CN106925957B - 锻造铝合金两片式轿车轮轮辋的加工方法 - Google Patents

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Abstract

锻造铝合金两片式轿车轮轮辋的加工方法，包括如下步骤：①、预热：取一块铝棒预热加温至460℃以上；②、预压：对预热后的铝棒进行锻压，锻压成饼状粗坯；③、成型锻：将饼状粗坯通过机械手准确的放置于成型锻模具中，对其进行模锻，得到一件中间薄，两边厚的毛坯；④、冲孔整形：将得到的毛坯通过整形模具进行整形、冲废料，得到一个中间略薄，边缘较厚的环形锻件；⑤、劈开：用劈开轮X将环形锻件进行不对称分割，得到一个不对称的碗状结构；⑥、旋压成型：通过旋压机对碗状工件进行强力旋压，同时使用粗旋轮A、半精旋轮B和精旋轮C三个旋轮保持一定的错距对碗状锻件进行上、下往复旋压，最终得到成型的轮辋。

Description

锻造铝合金两片式轿车轮轮辋的加工方法
技术领域
本发明涉及轮辋，特别是涉及一种锻造铝合金两片式轿车轮轮辋的加工方法，属于特种锻造领域。
背景技术
目前，市场上的两片式轿车轮轮辋，基本上是以铝板焊接后滚压或旋压成型，由于轮辋对气密性要求非常高，焊接轮辋的焊接部位经常会因为有渣孔、焊缝等情况发生漏气，严重影响行驶安全。
发明内容
本发明的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种采用劈开式强力旋压工艺，利用现有旋压设备，使轮辋一次旋压成型，杜绝轮辋漏气现象，同时提高强度的锻造铝合金两片式轿车轮轮辋的加工方法。
本发明锻造铝合金两片式轿车轮轮辋的加工方法，其特征在于包括如下步骤：
①、预热：取一块铝棒，对其预热加温至460℃以上；
②、预压：对预热后的铝棒通过2000T的液压机进行锻压，锻压成饼状粗坯；
③、成型锻：将饼状粗坯通过机械手准确的放置于成型锻模具中，通过8000T的回转锻造液压机对其进行模锻，得到一件中间薄，两边厚的毛坯；
④、冲孔整形：将得到的毛坯通过整形模具在630T液压机下进行整形，同时将中间多余废料冲掉，最终得到一个中间略薄，边缘较厚的环形锻件；
⑤、劈开：使用劈开轮X将得到的环形锻件进行不对称分割，分割后得到一个不对称的碗状结构；
⑥、旋压成型：通过旋压机对碗状工件进行强力旋压，同时使用粗旋轮A、半精旋轮B和精旋轮C三个旋轮保持一定的错距将轮辋旋压成型，待向下加工完成准备向上旋压时，将原精旋轮C当做粗旋轮使用，A粗旋轮当做精旋轮使用，三个旋轮保持一定的错距旋压，得到成型的轮辋。
本发明公开了一种锻造铝合金两片式轿车轮轮辋的加工方法，由于轮辋的整个加工过程都使用模锻和强力旋压，使产品有很好的强度，同时解决了轮辋漏气的现象。整个加工工艺流程：铝棒预热→预压→成型锻→冲孔整形→旋压劈开→上下旋压成型。整个加工工艺与传统锻造有明显的区别，锻造成盘面后尽量使中间薄节约原材料，同时分料位置由于重量配比不一样造成上面短，下面略长的结构，根据设计分料位置使用劈开轮X将上下料分离，同时使用粗旋轮A、半精旋轮B、精旋轮C三个旋轮保持一定的错距将轮辋旋压成型，待向下加工完成准备向上旋压时，将原精旋轮C当做粗旋轮使用，A粗旋轮当做精旋轮使用，三个旋轮保持一定的错距将轮辋旋压成型。本发明采用了劈开式强力旋压技术，通过强力旋压，不但不会破坏其原有内部组织结构，而且通过挤压，使其组织更加致密，强度更高，材料利用率高、成本低。
