CN106030731A - 夹子 - Google Patents

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CN106030731A
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ferrite core
magnetic
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椋野润
椋野润一
林昭宏
逢泽胜彦
北冈贤
北冈贤一
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AutoNetworks Technologies Ltd
Sumitomo Electric Industries Ltd
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    • H01F17/00Fixed inductances of the signal type 
    • H01F17/04Fixed inductances of the signal type  with magnetic core
    • H01F17/06Fixed inductances of the signal type  with magnetic core with core substantially closed in itself, e.g. toroid
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    • H01F2017/065Core mounted around conductor to absorb noise, e.g. EMI filter

Abstract

线束夹(1)安装于将从连接器延伸的电线覆盖的筒状构件的外周面,具备:中空的筒状的主体部(10),由在相互抵接的状态下在主体部(10)的筒轴方向的两端分别形成环状的开口(10A)的两个壳体(11、12)构成,通过在主体部(10)的筒轴方向的两端处分别将波纹管(4)的外周面夹入在开口(10A)内而将该主体部保持于波纹管(4);铁氧体芯(20),分别收容在壳体(11、12)的内部;以及缓冲件(30),分别以处在壳体(11、12)与铁氧体芯(20)之间的方式配设。

Description

夹子
技术领域
通过本说明书公开的技术涉及夹子。
背景技术
以往,在车载用的设备等中,已知有用于降低经由连接器向从连接器延伸的电线、线缆等传播的电磁波噪声的构件。例如,在专利文献1中公开了一种将作为磁性体的铁氧体芯收容于内部的铁氧体芯支架。该铁氧体芯支架通过安装于从连接器延伸的线缆,能够降低或除去经由该连接器向线缆传播的电磁波噪声。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2007-5751号公报
发明内容
发明要解决的课题
然而,上述专利文献1公开的铁氧体芯支架安装于连接器附近,因此,连接器的重量会因铁氧体芯支架的自重而增加。因此,为了提高连接器的刚性以免连接器的自重影响其他的构件,要求使连接器大型化。
在本说明书中公开的技术鉴于上述的课题而完成,目的在于不使连接器大型化而有效地降低或除去电磁波噪声。
用于解决课题的方案
在本说明书中公开的技术涉及一种夹子,安装于将从连接器延伸的电线覆盖的筒状构件的外周面,其中,具备:中空的筒状的主体部,由在相互抵接的状态下在该主体部的筒轴方向的两端分别形成环状的开口的多个壳体构成,通过在该主体部的筒轴方向的两端处将所述筒状构件的外周面分别夹入到所述开口内而将该主体部保持于该筒状构件;多个磁性体,分别收容在所述壳体的内部;以及多个缓冲件,分别以处在所述壳体与所述磁性体之间的方式配设。
根据上述的夹子,通过在各壳体的内部分别收容磁性体,在将主体部保持于筒状构件的状态(各壳体相互抵接的状态)下,磁性体在主体部内在筒状构件的周围配设成相对状。因此,通过夹子能够降低或除去经由连接器及筒状构件传播的来自噪声源的电磁波噪声。通过这样利用原有的夹子来降低或除去电磁波噪声,能够避免在连接器附近配设用于降低或除去电磁波噪声的构件的情况,因此可以不用提高连接器的刚性等,能够避免连接器的大型化。
