CN101854040A - 马达电缆装置以及用于该马达电缆装置的树脂部件 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种马达电缆装置,它能够防止对马达电缆装置的逆变器侧连接部件的损害和降低逆变器侧连接部件的连接可靠性。还提供了用于上述马达电缆装置中的树脂部件。马达电缆装置电气连接马达和逆变器,并包括逆变器侧保护器和马达侧保护器。逆变器侧保护器包括固定端,该固定端直接或间接地固定在逆变器上,并支承逆变器侧连接部件。摆动吸收部分与固定端连续地形成,摆动吸收部分布置成在逆变器侧连接部件处支承电缆本体,并吸收在马达电缆装置的电缆本体上产生的摆动。
Description
相关申请的交叉引用
本申请要求日本专利申请No.2009-82042(申请日为2009年3月30日)的优先权,该文献的内容整个被本文参引。
技术领域
本发明涉及电气连接马达和逆变器的马达电缆装置以及用于该马达电缆装置中的树脂部件。
背景技术
电动车辆和混合机动车辆具有:马达,用于动力源;逆变器,该逆变器产生驱动马达所需的三相交流电;以及马达电缆装置,该马达电缆装置连接马达和逆变器。
日本专利申请No.2008-253017介绍了一种马达电缆装置,该马达电缆装置具有:电缆本体,该电缆本体包括多个电缆;马达侧连接部件,该马达侧连接部件布置在电缆本体的一端,马达与该马达侧连接部件连接;以及逆变器侧连接部件,该逆变器侧连接部件布置在电缆本体的另一端,逆变器与该逆变器侧连接部件连接;电缆保持器,该电缆保持器布置在电缆本体的中间部分处,用于将电缆的中间部分固定在车辆本体上。
电缆保持器通过安装板和夹子而固定在车辆本体上。电缆保持器、安装板和夹子是将电缆本体固定在车辆本体上的固定部件,并用于调节由于车辆产生的振动或冲击而引起的电缆运动(例如摆动)。
现有技术有以下问题。也就是,因为作为动力源的马达产生振动,因此产生的振动通过电缆本体而传递给固定部件。当固定部件有结构间隙时,传递给这些固定部件的振动可能引起异常噪音和/或损坏。另一问题是固定部件不能根据车辆的结构来提供。
发明内容
考虑到上述问题,本发明人的思想是积极和确实地使得马达的振动或冲击能够传递给电缆本体,并使得电缆本体能够摆动,这样,马达等的振动能够通过电缆本体的这种摆动而吸收。而且,根据上述思想,可以省略如上述的现有技术固定部件,从而解决上述问题。
不过,当在电缆本体上产生摆动时,由该摆动引起的力可能特别对逆变器侧连接部件产生影响。因此,根据上述思想,还有损坏逆变器侧连接部件和降低逆变器侧连接部件的连接可靠性的危险。
考虑到上述问题,本发明的目的是提供一种马达电缆装置,该马达电缆装置能够防止对马达电缆装置的逆变器侧连接部件的损害,并能够防止降低逆变器侧连接部件的连接可靠性。本发明的另一目的是提供用于上述马达电缆装置中的树脂部件。
为了实现这些目的,本发明的马达电缆装置(该马达电缆装置用于电气连接马达和逆变器)有:电缆本体,该电缆本体包括多个电缆;马达侧连接部件,该马达侧连接部件布置在电缆本体的一端;逆变器侧连接部件,该逆变器侧连接部件布置在电缆本体的另一端;树脂部件,该树脂部件有固定端,该固定端直接或间接地固定在逆变器上,且该固定端支承逆变器侧连接部件,其中,电缆本体布置成使得马达的振动或来自外部环境的冲击传递给电缆本体,以便在电缆本体上产生摆动,摆动吸收部分与树脂部件的固定端连续地形成,该摆动吸收部分布置成在逆变器侧连接部件处支承电缆本体,并吸收在电缆本体上产生的摆动。
根据上述马达电缆装置,马达的振动等传递给电缆本体,从而使电缆本体产生摆动。电缆本体的这种摆动在摆动吸收部分处能够由形成于固定在逆变器上的树脂部件处的摆动吸收部分来吸收,从而防止摆动力对与逆变器连接的逆变器侧连接部件产生影响。因此,可以防止对逆变器侧连接部件的损害和降低逆变器侧连接部件的连接可靠性。
