CN105972711A - 空调设备 - Google Patents

Abstract

在空调设备1中，当保留在第一压缩机21a1和第二压缩机21a2中的冷冻油的量增加并且在第一压缩机21a1和第二压缩机21a2中的油位达到第一油流出部分21a3和第二油流出部分21a4时，被连续地吸入到第一压缩机21a1和第二压缩机21a2中的冷冻油流出第一油流出部分21a3和第二油流出部分21a4至第一油流出管道48a1和第二油流出管道48a2，并且从第一油流出管道48a1和第二油流出管道48a2流动至制冷剂流出管道42a。流进制冷剂流出管道42a中的冷冻油通过第一油流出管道48a1和第二油流出管道48a2从第一压缩机21a1和第二压缩机21a2通过四通阀23a流出室外单元2a，并且与制冷剂一起循环通过制冷剂回路100。

Description

空调设备

技术领域

本发明涉及一种空调设备，更具体而言，涉及包括多个室外单元的空调设备。

背景技术

用于由制冷剂管道在多个室外单元与多个室内单元之间进行连接的空调设备传统上被广泛应用。在这种空调设备中，制冷剂回路中的制冷剂流速显著地变化取决于例如、安装在每个室外单元中的压缩机的旋转的次数的差异或室外单元的操作的次数的差异。由于压缩机的冷冻油与制冷剂一起从压缩机排出并且流过制冷剂回路，因此随着制冷剂流速的变化，室外单元之间的冷冻油的分布可能是不平衡的。

用于解决上述问题的已知装置是以下空调设备，其具有安装在不同室外单元中(例如像在JP-A-226714中公开的室外单元)的压缩机之间进行联通的油平衡管道。在上述专利参考文献公开的空调设备中，依据预定的多个旋转，通过改变多个压缩机的转数来引起压缩机之间内压上的差异。当压缩机之间的内压上的差异被产生时，冷冻油通过油平衡管道在具有压差的压缩机之间移动，其结果是，通过连续地改变多个压缩机之间的压差可以消除压缩机之间(即室外单元之间)的冷冻油的量的不平衡。

在具有多个室外单元的空调设备中，取决于为被操作的室内单元所需的空调能力，可以实现一个室外单元的压缩机的转数高于其他室外单元的压缩机的转数。在这种情形中，虽然大量的冷冻油与制冷剂一起被从以高转数来驱动的室外单元的压缩机排放出，但是少量冷冻油与制冷剂一起被从以低转数来驱动的室外单元的压缩机排放出。当这种状态继续时，大量的冷冻油可能在具有低转数的压缩机的室外单元中是不平衡的。

在使用在上述空调设备中的在上述专利参考文献中描述的油平衡管道的情形中，通过油平衡管道来连接室外单元之间的部分是必要的。在这个情形中，根据所安装的室外单元的数量的油平衡管道的数量是所需的，并且当所安装的室外单元的数量增加时，由于油平衡管道的数量的增加，因此存在增加成本的问题。此外，当多个室外单元中的一个室外单元被安装在与另一室外单元分隔开的位置时，油平衡管道的长度或形状必须根据室外单元的安装位置而改变，从而存在在安装空调设备的情况下减少可使用性的问题。

发明内容

基于上述问题，本发明的目标是提供一种用于消除在构造中的室外单元之间的冷冻油的不平衡、且具有低成本的好的使用性的空调设备。

本发明的空调设备包括至少具有压缩机、排放管道、吸入管道，以及油流出管道的多个室外单元以及通过制冷剂管道连接到多个室外单元的室内单元。排放管道和吸入管道连接到压缩机。并且，压缩机具有油流出部分，所述油流出部分用于当比压缩机中需要的量更大量的冷冻油流到压缩机中时使冷冻油流出至压缩机的外部，并且油流出部分通过油流出管道与排放管道相连接。

根据本发明的空调设备，剩余的冷冻油流出其中比所需量更大的量冷冻油流动至制冷剂回路的室外单元，从而消除室外单元之间的冷冻油的不平衡。后续地，由于在安装空调设备时无需形成用于在室外单元之间进行连接的油平衡管道，因此，成本并未增加，改善了当安装空调设备时的使用性。

