CN105946442A - 一种无焊接不等厚的轮式工程机械车轮及其加工工艺 - Google Patents
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Abstract
一种无焊接不等厚的轮式工程机械车轮,包括轮辋、胎圈座和轮辐,所述轮辋与胎圈座旋压一体成型,所述胎圈座与轮辐锻压一体成型。本车轮经过以旋压为主的多道工序最终成型,便于实现自动化生产,且加工精度较高;所述轮辐与轮辋为同一个毛胚材料旋压成型,无任何装配接合面、焊接线和焊料填充物,其组织细密,强度增强;本车轮在加工过程中无焊接环节,可以解决高强度钢材的焊接困难,不再有热轧、焊接与打磨缺陷,同时摒弃了焊接环节,消除了焊接所带来的火花、粉尘等污染,并且不存在轮辋焊缝位置及辐辋焊缝位置易产生破裂的问题,大大降低了交通安全隐患。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械车轮领域,具体的说是指一种无焊接不等厚的轮式工程机械车轮及其加工工艺。
背景技术
传统的轮式工程机械车轮的生产工艺及产品本身存在较多局限性,该种车轮的轮辐和轮辋分别来自两种不同的原材料,并经过装夹、定位等工艺路线分别制作,最后装配并焊接而成,制造生产分为轮辐、轮辋和总成三条生产线,其工艺繁琐,管理复杂,且涉及焊接的生产环境较为恶劣,生产过程中存在火花、粉尘等。另外,轮辋部分的热轧、焊接与打磨存在缺陷,总成焊合的环节存在难点,经过多次组装焊接后,使得产品无法达到更高精度。在行车过程中,车轮受力时易从轮辋焊缝位置及辐辋焊缝位置产生破裂,极易造成交通安全隐患。
发明内容
本发明提供的是一种无焊接不等厚的轮式工程机械车轮及其加工工艺,其主要目的在于克服现有技术存在的上述问题。
本发明采用如下的技术方案予以实现:
一种无焊接不等厚的轮式工程机械车轮,包括轮辋、胎圈座和轮辐,所述轮辋与胎圈座旋压一体成型,所述胎圈座与轮辐锻压一体成型。
进一步的,所述轮辋、胎圈座和轮辐采用一圆饼钢板为坯料旋压和锻压而成。
进一步的,所述轮辋的厚度为5-20mm。
一种无焊接不等厚的轮式工程机械车轮的加工工艺,包括以下步骤:
a、辐面压凹:利用液压机对圆饼钢板施压,并压出内凹辐面。
b、筒体一旋:对压凹后的工件进行第一次旋压,使其外圆变形变成筒状,厚度不变或者少量减薄。
c、筒体二旋:对一旋后的工件进行第二次旋压,使外圆缩径并进行不等厚减薄。
d、大边压型:对二旋后的工件大边进行压型,使车轮大端成形。
e、挡圈槽旋压:对大边压型后的工件的胎圈座部位进行特殊旋压,旋制出装配胎圈的挡圈槽。
f、后续加工中孔、螺栓孔、风孔以及气门孔。
由上述对本发明的描述可知,和现有技术相比,本发明具有如下优点:1、本车轮经过以旋压为主的多道工序最终成型,便于实现自动化生产,且加工精度较高;2、轮辐与轮辋为同一个毛胚材料旋压成型,无任何装配接合面、焊接线和焊料填充物,其组织细密,强度增强;3、本车轮整体可实现不等厚变截面成型,从而可以补强薄弱部位、适当减少受力小或者无受力部位的材料,实现车轮的轻量化;4、无焊接环节,可以解决高强度钢材的焊接困难,不再有热轧、焊接与打磨缺陷;5、无焊接不等厚的生产线将传统的轮辐、轮辋及总成三条生产线整合成为一条生产线,实现了自动化流水作业,简化工艺,精简管理;6、摒弃了焊接环节,消除了焊接所带来的火花、粉尘等污染,同时不存在轮辋焊缝位置及辐辋焊缝位置易产生破裂的问题,大大降低了交通安全隐患。
附图说明
图1为本发明的剖视图。
图2为本发明的结构图。
图3为本发明加工工艺的主要流程图。
具体实施方式
参照图1和图2。一种无焊接不等厚的轮式工程机械车轮,包括轮辋1、胎圈座2和轮辐3,所述轮辋1与胎圈座2旋压一体成型,所述胎圈座2与轮辐3锻压一体成型。所述轮辋1、胎圈座2和轮辐3采用一圆饼钢板为坯料旋压和锻压而成,该轮辋1的厚度为5-20mm。
参照图3。本无焊接不等厚的轮式工程机械车轮的加工工艺,包括以下步骤:
a、辐面压凹:利用液压机对圆饼钢板施压,并压出内凹辐面。
b、筒体一旋:对压凹后的工件进行第一次旋压,使其外圆变形变成筒状,厚度不变或者少量减薄。
c、筒体二旋:对一旋后的工件进行第二次旋压,使外圆缩径并进行不等厚减薄。
d、大边压型:对二旋后的工件大边进行压型,使车轮大端成形。
e、挡圈槽旋压:对大边压型后的工件的胎圈座部位进行特殊旋压,旋制出装配胎圈的挡圈槽。
f、后续加工中孔、螺栓孔、风孔以及气门孔。
上述仅为本发明的具体实施方式,但本发明的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动,均应属于侵犯本发明保护范围的行为。
Claims (4)
1.一种无焊接不等厚的轮式工程机械车轮,其特征在于:包括轮辋、胎圈座和轮辐,所述轮辋与胎圈座旋压一体成型,所述胎圈座与轮辐锻压一体成型。
2.如权利要求1所述的一种无焊接不等厚的轮式工程机械车轮,其特征在于:所述轮辋、胎圈座和轮辐采用一圆饼钢板为坯料旋压和锻压而成。
3.如权利要求1所述的一种无焊接不等厚的轮式工程机械车轮,其特征在于:所述轮辋的厚度为5-20mm。
4.一种无焊接不等厚的轮式工程机械车轮的加工工艺,其特征在于:包括以下步骤:
a、辐面压凹:利用液压机对圆饼钢板施压,并压出内凹辐面;
b、筒体一旋:对压凹后的工件进行第一次旋压,使其外圆变形变成筒状,厚度不变或者少量减薄;
c、筒体二旋:对一旋后的工件进行第二次旋压,使外圆缩径并进行不等厚减薄;
d、大边压型:对二旋后的工件大边进行压型,使车轮大端成形;
e、挡圈槽旋压:对大边压型后的工件的胎圈座部位进行特殊旋压,旋制出装配胎圈的挡圈槽;
f、后续加工中孔、螺栓孔、风孔以及气门孔。
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