而且,本发明的马达电缆装置是如上述的马达电缆装置,其中,摆动吸收部分在它的自由端处具有凹口。
根据上述发明,通过使用凹口,从凹口朝着马达的电缆本体的形状可以很容易地形成为非平面形形状。例如,当电缆本体有三个电缆时,三个电缆的中间一个布置在凹口处,并从树脂部分中拉出。然后,在中间电缆两侧的其余电缆从树脂部分中拉出,以便向内聚拢。因此,具有三个电缆的电缆本体可以很容易形成具有三角形截面的非平面形形状。而且,提供凹口还有利于使(条带和)多个电缆(一起)装配在预定位置。
在布线时使电缆本体弯曲的情况下,三个电缆各自需要不同长度,从而要考虑松度(或屈服)。例如,当电缆本体有上述三角形截面时,电缆本体不能弯曲布线,除非电缆精确对齐。不过,通过使用本发明的凹口,三个电缆可以在预定位置用条带绑在一起(捆扎),因此电缆本体可以无阻碍地弯曲和布线。而且,因为凹口形成于摆动吸收部分的自由端的一部分,因此该凹口不会削弱摆动吸收部分的功能。
而且,本发明的马达电缆装置是上述马达电缆装置,其中,树脂部件用作保护器。
根据上述发明,逆变器侧连接部件和电缆本体能够由用作保护器的树脂部件来保护和引导。
为了实现目的,本发明的树脂部件用于马达电缆装置,该马达电缆装置电气连接马达和逆变器,并包括电缆本体和逆变器侧连接部件,该树脂部件包括:固定端,该固定端直接或间接地固定在逆变器上,并支承逆变器侧连接部件;以及摆动吸收部分,该摆动吸收部分布置成在逆变器侧连接部件处支承电缆本体,并吸收在电缆本体上产生的摆动。
根据上述发明,在电缆本体上产生的摆动能够由摆动吸收部分来吸收。因此,与逆变器连接的逆变器侧连接部件不会受到摆动的影响,从而保持良好的连接状态。因此,可以提供这样的树脂部件,它可以防止对逆变器侧连接部件的损害,并防止降低逆变器侧连接部件的连接可靠性。
附图说明
图1是本发明的马达电缆装置的示意图,马达电缆装置在使用中;
图2是图1中所示的马达电缆装置的透视图;
图3是图2中所示的马达电缆装置的逆变器侧连接部件和保护器的透视图;
图4是图3的马达电缆装置的逆变器侧连接部件和保护器的透视图,其中除去盖。
图5是图3中所示的马达电缆装置的逆变器侧连接部件和保护器的正视图;
图6是图3中所示的马达电缆装置的保护器的透视图;
图7是图6中所示的本发明的马达电缆装置的保护器的变化形式的透视图;以及
图8A至8C表示了使用中的示例实施例保护器。图8A是保护器的侧视图,而图8B和8C分别是从图8A的箭头A和B所示的方向看的视图。图8A是图7中所示的保护器在使用中的示例实施例的侧视图;图8B是当从图8A中所示的箭头A方向看时图7中所示的保护器在使用中的示例实施例的局部图;而图8C是当从图8A中所示的箭头B方向看时图7中所示的保护器在使用中的示例实施例的局部图。
具体实施方式
电气连接马达和逆变器的马达电缆装置包括树脂部件。该树脂部件具有直接或间接固定在逆变器上的固定端,且该固定端支承马达电缆装置的逆变器侧连接部件。该树脂部件还有与固定端连续的摆动吸收部分,该摆动吸收部分在逆变器侧连接部件附近支承电缆本体,并吸收电缆本体的摆动。马达电缆装置包括上述树脂部件和电缆本体,在该电缆本体处产生摆动。
下面将参考图1至6介绍第一示例实施例。图1是本发明的马达电缆装置在使用中的示意图,图2是本发明马达电缆装置的透视图,图3是马达电缆装置的逆变器侧连接部件和保护器的透视图,图4是图3的马达电缆装置的逆变器侧连接部件和保护器的透视图,其中没有盖,图5是逆变器侧连接部件和保护器的正视图,而图6是只有保护器的透视图。
