CN106040597A - 一种物流商品分拣方法及其系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及物流商品分拣技术，公开了一种物流商品分拣方法及其系统。本发明中，预先为每个配送目的地区分配固定的分拣道口；根据待分拣商品的配送地址确定其所属地区，将该待分拣商品分拣到该地区对应的分拣道口；在某个分拣道口过忙，存在商品积压时(当前时段分配的商品数量超过第一预设门限)，说明该分拣道口所对应的配送目的地区实际的配送量超出了预期，为该配送目的地区增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为比较空闲的分拣道口。本发明还提供了一种物流商品分拣系统。从而可以对各分拣道口进行负载均衡，能够合理利用空闲的分拣道口来提高商品整体分拣效率。

Description

一种物流商品分拣方法及其系统

技术领域

本发明涉及一种物流商品分拣技术，特别涉及一种分拣道口复用的物流商品分拣技术。

背景技术

随着电子商务和网络购物的逐步兴起，我国的物流快递行业正面对前所未有的机遇和挑战。但是，快递商品分拣效率却成为制约我国目前快递企业和电子商务发展的一大瓶颈，普遍采用人工分拣的传统快递企业根本难以适应发展需求。在此大环境下，自动分拣系统应运而生。

自动分拣系统一般由控制装置、分类装置、输送装置及分拣道口组成。控制装置一般由配套的机电一体化控制系统、计算机网络信息及通信系统等构成。控制装置的作用是识别待分拣商品、分配分拣信号，根据商品送达地点或按货主的类别对商品进行自动分类，分配不同的分拣信号。比如，控制装置会依据商品配送的地址，确定该地址所属的区域，指示在商品包裹的表面打印上该区域对应的分拣道口编号(每个分拣道口对应不同的区域)。

分类装置的作用是根据控制装置发出的分拣指示进行分拣，当具有相同分拣信号(分拣道口编号)的商品经过该装置时，该装置动作，使商品改变在输送装置上的运行方向进入其对应的输送机或分拣道口。

输送装置的主要作用是使待分拣商品通过控制装置、分类装置，输送装置的两侧一般要连接若干分拣道口，使分好类的商品滑下主输送机(或主传送带)以便进行后续作业。输送装置主要组成部分是机械传输线(如传送带或输送机)。

现有的自动分拣系统中，每个分拣道口所对应的目标区域是固定的，而不同区域的商品配送量是变化的，从而可能产生某个区域商品配送量突增，该区域对应的分拣道口拥堵，而其他区域对应的分拣道口闲置，降低了分拣的整体效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种物流商品分拣方法及系统，使得能够合理利用空闲的分拣道口来提高商品整体分拣效率。

为解决上述技术问题，本发明的实施方式提供了一种物流商品分拣方法，该方法包括：

预先为每个配送目的地区分配至少一个分拣道口；

根据待分拣商品的配送目的地址确定其所属的配送目的地区，指示将该待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口；

在至少一个分拣道口当前时段分配的商品数量超过第一预设门限时，为该分拣道口所对应的配送目的地区增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口。

本发明的实施方式还提供了一种物流商品分拣系统，包括：

存储模块，用于保存每个配送目的地区所对应的分拣道口；

控制模块，用于根据待分拣商品的配送目的地址确定其所属的配送目的地区，指示将该待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口；

第一判断模块，用于判断各分拣道口当前时段分配的商品数量是否超过第一预设门限，或者是否低于第二预设门限；

道口增配模块，用于在第一判断模块判定至少一分拣道口当前时段分配的商品数量超过第一预设门限时，为该分拣道口所对应的配送目的地区增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口。

本发明实施方式相对于现有技术而言，预先为每个配送目的地区分配固定的分拣道口；根据待分拣商品的配送地址确定其所属地区，将该待分拣商品分拣到该地区对应的分拣道口；在某个分拣道口过忙，存在商品积压时(当前时段分配的商品数量超过第一预设门限)，说明该分拣道口所对应的配送目的地区实际的配送量超出了预期，为该配送目的地区增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为比较空闲的分拣道口(当前时段分配的商品数量低于第二预设门限)。从而可以对各分拣道口进行负载均衡，能够合理利用空闲的分拣道口来提高商品整体分拣效率。