附图说明

图1是在本发明的实施例中的空调设备的制冷剂回路图表。

图2是描述压缩机中的冷冻油的流入和流出的主回路图表。

具体实施方式

参考说明书附图，此后详细描述本发明的实施例。作为实施例，借由示例来描述这样以下一种空调设备，在该空调设备中，两个室外单元由制冷剂管道连接至十个室内单元并且冷却操作或加热操作可以在所有室内单元中被同时执行。此外，本发明并不限于以下实施例，并且在不脱离本发明要旨的情形下可以作出多种修改。

[示例]

如图1所示，本实施例的空调设备1包括安装在室的外部的两个室外单元2a和2b、由液体管道8和气体管道9连接到室外单元2a、2b的十个室内单元5a至5j、液体侧分支装置10a以及气体侧分支装置10b。具体地，液体管道8的一端连接至液体侧分支装置10a，并且液体管道8的另一端分别连接到室内单元5a至5j的液体管道连接部53a至53j的每一个。相应地，室外单元2a的隔离阀26a由液体分支管道8a连接到液体侧分支装置10a，并且室外单元2b的隔离阀26b由液体分支管道8b连接到液体侧分支装置10a。相应地，气体管道9的一端连接到气体侧分支装置10b，并且气体管道9的另一端连接到室内单元5a至5j的气体管道连接部54a至54j的每一个。相应地，室外单元2a的隔离阀27a由气体分支管道9a连接到气体侧分支装置10b，并且室外单元2b的隔离阀27b由气体分支管道9b连接到气体侧分支装置10b。

如上所述，构建了空调设备1的制冷剂回路100。此外，图1仅显示了十个室内单元5a至5j中的三个(室内单元5a、5b和5j)。

首先，使用图1来描述室外单元2a、2b。此外，由于室外单元2a、2b具有相同的构造，因此在以下的描述中，仅描述室外单元2a的构造并且省略室外单元2b的描述。进一步地，在图1中，在其中分配至室外单元2a的组件的数字的后缀从a变为b的组件是对应于室外单元2a的组件的室外单元2b的组件。

室外单元2a包括第一压缩机21a1和第二压缩机21a2的两个压缩机、第一油分离器22a1和第二油分离器22a2的两个油分离器、四通阀23a、室外热交换器24a、室外膨胀阀25a、液体分支管道8a的一端被连接到的隔离阀26a、气体分支管道9a的一端被连接到的隔离阀27a、第一毛细管28a1和第二毛细管28a2的两个毛细管、室外风扇29a、第一油流出管道48a1和第二油流出管道48a2。并且，如以下详细描述的，排除室外风扇29a的这些装置的每一个相互连接以构建形成制冷剂回路100的一部分的室外单元制冷剂回路20a。

第一压缩机21a1和第二压缩机21a2是性能可变的压缩机，其能够通过由发动机(未示出)驱动每个压缩机来使操作性能发生变化，在发动机中，转数由逆变器来控制。第一压缩机21a1的制冷剂排放出口由第一排放管道41a1连接到第一油分离器22a1的制冷剂流动进口。第二压缩机21a2的制冷剂排放出口由第二排放管道41a2连接到第二油分离器22a2的制冷剂流动进口。第一吸入管道46a1的一端连接到第一压缩机21a1的制冷剂吸入进口，并且第二吸入管道46a2的一端连接到第二压缩机21a2的制冷剂吸入进口。并且，第一吸入管道46a1的另一端和第二吸入管道46a2的另一端连接到流入管道46a的一端。

第一油分离器22a1的制冷剂流动进口由第一排放管道41a1连接到第一压缩机21a1的制冷剂排放出口，并且第一油分离器22a1的制冷剂流动出口连接到一个制冷剂流出管道42a，其中该制冷剂流出管道42a的一端被分支为两部分。此外，由包括第一毛细管28a1的第一油回转管道47a1来实现第一油分离器22a1和连接到第二压缩机21a2的第二吸入管道46a2之间的连接。第一油回转管道47a1是这样一种管道，其中，与制冷剂一起从第一压缩机21a1排出并且通过第一油分离器22a1与制冷剂分离的冷冻油通过第二吸入管道46a2被吸入到第二压缩机21a2中。在此时，制冷剂与冷冻油一起流出第一油分离器22a1至第一油回转管道47a1，并且通过第二吸入管道46a2从第一油回转管道47a1流到第二压缩机21a2的制冷剂量由第一毛细管28a1来调节。

