CN105873751A - 滚压装置和滚压方法 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的在于提供能够使滚压器具从垂直方向压靠轮胎中间体的预定表面部分的滚压装置和滚压方法。对于该滚压装置,支点部分被构造成能够沿轮胎中间体的轮胎宽度方向移动,或者支点部分和滚压部分被构造成能够以轮胎中间体的轮胎赤道面作为边界而位于彼此相反侧。该滚压方法的特征在于:包括使支点部分在滚压操作期间沿轮胎中间体的轮胎宽度方向移动的步骤;或使支点部分和滚压部分在滚压操作期间以轮胎中间体的轮胎赤道面作为边界而位于彼此相反侧。

Description

滚压装置和滚压方法
技术领域
本发明涉及滚压装置(stitching device)和滚压方法。
背景技术
传统上已经提出用于在轮胎中间体转动的状态下将诸如胎面带等的带状轮胎构成构件压着于固定于轮胎成型鼓的轮胎中间体或组装体的滚压装置(例如,参照专利文献1)。特别地,在将预成型的折返部压着于轮胎中间体的侧表面的情况下,优选的是,使滚压辊以接近90°的角度压靠轮胎中间体的作为侧面部的胎侧部,以便将残留在带状轮胎构成构件内部的空气彻底排出。在本说明书中,“轮胎中间体”表示通过按序贴附未硫化的轮胎构成构件而成型的轮胎中间体或组装体。
在这方面,如图1所示,已经提出滚压装置80,其具有:支撑部81,其能够沿上下方向移动;臂83,其以能够枢转运动的方式与支撑部81的支点部分82联接;以及滚压辊84,其配置在臂83的顶端。
然而,滚压装置80的问题在于,如图1中的双点划线所示,当支撑部81向上移动时,即当支撑部81从轮胎中间体85后退时,滚压辊84与轮胎中间体85的胎侧部86接触的角度远远偏离90°。
鉴于该问题,如图2所示,已经提出如下技术:将滚压部分92配置在作为轮胎中间体90的中心的轮胎赤道面CL的轮胎宽度方向两侧,使得滚压部分92均能够独立地上下运动、沿水平方向运动和转动运动,由此确保滚压部分92垂直地压靠轮胎中间体90的胎侧部91。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开昭58-42444号公报
发明内容
发明要解决的问题
然而,为了使滚压部分92能够沿各个方向运动,该如图2所示的装置要求复杂的机构,由此会不可避免地增大装置的尺寸和增加装置的制造成本。因此,存在对比图2所示的传统技术简单的技术的需求。
已经作出本发明以解决前述问题,本发明的目的在于提供使滚压器具能够垂直地压靠轮胎中间体或组装体的预定表面部分的滚压装置和滚压方法。
用于解决问题的方案
本发明人通过锐意研究以解决前述问题,结果,新发现当支撑部沿上下方向(即,轮胎中间体的轮胎径向)运动时,通过唯一地改变支撑部的支点部分在水平方向(即,轮胎中间体的轮胎宽度方向)上的位置能够实现上述目的,由此完成本发明。
本发明的要旨由如下构成。
本发明的滚压装置,其用于将轮胎构成构件压着于轮胎中间体,所述滚压装置包括:支撑部,其能够沿所述轮胎中间体的轮胎径向移动;支点部分,其配置于所述支撑部;臂,其在一侧与所述支点部分连接,以能够绕着所述支点部分枢转运动;以及滚压部分,其具有滚压器具且与所述臂的另一侧连接,其中,所述支点部分被适配成能够在滚压操作中沿所述轮胎中间体的轮胎宽度方向移动。
表述“支点部分被适配成能够沿轮胎宽度方向移动”意味着支点部分能够在滚压操作中沿轮胎中间体的轮胎宽度方向移动。在本说明书中,该表述不排除支点部分能够移动而可选地能够是固定的情况。
