CN207000042U - 一种可快速更换备胎装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可快速更换备胎装置，包括装置本体，装置本体的一侧设有第一液压缸，第一液压缸的顶端设有第一活塞杆，第一活塞杆的顶端设有第一橡胶垫，装置本体的另一侧设有第二液压缸，第二液压缸的顶端设有第二活塞杆，第二活塞杆的顶端设有第二橡胶垫，装置本体的中部设有钢板，钢板的底端设有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的底端设有活动板，活动板的一侧设有第一电动伸缩杆，装置本体的底端设有若干个脚刹式滚轮，第一液压缸和第二液压缸的底端均设有液压油泵，液压油泵的底端设有液压油箱。该装置可以让驾驶员快速更换汽车备胎，提高更换速度，避免交通拥堵，保障驾驶员的生命安全，给驾驶员带来极大的方便。

Description

一种可快速更换备胎装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车换胎装置，具体涉及一种可快速更换备胎装置。

背景技术

备胎，就是给汽车准备一个备用轮胎，一旦那个轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就方便及时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚，汽车在使用的过程中难免会出现爆胎等现在，如果在了无人烟的乡村里更换轮胎，只有千斤顶一个人是很难完成的，而且很多人在高速上更换轮胎十分危险，但是不更换汽车很难制动，所以提高更换速度，是保障他们生命安全的唯一因素，还有很多人在拥堵的闹市里爆胎了，造成严重的交通堵塞，所以可以快速更换轮胎对每个司机都很重要，而现在更换备胎的工作比较落后，更换速度慢，给人们带来不便。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可快速更换备胎装置，从而解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种可快速更换备胎装置，包括装置本体，所述装置本体的一侧设有第一液压缸，所述第一液压缸的顶端设有第一活塞杆，所述第一活塞杆的顶端设有第一橡胶垫，所述装置本体的另一侧设有第二液压缸，所述第二液压缸的顶端设有第二活塞杆，所述第二活塞杆的顶端设有第二橡胶垫，所述装置本体的中部设有钢板，所述钢板的底端设有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的底端设有活动板，所述活动板的一侧设有第一电动伸缩杆，所述装置本体的底端设有若干个脚刹式滚轮，所述第一液压缸和所述第二液压缸的底端均设有液压油泵，所述液压油泵的底端设有液压油箱，所述装置本体上设有电源线，所述电源线的一侧设有所述电源控制板，所述钢板上设有若干个旋转电机，所述旋转电机上设有螺栓套，所述钢板的中部设有电机开关。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一橡胶垫和所述第二橡胶垫的顶端均设有若干个防滑钉，所述第一电动伸缩杆固定在所述装置本体的底端钢板上，所述活动板通过螺栓和平垫与所述第一电动伸缩杆相连，所述第二电动伸缩杆固定在所述活动板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压油泵通过液压油管分别与所述液压油箱、所述第一液压缸和所述第二液压缸相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电源控制板分别与所述液压油泵、所述第一电动伸缩杆和所述第二电动伸缩杆电性连接，所述电机开关与若干个所述旋转电机电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺栓套通过螺栓固定在所述旋转电机的转轴上，所述第一液压缸和所述第二液压缸的一侧均设有把手。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种可快速更换备胎装置，该装置可以让驾驶员快速更换汽车备胎，提高更换速度，避免交通拥堵，保障驾驶员的生命安全，给驾驶员带来极大的方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图之一；

图3是本实用新型的局部结构示意图之二；

所图中：1、装置本体；2、第一液压缸；3、第二液压缸；4、钢板；5、第二活塞杆；6、第二橡胶垫；7、第一活塞杆；8、第一橡胶垫；9、液压油泵；10、液压油箱；11、电源线；12、电源控制板；13、第一电动伸缩杆；14、旋转电机；15、螺栓套；16、第二电动伸缩杆；17、脚刹式滚轮；18、电机开关；19、把手；20、活动板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-3所示，本实用新型提供一种可快速更换备胎装置，包括装置本体1，装置本体1的一侧设有第一液压缸2，第一液压缸2的顶端设有第一活塞杆7，第一活塞杆7的顶端设有第一橡胶垫8，装置本体1的另一侧设有第二液压缸3，第二液压缸3的顶端设有第二活塞杆5，第二活塞杆5的顶端设有第二橡胶垫6，装置本体1的中部设有钢板4，钢板4的底端设有第二电动伸缩杆16，第二电动伸缩杆16的底端设有活动板20，活动板20的一侧设有第一电动伸缩杆13，装置本体1的底端设有若干个脚刹式滚轮17，第一液压缸2和第二液压缸3的底端均设有液压油泵9，液压油泵9的底端设有液压油箱10，装置本体1上设有电源线11，电源线11的一侧设有电源控制板12，钢板4上设有若干个旋转电机14，旋转电机14上设有螺栓套15，钢板4的中部设有电机开关18。