第二油分离器22a2的制冷剂流动进口由第二排放管道41a2连接到第二压缩机的21a2的制冷剂排放出口，并且第二油分离器22a2的制冷剂流动出口连接到另一个制冷剂流出管道42a，该制冷剂流出管道42a的一端被分支为两部分。此外，由包括第二毛细管28a2的第二油回转管道47a2来实现第二油分离器22a2和连接到第一压缩机21a1的第一吸入管道46a1之间的连接。第二油回转管道47a2是这样一种管道，其中，与制冷剂一起从第二压缩机21a2排放出并且通过第二油分离器22a2与制冷剂分离的冷冻油通过第一吸入管道46a1被吸入到第一压缩机21a1中。在此时，制冷剂与冷冻油一起流出第二油分离器22a2至第二油回转管道47a2，并且通过第一吸入管道46a1从第二油回转管道47a2流动到第一压缩机21a1的制冷剂量由第二毛细管28a2来调节。

第一油流出管道48a1的一端与连接到第一油分离器22a1的制冷剂流出管道42a相连接，并且第一油流出管道48a1的另一端连接到第一压缩机21a1的第一油流出部分21a3。第一油流出部分21a3形成在第一压缩机21a1的密封性闭合容器的侧表面上，并且设置在第一压缩机21a1的发动机线圈(未示出)的下端和在当为第一压缩机21a1所需要的冷冻油的量(在本发明中为第一压缩机21a1所需要的量，并且是为第一压缩机21a1被稳定驱动所需要的最小量)保持在第一压缩机21a1中时的油位位置之间。因此，当保持在第一压缩机21a1中的冷冻油的量增加并且油位超过第一油流出部分21a3时，超过第一油流出部分21a3的油位的量的冷冻油流出第一油流出部分21a3至第一油流出管道48a1，并且流动至制冷剂流出管道42a。

第二流出管道48a2一端与连接到第二油分离器22a2的制冷剂流出管道42a相连接，并且第二油流出管道48a2的另一端连接到第二压缩机21a2的第二油流出部分21a4。第二油流出部分21a4形成在第二压缩机21a2的密封性闭合容器的侧表面上，并且设置在第二压缩机21a2的发动机线圈(未示出)的下端和在当为第二压缩机21a2所需要的冷冻油的量(在本发明中为第二压缩机21a2所需要的量，并且是为第二压缩机21a2被稳定驱动所需要的最小量)保持在第二压缩机21a2中时的油位位置之间。因此，当保持在第二压缩机21a2中的冷冻油的量增加并且油位超过第二油流出部分21a4时，超过第二油流出部分21a4的油位的量的冷冻油流出第二油流出部分21a4至第二油流出管道48a2，并且流动至第二排放管道41a2。

四通阀23a是用于转换制冷剂的流动方向的阀，并且包括a、b、c和d四个端口。上述的制冷剂流出管道42a的另一端连接至端口a。端口b由制冷剂管道43a连接到室外热交换器24a的一个制冷剂进口和出口。上述的流入管道46a的另一端连接到端口c。并且，端口d由室外单元气体管道45a连接到隔离阀27a。

室外热交换器24a是用于在制冷剂与由以下描述的室外风扇29a的旋转引入到室外单元2a中的外部空气之间进行热交换的装置。如上所述，室外热交换器24a的一个制冷剂进口和出口由制冷剂管道43a连接到四通阀23a的端口b，并且另一制冷剂进口和出口由室外单元液体管道44a连接到隔离阀26a。

室外膨胀阀25a形成在室外单元液体管道44a上。室外膨胀阀25a调节在室外热交换器24a中流动的制冷剂量或通过调节室外膨胀阀25a的开口来调节流出室外热交换器24a的制冷剂量。当空调设备1执行冷却操作时，室外膨胀阀25a的开口设置为全开状态。此外，当空调设备1执行加热操作时，构建为以使得根据由下述排放温度传感器33a检测到的第一压缩机21a1和第二压缩机21a2的排放温度，通过执行控制来使压缩机的排放温度没有超过每个压缩机的性能上限值。

室外风扇29a由树脂材料形成，并且设置在室外热交换器24a的附近。室外风扇29a通过风扇电动机(未示出)使室外风扇29a旋转来将外部空气从空气进口(未示出)引入到室外单元2中，并且将在室外热交换器24a中与制冷剂进行热交换的外部空气从空气出口(未示出)排到室外单元2的外部。

除了上述构造，室外单元2a设有各种传感器。如在图1中示出的，制冷剂流出管道42a设有用于检测从第一压缩机21a1和第二压缩机21a2排放出的制冷剂的压力的高压传感器31a，和用于检测从第一压缩机21a1和第二压缩机21a2排放出的制冷剂的温度的排出温度传感器33a。流入管道46a设有用于检测被吸入到第一压缩机21a1和第二压缩机21a2的制冷剂的压力的低压传感器32a，以及用于检测被吸入到第一压缩机21a1和第二压缩机21a2的制冷剂的温度的吸入温度传感器34a。

