、车辆识别装置7、车位检测装置8、安全警报装置9;当车辆进入时摄像控制装置5记录车辆信息,通过移动终端1内存储有能够引导车主将车停入预定立体停车单元10中的停车位或者从立体停车单元中的停车位取车,通过移动终端1通过扫描停车卡的APP软件6,并与中央处理器3进行无线通信,中央处理器3和移动终端无线通信2连接后将立体车库内的车位信息、停车信息发送给移动终端1并通过停车卡APP软件6引导车主停车、取车,中央处理器1上设有多个连接端口,该连接端口分别连接出入口信号发生单元4、摄像控制装置5、停车卡APP软件6、车辆识别装置7、车位检测装置8、安全警报装置9上的端口。
所述的出入口信号发生单元4均连接出入口车库控制单元。
所述的出入口控制单元4包括感应器、读卡机、出卡机、出入口显示及摄像机、收费显示、票据打印机。
所述的车辆识别装置7包括车辆类型、车牌号、出入时间,均通过中央处理器控制摄像控制装置拍摄车辆图片。
所述的停车卡APP软件6包括远距离非接触式读卡器和近距离非接触式读卡器。
本实施例的有益效果为:它整个软件构架操作方便灵活、功能全面,并配备完善的安全装置,为城市中日益严重的汽车停放问题提供了有效的解决办法。
以上所述,仅用于说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种智能立体车库用软件架构,它包含移动终端、移动终端无线通信、中央处理器、出入口信号发生单元、摄像控制装置、停车卡APP软件、停车单元车辆识别装置、车位检测装置、安全警报装置;其特征在于:当车辆进入时摄像控制装置记录车辆信息,通过移动终端内存储有能够引导车主将车停入预定立体停车单元中的停车位或者从立体停车单元中的停车位取车的APP软件,移动终端通过扫描停车卡中的APP软件,并与中央处理器进行无线通信,中央处理器和移动终端无线通信连接后将立体车库内的车位信息、停车信息发送给移动终端并通过APP软件引导车主停车、取车,中央处理器上设有多个连接端口,该连接端口分别连接出入口信号发生单元、摄像控制装置、停车卡APP软件、车辆识别装置、车位检测装置、安全警报装置上的端口。
2.根据权利要求1所述的一种智能立体车库用软件架构,其特征在于:所述的出入口信号发生单元均连接出入口车库控制单元。
3.根据权利要求1所述的一种智能立体车库用软件架构,其特征在于:所述的出入口控制单元包括感应器、读卡机、出卡机、出入口显示及摄像机、收费显示、票据打印机。
4.根据权利要求1所述的一种智能立体车库用软件架构,其特征在于:所述的车辆识别装置包括车辆类型、车牌号、出入时间,均通过中央处理器控制摄像控制装置拍摄车辆图片。
5.根据权利要求1所述的一种智能立体车库用软件架构,其特征在于:所述的停车卡APP软件包括远距离非接触式读卡器和近距离非接触式读卡器。
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