另外，每个分拣道口对应一个分拣道口编码；

根据待分拣商品的配送目的地址确定其所属的配送目的地区，指示将该待分拣商品分拣到该配送目的地区对应的分拣道口，具体包括：识别待分拣商品的配送目的地址，确定该配送目的地址所属配送目的地区、以及该配送目的地区所对应的分拣道口的分拣道口编码，为该待分拣商品分配该分拣道口编码；

在根据待分拣商品的配送目的地址确定其所属的配送目的地区，指示将该待分拣商品分拣到该配送目的地区对应的分拣道口后，还包括：根据待分拣商品的分拣道口编码，将该待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口。

通过为待分拣商品分配分拣道口编码，使得分拣商品的目标分拣道口可视化，后续分拣设备可通过扫描该商品的分拣道口编码来获取指示，将该商品分拣到对应的分拣道口。

另外，在为该分拣道口所对应的配送目的地区增配临时分拣道口之后，还包括：在下一时段，根据增配后的配送目的地区与分拣道口的对应关系，指示将待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口；

如果在该临时分拣道口的有效时段内，分配到该临时分拣道口的商品数量高于第三预设门限，则在下一时段，为该临时分拣道口所对应的配送目的地区重新增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口。

对于增配临时分拣道口的配送目的地区，进一步的跟踪分析，如果新增临时分拣道口后，该配送目的地区对应的各分拣道口所分配的商品数量大幅降低，则说明该配送目的地区的商品数量已降低，不再需要临时分拣道口，在临时分拣道口到期后，无需重新增配；如果新增临时分拣道口后，该配送目的地区对应的各分拣道口所分配的商品数量仍然较高(高于第三预设门限)，说明该地区的商品数量仍然居高不下，还是需要临时分拣道口的协助，则重新选择其他空闲的分拣道口，作为该配送目的地区的临时分拣道口。在实现各分拣道口负载均衡的同时，避免某空闲地区的分拣道口被长期占用，而影响该空闲地区商品的分拣效率。

另外，进行判断的当前时段和下一时段可以为固定时长时段，如半天。或者，进行判断的当前时段和下一时段也可以为非固定时长时段，每个时段对应一个批次商品分拣所需的时间长度。从而将分拣道口的增减变化与商品批次变化相结合。或者，当前时段和下一时段为非固定时长时段，每个时段长度由用户自定义，从而可以由用户进行灵活调整。

附图说明

图1是根据本发明第一实施方式的物流商品分拣方法流程图；

图2是根据本发明第二实施方式的物流商品分拣方法流程图；

图3是根据本发明第三实施方式的物流商品分拣系统结构图；

图4是根据本发明第四实施方式的物流商品分拣系统结构图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本发明各实施方式中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。

本发明的第一实施方式涉及一种物流商品分拣方法。本实施方式中,预先为每个配送目的地区分配至少一个分拣道口,每个分拣道口对应一个分拣道口编码,建立配送目的地区-分拣道口编码对应关系表。这里的配送目的地区可以是省市级的，也可以是本省市内的下级区域。如北京市-分拣道口001,002；广州市–分拣道口003,004；陕西省-分拣道口005……，上海静安-分拣道口101，上海宝山1区-分拣道口102……。具体流程如图1所示。

步骤101中,分拣中心系统检测在库房中调出商品的包裹(待分拣商品)，对包裹上的配送信息进行逐一扫描,识别其配送目的地址。对于配送地在外省市的商品，对其配送目的地址的识别只需要到省市级别即可(如北京市、陕西省)，对于配送地在本省市内的商品，对其配送目的地址的识别需要到下级区域(如上海静安区**路)。

步骤102中，确定该配送目的地址所属的配送目的地区，查找配送目的地区-分拣道口编码对应表，确定该配送目的地区所对应的分拣道口的分拣道口编码。

步骤103中，为该待分拣商品分配该分拣道口编码，指示将该待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口。具体可以将分拣道口编码打印在商品包裹的表面。后续分拣设备可以通过扫描分拣道口编码来获取指示，将该待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口。

步骤104中，对各分拣道口当前时段分配的商品数量进行统计，判断是否有分拣道口当前时段分配的商品数量超过第一预设门限，如果有则表明存在负载量过大的分拣道口，进入步骤105，如果均未超过第一预设门限，则表明不存在负载量过大的分拣道口，结束本流程。