在此,在如上述的夹子那样在夹子的各壳体内分别收容有磁性体的结构中,若在使各壳体相互抵接的状态下在各磁性体之间产生间隙,则噪声的降低效果或除去效果可能会下降。而且,通过从外部向夹子施加冲击,各壳体内的磁性体可能会破裂而导致噪声的降低效果或除去效果下降。
相对于此,在上述的夹子中,在各壳体相互抵接的状态下,各磁性体被各缓冲件的斥力向相邻的磁性体侧按压,因此相邻的磁性体彼此接近,能够防止或抑制在相邻的磁性体之间产生间隙的情况。因此,能够抑制因该间隙而导致噪声的降低或除去效果下降的情况。此外,即使在壳体从外部受到了冲击的情况下,该冲击也会通过缓冲件而得到缓冲,因此能够防止或抑制磁性体破裂,能够抑制噪声的降低或除去效果下降。通过这样具备缓冲件,能够抑制噪声的降低或除去效果下降,能够有效地降低或除去电磁波噪声。由上可知,在上述的夹子中,能够不使连接器大型化而有效地降低或除去电磁波噪声。
在上述的夹子中,可以是,各个所述壳体具有与其他的所述壳体抵接的抵接面,在各个所述壳体相互不抵接的状态下,各个所述磁性体的一部分与所述抵接面相比向外侧伸出。
根据该结构,在使各壳体相互抵接时,在各壳体的抵接面相互抵接之前,各磁性体彼此抵接,因此能够有效地防止在各壳体相互抵接的状态下在各磁性体之间产生间隙的情况。因此,能够进一步抑制磁性体的降低噪声的效果下降。
在上述的夹子中,可以是,在所述壳体和所述磁性体中的任一方设置向另一方侧突出的凸部,并且在另一方设置与所述凸部相对的凹部,所述磁性体通过所述凸部与所述凹部之间的凹凸嵌合而保持于所述壳体。
根据该结构,能够防止或抑制磁性体因来自外部的冲击等而从壳体的内部脱落。
发明效果
根据在本说明书中公开的技术,能够不使连接器大型化而有效地降低电磁波噪声。
附图说明
图1是表示在从连接器延伸的波纹管的一部分安装有实施方式的夹子的状态的侧视图。
图2是表示沿着夹子的径向的剖面的剖视图。
图3是表示沿着夹子的筒轴方向的剖面的剖视图。
图4是从正面观察分割状态的夹子得到的主视图。
具体实施方式
参照附图,说明实施方式。在本实施方式中,例示出图1所示的线束夹(夹子的一例)1。如图1所示,该线束夹1安装于从车载用的连接器2延伸的波纹管(筒状构件的一例)4的外周面,作为用于将波纹管4的一部分支承于支承台(未图示)的支承构件发挥功能。需要说明的是,以下,将图1至图4的纸面上下方向作为波纹管4及线束夹1的上下方向,将图1及图3的纸面左右方向作为波纹管4及线束夹1的长度方向。
如图1所示,连接器2在从侧面观察时呈大致L字状,例如是在混合动力汽车或电动汽车中将PCU壳体6与蓄电池(未图示)之间连接的构件。在呈大致L字状的连接器2的一连接侧(图1的纸面下侧)连接有PCU壳体6,在另一连接侧(图1的纸面右侧)经由短圆筒状的橡胶护罩8而连接有后述的波纹管4。
波纹管4为树脂制,经由橡胶护罩8从连接器2呈圆筒状地延伸,并且其外周面沿着筒轴方向呈褶皱状。波纹管4的两端部中的与橡胶护罩8连接一侧的相反侧的端部与未图示的管线束连接。在该波纹管4内穿过从连接器2延伸的两根电线(未图示)。在这样的结构中,PCU壳体20成为噪声产生源,电磁波噪声向波纹管4等传播。
接下来,详细说明线束夹1的结构。线束夹1具备中空的短圆筒状的主体部10,该主体部10为树脂制,且其外径比波纹管4的外径大。在主体部10的筒轴方向的两端分别形成有环状的开口10A。各开口10A在主体部10的筒轴周围以同心且同径的方式形成,其直径与波纹管4的外径大体一致。由此,在主体部10沿着其筒轴方向形成有从一方的开口10A穿过中空的主体部10而到达另一方的开口10A的贯通路。线束夹1以波纹管4贯通在形成于主体部10的贯通路内的方式安装于波纹管4。
如图4所示,构成线束夹1的主体部10一分为二。即,主体部10由对开状的两个壳体11、12构成。各壳体11、12分别具有与另一方的壳体11、12抵接的抵接面11A、12A(参照图4),如图3所示,在相互抵接的状态下,在主体部10的筒轴方向的两端分别形成上述开口10A。主体部10通过在其筒轴方向的两端将波纹管4的外周面夹入到各开口10A内,并且使各开口10A的开口缘嵌入呈褶皱状的波纹管4的外周面的槽(参照图3),从而保持于波纹管4。