附图说明
图1是本发明的劈开轮X与环形锻件劈开前示意图；
图2是本发明的劈开轮X与环形锻件劈开后得到碗状结构示意图；
图3是本发明的粗旋轮A、半精旋轮B和精旋轮C向上旋压示意图；
图4是本发明的粗旋轮A、半精旋轮B和精旋轮C向下旋压示意图。
具体实施方式
本发明涉及一种锻造铝合金两片式轿车轮轮辋的加工方法，如图1—图4所示，包括如下步骤：
①、预热：取一块铝棒，可采用加热炉对其预热加温至460℃以上，一般不超过500℃；
②、预压：对预热后的铝棒通过2000T的液压机进行锻压，锻压成饼状粗坯；
③、成型锻：将饼状粗坯通过机械手准确的放置于成型锻模具中，通过约8000T的回转锻造液压机对其进行模锻，得到一件中间薄，两边厚的毛坯；
④、冲孔整形：将得到的毛坯通过整形模具在630T液压机下进行整形，同时将中间多余废料冲掉，最终得到一个中间略薄，边缘较厚的环形锻件01；
⑤、劈开：由于轮辋的特殊性，上下两边用料差异较大，所以使用尖锐的劈开轮X将得到的环形锻件进行不对称分割，分割后得到一个不对称的碗状结构02；
⑥、旋压成型：通过旋压机对碗状工件进行强力旋压，同时使用粗旋轮A、半精旋轮B和精旋轮C三个旋轮保持一定的错距将轮辋旋压成型，待向下加工完成准备向上旋压时，将原精旋轮C当做粗旋轮使用，A粗旋轮当做精旋轮使用，三个旋轮保持一定的错距旋压，得到成型的轮辋03。
本发明公开了一种锻造铝合金两片式轿车轮轮辋的加工方法，由于轮辋的整个加工过程都使用模锻和强力旋压，使产品有很好的强度，同时解决了轮辋漏气的现象。整个加工工艺流程：铝棒预热→预压→成型锻→冲孔整形→旋压劈开→上下旋压成型。整个加工工艺与传统锻造有明显的区别，锻造成盘面后尽量使中间薄节约原材料，同时分料位置由于重量配比不一样造成上面短，下面略长的结构，根据设计分料位置使用劈开轮X将上下料分离，同时使用粗旋轮A、半精旋轮B、精旋轮C三个旋轮保持一定的错距将轮辋旋压成型，待向下加工完成准备向上旋压时，将原精旋轮C当做粗旋轮使用，A粗旋轮当做精旋轮使用，三个旋轮保持一定的错距将轮辋旋压成型。本发明采用了劈开式强力旋压技术，通过强力旋压，不但不会破坏其原有内部组织结构，而且通过挤压，使其组织更加致密，强度更高，材料利用率高、成本低。

Claims (1)

1.锻造铝合金两片式轿车轮轮辋的加工方法，其特征在于包括如下步骤：
①、预热：取一块铝棒，对其预热加温至460℃以上；
②、预压：对预热后的铝棒通过2000T的液压机进行锻压，锻压成饼状粗坯；
③、成型锻：将饼状粗坯通过机械手准确的放置于成型锻模具中，通过8000T的回转锻造液压机对其进行模锻，得到一件中间薄，两边厚的毛坯；
④、冲孔整形：将得到的毛坯通过整形模具在630T液压机下进行整形，同时将中间多余废料冲掉，最终得到一个中间略薄，边缘较厚的环形锻件（01）；
⑤、劈开：使用劈开轮X将得到的环形锻件进行不对称分割，分割后得到一个不对称的碗状结构（02）；
⑥、旋压成型：通过旋压机对碗状工件进行强力旋压，同时使用粗旋轮A、半精旋轮B和精旋轮C三个旋轮保持一定的错距将轮辋旋压成型，待向下加工完成准备向上旋压时，将原精旋轮C当做粗旋轮使用，A粗旋轮当做精旋轮使用，三个旋轮保持一定的错距旋压，得到成型的轮辋（03）。
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