在图1中,电动车辆或混合机动车辆的马达1和逆变器2通过马达电缆装置3而相互电连接。马达电缆装置3包括:电缆本体4,该电缆本体4有多个电缆;马达侧连接部件5,该马达侧连接部件5布置在电缆本体4的一端;逆变器侧连接部件6,该逆变器侧连接部件6布置在电缆本体4的另一端;马达侧保护器7,用于马达侧连接部件5;以及逆变器侧保护器8,用于逆变器侧连接部件6。逆变器侧保护器8对应于权利要求中所述的树脂部件。
马达电缆装置3有振动吸收结构,该振动吸收结构布置成将马达1的振动和/或由车辆产生的冲击传递给电缆本体4,在电缆本体4上沿图1中箭头所示方向产生摆动,并通过电缆本体的摆动来吸收马达的振动等。而且,马达电缆装置3构成为使得逆变器侧保护器8环绕逆变器侧连接部件6吸收电缆本体4的摆动,从而保护逆变器侧连接部件6,使其不受到不利影响。下面将介绍马达电缆装置3的特殊结构。
如图2中所示,电缆本体4包括:三个高压电缆9;管状编织物10,该管状编织物10接收全部三个电缆9;以及保护部件11,该保护部件11环绕编织物10布置,以便覆盖该编织物10。电缆本体4的三个电缆9成行对齐(在扁平平面中对齐)。编织物10由编织成管状形状的细导体金属丝形成,并环绕三个电缆9布置。编织物10为屏蔽部件,它的两端分别以指定方式固定在马达侧连接部件5和逆变器侧连接部件6的各接地部上。
保护部件11是护套材料,并用于防止受外部环境损害。保护部件11是耐磨和柔性的座状部件,它围绕编织物10缠绕。保护部件11(例如加捻管)设有带12,以便防止保护部件11展开。保护部件11的总长度稍微小于编织物10,且边界区域(编织物10在该边界区域中暴露)由醋酸纤维布带包裹,从而形成醋酸纤维管(未示出)。图2中的假想线P表示保护部件11的长度足够长,以便到达马达侧保护器7和逆变器侧保护器8。
如图2中所示,马达侧连接部件5包括:端子夹18,各端子夹18布置在三个电缆9各自的端部;绝缘壳体19,用于接收和保持端子夹18;接地部20,该接地部20被接地到马达1(图1中所示);以及金属壳21,该金属壳21保持编织物10的一端并使它与接地部20连接。马达侧连接部件5的结构为已知,因此省略它的具体说明。
马达侧保护器7由绝缘树脂制成,并形成为保护马达侧连接部件5和引导电缆本体4的一端。固定部分22用于通过条带(未示出)来固定电缆本体4的一端。在该实施例中,尽管图2中未示出,醋酸纤维管也环绕固定部分22(环绕条带)布置。
如图4和5中所示,逆变器侧连接部件6包括:端子夹23,各端子夹23布置在三个电缆9各自的另一端;绝缘壳体24,用于接收和保持端子夹23;接地部25,该接地部25被接地到逆变器2(图1中所示);以及金属壳26,该金属壳26保持编织物10的另一端并使它与接地部25连接。逆变器侧连接部件6的结构为已知,因此省略它的具体说明。
如图3至6中所示,逆变器侧保护器8由绝缘树脂制成,并包括保护器本体27和与该保护器本体27接合的盖28。逆变器侧保护器8用作逆变器侧连接部件6的保护器以及电缆本体4的另一端的引导件。而且,逆变器侧保护器8在逆变器侧连接部件6附近吸收电缆本体4的摆动。从侧部看时,逆变器侧保护器8形成为L形。
保护器本体27包括固定端29和摆动吸收部分30。固定端29的形状布置成与逆变器侧连接部件6的形状匹配。还有,固定端29形成为支承逆变器侧连接部件6,并直接或间接固定在逆变器2(图1中所示)上。摆动吸收部分30与固定端29连续地形成。
吸收部分30形成为环绕逆变器侧连接部件6支承电缆本体4,并吸收在电缆本体4上产生的摆动。保持部分31形成于吸收部分30的内表面上,如图3至6中所示。该保持部分31在电缆本体4的另一端处保持三个电缆9,以便使电缆9沿保持部分31对齐成直线。多个固定部分32布置在吸收部分30的外表面上,用于通过条带(未示出)来固定电缆本体4的另一端。