在构成主体部10的各壳体11、12中,分别在抵接面11A、12A的外侧设有与另一方的壳体11、12弹性地卡合的卡合部11B、12B和与该卡合部11B、12B卡合的被卡合部11C、12C。这些卡合部11B、12B及被卡合部11C、12C为卡扣配合构造,通过相互卡合而将两壳体11、12以相互抵接的状态组装并保持。
而且,如图2及图4所示,在构成主体部10的下侧的一方的壳体11,以从该壳体11的外周面向外侧突出的方式设置有用于将线束夹1固定在上述支承台上的固定部11H。在该固定部11H设有向下侧开口的嵌合槽11H1,通过使该嵌合槽11H1与设置在支承台上的未图示的嵌合肋嵌合,来将线束夹1固定在支承台上,将波纹管4支承于支承台。
如图2及图3所示,在各壳体11、12的内部的大致整个区域内分别收容有铁氧体芯(磁性体的一例)20。各铁氧体芯20为大致同一形状,且为将内径与各开口10A的直径大致相等的厚壁的筒状体一分为二而得到的对开状。因此,在主体部10保持于波纹管4的状态(各壳体11、12相互抵接的状态)下,铁氧体芯20在主体部10内在波纹管4的周围配设成相对状(参照图2及图3)。
各铁氧体芯20为对氧化锌、氧化镍、氧化锰、氧化铁等氧化金属的粉体进行成形而烧制出的通常已知的铁氧体件。在本实施方式的线束夹1中,如上所述,通过在主体部10保持于波纹管4的状态下将铁氧体芯20在波纹管4的周围配设成相对状,能够降低或除去经由连接器2向波纹管4传播的电磁波噪声。需要说明的是,各铁氧体芯20的材料可以根据想要降低或除去的电磁波噪声的频段而适当选择。
如图2至图4所示,在各壳体11、12与各铁氧体芯20之间以处在两者之间的大致整个区域的方式配设有缓冲件30。作为缓冲件30的材料,可以使用树脂弹簧、聚氨酯等。通过这样在各壳体11、12与各铁氧体芯20之间配设缓冲件30,即使在因落下等而从外部向线束夹1施加了冲击的情况下,该冲击也会被缓冲件30吸收,从而能够防止收容在各壳体11、12内的铁氧体芯20破裂。
另外,如图4所示,在各壳体11、12相互不抵接的状态下,各铁氧体芯20的一部分从各壳体11、12的抵接面11A、12A稍微伸出。另一方面,在各壳体11、12相互不抵接的状态下,各缓冲件30以未压缩的自然状态在各壳体11、12与各铁氧体芯20之间与两者抵接。因此,在使各壳体11、12相互抵接时,在各壳体11、12的抵接面11A、12A相互抵接之前,各铁氧体芯20的上述伸出部位彼此先进行抵接,在各铁氧体芯20相互按压的同时,各缓冲件30被各铁氧体芯20压缩,从而各壳体11、12的抵接面11A、12A抵接(参照图2)。
另外,如图3所示,在各壳体11、12中,在嵌入波纹管4的外周面的槽的部位附近设有朝向铁氧体芯20侧突出的凸部11S、12S。另一方面,在各铁氧体芯20的与各壳体11、12的凸部11S、12S相对的部位设有能够与该凸部11S、12S进行凹凸嵌合的凹部20T。各铁氧体芯20以收容在各壳体11、12内的状态将其凹部20T与各壳体11、12的凸部11S、12S凹凸嵌合,由此,各铁氧体芯20保持于各壳体11、12。
本实施方式的线束夹1虽然为以上那样的结构,但是这样的结构的线束夹1例如也可以通过在中空的原有的线束夹1的内部收容上述铁氧体芯20及上述缓冲件30而实现。通过这样利用原有的线束夹1来降低或除去电磁波噪声,能够避免在连接器2的附近配设用于降低或除去电磁波噪声的构件的情况,因此可以不用提高连接器2的刚性等,能够避免连接器2的大型化。
在此,在如本实施方式的线束夹1这样在主体部10的各壳体11、12内分别收容有铁氧体芯20的结构中,若在将各壳体11、12相互抵接的状态下在两铁氧体芯20之间产生间隙,则电磁波噪声的降低效果或除去效果可能会下降。相对于此,在本实施方式的线束夹1中,如上所述,在使各壳体11、12相互抵接时,在各壳体11、12的抵接面11A、12A抵接之前,各铁氧体芯20先相互按压而将各缓冲件30压缩。因此,在各壳体11、12相互抵接的状态下,各铁氧体芯20被各缓冲件30的斥力(压缩状态下的复原力)向另一方的铁氧体芯20侧按压。
