CN106040854A - 一种用于汽车零件的冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于汽车零件的冲压模具,它包括上模座与下模座,上模座连接有导向柱,导向柱安装有导套,导向柱的下端安装有弹簧,下模座连接有下模压板,下模座与下模压板之间连接有连接螺钉A,下模压板的下部安装有弹性垫圈,弹性垫圈的上部安装有下模,下模连接有推板,推板连接有推杆,上模座连接有上模压板,上模压板的上部安装有上模,上模的上部安装有上模垫片,导向柱安装有导向柱连接座,导向柱连接座连接有连接螺钉B,本发明具有设计合理、结构简单、安装和操作方便、灵活可靠、运行平稳、工艺性较好、节省时间、降低劳动强度、生产效率高、零件成型质量好、经济效益高、安全可靠,使用寿命长的优点。
Description
技术领域
本发明属于汽车零部件生产技术领域,具体涉及一种冲压模具,尤其涉及一种用于汽车零件的冲压模具。
背景技术
机械加工中的冲压加工在国民经济的加工工业中占有重要的地位,钣金件的应用领域极其广泛,深入到制造业的各个方面,板材成形主要通过冲压模具来实现,采用冲压工艺,具有精度高、效率高、质量好、节约成本、节约材料和能源等一系列优点,冲压模具是用于板料冲压成形和落料分离的模具,包括冲裁模、弯曲模、拉深模和翻孔模等,在冲压模具中,通过模具型腔对板料成形,通过冲压模具的冲裁刃口对板料实施分离或切割,随着科学技术和工业技术的不断发展,人们的生活水平得到了很大的改善,作为一种交通运输工具,汽车的使用越来越广泛,在汽车的制造中,一些板形零件通常利用冷冲压的方法得到,由于冲压时冲头对模具的冲击力很大,冲击的瞬间模具会产生极大的震动,对材料和模具都会造成震动,而且会造成零件加工精度降低,但不足之处为加工效率低,成本非常高,因此,设计一种设计合理、结构简单、安装和操作方便、灵活可靠、加工成本低、运行平稳、工艺性较好、节省时间、降低劳动强度、生产效率高、零件成型质量好、经济效益高、安全可靠,使用寿命长的汽车零件的冲压模具是非常有必要的,对于提高离合器的生产效率、降低生产成本,提高经济效益具有非常重要的意义和实用价值。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理、结构简单、安装和操作方便、灵活可靠、加工成本低、运行平稳、工艺性较好、节省时间、降低劳动强度、生产效率高、零件成型质量好、经济效益高、安全可靠,使用寿命长的汽车零件的冲压模具。
本发明的目的是这样实现的:一种用于汽车零件的冲压模具,它包括上模座与下模座,所述的上模座连接有导向柱,所述的导向柱安装有导套,所述的导向柱的下端安装有弹簧,所述的下模座连接有下模压板,所述的下模座与下模压板之间连接有连接螺钉A,所述的下模压板的下部安装有弹性垫圈,所述的弹性垫圈的上部安装有下模,所述的下模连接有推板,所述的推板连接有推杆,所述的上模座连接有上模压板,所述的上模压板的上部安装有上模,所述的上模的上部安装有上模垫片,所述的上模压板与上模座之间连接有连接螺钉C,所述的导向柱安装有导向柱连接座,所述的导向柱连接座连接有连接螺钉B。
所述的上模座与下模座均为圆形结构的模座。
所述的导柱的数目为2个。
所述的上模为凸型结构的凸模。
所述的下模为凹型结构的凹模。
所述的弹性垫圈为橡胶垫圈。
所述的连接螺钉A的型号为M24×30,安装有垫圈和弹簧垫圈。
所述的连接螺钉B的型号为M24×20,安装有垫圈。
