CN105993114A - 压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明的目的在于提供一种压缩机，其能够在维持马达效率的同时实现小型化。旋转式压缩机(101)具备外壳(10)、压缩机构(15)和驱动马达(16)。压缩机构(15)被设置在外壳(10)的内部。驱动马达(16)被设置在外壳(10)的内部，对压缩机构(15)进行驱动。驱动马达(16)具有：定子(51)，其具有多个齿(72)；和绝缘体(62)，其与定子(51)相邻。驱动马达(16)是绕组(64)隔着绝缘体(62)而被卷绕在齿(72)上的集中绕组马达。在绕组(64)的搭接线(65)与外壳(10)之间设置有绝缘片(66)。

Description

压缩机

技术领域

本发明涉及压缩机。

背景技术

以往，具备集中绕组马达的压缩机的小型化得以发展。但是，马达的绕组的搭接线与压缩机的外壳之间的距离即绝缘距离需要符合法律上的规格。因此，在使作为马达的定子外侧的圆环部分的背轭变薄的情况下，很难在维持马达效率的同时使压缩机小型化。

发明内容

发明要解决的课题

可采用缩短绝缘距离以实现压缩机小型化的方法以外的方法。专利文献1(日本特开2002-44892号公报)中公开了一种压缩机，在马达的线圈上方设置搭接线，搭接线通过线等被固定于马达。但是，该压缩机存在生产工时增加而生产成本增加的趋势。此外，专利文献2(日本特开平5-146106号公报)中公开了一种压缩机，在马达的线圈上方设置搭接线，线圈和搭接线通过树脂凝固而固定于马达。但是，该压缩机存在运转时树脂温度容易上升、压缩机性能变差的趋势。

本发明的目的在于，提供能够在维持马达效率的同时实现小型化的压缩机。

用于解决课题的手段

本发明的第一方面的压缩机具备外壳、压缩机构和马达。压缩机构被设置在外壳的内部。马达被设置在外壳的内部，对压缩机构进行驱动。马达具有：定子，其具有多个齿；和绝缘体，其与定子相邻。马达是绕组隔着绝缘体而被卷绕在齿上的集中绕组马达。在绕组的搭接线与外壳之间设置有绝缘片。

该压缩机具备集中绕组马达。在集中绕组马达中，各线圈的绕组经搭接线被连接。在搭接线与外壳之间设置有由树脂薄膜等构成的绝缘片。利用绝缘片使搭接线和外壳彼此绝缘。通过设置绝缘片，不降低马达的效率就能够使作为马达的定子外侧的圆环部分的背轭变薄。因此，本发明的第一方面的压缩机能够在维持马达效率的同时实现小型化。

本发明的第二方面的压缩机在第一方面的压缩机中，绝缘片被设置在绝缘体与外壳之间，该绝缘片具有圆筒形状。

在该压缩机中，绝缘片具有圆筒形状。圆筒形状的绝缘片能够插入设置在绝缘体与外壳之间的间隙中。因此，在本发明的第二方面的压缩机中，由于容易设置绝缘片，因此能够简便地实现小型化。

本发明的第三方面的压缩机在第二方面的压缩机中，绝缘片具有翼片，该翼片被夹在定子与绝缘体之间。

在该压缩机中，绝缘片具有圆筒形状，并且具有从圆筒形状的下端突出的翼片。能够通过将绝缘片的翼片插入到定子与绝缘体之间而将绝缘片固定于马达。因此，在本发明的第三方面的压缩机中，能够将绝缘片容易地固定于马达。

本发明的第四方面的压缩机在第二方面或第三方面的压缩机中，绝缘片由热收缩的材质成型。

在该压缩机中，绝缘片具有圆筒形状、并且由通过加热而收缩的材质成型。在将圆筒形状的绝缘片插入设置在绝缘体与外壳之间的间隙中后，通过对绝缘片加热而使其收缩，从而能够使绝缘片紧贴于绝缘体。因此，在本发明的第四方面的压缩机中，能够将绝缘片容易地固定于马达。

本发明的第五方面的压缩机在第一方面的压缩机中，绝缘片被设置在绝缘体与外壳之间。绝缘片在定子的整周范围具有被夹在定子与绝缘体之间的环状部。

在该压缩机中，绝缘片具有例如环状部和突出部，该突出部从环状部朝向外侧突出。通过将绝缘片的环状部插入到定子与绝缘体之间，从而能够将绝缘片固定于马达。突出部位于搭接线与外壳之间。因此，在本发明的第五方面的压缩机中，能够将绝缘片容易地固定于马达。