用于检测流入室外热交换器24a的制冷剂的温度或流出室外热交换器24a制冷剂的温度的热交换器温度传感器35a在室外单元液体管道44a中形成在室外膨胀阀25a与室外热交换器24a之间。并且，室外单元2a的空气进口(未示出)的附近设有用于检测流入室外单元2a的外部空气的温度、即外部空气温度的外部空气温度传感器36a。

接下来，将描述十个室内单元5a至5j。此外，由于十个室内单元5a至5j具有如上所述的相同构造，因此，图1仅显示三个室内单元5a、5b和5j，并且仅显示在室内单元5a中的构建室内单元5a的每个装置。随后，在接下来的描述中，仅描述室内单元5a的构造并且省略其他室内单元5b至5j的描述。此外，在图1中，其中分配至室内单元5a的组件的数字的后缀分别从a至b-j进行变化的组件是对应于室内单元5a的组件的室内单元5b至5j的组件。

室内单元5a包括室内热交换器51a、室内膨胀阀52a、分支的液体管道8的另一端被连接到的液体管道连接部分53a、分支气体管道9的另一端被连接到的气体管道连接部分54a。并且，不包括室内风扇55a的这些装置的每一个均由在以下被详细描述的每个制冷剂管道相互连接从而构建形成制冷剂回路100的一部分的室内单元制冷剂回路50a。

室内热交换器51a是用于在制冷剂和由下述的室内风扇55a的旋转从空气进口(未示出)引入到室内单元5a中的内部空气之间进行热交换的装置。室内热交换器51a的一个制冷剂进口和出口由室内单元液体管道71a连接到液体管道连接部分53a，并且室内热交换器51a的另一个制冷剂进口和出口由室内单元气体管道72a连接到气体管道连接部分54a。当室内单元5a执行冷却操作时，室内热交换器51a用作蒸发器，以及当室内单元5a执行加热操作时，室内热交换器51a用作冷凝器。此外，液体管道连接部分53a或气体管道连接部分54a通过焊接宽底螺母等连接到每个制冷剂管道。

室内膨胀阀52a形成在室内单元液体管道71a上。当室内热交换器51a用作蒸发器时，室内膨胀阀52a的开口调节为以使得在室内热交换器51a的制冷剂出口(气体管道连接部分54a的一侧)中的制冷剂过热度变为目标制冷剂过热度，并且当室内热交换器51a用作冷凝器时，室内热膨胀阀52a的开口调节为以使得在室内热交换器51a的制冷剂出口(液体管道连接部53a的一侧)中的制冷剂过冷却度变为目标制冷剂过冷却度。此处，目标制冷剂过热度和目标制冷剂过冷却度是用于在室内单元5a中施加足够的加热能力和冷却能力的制冷剂过热度和制冷剂过冷却度。

室内风扇55a由树脂材料形成，并且布置在室内热交换器51a的附近。室内风扇55a通过风扇发动机使室内风扇55a旋转将内部空气从空气进口(未示出)引入到室内单元5a中，并且将与在室内热交换器51a中的制冷剂进行热交换的内部空气从空气出口(未示出)供应至室内单元5a的内部。

除了上述的构造，室内单元5a设有各种传感器。用于检测流入室内热交换器51a或流出室内热交换器51a的液体制冷剂的温度的液体侧温度传感器61a在室内单元液体管道71a中形成在室内膨胀阀52a与室内热交换器51a之间。室内单元气体管道72a设有用于检测流入室内热交换器51a或流出室内热交换器51a的气体制冷剂的温度的气体侧温度传感器。并且，在室内单元5a的空气进口(未示出)的附近设有用于检测流入室内单元5a的内部空气的温度(也就是说内部温度)的内部温度传感器63a。

接下来，将使用图1来描述当在实施例中的空调设备1的空调操作时的每一部分的作用以及在制冷剂回路100中的制冷剂的流动。在以下的描述中，首先，在其中室内单元5a至5j执行加热操作的情形将被描述，以及接下来，在其中室内单元5a至5j执行冷却操作的情形将被描述。此外，在以下描述中，由于所有室内单元5a至5j执行加热操作或冷却操作，因此室内单元相应地需要高的操作能力，室外单元2a和室外单元2b均被操作并且室外单元2a的第一压缩机21a1和第二压缩机21a2被驱动以及室外单元2b的第一压缩机21b1和第二压缩机21b2也被驱动。