在本实施方式的线束夹1中,通过这样将各铁氧体芯20向另一方的铁氧体芯20侧按压,各铁氧体芯20会相互接近,因此能够防止在各壳体11、12相互抵接的状态下在两铁氧体芯20之间产生间隙。而且,在本实施方式的线束夹1中,如上所述,通过缓冲件30也能够防止或抑制铁氧体芯20破裂。因此,能够抑制电磁波噪声的降低或除去效果因在两铁氧体芯20之间产生的间隙或铁氧体芯20的破裂而下降。
另外,在本实施方式的线束夹1中,如上所述,各铁氧体芯20以收容于各壳体11、12的状态保持于各壳体11、12,因此能够防止或抑制铁氧体芯20因来自外部的冲击等而从各壳体11、12的内部脱落。
另外,在本实施方式中,如上所述,能够利用原有的线束夹1来降低或除去电磁波噪声,因此不需要另外准备用于收容铁氧体芯20等的构件,能够抑制构件个数的增加。
需要说明的是,在安装于连接器附近的以往的铁氧体芯的收容构件中,假设在其内部配设有缓冲件的情况下,该收容构件的重量增加,从而连接器的重量可能会增加。相对于此,在本实施方式中,收容有铁氧体芯20的线束夹1在从连接器2离开的位置安装于将从连接器2延伸的电线覆盖的波纹管4的外周面,因此即使在线束夹1内收容缓冲件30,也不容易对连接器2的重量造成影响。
以下,列举上述的实施方式的其他变形例。
(1)在上述的实施方式中,例示了在各壳体相互不抵接的状态下各铁氧体芯的一部分与各壳体的抵接面相比向外侧伸出的结构,但是也可以为在各壳体相互不抵接的状态下各铁氧体芯不从各壳体的抵接面伸出的结构。即使在这种情况下,也能通过缓冲件来防止或抑制各壳体内的铁氧体芯的破裂,因此能够抑制电磁波噪声的降低或除去效果的下降。
(2)在上述的实施方式中,示出了线束夹由两个壳体构成的例子,但线束夹也可以由三个以上的壳体构成。这种情况下,也可以在各壳体内收容铁氧体芯。
(3)在上述的实施方式中,例示了线束夹为圆筒状的结构,但是关于线束夹的形状没有限定。线束夹也可以为方筒状,还可以为其他形状。
(4)在上述的实施方式中,例示了波纹管作为筒状构件的一例,但是关于筒状构件的结构没有限定。例如,在上述的实施方式中,也可以将橡胶护罩作为筒状构件的一例,并将线束夹安装于橡胶护罩。
(5)在上述的实施方式中,例示了在壳体的一部分设置凸部并在磁性体的一部分设置凹部,使两者凹凸嵌合的结构,但也可以是在壳体的一部分设置凹部并在磁性体的一部分设置凸部,使两者凹凸嵌合的结构。或者,也可以是通过凹凸嵌合以外的保持构造将磁性体保持于壳体的结构。或者,还可以是不具备用于将磁性体保持于壳体的保持构造的结构。
以上,虽然详细地说明了实施方式,但是它们只不过是例示,不对权利要求书进行限定。权利要求书所记载的技术包括对以上例示的具体例进行各种变形、变更而得到的技术。
标号说明
1…夹子
2…连接器
4…波纹管
6…PCU壳体
8…橡胶护罩
10…主体部
10A…开口
11、12…壳体
11A、12A…抵接面
11B、12B…卡合部
11C、12C…被卡合部
11S、12S…凸部
11H…固定部
11H1…嵌合槽
20…铁氧体芯
30…缓冲件

Claims (3)

1.一种夹子,安装于将从连接器延伸的电线覆盖的筒状构件的外周面,其中,具备:
中空的筒状的主体部,由在相互抵接的状态下在该主体部的筒轴方向的两端分别形成环状的开口的多个壳体构成,通过在该主体部的筒轴方向的两端处将所述筒状构件的外周面分别夹入到所述开口内而保持于该筒状构件;
多个磁性体,分别收容在所述壳体的内部;以及
多个缓冲件,分别以处在所述壳体与所述磁性体之间的方式配设。
2.根据权利要求1所述的夹子,其中,
各个所述壳体具有与其他的所述壳体抵接的抵接面,
在各个所述壳体相互不抵接的状态下,各个所述磁性体的一部分与所述抵接面相比向外侧伸出。
3.根据权利要求1或2所述的夹子,其中,
在所述壳体和所述磁性体中的任一方设置有向另一方侧突出的凸部,并且在另一方设置有与所述凸部相对的凹部,所述磁性体通过所述凸部与所述凹部之间的凹凸嵌合而保持于所述壳体。
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