第一橡胶垫8和第二橡胶垫6的顶端均设有若干个防滑钉，第一电动伸缩杆13固定在装置本体1的底端钢板上，活动板20通过螺栓和平垫与第一电动伸缩杆13相连，第二电动伸缩杆16固定在活动板20上。

液压油泵9通过液压油管分别与液压油箱10、第一液压缸2和第二液压缸3相连。

电源控制板12分别与液压油泵9、第一电动伸缩杆13和第二电动伸缩杆16电性连接，电机开关18与若干个旋转电机14电性连接。

螺栓套15通过螺栓固定在旋转电机14的转轴上，第一液压缸2和第二液压缸3的一侧均设有把手19，便于人们取放。

该装置是一种可快速更换备胎装置，使用的时候，把装置本体1从汽车后备箱内取出，然后把电源线11连接到汽车电瓶上，然后把装置本体1移动到汽车轮胎旁，放在汽车底盘的底端，然后通过电源控制板12让液压油泵9把液压油箱10上的液压油输送到第一液压缸2和第二液压缸3上，从而让第一活塞杆7和第二活塞杆5升起，利用第一橡胶垫8和第二橡胶垫6把汽车顶起，然后再通过电源控制板12上的开关让第二电动伸缩杆16和第一电动伸缩杆13接通电源，从而让钢板4能上下来回移动，从而让螺栓套15对准汽车轮胎固定螺栓，然后通过电机开关18让钢板4上的所有旋转电机14反转，从而把固定螺栓给拧出，然后通过电源控制板12让第一电动伸缩杆13把活动板20缩回，从而让钢板4缩回并离开轮胎，然后把备胎换上，再利用第一电动伸缩杆13把活动板20伸出从而把螺栓套15上的螺栓对准螺栓孔，然后通过电机开关18让旋转电机14正转，从而把螺栓紧固在轮毂上，从而完成换胎，然后通过打开第一液压缸2和第二液压缸3上的回油阀，在汽车重力下，让第一活塞杆7和第二活塞杆5缓缓下降，从而让汽车轮胎着落到地，然后拆卸电源，放入后备箱内。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种可快速更换备胎装置，该装置可以让驾驶员快速更换汽车备胎，提高更换速度，避免交通拥堵，保障驾驶员的生命安全，给驾驶员带来极大的方便。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可快速更换备胎装置，包括装置本体（1），其特征在于，所述装置本体（1）的一侧设有第一液压缸（2），所述第一液压缸（2）的顶端设有第一活塞杆（7），所述第一活塞杆（7）的顶端设有第一橡胶垫（8），所述装置本体（1）的另一侧设有第二液压缸（3），所述第二液压缸（3）的顶端设有第二活塞杆（5），所述第二活塞杆（5）的顶端设有第二橡胶垫（6），所述装置本体（1）的中部设有钢板（4），所述钢板（4）的底端设有第二电动伸缩杆（16），所述第二电动伸缩杆（16）的底端设有活动板（20），所述活动板（20）的一侧设有第一电动伸缩杆（13），所述装置本体（1）的底端设有若干个脚刹式滚轮（17），所述第一液压缸（2）和所述第二液压缸（3）的底端均设有液压油泵（9），所述液压油泵（9）的底端设有液压油箱（10），所述装置本体（1）上设有电源线（11），所述电源线（11）的一侧设有所述电源控制板（12），所述钢板（4）上设有若干个旋转电机（14），所述旋转电机（14）上设有螺栓套（15），所述钢板（4）的中部设有电机开关（18）。

2.根据权利要求1所述的一种可快速更换备胎装置，其特征在于，所述第一橡胶垫（8）和所述第二橡胶垫（6）的顶端均设有若干个防滑钉，所述第一电动伸缩杆（13）固定在所述装置本体（1）的底端钢板上，所述活动板（20）通过螺栓和平垫与所述第一电动伸缩杆（13）相连，所述第二电动伸缩杆（16）固定在所述活动板（20）上。

3.根据权利要求1所述的一种可快速更换备胎装置，其特征在于，所述液压油泵（9）通过液压油管分别与所述液压油箱（10）、所述第一液压缸（2）和所述第二液压缸（3）相连。

4.根据权利要求1所述的一种可快速更换备胎装置，其特征在于，所述电源控制板（12）分别与所述液压油泵（9）、所述第一电动伸缩杆（13）和所述第二电动伸缩杆（16）电性连接，所述电机开关（18）与若干个所述旋转电机（14）电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种可快速更换备胎装置，其特征在于，所述螺栓套（15）通过螺栓固定在所述旋转电机（14）的转轴上，所述第一液压缸（2）和所述第二液压缸（3）的一侧均设有把手（19）。