CN105882700A - 一种电器柜手推车 - Google Patents

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张蒙
王新军
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Abstract

本发明涉及一种电器柜手推车。它包括两个平行设置的承重架，每个承重架的两端部分别通过一转轴与一支撑杆的一端活动连接，在每个支撑杆上靠近其的转轴内侧的位置设有一与其相铰接的挡板；万向轮包括轮毂和套设在轮毂上的轮胎本体，在轮毂上设有一伸入轮胎本体的气嘴，轮胎本体从外侧到内侧依次为粘接成一体的外胎面、防爆层、补强层和胎体，在轮胎本体的内表面沿其圆周均匀设有六个向轮毂圆心延伸的橡胶体，橡胶体与轮毂之间设有间隙；两承重架前端设有一缓冲装置。本发明在搬运电器柜时不会造成电器柜侧翻，安全性高，无需额外配置辅助电器柜推拉的人员，提高了施工效率，并且具有防撞避险功能和防爆胎功能。

Description

一种电器柜手推车
技术领域
本发明涉及一种电器柜手推车。
背景技术
目前，在10kv配电工程施工中或电力设备厂家生产车间内，经常需要将0.4kv低压柜或10kv中置柜从场地一端搬运至另一端，由于电器柜比较重，需借助一定的工具方能搬运。现有的解决办法就是用搬运车作为电器柜搬运的工具，因0.4kv低压柜体积较大，重心较高，利用搬运车搬运时，一旦碰到地面不平的状况，很容易导致电器柜侧翻，严重时会造成事故。由于电器柜构造的特殊性，又不能将设备横放搬运。为了避免这种情况的发生，在电器柜搬运的过程中，需要额外配置一至两人以辅助电器柜的推拉，防止电器柜倾倒或侧翻。如遇到地面不平，辅助电器柜推拉的人员还需要适当的增加，如此一来不仅增加了施工成本和施工时间，降低了施工效率，增加了工人的劳动强度，而且还致使搬运过程中的电器柜损坏或人员伤亡的风险增大。
另外，由于工作场所比较杂乱，地面上难免有散落的钉子、钢筋等尖锐物，容易扎坏搬运车的轮胎，使搬运车因瘪胎而突然改变行走方向，再加上电器柜和搬运车的惯性较大，工人没有充足的反应时间，因此容易发生搬运车的倾覆，导致电器柜发生损坏；虽然工人推动搬运车的速度不会很快，但是由于电器柜及搬运车的质量较大，从而导致在搬运的过程中它们具有较大的惯性，工作场所人员较多，因此很容易与工作人员发生碰撞事故，从而对工作人员造成伤害。
发明内容
本发明提供了一种电器柜手推车，它结构设计合理，使用方便，在搬运电器柜时不会造成电器柜侧翻，安全性高，无需额外配置辅助电器柜推拉的人员，提高了施工效率，并且具有防撞避险功能和防爆胎功能，解决了现有技术中存在的问题。
本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：它包括两个平行设置的承重架，两承重架通过三个水平设置的连杆固连，连杆包括套接的一起的套筒和套杆组成，在套筒外侧螺纹连接一定位销轴，每个承重架的两端部分别通过一转轴与一支撑杆的一端活动连接，每个承重架的两支撑杆相对交错设置，在每个支撑杆上靠近其的转轴内侧的位置设有一与其相铰接的挡板，在每个转轴外侧的承重架上设有一与挡板相配合的固定板, 在两承重架的底部设有四个万向轮，两承重架的后端与一辅助架固连，在辅助架的底部中心设有一辅助轮，在两承重架的后端还设有一推车把手；万向轮包括轮毂和套设在轮毂上的轮胎本体，在轮毂上设有一伸入轮胎本体的气嘴，轮胎本体从外侧到内侧依次为粘接成一体的外胎面、防爆层、补强层和胎体，在轮胎本体的内表面沿其圆周均匀设有六个向轮毂圆心延伸的橡胶体，橡胶体与轮毂之间设有间隙；两承重架前端设有一缓冲装置，缓冲装置包括一与两承重架前端固连的安装板，安装板通过若干个间隔设置的吸能盒与一加强板固连，每个吸能盒包括若干个叠加相连的空心管，在每个空心管内设有缓冲件。