本发明的第六方面的压缩机在第一方面至第五方面中的任一方面的压缩机中，绝缘体具有朝向外壳突出的突起部。绝缘片被设置在绝缘体与外壳之间、并且在定子与突起部之间。

在该压缩机中，绝缘片位于绝缘体与外壳之间。绝缘片位于绝缘体的突起部的下方、并且定子的上端面的上方。绝缘体的突起部抑制绝缘片从绝缘体与外壳之间的间隙脱落。因此，本发明的第六方面的压缩机能够抑制绝缘片从马达脱出。

本发明的第七方面的压缩机在第一方面至第五方面中的任一方面的压缩机中，还具备片固定部件，该片固定部件被设置在绝缘体与外壳之间。绝缘片被设置在绝缘体与外壳之间、并且在定子与片固定部件之间。

在该压缩机中，绝缘片位于绝缘体与外壳之间。绝缘片位于片固定部件的下方、并且在定子的上端面的上方。片固定部件抑制绝缘片从绝缘体与外壳之间的间隙脱落。因此，本发明的第七方面的压缩机能够抑制绝缘片从马达脱出。

发明效果

在第一方面的压缩机中，能够在维持马达效率的同时实现小型化。

在第二方面的压缩机中，能够简便地实现小型化。

在第三方面至第五方面的压缩机中，能够将绝缘片容易地固定于马达。

在第六方面和第七方面的压缩机中，能够抑制绝缘片从马达脱出。

附图说明

图1是实施方式的旋转式压缩机的纵剖视图。

图2是沿图1中的线段II-II的定子的剖视图。

图3是驱动马达的定子的俯视图。

图4是沿图3中的线段IV-IV的剖视图。

图5是绝缘体的俯视图。

图6是图4所示的绝缘体的放大图。

图7是绝缘片的概观图。

图8是变形例A的绝缘片的概观图。

图9是变形例A的绝缘体附近的剖视图。

图10是变形例B的绝缘片的概观图。

图11是变形例B的绝缘体附近的剖视图。

图12是变形例C的绝缘体附近的剖视图。

图13是变形例D的绝缘体附近的剖视图。

具体实施方式

参照附图对本发明的实施方式的压缩机进行说明。本实施方式的压缩机是旋转式压缩机。旋转式压缩机是如下的压缩机：通过在缸体内部使活塞偏心旋转以改变缸体内部的空间的容积，从而对在制冷剂回路中循环的制冷剂进行压缩。

(1)压缩机的结构

图1是本实施方式的旋转式压缩机101的纵剖视图。旋转式压缩机101主要具备外壳10、压缩机构15、驱动马达16、曲柄轴17、吸入管19和排出管20。下面，对旋转式压缩机101的各构成要素进行说明。

(1-1)外壳

外壳10具有：大致圆筒状的主体部外壳部11；碗状的上壁部12，其呈气密状地被焊接于主体部外壳部11的上端部；和碗状的底壁部13，其呈气密状地被焊接于主体部外壳部11的下端部。外壳10由在外壳10的内部和外部压力及温度变化时不容易发生变形和破损的刚性部件成型。外壳10被设置成，主体部外壳部11的大致圆筒状的轴向沿着铅垂方向。在外壳10的底部设置有存积润滑油的油存积部10a。润滑油是用于对旋转式压缩机101内部的滑动部进行润滑的冷冻机油。

外壳10主要容纳压缩机构15、配置在压缩机构15上方的驱动马达16、以及沿铅垂方向配置的曲柄轴17。压缩机构15和驱动马达16经曲柄轴17而被连结。吸入管19和排出管20呈气密状地与外壳10接合。

(1-2)压缩机构

压缩机构15主要由前盖23、缸体24、后盖25和活塞21构成。前盖23、缸体24和后盖25通过激光焊接被紧固成一体。压缩机构15的上方的空间是供被压缩机构15压缩后的制冷剂排出的高压空间S1。

压缩机构15具有压缩室40，该压缩室40是被前盖23、缸体24和后盖25围绕而成的空间。压缩室40被活塞21区划成与吸入管19连通的吸入室、以及与高压空间S1连通的排出室。

活塞21与曲柄轴17的偏心轴部17a嵌合。通过曲柄轴17的轴旋转，活塞21在压缩室40中进行以曲柄轴17的旋转轴为中心的公转运动。通过活塞21的公转运动，压缩室40的吸入室和排出室的容积发生变化。