步骤105中，判断是否有分拣道口当前时段分配的商品数量低于第二预设门限，如果有则表明存在空闲的分拣道口，进入步骤106，如果均未低于第二预设门限，则表明不存在空闲的分拣道口，结束本流程。

步骤106中，为该超过第一预设门限的分拣道口所对应的配送目的地区增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口。更新配送目的地区-分拣道口对应关系表，更新后的配送目的地区-分拣道口对应关系表在下一时段生效。在下一时段(即临时分拣道口有效时段)，分拣中心系统根据增配后的配送目的地区-分拣道口对应关系表，指示将待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口。

需要说明的是，如果当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口有多个，则优先选择其中商品数量最少的分拣道口。

本实施方式中，在某个分拣道口过忙，存在商品积压时(当前时段分配的商品数量超过第一预设门限)，说明该分拣道口所对应的配送目的地区实际的配送量超出了预期，为该配送目的地区增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为比较空闲的分拣道口(当前时段分配的商品数量低于第二预设门限)。从而可以对各分拣道口进行负载均衡，能够合理利用空闲的分拣道口来提高商品整体分拣效率。

需要说明的是，本实施方式中，当前时段和下一时段可以为固定时长时段，如半天。或者，也可以为非固定时长时段，每个时段对应一个批次商品分拣所需的时间长度，从而将分拣道口的增减变化与商品批次变化相结合。或者，当前时段和下一时段也可以为非固定时长时段，每个时段长度由用户自定义，从而可以由用户进行灵活调整。

本发明的第二实施方式涉及一种物流商品分拣方法。第二实施方式在第一实施方式的基础上，对下一时段,即增配的临时分拣道口有效时段,物流商品的分拣方法进行了说明,并对增配临时分拣道口进行进一步追踪分析，如果在该临时分拣道口的有效时段内，分配到该临时分拣道口的商品数量高于第三预设门限，则在下一时段，为该临时分拣道口所对应的配送目的地区重新增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口。具体流程如图2所示。

在下一时段(即临时分拣道口有效时段)，进入步骤201中，分拣中心系统检测在库房中新调出商品的包裹(待分拣商品)，对包裹上的配送信息进行逐一扫描,识别其配送目的地址。

步骤202中，确定该配送目的地址所属的配送目的地区，查找增配后的配送目的地区-分拣道口对应关系表，确定该配送目的地区所对应的分拣道口的分拣道口编码。

步骤203中，为该待分拣商品分配该分拣道口编码，指示将该待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口。具体可以将分拣道口编码打印在商品包裹的表面。后续分拣设备可以通过扫描分拣道口编码来获取指示，将该待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口。

步骤204中，对各分拣道口当前时段分配的商品数量进行统计，判断是否有分拣道口当前时段分配的商品数量超过第一预设门限，如果有则表明存在负载量过大的分拣道口，进入步骤205，如果均未超过第一预设门限，则表明不存在负载量过大的分拣道口，进入步骤207。

步骤205中，判断是否有分拣道口当前时段分配的商品数量低于第二预设门限，如果有则表明存在空闲的分拣道口，进入步骤206，如果均未低于第二预设门限，则表明不存在空闲的分拣道口，结束本流程。

步骤206中，为该超过第一预设门限的分拣道口所对应的配送目的地区增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口。更新配送目的地区-分拣道口对应关系表，更新后的配送目的地区-分拣道口对应关系表在下一时段生效。

步骤207中，对当前已增配的临时分拣道口进行进一步追踪分析，判断在该临时分拣道口的有效时段内，分配到该临时分拣道口的商品数量是否高于第三预设门限，如果是，则进入步骤208。

步骤208中，判断是否仍然有分拣道口当前时段分配的商品数量低于第二预设门限，如果有则表明仍然存在空闲的分拣道口，进入步骤209，如果没有低于第二预设门限的分拣道口，或者该分拣道口已被临时增配，则表明不存在空闲的分拣道口，结束本流程。

步骤209中，在下一时段，为该临时分拣道口所对应的配送目的地区重新增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口。更新配送目的地区-分拣道口对应关系表，更新后的配送目的地区-分拣道口对应关系表在下一时段生效。