每个支撑杆与其转轴相对的端部与一支撑板相铰接。
在每个万向轮上均设有刹车板。
所述外胎面包括以下重量份的原料：溶聚丁苯橡胶90—100份，稀土丁二橡胶70—80份，炭黑40—50份，白炭黑1—10份，抗撕裂树脂10—20份，活性填料19—25份，防老剂3—6份，硫磺1—5份，硬脂酸1—3份，芳烃油2—6份，间接法氧化锌1—4份和分散剂1—6份。
所述抗撕裂树脂为脂环族石油树脂F1与带功能集团的烃类树脂F2配合使用。
所述抗撕裂树脂F1为采用双环戊二烯为主要原料，经热聚合生成的一种树脂产品。
所述抗撕裂树脂F2为一种天然与石油树脂混合物。
所述外胎面包括以下重量份的原料：溶聚丁苯橡胶95份，稀土丁二橡胶76份，炭黑44份，白炭黑5份，抗撕裂树脂14份，活性填料22份，防老剂4份，硫磺3份，硬脂酸2份，芳烃油2份，间接法氧化锌3份和分散剂3份。
所述炭黑的CTAB为130—140m2/g、着色强度为125—130%、DBPA为125—130cm3/100g、IA为140—150mg/g。
所述白炭黑的BET为170-180 m2/g。
本发明采用上述方案，具有以下优点：
1、挡板与固定板相互配合，当抬起与每个承重架两端部活动连接的两支撑杆使其与与电器柜相抵接时，与每个支撑杆相铰接的挡板滑向固定板，固定板支撑住挡板使其无法继续滑动，从而确保支撑杆支撑住电器柜，在搬运的过程中，支撑杆始终支撑住电器柜，防止电器柜倾倒或侧翻，提高了搬运电器柜时的安全性，并且无需额外配置辅助电器柜推拉的人员，减轻了工人的劳动强度，提高了施工效率。
2、当轮胎本体压到较短的锐利物时，其锐利物会插入外胎面，不会插到防爆层，因此不会发生爆胎的现象；当轮胎本体压到较长的锐利物时，其锐利物会插入防爆层或补强层，利用防爆层的抗刺穿性和补强层的强化性，使轮胎本体直接压过锐利物，使锐利物断裂或弯曲，因此也不会发生爆胎现象；当轮胎本体压到的锐利物较长、较坚硬时，锐利物会刺穿胎体，气体会从轮胎本体向外漏出，这时轮胎本体漏气点两侧的橡胶体与轮毂相抵接，相当于封堵住了轮胎本体上的漏气点，从而阻断了气体的外泄，同时在橡胶体支撑作用的配合下，保证了轮胎不会在短时间内因瘪胎而突然改变本发明的行走方向，给工人以充足的反应时间，将本发明稳定住并停靠，从而有效的保证了工人的人身安全，并避免了电器柜发生损坏。
3、两承重架前端设有一缓冲装置，使本发明具有防撞避险功能，它能减少正面撞击的能量，从而减轻碰撞事故对工作人员造成的伤害。在使用时工人推动本发明的速度不会很快，当发生碰撞事故时缓冲装置发生作用，缓冲装置的优点为：1、把现有的吸能盒的线面接触改为面面接触，在低速碰撞时，吸能盒成逐个压溃的方式吸能，使吸能更加均匀、平稳；2、吸能盒采用空心管，可以使压溃的距离变大，同时吸能也就更多；3、把刚性碰撞变为柔性碰撞，可以保护被撞的工作人员，尽可能减少工作人员的伤害。
4、在每个空心管内设有缓冲件，能够增加缓冲装置的效果。缓冲件为泡沫塑料件或橡胶件。
5、通过调整连杆的套筒和套杆，使承重架与所搬运的电器柜的尺寸相适应，然后通过拧紧定位销轴，使定位销轴与套杆相抵接，从而锁紧套筒和套杆，实现了在一定范围内对不同尺寸电器柜的搬运。
6、每个支撑杆与其转轴相对的端部与一支撑板相铰接，支撑板增大了与电器柜的接触面积，减少了与电器柜相抵接的支撑杆的压力，提高了本发明搬运电器柜时的稳定性。
7、当遇到楼梯或上坡时，设在辅助架底部中心的辅助轮起到支撑的作用，利用辅助轮和两承重架后部的万向轮支撑到楼梯上，使工人易于将本发明和电器柜推上去。
8、在每个万向轮上均设有刹车板，通过刹车板可以锁止住万向轮，使本发明不会随意移动，确保了电器柜装卸时的安全性。