此外，在图1中，加热操作时的四通阀23a、23b中的四个端口之间的连接的状态由实线来显示，以及冷却操作时的四通阀23a、23b中的四个端口之间的连接的状态由虚线来显示。此外，在加热操作时在制冷剂回路100中的制冷剂的流动由实线箭头来表示，以及在冷却操作时在制冷剂回路100中的制冷剂的流动由虚线箭头来表示。然而，由于在加热操作和冷却操作时，四通阀23a和第一压缩机21a1以及第二压缩机21a2之间的制冷剂的流动以及四通阀23b和第一压缩机21b1以及第二压缩机21b2之间的制冷剂的流动是相同的，因此仅由实线箭头来显示流动。

<加热操作>

当室内单元5a至5j执行加热操作时，四通阀23a、23b以由实线显示的状态进行转换，也就是说，以便提供在四通阀23a、23b的端口a和端口d以及端口c和端口b之间的连通。相应地，室外热交换器24a、24b用作为蒸发器以及同样室内热交换器51至51j用作冷凝器。在四通阀23a、23b被如上所述转换之后，第一压缩机21a1、21b1以及第二压缩机21a2、21b2被启动。

从第一压缩机21a1、21b1排放出的高压制冷剂通过第一排放管道41a1、41b1流进第一油分离器22a1、22b1。从第一压缩机21a1、21b1排放出的制冷剂包括保留在第一压缩机21a1、21b1中的冷冻油，但冷冻油由第一油分离器22a1、22b1从制冷剂中分离，并且仅制冷剂流出第一油分离器21a1、21b1至制冷剂流出管道42a、42b。此外，由第一油分离器22a1、22b1从制冷剂分离出的冷冻油流出至第一油回转管道47a1、47b1，并且通过第二吸入管道46a2、46b2从第一毛细管28a1、28b1被吸入到第二压缩机21a2、21b2中。

从第二压缩机21a2、21b2排放出的高压制冷剂通过第二排放管道41a2、41b2流进第二油分离器22a2、22b2。从第二压缩机21a2、21b2排放出的制冷剂包括保留在第二压缩机21a2、21b2中的冷冻油，但冷冻油由第二油分离器22a2、22b2从制冷剂中分离，并且仅制冷剂流出第二油分离器22a2、22b2至制冷剂流出管道42a、42b。此外，通过第二油分离器22a2、22b2从制冷剂分离出的冷冻油流出至第二油回转管道47a2、47b2，并且通过第一吸入管道46a1、46b1从第二毛细管28a2、28b2被吸入到第一压缩机21a1、21b1中。

流出第一油分离器22a1、22b1和第二油分离器22a2、22b2至制冷剂流出管道42、42b的制冷剂通过四通阀23a、23b流过室外单元气体管道45a、45b，并且通过气体侧隔离阀27a、27b流进气体分支管道9a、9b。流进气体分支管道9a、9b中的制冷剂在气体侧分支装置10b处被结合在一起并且流出至气体管道9。

流过气体管道9的制冷剂被分支到气体管道连接部分54a至54j，并且流进室内单元5a至5j。流进室内单元5a至5j中的制冷剂流过室内单元气体管道72a至72j，并且流进室内热交换器51a至51j，并且通过使室内风扇55a至55j旋转而与被引入到室内单元5a至5j中的内部空气进行热交换对制冷剂进行冷凝。因此，室内热交换器51a至51j用作冷凝器，并且通过由室内热交换器51a至51j与制冷剂热交换进行加热的内部空气被从空气出口(未示出)吹送到室的内部，从而对其中安装室内单元5a至5j的室的内部进行加热。

流出室内热交换器51a至51j的制冷剂流过室内单元液体管道71a至71j，并且通过室内膨胀阀52a至52j被降压。被降压的制冷剂流过室内单元液体管道71a至71j以及液体管道连接部分53a至53j，并且流进液体管道8。流进液体管道8的制冷剂由液体侧分支装置10a分支到液体分支管道8a、8b。