通过对增配临时分拣道口的配送目的地区，进一步的跟踪分析，如果新增临时分拣道口后，该配送目的地区对应的各分拣道口所分配的商品数量大幅降低，则说明该配送目的地区的商品数量已降低，不再需要临时分拣道口，在临时分拣道口到期后，无需重新增配；如果新增临时分拣道口后，该配送目的地区对应的各分拣道口所分配的商品数量仍然较高(高于第三预设门限)，说明该地区的商品数量仍然居高不下，还是需要临时分拣道口的协助，则重新选择其他空闲的分拣道口，作为该配送目的地区的临时分拣道口。在实现各分拣道口负载均衡的同时，避免某空闲地区的分拣道口被长期占用，而影响该空闲地区商品的分拣效率。

上面各种方法的步骤划分，只是为了描述清楚，实现时可以合并为一个步骤或者对某些步骤进行拆分，分解为多个步骤，只要包含相同的逻辑关系，都在本专利的保护范围内；对算法中或者流程中添加无关紧要的修改或者引入无关紧要的设计，但不改变其算法和流程的核心设计都在该专利的保护范围内。

本发明第三实施方式涉及一种物流商品分拣系统，如图3所示，包括：

存储模块，用于保存每个配送目的地区所对应的分拣道口；每个分拣道口对应一个分拣道口编码；存储模块还用于保存各分拣道口对应的分拣道口编码。

控制模块，用于根据待分拣商品的配送目的地址确定其所属的配送目的地区，指示将该待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口。

第一判断模块，用于判断各分拣道口当前时段分配的商品数量是否超过第一预设门限，或者是否低于第二预设门限。

道口增配模块，用于在第一判断模块判定至少一分拣道口当前时段分配的商品数量超过第一预设门限时，为该分拣道口所对应的配送目的地区增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口。如果当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口有多个，则优先选择其中商品数量最少的分拣道口。

控制模块进一步包括：

识别子模块，用于识别待分拣商品的配送目的地址；

查找子模块，用于确定识别子模块识别出的配送目的地址所属配送目的地区、以及该配送目的地区所对应的分拣道口的分拣道口编码；

编码分配子模块，用于为该待分拣商品分配该查找子模块确定的分拣道口编码；

该物流商品分拣系统还包括：

分拣模块，用于根据待分拣商品的分拣道口编码，将该待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口。

通过本实施方式，在某个分拣道口过忙，存在商品积压时(当前时段分配的商品数量超过第一预设门限)，说明该分拣道口所对应的配送目的地区实际的配送量超出了预期，为该配送目的地区增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为比较空闲的分拣道口(当前时段分配的商品数量低于第二预设门限)。从而可以对各分拣道口进行负载均衡，能够合理利用空闲的分拣道口来提高商品整体分拣效率。

本实施方式的控制模块还用于：在下一时段，根据道口增配模块增配后的配送目的地区与分拣道口的对应关系，指示将待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口。

该物流商品分拣系统还包括：第二判断模块，用于判断该临时分拣道口的有效时段内，该临时分拣道口分配的商品数量是否高于第三预设门限，如果高于第三预设门限，则指示道口增配模块在下一时段，为该临时分拣道口所对应的配送目的地区重新增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口。如果新增临时分拣道口后，该配送目的地区对应的各分拣道口所分配的商品数量大幅降低，则说明该配送目的地区的商品数量已降低，不再需要临时分拣道口，在临时分拣道口到期后，无需重新增配；如果新增临时分拣道口后，该配送目的地区对应的各分拣道口所分配的商品数量仍然较高(高于第三预设门限)，说明该地区的商品数量仍然居高不下，还是需要临时分拣道口的协助，则重新选择其他空闲的分拣道口，作为该配送目的地区的临时分拣道口。在实现各分拣道口负载均衡的同时，避免某空闲地区的分拣道口被长期占用，而影响该空闲地区商品的分拣效率。

本实施方式中，当前时段和下一时段可以为固定时长时段，如半天。或者，也可以为非固定时长时段，每个时段对应一个批次商品分拣所需的时间长度，从而将分拣道口的增减变化与商品批次变化相结合。或者，当前时段和下一时段也可以为非固定时长时段，每个时段长度由用户自定义，从而可以由用户进行灵活调整。

