CN202377397U - 用于汽车侧围内板零件的模具 - Google Patents

用于汽车侧围内板零件的模具 Download PDF

Info

Publication number
CN202377397U
CN202377397U CN 201120569183 CN201120569183U CN202377397U CN 202377397 U CN202377397 U CN 202377397U CN 201120569183 CN201120569183 CN 201120569183 CN 201120569183 U CN201120569183 U CN 201120569183U CN 202377397 U CN202377397 U CN 202377397U
Authority
CN
China
Prior art keywords
die
core
mold core
base
flanging
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 201120569183
Other languages
English (en)
Inventor
李春明
吴天宝
沈玉林
丛培民
张平
谢晓红
王世平
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Zhongda Auto Parts Co Ltd
Original Assignee
Shanghai Zhongda Auto Parts Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Zhongda Auto Parts Co Ltd filed Critical Shanghai Zhongda Auto Parts Co Ltd
Priority to CN 201120569183 priority Critical patent/CN202377397U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202377397U publication Critical patent/CN202377397U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Abstract

本实用新型涉及一种用于汽车侧围内板零件的模具,包括上模组件和下模组件,所述的上模组件包括上模座以及设置在上模座上的上模芯、上模镶块、上模压料器,所述的上模芯位于上模座的下方,所述的下模组件包括下模座以及设置在下模座上的下模芯和顶料器,所述的下模芯位于下模座的上方,所述的上模组件还包括多个上顶杆,该上顶杆穿过上模座抵接于上模芯的顶部,所述的上模芯上设有修边冲孔凹模和翻边整形凹模,所述的下模芯上设有与修边冲孔凹模、翻边整形凹模匹配的修边冲孔凸模和翻边整形凸模。与现有技术相比,本实用新型将三幅模具整合到一幅模具中,减少了生产工序,采用上顶杆的结构,方便维修,不需要每次生产前检查或更换压料动力源。

Description

用于汽车侧围内板零件的模具
技术领域
[0001] 本实用新型涉及ー种汽车零件模具,尤其是涉及ー种用于汽车侧围内板零件的模具。
背景技术
[0002] 当前汽车市场更新换代頻繁,汽车的研发周期和市场寿命越来越短,这就对随之 配套的零件模具提出了严峻的挑战。汽车侧围内板主要包括C柱、D柱、后侧窗框和减重孔等,是汽车的重要组成部分。
[0003] 现有用于汽车侧围内板零件的模具分为2个エ序,生产时要两个冲次,这不仅需要大量的操作人员,提高了制造成本高,且制造周期变长,生产效率不高。
[0004] 另ー方面,现有的上压料器用弹簧或氮气弹簧做为动カ源,弹簧或氮气弹簧都会有正常损坏和定期更换的要求,造成生产过程中的维修以及更换费用大幅度提升。
实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供ー种可将修边冲孔和翻边整形的两道エ序同时进行的用于汽车侧围内板零件的模具。
[0006] 本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0007] —种用于汽车侧围内板零件的模具,包括上模组件和下模组件,所述的上模组件包括上模座以及设置在上模座上的上模芯、上模镶块、上模压料器,所述的上模芯位于上模座的下方,所述的下模组件包括下模座以及设置在下模座上的下模芯和顶料器,所述的下模芯位于下模座的上方,所述的上模组件还包括多个上顶杆,该上顶杆穿过上模座抵接于上模芯的顶部,所述的上模芯上设有修边冲孔凹模和翻边整形凹模,所述的下模芯上设有与修边冲孔凹模、翻边整形凹模匹配的修边冲孔凸模和翻边整形凸模。
[0008] 所述的上顶杆设有4〜8个。
[0009] 与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
[0010] I、生产成本低,省略ー副模具,并且減少一道エ序,节省人力和物力。
[0011] 2、压料器使用上顶杆的结构,方便维修,不需要毎次生产前检查或更换压料动カ源。
附图说明
[0012] 图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0013] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0014] 实施例
[0015] 如图I所示,一种用于汽车侧围内板零件的模具,包括上模组件和下模组件。[0016] 上模组件包括上模座7以及设置在上模座7上的上模芯、上模镶块、上模压料器和8个上顶杆6,上模芯位于上模座7的下方,上模芯上设有修边冲孔凹模3和翻边整形凹模5,修边冲孔凹模3位于翻边整形凹模5的左侧,上顶杆6穿过上模座7抵接于上模芯的顶部。
[0017] 下模组件包括下模座I以及设置在下模座I上的下模芯和顶料器,下模芯位于下模座I的上方,下模芯上设有与两种凹模匹配的修边冲孔凸模2、翻边整形凸模4。
[0018] 该模具的工作过程如下:当压机用额定的压カ压下时,上模压料器将料片压紧, 然后由三个エ位的工作部分分别做修边冲孔、翻边整形的动作,ー个冲压动作走完,压机升起,顶料器将零件顶起,取出零件。
[0019] 本模具将两幅模具整合在一幅模具中,通过模具的整合,減少了生产エ序,节约了人力和物力,并且采用上顶杆的结构改变了上压料器使用弹簧或氮气弹簧的高成本传统模式,节省了弹簧或氮气弹簧维修以及定期更换的费用。