被分支到液体分支管道8a、8b中的制冷剂通过液体侧隔离阀26a、26b流进室外单元2a、2b。流进室外单元2a、2b的制冷剂流过室外单元液体管道44a、44b，并且根据由排放温度传感器33a、33b检测到的第一压缩机21a1、21b1和第二压缩机21a2、21b2的排放温度，当通过设置在开口中的室外膨胀阀25a、25b时被进一步降压。通过使室外风扇29a、29b旋转、与引入到室外单元2a、2b中的外部空气进行热交换对通过室外单元液体管道44a、44b、在室外热交换器24a、24b中流动的制冷剂进行蒸发。流出室外热交换器24a、24b的制冷剂通过四通阀23a、23b从制冷剂管道43a、43b流动至流入管道46a、46b，并且从流入管道46a、46b被分支到第一吸入管道46a1、46b1以及第二吸入管道46a2、46b2，并且被吸入到第一压缩机21a1、21b1以及第二压缩机21a2、21b2中，并且再次被压缩。

如上所述，制冷剂循环通过制冷剂回路100从而执行空调设备1的加热操作。

<冷却操作>

当室内单元5a至5j执行冷却操作时，四通阀23a、23b以由虚线显示的状态进行转换，也就是说，以便提供在四通阀23a、23b的端口a和端口b以及端口c和端口d之间的连通。相应地，室外热交换器24a、24b用作冷凝器以及同样室内热交换器51a至51j用作蒸发器。如上所述，在四通阀23a、23b被转换之后，第一压缩机21a1、21b1以及第二压缩机21a2、21b2被启动。

此外，由于在四通阀23a、23b与第一压缩机21a1、21b1以及第二压缩机21a2、21b2之间的制冷剂的流动与在上述加热操作时候的制冷剂的流动是相同的，因此详细的描述被省略。

通过使室外风扇29a、29b旋转通过与被引入到室外单元2a、2b中的外部空气进行热交换对通过制冷剂管道43a、43b、从四通阀23a、23b流进室外热交换器24a、24b的制冷剂进行冷凝。流出室外热交换器24a、24b至室外单元液体管道44a、44b的制冷剂通过设置为完全打开状态的室外膨胀阀25a、25b，并且通过液体侧隔离阀26a、26b流进液体分支管道8a、8b。流进液体分支管道8a、8b的制冷剂在液体侧分支装置10a处被结合在一起并且流出至液体管道8。

流过液体管道8的制冷剂被分支到液体管道连接部分53a至53j，并且流进室内单元5a至5j。流进室内单元5a至5j的制冷剂流过室内单元液体管道71a至71j并且通过室内膨胀阀52a至52j被降压。被室内膨胀阀52a至52j降压的制冷剂流进室内热交换器51a至51j，并且通过使室内风扇55a至55j旋转与被引入到室内单元5a至5j中的内部空气进行热交换来进行蒸发。因此，室内热交换器51a至51j用作蒸发器，并且通过室内热交换器51a至51j、与制冷剂进行热交换来冷却的内部空气被从空气出口(未示出)吹至室的内部从而对其中安装冷却室内单元5a至5j的室的内部进行冷却。

流出室内热交换器51a至51j的制冷剂流过室内单元气体管道72a至72j，并且通过气体管道连接部54a至54j流进气体管道9。在气体管道9中流动的制冷剂由气体侧分支装置10b分支到气体分支管道9a、9b，并且通过气体侧隔离阀27a、27b流进室外单元2a、2b。流进室外单元2a、2b的制冷剂从室外单元气体管道45a、45b流动至四通阀23a、23b。

如上所述，制冷剂循环通过制冷剂回路100从而执行空调设备1的冷却操作。

接下来，将使用图1和2来描述在实施例的空调设备1中的第一油流出管道48a1、48b1和第二油流出管道48a2、48b2的作用和效果。此外，在图2中，流出第一压缩机21a1、21b1的第一油流出部分21a3、21b3的冷冻油的流动由实线箭头200a来显示。此外，流出第二压缩机21a2、21b2的第二油流出部分21a4、21b4的冷冻油的流动由实线箭头200b来显示。此外，与制冷剂一起从第一压缩机21a1、21b1排放至第一排放管道41a1、41b1的冷冻油的流动由虚线箭头300a来显示，并且与制冷剂一起从第二压缩机21a2、21b2排放至第二排放管道41a2、41b2的冷冻油的流动由虚线箭头300b来显示。

例如，当室内单元5a至5j连接到像实施例的空调设备1的室外单元2a、2b时，取决于为被操作的室内单元5a至5j所需的空调能力，室外单元2a的第一压缩机21a1和第二压缩机21a2的转数可以高于室外单元2b的第一压缩机21b1和第二压缩机21b2的转数。