9、本发明轮胎本体的外胎面采用溶聚丁苯橡胶和稀土丁二橡胶共同混合橡胶，溶聚丁苯橡胶具有较高的防滑性能，且不增加滚动阻力，稀土丁二烯橡胶具有优异的耐磨性能、耐热性能、耐疲劳性能、耐老化性能，并且采用小粒径、大比表面积、高结构炭黑，提高胶料的强度、耐磨性能，同时引用合适的抗撕裂树脂，从而使采用本发明防滑轮胎材料制作的轮胎耐磨损，耐撕裂，防滑性能好，安全可靠。
10、抗撕裂树脂为脂环族石油树脂F1与带功能集团的烃类树脂F2配合使用，保证轮胎本体外胎面的耐热氧老化性能。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的仰视结构示意图。
图3为本发明万向轮的剖视结构示意图。
图4为图3中A—A剖视截面结构示意图。
图5为本发明缓冲装置的结构示意图。
图6为本发明连杆的结构示意图。
图7为本发明的使用状态结构示意图。
图中，1、承重架，2、连杆，3、转轴，4、支撑杆，5、挡板，6、固定板，7、万向轮，8、辅助架，9、辅助轮，10、推车把手，11、电器柜，12、支撑板，13、刹车板，14、缓冲装置，201、套筒，202、套杆，203、定位销轴，701、轮毂，702、轮胎本体，703、气嘴，704、橡胶体，70201、外胎面，70202、防爆层，70203、补强层，70204、胎体，1401、安装板，1402、吸能盒，1403、加强板。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本发明进行详细阐述。
实施例1
如图1～图7所示，本发明包括两个平行设置的承重架1，两承重架1通过三个水平设置的连杆2固连。连杆2包括套接的一起的套筒201和套杆202组成，在套筒201外侧螺纹连接一定位销轴203。每个承重架1的两端部分别通过一转轴3与一支撑杆4的一端活动连接。每个承重架1的两支撑杆4相对交错设置，在每个支撑杆4上靠近其的转轴3内侧的位置设有一与其相铰接的挡板5，每个支撑杆4与其转轴3相对的端部与一支撑板12相铰接。在每个转轴3外侧的承重架1上设有一与挡板5相配合的固定板6。位于两承重架1同一端的两转轴3、两挡板5、两固定板6的位置相对应设置。在两承重架1的底部设有四个万向轮7，在每个万向轮7上均设有刹车板13。两承重架1的后端与一辅助架8固连，在辅助架8的底部中心设有一辅助轮9，在两承重架1的后端设有一推车把手10。万向轮7包括轮毂701和套设在轮毂701上的轮胎本体702，在轮毂701上设有一伸入轮胎本体702的气嘴703。轮胎本体702从外侧到内侧依次为粘接成一体的外胎面70201、防爆层70202、补强层70203和胎体70204，在轮胎本体702的内表面沿其圆周均匀设有六个向轮毂圆心延伸的橡胶体704，橡胶体704与轮毂701之间设有间隙。位于两承重架1同一端的两转轴3、两挡板5、两固定板6的位置相对应设置。两承重架1前端设有一缓冲装置14.缓冲装置14包括一与两承重架1前端固连的安装板1401，安装板1401通过若干个间隔设置的吸能盒1402与一加强板1403固连，每个吸能盒1402包括若干个叠加相连的空心管，在每个空心管内设有缓冲件。缓冲件为泡沫塑料件或橡胶件。
轮胎本体的外胎面包括以下重量份的原料：溶聚丁苯橡胶90份，稀土丁二橡胶70份，炭黑40份，白炭黑1份，抗撕裂树脂10份，活性填料19份，防老剂3份，硫磺1份，硬脂酸1份，芳烃油2份，间接法氧化锌1份和分散剂1份。抗撕裂树脂为脂环族石油树脂F1与带功能集团的烃类树脂F2配合使用。抗撕裂树脂F1为采用双环戊二烯为主要原料，经热聚合生成的一种树脂产品。抗撕裂树脂F2为一种天然与石油树脂混合物。炭黑的CTAB为130—140m2/g、着色强度为125—130%、DBPA为125—130cm3/100g、IA为140—150mg/g。白炭黑的BET为170-180 m2/g。