本发明能达到的有益效果:本发明一种用于汽车零件的冲压模具结构简单、合理,上模座与下模座均采用圆形结构的模座结果简单,上模座与下模座组成开式结构的模具,加工方案简单,操作方便,极大地缩短了零件的加工时间,大幅度地提高了生产效率;该模具组采用双导柱模架,导套、导柱分别与上模座和下模座配合,上模垫板采用压人式装配,结构稳定,装配精度高,误差小,提高了零件的成型质量,减少废品率;工作过程中,导套和导向柱起良好的导向作用,工作稳定可靠,工作效率高;凸型结构的上模与凹型结构的下模配和冲压成形功效高,零件成形质量好,废品率较低,满足了生产要求;下模的下部安装有橡胶弹性装置,很好地缓解冲压过程中产生的冲击力,保护模具不受损害,延长使用寿命,工作稳定可靠;大大节省了原材料和能源,极大程度地节约了生产成本,提高了经济效益;灵活可靠,工艺性较好,能保证产品质量的同时,提高了生产效率,低了加工成本;本发明具有设计合理、结构简单、安装和操作方便、灵活可靠、加工成本低、运行平稳、工艺性较好、节省时间、降低劳动强度、生产效率高、零件成型质量好、经济效益高、安全可靠,使用寿命长的优点。
附图说明
图1是本发明一种用于汽车零件的冲压模具的结构示意图。
图中:1、上模座 2、下模座 3、导套 4、导向柱 5、弹簧 6、下模压板 7、连接螺钉A8、推板 9、推杆 10、弹性垫圈 11、下模 12、导柱连接座 13、连接螺钉B 14、上模 15、上模垫片 16、上模压板 17、连接螺钉C。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本发明做进一步的详细说明。
实施例1
如图1所示,一种用于汽车零件的冲压模具,它包括上模座1与下模座2,所述的上模座1连接有导向柱4,所述的导向柱4安装有导套3,所述的导向柱4的下端安装有弹簧5,所述的下模座2连接有下模压板6,所述的下模座2与下模压板6之间连接有连接螺钉A7,所述的下模压板6的下部安装有弹性垫圈10,所述的弹性垫圈10的上部安装有下模11,所述的下模11连接有推板8,所述的推板8连接有推杆9,所述的上模座1连接有上模压板16,所述的上模压板16的上部安装有上模14,所述的上模14的上部安装有上模垫片15,所述的上模压板16与上模座1之间连接有连接螺钉C17,所述的导向柱4安装有导向柱连接座12,所述的导向柱连接座12连接有连接螺钉B13。
本发明一种用于汽车零件的冲压模具采用该模具组采用双导向柱4结构的模架,导向柱4的底部安装有弹簧5,上模座1与下模座2通过导向柱4活动连接,紧固螺钉A7将下模压板6与下模座2紧密连接,下模压板6固定下模11,下模11设置有弹性垫圈10,弹性垫圈10连接有推板8,上模座1连接有压力机,将汽车另据零件放入下模11的内部,加入二硫化锰润滑材料进行润滑,启压力机进行挤压,压力机带动上模座1和上模14向下移动,上模14与下模11形成闭合型,上模14向下移动冲压汽车零件,切除零件上的拔模斜度和多余的材料,最终得到表面光洁的冲压零件,上模座1在导向柱4和弹簧5的作用下,带动上模14恢复原来的位置,液压机构推动顶杆9上升,推杆9带动推板8一起上升,将冲压后的汽车零件取出,然后放入下一个待冲压的汽车零件,开始下一零件的挤压成形,本发明具有设计合理、结构简单、安装和操作方便、灵活可靠、加工成本低、运行平稳、工艺性较好、节省时间、降低劳动强度、生产效率高、零件成型质量好、经济效益高、安全可靠,使用寿命长的优点。
实施例2