(1-3)驱动马达

驱动马达16是被容纳在外壳10的内部、并设置在压缩机构15的上方的无刷DC(直流)马达。驱动马达16主要由定子51和转子52构成，所述定子51被固定于外壳10的内周面，所述转子52以设有气隙的方式旋转自如地被容纳在定子51的内侧。驱动马达16是具有6个集中绕组线圈的三相马达，并且是通过变频控制被驱动的变速马达。关于驱动马达16的结构的具体情况，后面进行说明。

(1-4)曲柄轴

曲柄轴17以其中心轴沿着铅垂方向的方式配置。曲柄轴17具有偏心轴部17a。曲柄轴17的偏心轴部17a与压缩机构15的活塞21连结。曲柄轴17的铅垂方向上侧的端部与驱动马达16的转子52连结。曲柄轴17被前盖23和后盖25支承成旋转自如。

(1-5)吸入管

吸入管19是贯通外壳10的主体部外壳部11的管。吸入管19的处于外壳10内部的端部被嵌入于压缩机构15。吸入管19的处于外壳10外部的端部与制冷剂回路连接。吸入管19是用于从制冷剂回路向压缩机构15提供制冷剂的管。

(1-6)排出管

排出管20是贯通外壳10的上壁部12的管。排出管20的处于外壳10内部的端部在高压空间S1中位于驱动马达16的上方。排出管20的处于外壳10外部的端部与制冷剂回路连接。排出管20是用于将被压缩机构15压缩的制冷剂向制冷剂回路提供的管。

(2)驱动马达的结构

对驱动马达16的结构的具体情况进行说明。图2是沿图1中的线段II-II的定子51的剖视图。图3是驱动马达16的定子51的俯视图。图4是沿图3中的线段IV-IV的剖视图。

(2-1)定子

如图4所示，定子51具有：定子铁心61；以及一对绝缘体62、63，它们被安装于定子铁心61的铅垂方向的两端面。绝缘体62被安装在定子铁心61的上侧的端面，绝缘体63被安装在定子铁心61的下侧的端面。

(2-1-1)定子铁心

定子铁心61被固定于外壳10。具体而言，定子铁心61的外周面被焊接于外壳10的内周面。在定子铁心61的铅垂方向的两端部分别各设置有三处焊接部位。也可以根据定子铁心61的重量和固有频率等适当地确定焊接部位。定子铁心61也可以通过压入和热装被固定于外壳10。

如图2所示，定子铁心61具有圆筒部71和6个齿72。各个齿72从圆筒部71的内周面朝向圆筒部71的径向内侧突出。圆筒部71的径向处于与铅垂方向垂直的水平面内。6个齿72沿圆筒部71的周向等间隔地配置。6个齿72配置在关于圆筒部71的中心轴6次对称的位置。

如图2所示，在定子铁心61的圆筒部71的外周面形成有6个铁心切口73。各个铁心切口73是沿圆筒部71的中心轴从圆筒部71的上端面切口形成到下端面的槽。从齿72观察，各个铁心切口73位于圆筒部71的径向外侧。6个铁心切口73沿圆筒部71的周向等间隔地配置。6个铁心切口73配置在关于圆筒部71的中心轴6次对称的位置。

如图3和图4所示，定子铁心61的齿72与绝缘体62一同卷绕有导线。由此，在定子铁心61的各齿72形成有线圈72a。下面，将卷绕在齿72和绝缘体62上的导线称为绕组64。绕组64被单独地卷绕于各齿72。即，线圈72a是集中绕组线圈。如图3所示，各齿72的绕组64经搭接线65而彼此被连接。相邻的两个线圈72a之间形成有线圈间空间S2。另外，虽未图示，但相当于线圈72a的中性点的导线被收纳在绝缘帽中，并被插入到相邻的两个线圈72a之间的空间即线圈间空间S2中。

(2-1-2)绝缘体

图5是被安装于定子铁心61的上侧的端面的绝缘体62的俯视图。绝缘体62是被安装于定子铁心61的铅垂方向的两端面的绝缘体。绝缘体62由例如液晶聚合物(LCP)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚苯硫醚(PPS)、聚酰亚胺和聚酯等具有高耐热性的树脂成型。

如图5所示，绝缘体62具有环状部62a和6个突出部62b。环状部62a与定子铁心61的圆筒部71的上端面接触。突出部62b从环状部62a的内周面朝向环状部62a的径向内侧突出。各个突出部62b与定子铁心61的齿72的上端面接触。绝缘体62使定子铁心61和线圈72a的绕组64绝缘。以上的说明还可以应用于被安装于定子铁心61的下侧的端面的绝缘体63。