挡板5与固定板6相互配合，当抬起与每个承重架1两端部活动连接的两支撑杆4使其与与电器柜9相抵接时，与每个支撑杆4相铰接的挡板5滑向固定板6，固定板6支撑住挡板5使其无法继续滑动，从而确保支撑杆4支撑住电器柜9，在搬运的过程中，支撑杆4始终支撑住电器柜9，防止电器柜9倾倒或侧翻，提高了搬运电器柜时的安全性，并且无需额外配置辅助电器柜推拉的人员，减轻了工人的劳动强度，提高了施工效率。
当轮胎本体702压到较短的锐利物时，其锐利物会插入外胎面70201，不会插到防爆层70202，因此不会发生爆胎的现象；当轮胎本体702压到较长的锐利物时，其锐利物会插入防爆层70202或补强层70203，利用防爆层70202的抗刺穿性和补强层70203的强化性，使轮胎本体702直接压过锐利物，使锐利物断裂或弯曲，因此也不会发生爆胎现象；当轮胎本体702压到的锐利物较长、较坚硬时，锐利物会刺穿胎体，气体会从轮胎本体702向外漏出，这时轮胎本体702漏气点两侧的橡胶体704与轮毂701相抵接，相当于封堵住了轮胎本体702上的漏气点，从而阻断了气体的外泄，同时在橡胶体704支撑作用的配合下，保证了轮胎不会在短时间内因瘪胎而突然改变本发明的行走方向，给工人以充足的反应时间，将本发明稳定住并停靠，从而有效的保证了工人的人身安全，并避免了电器柜发生损坏。
两承重架1前端设有一缓冲装置14，使本发明具有防撞避险功能，它能减少正面撞击的能量，从而减轻碰撞事故对工作人员造成的伤害。在使用时工人推动本发明的速度不会很快，当发生碰撞事故时缓冲装置14发生作用，缓冲装置14的优点为：1、把现有的吸能盒的线面接触改为面面接触，在低速碰撞时，吸能盒1402成逐个压溃的方式吸能，使吸能更加均匀、平稳；2、吸能盒1402采用空心管，可以使压溃的距离变大，同时吸能也就更多；3、把刚性碰撞变为柔性碰撞，可以保护被撞的工作人员，尽可能减少工作人员的伤害。
在每个空心管内设有缓冲件，能够增加缓冲装置的效果。缓冲件为泡沫塑料件或橡胶件。
通过调整连杆2的套筒201和套杆202，使承重架1与所搬运的电器柜的尺寸相适应，然后通过拧紧定位销轴203，使定位销轴203与套杆202相抵接，从而锁紧套筒201和套杆202，实现了在一定范围内对不同尺寸电器柜的搬运。
每个支撑杆4与其转轴3相对的端部与一支撑板12相铰接，支撑板12增大了与电器柜11的接触面积，减少了与电器柜11相抵接的支撑杆4的压力，提高了本发明搬运电器柜时的稳定性。
当遇到楼梯或上坡时，设在辅助架8底部中心的辅助轮9起到支撑的作用，利用辅助轮9和两承重架1后部的万向轮7支撑到楼梯上，使工人易于将本发明和电器柜11推上去。
在每个万向轮7上均设有刹车板13，通过刹车板13可以锁止住万向轮7，使本发明不会随意移动，确保了电器柜11装卸时的安全性。
本发明轮胎本体的外胎面采用溶聚丁苯橡胶和稀土丁二橡胶共同混合橡胶，溶聚丁苯橡胶具有较高的防滑性能，且不增加滚动阻力，稀土丁二烯橡胶具有优异的耐磨性能、耐热性能、耐疲劳性能、耐老化性能，并且采用小粒径、大比表面积、高结构炭黑，提高胶料的强度、耐磨性能，同时引用合适的抗撕裂树脂，从而使采用本发明防滑轮胎材料制作的轮胎耐磨损，耐撕裂，防滑性能好，安全可靠。
抗撕裂树脂为脂环族石油树脂F1与带功能集团的烃类树脂F2配合使用，保证轮胎本体外胎面的耐热氧老化性能。
实施例2
本实施例与实施例1的区别在于：轮胎本体的外胎面包括以下重量份的原料：溶聚丁苯橡胶95份，稀土丁二橡胶76份，炭黑44份，白炭黑5份，抗撕裂树脂14份，活性填料22份，防老剂4份，硫磺3份，硬脂酸2份，芳烃油2份，间接法氧化锌3份和分散剂3份。