不难发现，本实施方式为与第一实施方式相对应的系统实施例，本实施方式可与第一实施方式互相配合实施。第一实施方式中提到的相关技术细节在本实施方式中依然有效，为了减少重复，这里不再赘述。相应地，本实施方式中提到的相关技术细节也可应用在第一实施方式中。

值得一提的是，本实施方式中所涉及到的各模块均为逻辑模块，在实际应用中，一个逻辑单元可以是一个物理单元，也可以是一个物理单元的一部分，还可以以多个物理单元的组合实现。此外，为了突出本发明的创新部分，本实施方式中并没有将与解决本发明所提出的技术问题关系不太密切的单元引入，但这并不表明本实施方式中不存在其它的单元。

本发明第四实施方式涉及一种物流商品分拣系统，如图4所示，包括控制装置、分拣装置、输送装置(传送带或输送机)和分拣道口。

其中，控制装置进一步包含：

存储器，用于保存每个配送目的地区所对应的分拣道口，以及各分拣道口对应的分拣道口编码；每个分拣道口对应一个分拣道口编码。

中央控制器，用于识别待分拣商品的配送目的地址，根据待分拣商品的配送目的地址确定其所属的配送目的地区，以及该配送目的地区所对应的分拣道口的分拣道口编码；为该待分拣商品分配对应的分拣道口编码，指示将该待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口。

分拣装置用于根据待分拣商品的分拣道口编码，将该待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的输送装置及分拣道口。

中央控制器还用于判断各分拣道口当前时段分配的商品数量是否超过第一预设门限，或者是否低于第二预设门限；在至少一分拣道口当前时段分配的商品数量超过第一预设门限时，为该分拣道口所对应的配送目的地区增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口。如果当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口有多个，则优先选择其中商品数量最少的分拣道口。

通过本实施方式，在某个分拣道口过忙，存在商品积压时，为该配送目的地区增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为比较空闲的分拣道口(当前时段分配的商品数量低于第二预设门限)。从而可以对各分拣道口进行负载均衡，能够合理利用空闲的分拣道口来提高商品整体分拣效率。

中央控制器还用于：在下一时段，根据增配后的配送目的地区与分拣道口的对应关系，为待分拣商品分配其配送目的地区对应的分拣道口编码，指示将待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口。并且，进一步判断该临时分拣道口的有效时段内，该临时分拣道口分配的商品数量是否高于第三预设门限，如果高于第三预设门限，则在下一时段，为该临时分拣道口所对应的配送目的地区重新增配临时分拣道口，所增配的临时分拣道口在下一时段有效，所增配的临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口。如果新增临时分拣道口后，该配送目的地区对应的各分拣道口所分配的商品数量大幅降低，则说明该配送目的地区的商品数量已降低，不再需要临时分拣道口，在临时分拣道口到期后，无需重新增配；如果新增临时分拣道口后，该配送目的地区对应的各分拣道口所分配的商品数量仍然较高(高于第三预设门限)，说明该地区的商品数量仍然居高不下，还是需要临时分拣道口的协助，则重新选择其他空闲的分拣道口，作为该配送目的地区的临时分拣道口。在实现各分拣道口负载均衡的同时，避免某空闲地区的分拣道口被长期占用，而影响该空闲地区商品的分拣效率。

本领域的普通技术人员可以理解，上述各实施方式是实现本发明的具体实施例，而在实际应用中，可以在形式上和细节上对其作各种改变，而不偏离本发明的精神和范围。

Claims (10)

1.一种物流商品分拣方法，其特征在于，该方法包括：

预先为每个配送目的地区分配至少一个分拣道口；

根据待分拣商品的配送目的地址确定其所属的配送目的地区，指示将所述待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口；

在所述至少一个分拣道口当前时段分配的商品数量超过第一预设门限时，为所述至少一个分拣道口所对应的配送目的地区增配临时分拣道口，增配的所述临时分拣道口在下一时段有效，增配的所述临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于第二预设门限的分拣道口。