如图1所示,一种用于汽车零件的冲压模具,它包括上模座1与下模座2,所述的上模座1连接有导向柱4,所述的导向柱4安装有导套3,所述的导向柱4的下端安装有弹簧5,所述的下模座2连接有下模压板6,所述的下模座2与下模压板6之间连接有连接螺钉A7,所述的下模压板6的下部安装有弹性垫圈10,所述的弹性垫圈10的上部安装有下模11,所述的下模11连接有推板8,所述的推板8连接有推杆9,所述的上模座1连接有上模压板16,所述的上模压板16的上部安装有上模14,所述的上模14的上部安装有上模垫片15,所述的上模压板16与上模座1之间连接有连接螺钉C17,所述的导向柱4安装有导向柱连接座12,所述的导向柱连接座12连接有连接螺钉B13;所述的上模座1与下模座2均为圆形结构的模座;所述的导向柱4的数目为2个;所述的上模14为凸型机构的凸模;所述的下模11为凹型结构的凹模;所述的弹性垫圈10为橡胶垫圈;所述的连接螺钉A7的型号为M24×30,安装有垫圈和弹簧垫圈;所述的连接螺钉B13的型号为M24×20,安装有垫圈。
本发明一种用于汽车零件的冲压模具结构简单、合理,上模座1与下模2座均采用圆形结构的模座结果简单,上模座1与下模座2组成开式结构的模具,加工方案简单,操作方便,极大地缩短了零件的加工时间,大幅度地提高了生产效率;该模具组采用双导向柱4模架,导套3、导向柱4分别与上模座1和下模座2配合,上模垫板15采用压人式装配,结构稳定,装配精度高,误差小,提高了零件的成型质量,减少废品率;工作过程中,导套3和导向柱4起良好的导向作用,工作稳定可靠,工作效率高;凸型结构的上模14与凹型结构的下模11配和冲压成形功效高,零件成形质量好,废品率较低,满足了生产要求;下模11的下部安装有橡胶弹性装置10,很好地缓解冲压过程中产生的冲击力,保护模具不受损害,延长使用寿命,工作稳定可靠;大大节省了原材料和能源,极大程度地节约了生产成本,提高了经济效益;灵活可靠,工艺性较好,能保证产品质量的同时,提高了生产效率,低了加工成本;本发明具有设计合理、结构简单、安装和操作方便、灵活可靠、加工成本低、运行平稳、工艺性较好、节省时间、降低劳动强度、生产效率高、零件成型质量好、经济效益高、安全可靠,使用寿命长的优点。
Claims (8)
1.一种用于汽车零件的冲压模具,它包括上模座与下模座,其特征在于:所述的上模座连接有导向柱,所述的导向柱安装有导套,所述的导向柱的下端安装有弹簧,所述的下模座连接有下模压板,所述的下模座与下模压板之间连接有连接螺钉A,所述的下模压板的下部安装有弹性垫圈,所述的弹性垫圈的上部安装有下模,所述的下模连接有推板,所述的推板连接有推杆,所述的上模座连接有上模压板,所述的上模压板的上部安装有上模,所述的上模的上部安装有上模垫片,所述的上模压板与上模座之间连接有连接螺钉C,所述的导向柱安装有导向柱连接座,所述的导向柱连接座连接有连接螺钉B。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车零件的冲压模具,其特征在于:所述的上模座与下模座均为圆形结构的模座。
3.如权利要求1所述的一种用于汽车零件的冲压模具,其特征在于:所述的导向柱的数目为2个。
4.如权利要求1所述的一种用于汽车零件的冲压模具,其特征在于:所述的上模为凸型结构的凸模。
5.如权利要求1所述的一种用于汽车零件的冲压模具,其特征在于:所述的下模为凹型结构的凹模。
6.如权利要求1所述的一种用于汽车零件的冲压模具,其特征在于:所述的弹性垫圈为橡胶垫圈。
7.如权利要求1所述的一种用于汽车零件的冲压模具,其特征在于:所述的连接螺钉A的型号为M24×30,安装有垫圈和弹簧垫圈。
8.如权利要求1所述的一种用于汽车零件的冲压模具,其特征在于:所述的连接螺钉B的型号为M24×20,安装有垫圈。
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