图6是图4所示的绝缘体62的放大图。图6中还示出了外壳10的主体部外壳部11。如图6所示，绝缘体62的外周面62d与搭接线65接触。在绝缘体62的外周面62d与主体部外壳部11的内周面11a之间设置有绝缘片66。搭接线65位于绝缘体62的外周面62d与绝缘片66之间。即，绝缘片66被设置在搭接线65与外壳10之间，防止搭接线65与外壳10电连接。在图3中，搭接线65和绝缘片66被表示为影线区域。

图7是绝缘片66的外观图。绝缘片66具有圆筒形状。绝缘片66的材质是树脂等绝缘体。将例如长方形的树脂薄膜卷起成型成圆筒形状而制成绝缘片66。树脂薄膜的厚度是例如0.1mm～1.0mm。绝缘片66的圆筒形状的直径被设定在绝缘体62的外周面62d的直径与主体部外壳部11的内周面11a的直径之间。在该情况下，通过将圆筒形状的绝缘片66从绝缘体62的上方插入到绝缘体62的外周面62d与主体部外壳部11的内周面11a之间的间隙中，从而能够在搭接线65与外壳10之间设置绝缘片66。

另外，绝缘片66被设置在绝缘体62与外壳10之间，所述绝缘体62被安装于定子铁心61的上侧的端面，但在搭接线65被设置在定子铁心61的下方的情况下，绝缘片66也可以被设置在绝缘体63与外壳10之间，所述绝缘体63被安装于定子铁心61的下侧的端面。

(2-2)转子

转子52与沿铅垂方向贯通其旋转中心的曲柄轴17连结。转子52经曲柄轴17而与压缩机构15连接。如图1所示，转子52具有转子铁心52a和多个磁体52b，所述转子铁心52a由沿铅垂方向层压而成的多个金属板构成，所述多个磁体52b被埋入于转子铁心52a。磁体52b沿转子铁心52a的周向等间隔地配置。

(3)压缩机的动作

当驱动马达16进行驱动后，转子52旋转，曲柄轴17进行轴旋转。通过曲柄轴17的轴旋转，压缩机构15的活塞21在压缩室40中进行以曲柄轴17的旋转轴为中心的公转运动。通过活塞21的公转运动，压缩室40的吸入室和排出室的容积发生变化。由此，低压的气体制冷剂从吸入管19被吸入到压缩室40的吸入室中。吸入室的容积通过活塞21的公转运动而减少，其结果是，制冷剂被压缩，吸入室成为排出室。被压缩的高压的气体制冷剂从排出室被排出到高压空间S1中。被排出的压缩制冷剂朝向铅垂方向上方通过作为定子51与转子52之间的空间即气隙。然后，压缩制冷剂从排出管20被排出到外壳10的外部。在旋转式压缩机101中被压缩的制冷剂是例如R410A、R22、R32和二氧化碳。

积存在外壳10底部的油积存部10a中的润滑油被提供到压缩机构15等的滑动部。被提供到压缩机构15的滑动部的润滑油流入到压缩室40中。在压缩室40中，润滑油变成微小的油滴混入到制冷剂气体中。因此，从压缩机构15排出的压缩制冷剂包含润滑油。压缩制冷剂中包含的润滑油的一部分在驱动马达16的上方的高压空间S1中借助制冷剂流的离心力等而从制冷剂中被分离并附着在外壳10的内周面。附着在外壳10的内周面的润滑油顺着外壳10的内周面落下而到达驱动马达16的定子51的上表面的高度位置。进而，润滑油通过定子铁心61的铁心切口73而落下。从铁心切口73落下的润滑油最终回到油积存部10a中。

(4)特征

旋转式压缩机101具备驱动马达16，该驱动马达16具有集中绕组线圈。各线圈72a的绕组64经搭接线65而彼此连接。搭接线65被设置成：与位于定子51的上方的绝缘体62的外周面62d接触并卷绕于绝缘体62。

在外壳10的主体部外壳部11与搭接线65之间设置有绝缘片66。圆筒形状的绝缘片66被插入设置到绝缘体62的外周面62d与主体部外壳部11的内周面11a之间。绝缘片66是防止搭接线65与外壳10电连接的绝缘部件。