2.根据权利要求1所述的物流商品分拣方法，其特征在于，所述至少一个分拣道口中的每个分别对应一个分拣道口编码；

所述根据待分拣商品的配送目的地址确定其所属的配送目的地区，指示将所述待分拣商品分拣到所述配送目的地区对应的分拣道口，具体包括：

识别所述待分拣商品的配送目的地址，确定所述配送目的地址所属配送目的地区、以及所述配送目的地区所对应的分拣道口的分拣道口编码，为所述待分拣商品分配所述分拣道口编码；

在根据待分拣商品的配送目的地址确定其所属的配送目的地区，指示将所述待分拣商品分拣到所述配送目的地区对应的分拣道口后，还包括：

根据所述待分拣商品的分拣道口编码，将所述待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口。

3.根据权利要求1所述的物流商品分拣方法，其特征在于，在为所述分拣道口所对应的配送目的地区增配临时分拣道口之后，还包括：

在下一时段，根据增配后的配送目的地区与分拣道口的对应关系，指示将待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口；

如果在所述临时分拣道口的有效时段内，分配到所述临时分拣道口的商品数量高于第三预设门限，则在下一时段，为所述临时分拣道口所对应的配送目的地区重新增配临时分拣道口，增配的所述临时分拣道口在下一时段有效，增配的所述临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于所述第二预设门限的分拣道口。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的物流商品分拣方法，其特征在于，增配的所述临时分拣道口为当前时段分配的商品数量最少、且低于所述第二预设门限的分拣道口。

5.根据权利要求1至3中任意一项所述的物流商品分拣方法，其特征在于，所述当前时段和下一时段为固定时长时段；或者

所述当前时段和下一时段为非固定时长时段，每个时段对应一个批次商品分拣所需的时间长度。

6.一种物流商品分拣系统，其特征在于，包括：

存储模块，用于保存每个配送目的地区所对应的分拣道口；

控制模块，用于根据待分拣商品的配送目的地址确定其所属的配送目的地区，指示将所述待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口；

第一判断模块，用于判断各分拣道口当前时段分配的商品数量是否超过第一预设门限，或者是否低于第二预设门限；

道口增配模块，用于在第一判断模块判定至少一个分拣道口当前时段分配的商品数量超过所述第一预设门限时，为所述至少一个分拣道口所对应的配送目的地区增配临时分拣道口，增配的所述临时分拣道口在下一时段有效，增配的所述临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于所述第二预设门限的分拣道口。

7.根据权利要求6所述的物流商品分拣系统，其特征在于，每个分拣道口分别对应一个分拣道口编码；

所述存储模块还用于保存所述各分拣道口对应的分拣道口编码；

所述控制模块包括：

识别子模块，用于识别所述待分拣商品的配送目的地址；

查找子模块，用于确定所述识别子模块识别出的配送目的地址所属配送目的地区、以及所述配送目的地区所对应的分拣道口的分拣道口编码；

编码分配子模块，用于为所述待分拣商品分配所述查找子模块确定的分拣道口编码；

所述物流商品分拣系统还包括：

分拣模块，用于根据所述待分拣商品的分拣道口编码，将所述待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口。

8.根据权利要求6所述的物流商品分拣系统，其特征在于，所述控制模块还用于：在下一时段，根据所述道口增配模块增配后的配送目的地区与分拣道口的对应关系，指示将所述待分拣商品分拣到其配送目的地区对应的分拣道口；

所述物流商品分拣系统还包括：

第二判断模块，用于判断所述临时分拣道口的有效时段内，所述临时分拣道口分配的商品数量是否高于第三预设门限，如果高于所述第三预设门限，则指示所述道口增配模块在下一时段，为所述临时分拣道口所对应的配送目的地区重新增配临时分拣道口，增配的所述临时分拣道口在下一时段有效，增配的所述临时分拣道口为当前时段分配的商品数量低于所述第二预设门限的分拣道口。

9.根据权利要求6至8中任意一项所述的物流商品分拣系统，其特征在于，所述道口增配模块增配的所述临时分拣道口为当前时段分配的商品数量最少且低于所述第二预设门限的分拣道口。

10.根据权利要求6至8中任意一项所述的物流商品分拣系统，其特征在于，所述当前时段和下一时段为固定时长时段；或者

所述当前时段和下一时段为非固定时长时段，每个时段对应一个批次商品分拣所需的时间长度；或者

所述当前时段和下一时段为非固定时长时段，每个时段长度由用户自定义。