Claims (2)

1. 一种用于汽车侧围内板零件的模具,包括上模组件和下模组件,所述的上模组件包括上模座以及设置在上模座上的上模芯、上模镶块、上模压料器,所述的上模芯位于上模座的下方,所述的下模组件包括下模座以及设置在下模座上的下模芯和顶料器,所述的下模芯位于下模座的上方,其特征在于,所述的上模组件还包括多个上顶杆,该上顶杆穿过上模座抵接于上模芯的顶部,所述的上模芯上设有修边冲孔凹模和翻边整形凹模,所述的下模芯上设有与修边冲孔凹模、翻边整形凹模匹配的修边冲孔凸模和翻边整形凸模。
2.根据权利要求I所述的ー种用于汽车侧围内板零件的模具,其特征在于,所述的上顶杆设有4〜8个。
CN 201120569183 2011-12-30 2011-12-30 用于汽车侧围内板零件的模具 Expired - Fee Related CN202377397U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201120569183 CN202377397U (zh) 2011-12-30 2011-12-30 用于汽车侧围内板零件的模具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201120569183 CN202377397U (zh) 2011-12-30 2011-12-30 用于汽车侧围内板零件的模具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202377397U true CN202377397U (zh) 2012-08-15

Family

ID=46625917

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201120569183 Expired - Fee Related CN202377397U (zh) 2011-12-30 2011-12-30 用于汽车侧围内板零件的模具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202377397U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103182447A (zh) * 2011-12-30 2013-07-03 上海众大汽车配件有限公司 一种汽车侧围内板零件模具
CN103406471A (zh) * 2013-01-30 2013-11-27 合肥昌河汽车有限责任公司 一种汽车覆盖件的共模生产方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103182447A (zh) * 2011-12-30 2013-07-03 上海众大汽车配件有限公司 一种汽车侧围内板零件模具
CN103406471A (zh) * 2013-01-30 2013-11-27 合肥昌河汽车有限责任公司 一种汽车覆盖件的共模生产方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202377399U (zh) 用于汽车车门外板加强板零件的模具
CN103182438B (zh) 一种用于汽车a柱下加强板零件的模具
CN103182441A (zh) 一种汽车锁加强板零件模具
CN203972619U (zh) 一种汽车加强板一体成型模具
CN103182443B (zh) 一种汽车上铰链支座零件模具
CN202377392U (zh) 一种汽车锁加强板零件模具
CN202199682U (zh) 微型面包车踏板总成下加强板模具
CN103182442A (zh) 一种汽车后地板横梁零件模具
CN202461285U (zh) 用于汽车bc柱外加强板零件的模具
CN103182449B (zh) 一种汽车车门外板加强板零件模具
CN202461287U (zh) 汽车a柱下加强板零件模具
CN202377397U (zh) 用于汽车侧围内板零件的模具
CN202779410U (zh) 一种u曲模、冲孔模组合模组
CN202377396U (zh) 一种汽车上铰链支座零件模具
CN201728272U (zh) 用于塑料模板钢框冲孔的组合模具
CN206567395U (zh) 一种汽车发动机加强件一次侧冲孔模具
CN103182445B (zh) 一种汽车后围板零件模具
CN203343284U (zh) 一种用于汽车中央通道零件的生产线
CN202377393U (zh) 一种汽车后围板零件模具
CN103182447A (zh) 一种汽车侧围内板零件模具
CN202367076U (zh) 用于汽车轮罩零件的修边整形模具
CN203448531U (zh) 一种用于汽车流水槽加强板的模具
CN202461284U (zh) 用于汽车a柱外加强板零件的模具
CN203778595U (zh) 一种汽车内板零件的模具
CN104338846A (zh) 一种气弹簧加强板级进模具

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EXPY Termination of patent right or utility model
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120815

Termination date: 20151230