在上述的情形中，大量的冷冻油与制冷剂一起被从以高转数来驱动的室外单元2a的第一压缩机21a1和第二压缩机21a2排放出。后续地，由于冷冻油不能通过室外单元2a的第一油分离器22a1和第二油分离器22a2与制冷剂完全地分离，因此冷冻油可以流出室外单元2a至制冷剂回路100。另一方面，小量的冷冻油与制冷剂一起被从以比室外单元2a的第一压缩机21a1和第二压缩机21a2的转数低的转数来驱动的室外单元2b的第一压缩机21b1和第二压缩机21b2排放出。进一步地，排放出的冷冻油通过室外单元2b的第一油分离器22b1和第二油分离器22b2与制冷剂完全分离，并且通过室外单元2b的第一油回转管道47b1和第二油回转管道47b2被吸入到室外单元2b的第一压缩机21b1和第二压缩机21b2中。

也就是说，在室外单元2a中，从制冷剂回路100流进室外单元2a的冷冻油的量比流出室外单元2a的冷冻油的量变得更小。此外，在室外单元2b中，从制冷剂回路100流进室外单元2b的冷冻油的量比流出室外单元2b的冷冻油的量变得更大。当这种状态持续时，大量的制冷剂在室外单元2b中可能是不平衡的。

然而，实施例的空调设备1包括用于在形成在对应于为第一压缩机21a1、21b1必需的冷冻油的量的油位的位置中的第一油流出部分21a3、21b3和制冷剂流出管道42a、42b之间进行连接的第一油流出管道48a1、48b1，以及用于在形成在对应于为第二压缩机21a2、21b2必需的冷冻油的量的油位的位置中的第二油流出部分21a4、21b4和制冷剂流出管道42a、42b之间进行连接的第二油流出管道48a2、48b2。

相应地，冷冻油在室外单元2a、2b的任意一个中是不平衡的，并且不考虑压缩机的转数，额外地流进第一压缩机21a1、21b1或第二压缩机21a2、21b2的任意一个中的冷冻油流出第一油流出管道48a1、48b1或第二油流出管道48a2、48b2。后续地，在不执行使冷冻油流出具有不平衡的冷冻油的室外单元的特殊控制的情形下，消除了室外单元之间的冷冻油的不平衡，例如是这样一种控制，其中，通过使一个室外单元的压缩机的转数高于另一室外单元的压缩机的转数的预定的转数，来在压缩机之间的内压上引起差异。

此外，由于第一油流出管道48a1、48b1和第二油流出管道48a2、48b2先前形成在室外单元2a、2b上，因此，消除了用于消除室外单元2a、2b之间的制冷剂的不平衡的特殊安装工作的需求，其结果是，改善了安装室外单元2a、2b的情形时的使用性以及可以降低空调设备1的成本。

接下来，将使用图2来描述在其中冷冻油在室外单元2a、2b中的一个中是不平衡的情形时，在第一油流出管道48a1、48b1和第二油流出管道48a2、48b2的作用下消除了在室外单元之间的制冷剂的不平衡。此外，下面描述给出了以下情形，其中，以比包括在室外单元2b中的第一压缩机21b1和第二压缩机21b2的转数高的转数来驱动包括在室外单元2a中的第一压缩机21a1和第二压缩机21a2，并且流进室外单元2a的冷冻油的量比流出室外单元2a的冷冻油的量变得更小，还并且流进室外单元2b的冷冻油的量比流出室外单元2b的冷冻油的量变得更大，从而存在于室外单元2b中的冷冻油的量比存在于室外单元2a中的冷冻油的量变得更大，也就是说，冷冻油在室外单元2b中是不平衡的。

当第一压缩机21a1、21b1被驱动时，循环通过制冷剂回路100的冷冻油与制冷剂一起通过第一吸入管道46a1、46b1从流入管道46a、46b被吸入到由图2的实线箭头200a显示的第一压缩机21a1、21b1中。另一方面，如图2的虚线箭头300a显示的，与制冷剂一起从第一压缩机21a1、21b1排放出的冷冻油通过第一油分离器22a1、22b1与制冷剂分开，并且流出至第一油回转管道47a1、47b1，并且通过第二吸入管道46a2、46b2从第一油回转管道47a1、47b1被吸入到第二压缩机21a2、21b2中。