在未设置绝缘片66的情况下，为了使搭接线65与外壳10彼此适当地被绝缘，搭接线65与外壳10之间的距离必须在法定的距离以上。在该情况下，很难将作为定子51外侧的圆环部分的背轭减薄。

但是，在旋转式压缩机101中，通过在搭接线65与外壳10之间设置绝缘片66，从而能够缩短搭接线65与外壳10之间的距离。由此，能够减薄定子51的背轭，并能够使驱动马达16小型化。即，通过采用绝缘片66，能够使旋转式压缩机101小型化。另外，绝缘片66由薄的绝缘部件成型，即使在旋转式压缩机101运转时绝缘片66的温度上升，绝缘片66具有的热量也不变大。因此，绝缘片66对驱动马达16的动作几乎不会带来不好的影响。因此，旋转式压缩机101能够不降低驱动马达16的效率就实现小型化。

此外，如图7所示，绝缘片66具有仅具有侧面的圆筒形状。因此，通过将绝缘片66从绝缘体62的上方插入到绝缘体62的外周面62d与主体部外壳部11的内周面11a之间的间隙中，从而能够将绝缘片66设置在搭接线65与外壳10之间。因此，由于能够容易地设置绝缘片66，因此，旋转式压缩机101能够简便地实现小型化。

另外，优选的是，绝缘片66由热收缩的材质成型。即，优选的是，绝缘片66由具有通过加热而收缩的性质的绝缘体成型。在该情况下，在将圆筒形状的绝缘片66设置在搭接线65与外壳10之间后，通过对绝缘片66进行加热而使其收缩，从而能够将绝缘片66固定于绝缘体62。因此，通过采用热收缩的绝缘片66，能够将绝缘片66容易地固定于驱动马达16。

(5)变形例

(5-1)变形例A

在本实施方式中，如图7所示，绝缘片66具有仅具有侧面的圆筒形状。图8是本变形例的绝缘片66的外观图。如图8所示，绝缘片66也可以具有圆筒形状，并且具有从圆筒形状的下端突出的翼片66a。绝缘片66的翼片66a是被夹在定子51与绝缘体62之间的部分。图9是本变形例的相当于图6的图。图9示出了具有翼片66a的绝缘片66，所述翼片66a被夹在定子51的上端面与绝缘体62的底面之间。

在本变形例中，在绝缘片66的翼片66a被插入到定子51与绝缘体62之间的状态下，绝缘片66被设置在搭接线65与外壳10之间。由于绝缘片66的翼片66a被夹在定子51与绝缘体62之间，因此能够抑制绝缘片66从定子51脱出。因此，在本变形例中，通过在绝缘片66设置翼片66a，从而能够将绝缘片66容易地固定于驱动马达16。

(5-2)变形例B

在本实施方式中，如图7所示，绝缘片66具有仅具有侧面的圆筒形状。图10是本变形例的绝缘片66的外观图。如图10所示，绝缘片66也可以在定子51的整周范围具有被夹在定子51与绝缘体62之间的环状部66b。图10是安装于定子51之前的绝缘片66的展开图。绝缘片66具有环状部66b和从环状部66b朝向外侧突出的多个突出部66c。如图10所示，也可以通过沿环状部66b的径向在环状部66b的外侧的区域中形成切痕66d，从而形成突出部66c。切痕66d沿环状部66b的周向等间隔地设置。图11是本变形例的相当于图6的图。图11示出了具有环状部66b的绝缘片66，所述环状部66b被夹在定子51的上端面与绝缘体62的底面之间。

在本变形例中，如图11所示，在绝缘片66的环状部66b被插入到定子51与绝缘体62之间的状态下，绝缘片66的突出部66c被设置在搭接线65与外壳10之间。绝缘片66的突出部66c位于搭接线65与外壳10之间。突出部66c相对于环状部66b直立。由于绝缘片66的环状部66b被夹在定子51与绝缘体62之间，因此能够抑制绝缘片66从定子51脱出。因此，在本变形例中，通过在绝缘片66设置环状部66b和突出部66c，从而能够将绝缘片66容易地固定于驱动马达16。

另外，在本变形例中，也可以不在绝缘片66形成切痕66d。即使在该情况下，也能够以环状部66b被夹在定子51与绝缘体62之间、并且在搭接线65与外壳10之间设置突出部66c的方式将绝缘片66固定于驱动马达16。