实施例3
本实施例与实施例1的区别在于：轮胎本体的外胎面包括以下重量份的原料：溶聚丁苯橡胶100份，稀土丁二橡胶80份，炭黑50份，白炭黑10份，抗撕裂树脂20份，活性填料25份，防老剂6份，硫磺5份，硬脂酸3份，芳烃油6份，间接法氧化锌4份和分散剂6份。
上述具体实施方式不能作为对本发明保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本发明实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本发明的保护范围内。
本发明未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (10)

1.一种电器柜手推车，其特征在于：包括两个平行设置的承重架，两承重架通过三个水平设置的连杆固连，连杆包括套接的一起的套筒和套杆组成，在套筒外侧螺纹连接一定位销轴，每个承重架的两端部分别通过一转轴与一支撑杆的一端活动连接，每个承重架的两支撑杆相对交错设置，在每个支撑杆上靠近其的转轴内侧的位置设有一与其相铰接的挡板，在每个转轴外侧的承重架上设有一与挡板相配合的固定板, 在两承重架的底部设有四个万向轮，两承重架的后端与一辅助架固连，在辅助架的底部中心设有一辅助轮，在两承重架的后端还设有一推车把手；万向轮包括轮毂和套设在轮毂上的轮胎本体，在轮毂上设有一伸入轮胎本体的气嘴，轮胎本体从外侧到内侧依次为粘接成一体的外胎面、防爆层、补强层和胎体，在轮胎本体的内表面沿其圆周均匀设有六个向轮毂圆心延伸的橡胶体，橡胶体与轮毂之间设有间隙；两承重架前端设有一缓冲装置，缓冲装置包括一与两承重架前端固连的安装板，安装板通过若干个间隔设置的吸能盒与一加强板固连，每个吸能盒包括若干个叠加相连的空心管，在每个空心管内设有缓冲件。
2.根据权利要求1所述的一种电器柜手推车，其特征在于：每个支撑杆与其转轴相对的端部与一支撑板相铰接。
3.根据权利要求1所述的一种电器柜手推车，其特征在于：在每个万向轮上均设有刹车板。
4.根据权利要求1所述的一种电器柜手推车，其特征在于：所述外胎面包括以下重量份的原料：溶聚丁苯橡胶90—100份，稀土丁二橡胶70—80份，炭黑40—50份，白炭黑1—10份，抗撕裂树脂10—20份，活性填料19—25份，防老剂3—6份，硫磺1—5份，硬脂酸1—3份，芳烃油2—6份，间接法氧化锌1—4份和分散剂1—6份。
5.根据权利要求4所述的一种电器柜手推车，其特征在于：所述抗撕裂树脂为脂环族石油树脂F1与带功能集团的烃类树脂F2配合使用。
6.根据权利要求5所述的一种电器柜手推车，其特征在于：所述抗撕裂树脂F1为采用双环戊二烯为主要原料，经热聚合生成的一种树脂产品。
7.根据权利要求5所述的一种电器柜手推车，其特征在于：所述抗撕裂树脂F2为一种天然与石油树脂混合物。
8.根据权利要求4所述的一种电器柜手推车，其特征在于：所述外胎面包括以下重量份的原料：溶聚丁苯橡胶95份，稀土丁二橡胶76份，炭黑44份，白炭黑5份，抗撕裂树脂14份，活性填料22份，防老剂4份，硫磺3份，硬脂酸2份，芳烃油2份，间接法氧化锌3份和分散剂3份。
9.根据权利要求4所述的一种电器柜手推车，其特征在于：所述炭黑的CTAB为130—140m2/g、着色强度为125—130%、DBPA为125—130cm3/100g、IA为140—150mg/g。
10.根据权利要求4所述的一种电器柜手推车，其特征在于：所述白炭黑的BET为170-180 m2/g。
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