当第二压缩机21a2、21b2被驱动时，循环通过制冷剂回路100的冷冻油与制冷剂一起通过第二吸入管道46a2、46b2从流入管道46a、46b被吸入到由图2的实线箭头200b显示的第二压缩机21a2、21b2中。另一方面，如图2的虚线箭头300b显示的，与制冷剂一起从第二压缩机21a2、21b2排放出的冷冻油通过第二油分离器22a2、22b2与制冷剂分离开，并且流出至第二油回转管道47a2、47b2，并且通过第一吸入管道46a1、46b1从第二油回转管道47a2、47b2被吸入到第一压缩机21a1、21b1中。

如上所述，当冷冻油流过室外单元2a、2b时，制冷剂在室外单元2b中是不平衡的，并且大量的冷冻油流进第一压缩机21b1和第二压缩机21b2中，并且保持在第一压缩机21b1和第二压缩机21b2中的冷冻油的量是增加的。随后，当在第一压缩机21b1中的油位达到第一油流出部分21b3时，且在第二压缩机21b2中的油位达到第二油流出部分21b4时，被后续吸入到第一压缩机21b1和第二压缩机21b2中的冷冻油(在第一压缩机21b1和第二压缩机21b2中的额外的冷冻油)流出第一油流出部分21b3和第二油流出部分21b4至第一油流出管道48b1和第二油流出管道48b2，并且从第一油流出管道48b1和第二油流出管道48b2流动至由图2的箭头200a、200b显示的制冷剂流出管道42b。

当加热操作时，从第一压缩机21b1和第二压缩机21b2通过第一油流出管道48b1和第二油流出管道48b2流进制冷剂流出管道42b中的冷冻油通过室外单元气体管道45b从四通阀23b流出室外单元2b，当冷却操作时，从第一压缩机21b1和第二压缩机21b2通过第一油流出管道48b1和第二油流出管道48b2流进制冷剂流出管道42b中的冷冻油分别通过室外热交换器24b和室外膨胀阀25b从四通阀23b流出室外单元2b，并且冷冻油与制冷剂一起循环通过制冷剂回路100。

如上所述，在实施例的空调设备1中，不平衡的、分布在室外单元2b中的冷冻油流出室外单元2b至制冷剂回路100，其结果是，流出至冷剂回路100的冷冻油遍布在室外单元2a上，因此消除了室外单元2a与室外单元2b之间的制冷剂的不平衡。

此外，上述本发明的实施例显示了以下情形，其中，空调设备1包括第一油分离器22a1、22b1以及第二油分离器22a2、22b2，但在不形成每个这些油分离器的情况下，第一油流出管道48a1、48b1和第二油流出管道48a2、48b2可以连接至第一排放管道41a1、41b1以及第二排放管道41a2、41b2。

此外，本发明不由上述的本发明的实施例来限制并且具有如下述(1)或(2)的至少特征。

(1)空调设备包括具有至少压缩机、排放管道、吸入管道以及油流出管道的多个室外单元以及通过制冷剂管道连接到多个室外单元的室内单元，其中，排放管道和吸入管道连接到压缩机，并且压缩机具有油流出部分，所述油流出部分用于当比压缩机中需要的量更大量的冷冻油流到压缩机中时使冷冻油流出至压缩机的外部，并且油流出部分通过油流出管道与排放管道相连接。

(2)根据(1)的空调设备，其中，室外单元包括油分离器以及制冷剂流出管道，其中，排放管道的一端连接至压缩机并且排放管道的另一端连接至油分离器，其中制冷剂流出管道连接到油分离器，并且其中油流出部分通过油流出管道连接到制冷剂流出管道。

Claims (2)

1.一种空调设备，包括：

多个室外单元；以及

通过制冷剂管道连接到所述多个室外单元的室内单元，

其中，所述多个室外单元的每个均包括：

排放管道以及吸入管道；

所述排放管道以及所述吸入管道连接到的压缩机，所述压缩机具有油流出部分，所述油流出部分用于当比所述压缩机中需要的量大的量的冷冻油流到所述压缩机中时使冷冻油流出至所述压缩机的外部；以及

油流出管道，其将所述油流出部分连接至所述排放管道。

2.根据权利要求1所述的空调设备，

其中所述室外单元包括油分离器以及制冷剂流出管道，

其中所述排放管道的一端连接到所述压缩机并且所述排放管道的另一端连接至所述油分离器，

其中所述制冷剂流出管道连接到所述油分离器，并且

其中所述油流出部分通过所述油流出管道连接到所述制冷剂流出管道。