(5-3)变形例C

在本实施方式中，绝缘片66被设置在绝缘体62与外壳10的主体部外壳部11之间。图12是本变形例的相当于图6的图。如图12所示，绝缘体62也可以具有朝向主体部外壳部11的内周面11a突出的突起部62e。绝缘片66被设置在绝缘体62与主体部外壳部11之间、并且在定子51与突起部62e之间。

在本实施方式中，绝缘片66被设置在绝缘体62与主体部外壳部11之间。如图12所示，绝缘片66被设置在绝缘体62的突起部62e的下方、并且定子51的上端面的上方。绝缘体62的突起部62e防止绝缘片66从绝缘体62与主体部外壳部11之间的间隙脱落。因此，本变形例能够有效地抑制绝缘片66从驱动马达16脱出。

(5-4)变形例D

在本实施方式中，绝缘片66被设置在绝缘体62与外壳10的主体部外壳部11之间。图13是本变形例的相当于图6的图。如图13所示，也可以在绝缘体62与主体部外壳部11之间设置片固定部件62f。片固定部件62f是独立于绝缘体62的部件。片固定部件62f也可以是可安装于绝缘体62的部件。绝缘片66被设置在绝缘体62与主体部外壳部11之间、并且在定子51与片固定部件62f之间。

在本变形例中，绝缘片66被设置在绝缘体62与主体部外壳部11之间。如图13所示，绝缘片66被设置在片固定部件62f的下方、并且定子51的上端面的上方。片固定部件62f防止绝缘片66从绝缘体62与主体部外壳部11之间的间隙中脱落。因此，本变形例能够有效地抑制绝缘片66从驱动马达16脱出。

(5-5)变形例E

在本实施方式中，绝缘片66由一个片构成，但也可以由多个片构成。例如，也可以将绝缘片66设置成这样：将构成绝缘片66的多个薄膜状的绝缘部件从绝缘体62的上方插入到搭接线65与外壳10之间的间隙中以使得在该间隙的整体中搭接线65与外壳10绝缘。

(5-6)变形例F

在本实施方式中，采用了旋转式压缩机101作为具备驱动马达16的压缩机，所述驱动马达16的搭接线65与外壳10之间设置有绝缘片66，但也可以采用例如涡旋式压缩机和往复式压缩机。

此外，在本实施方式中，驱动马达16具有集中绕组线圈，但也可以具有线圈的绕组跨多个齿72卷绕的分布绕组线圈。

产业上的可利用性

本发明的压缩机能够在维持马达效率的同时实现小型化。

标号说明

10：外壳

15：压缩机构

16：驱动马达(马达)

51：定子

62：绝缘体

62e：突起部

62f：片固定部件

64：绕组

65：搭接线

66：绝缘片

66a：翼片

66b：环状部

72：齿

101：旋转式压缩机(压缩机)

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2002-44892号公报

专利文献2：日本特开平5-146106号公报

Claims (7)

1.一种压缩机(101)，其中，

该压缩机具备：

外壳(10)；

压缩机构(15)，其被设置在上述外壳的内部；和

马达(16)，其被设置在上述外壳的内部，对上述压缩机构进行驱动，

上述马达具有：定子(51)，其具有多个齿(72)；和绝缘体(62)，其与上述定子相邻，上述马达是绕组(64)隔着上述绝缘体而被卷绕在上述齿上的集中绕组马达，

在上述绕组的搭接线(65)与上述外壳之间设置有绝缘片(66)。

2.根据权利要求1所述的压缩机，其中，

上述绝缘片被设置在上述绝缘体与上述外壳之间，该绝缘片具有圆筒形状。

3.根据权利要求2所述的压缩机，其中，

上述绝缘片具有翼片(66a)，该翼片被夹在上述定子与上述绝缘体之间。

4.根据权利要求2或3所述的压缩机，其中，

上述绝缘片由热收缩的材质成型。

5.根据权利要求1所述的压缩机，其中，

上述绝缘片被设置在上述绝缘体与上述外壳之间，

上述绝缘片在上述定子的整周范围具有被夹在上述定子与上述绝缘体之间的环状部(66b)。

6.根据权利要求1至5中的任一项所述的压缩机，其中，

上述绝缘体具有朝向上述外壳突出的突起部(62e)，

上述绝缘片被设置在上述绝缘体与上述外壳之间、并且在上述定子与上述突起部之间。

7.根据权利要求1至5中的任一项所述的压缩机，其中，

该压缩机还具备片固定部件(62f)，该片固定部件被设置在上述绝缘体与上述外壳之间，

上述绝缘片被设置在上述绝缘体与上述外壳之间、并且在上述定子与上述片固定部件之间。