多个肋33形成于摆动吸收部分30的外表面上(即保持部分31的相对侧)。该多个肋33横过连续部分延伸到固定端29,固定端29和摆动吸收部分30在该连续部分处相交。该多个肋33布置成调节摆动吸收部分30的硬度。环绕上述连续部分的保护器本体27的一部分和摆动吸收部分30的硬度(刚性)或柔性可以通过调节该多个肋33的高度、位置和数目而增加。
保护器本体27可以通过它的形状和通过如图5中所示布置的多个肋33而避免扭转。因此,如上述布置的保护器本体27使得电缆本体4能够沿由图1中的箭头表示的方向高效摆动。
盖28例如布置成覆盖逆变器侧连接部件6。
当马达1驱动时,当马达1和逆变器2通过具有上述结构的马达电缆装置而电连接时,马达1的振动和/或来自外部环境的冲击(对机动车辆的冲击)传递给马达电缆装置3,从而沿图1中箭头所示方向在电缆本体4上产生摆动。摆动最终有助于吸收上述振动和/或冲击。固定在逆变器2上的逆变器侧保护器8(图3至6中所示)的摆动吸收部分30可以吸收在摆动吸收部分30处的电缆本体4的摆动,从而防止摆动力对逆变器侧连接部件6的影响。因此,可以防止对逆变器侧连接部件6的损害和降低逆变器侧连接部件6的连接可靠性。
下面参考图7、8A、8B和8C介绍第二示例实施例。图7是马达电缆装置的保护器的第二示例实施例的透视图。图8A至8C各自表示了图7的保护器本体的使用实例。与第一实施例相同的参考标号表示相同部件。
如图7中所示,保护器本体27包括固定端29和与该固定端29连续地形成的摆动吸收部分30。保持部分31形成于吸收部分30的内表面处。凹口34形成于摆动吸收部分30的自由端。
如图8A、8B、8C中所示,电缆9在摆动吸收部分30的保持部分31处沿保持部分31保持成直线。包括这三个电缆9的电缆本体4在摆动吸收部分30的自由端周围的形状可以通过凹口34而很容易地形成非平面形形状。更具体地说,通过使得三个电缆9中的中间一个布置在凹口34中,并通过使得另外两个电缆9向内聚拢(图8B),三个电缆9很容易布置成具有三角形截面的形状,如图8C中所示。
因此,提供例如上述凹口34有利于将电缆9布置成非平面形形状。
而且,提供凹口34还有利于使(条带和)多个电缆9(一起)装配在预定位置,如说明书中前面特别所述。
当然,在本发明的范围内可以进行多种变化和改变。
Claims (4)
1.一种用于电气连接马达和逆变器的马达电缆装置,包括:
电缆本体,该电缆本体包括多个电缆;
马达侧连接部件,该马达侧连接部件布置在电缆本体的一端;
逆变器侧连接部件,该逆变器侧连接部件布置在电缆本体的另一端;以及
树脂部件,该树脂部件具有固定端,该固定端直接或间接地固定到逆变器,该固定端支承逆变器侧连接部件,
其中,电缆本体布置成使得马达的振动或来自外部环境的冲击传递给电缆本体,以便在电缆本体上产生摆动,
所述摆动吸收部分与树脂部件的固定端连续地形成,该摆动吸收部分布置成在逆变器侧连接部件处支承电缆本体,并吸收在电缆本体上产生的摆动。
2.根据权利要求1所述的马达电缆装置,其中:摆动吸收部分在它的自由端处具有凹口。
3.根据权利要求1或2所述的马达电缆装置,其中:树脂部件用作保护器。
4.一种用于马达电缆装置的树脂部件,该马达电缆装置电气连接马达和逆变器,并包括电缆本体和逆变器侧连接部件,该树脂部件包括:
固定端,该固定端直接或间接地固定在逆变器上,并支承逆变器侧连接部件;以及
摆动吸收部分,该摆动吸收部分布置成在逆变器侧连接部件处支承电缆本体,并吸收在电缆本体上产生的摆动。
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