此外,在本说明书中,臂的“一侧”和“另一侧”基本上是指臂的一端和另一端,但还可以指在长度方向上比这些端靠内侧的部分。
此外,本发明的另一滚压装置,其用于将轮胎构成构件压着于轮胎中间体,所述滚压装置包括:支撑部,其能够沿所述轮胎中间体的轮胎径向移动;支点部分,其配置于所述支撑部;臂,其在一侧与所述支点部分连接,以能够绕着所述支点部分枢转运动;以及滚压部分,其具有滚压器具且与所述臂的另一侧连接,其中,所述支点部分和所述滚压部分分别位于所述轮胎中间体的轮胎赤道面的一侧和另一侧。
本发明的滚压方法包括:准备支撑部、支点部分、臂和滚压部分,其中所述支撑部能够沿轮胎中间体的轮胎径向移动,所述支点部分配置于所述支撑部,所述臂在其一侧与所述支点部分连接以能够绕着所述支点部分枢转运动,所述滚压部分具有滚压器具且与所述臂的另一侧连接;和在滚压操作中,在使所述支撑部沿所述轮胎中间体的轮胎径向移动的同时,通过所述滚压器具将轮胎构成构件压着于所述轮胎中间体,其中,所述滚压方法还包括使所述支点部分在滚压操作中沿所述轮胎中间体的轮胎宽度方向移动。
在本说明书中,“滚压操作”可以指设定轮胎中间体的操作,以及对轮胎中间体进行滚压的操作。
此外,本发明的另一滚压方法包括:准备支撑部、支点部分、臂和滚压部分,其中所述支撑部能够沿轮胎中间体的轮胎径向移动,所述支点部分配置于所述支撑部,所述臂在其一侧与所述支点部分连接以能够绕着所述支点部分枢转运动,所述滚压部分具有滚压器具且与所述臂的另一侧连接;和在滚压操作中,在使所述支撑部沿所述轮胎中间体的轮胎径向移动的同时,通过所述滚压器具将轮胎构成构件压着于所述轮胎中间体,其中,所述滚压方法还包括在滚压操作中将所述支点部分和所述滚压部分分别定位在所述轮胎中间体的轮胎赤道面的一侧和另一侧。
发明的效果
根据本发明,能够提供能够使滚压器具垂直地压靠轮胎中间体的预定表面部分的滚压装置和滚压方法。
附图说明
图1是示出传统滚压装置的一例的图。
图2是示出传统滚压装置的另一例的图。
图3是示出本发明的第一实施方式的滚压装置的图。
图4是示出本发明的第二实施方式的滚压装置的图。
图5是示出本发明的第三实施方式的滚压装置的图。
图6是示出支点部分能够分别在不同轴上移动的示例的图。
图7是用于说明移位赋予部的作用的图。
具体实施方式
以下将参照附图详细地示例性说明本发明的实施方式。
<滚压装置>
图3是示出根据本发明的第一实施方式的滚压装置的图。该滚压装置被构造成将轮胎构成构件压着于轮胎中间体。图3是滚压装置在滚压操作时的主视图(轮胎中间体的侧视图)。
如图3所示,滚压装置1具有:支撑部3,其能够在滚压操作时沿轮胎中间体或组装体(assembly)2的轮胎径向移动;和支点部分4,其配置在对应的支撑部3中。在图3所示的示例中,滚压装置1设置在待被滚压的轮胎中间体2的轮胎径向外侧,使得在该状态下支撑部3(与轴3a一起)能够沿轮胎径向往复移动。在图3所示的示例中,滚压装置1还具有总共两个支点部分4(每个支撑部3中各有一个)。在图示的示例中,支点部分4相对于轮胎中间体2的轮胎赤道面CL对称地配置。支撑部3与轴3a连接,在图示的示例中,轴3a沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向延伸并能够绕着作为转动轴的该延伸方向转动。
如图3所示,滚压装置1还具有:臂5,其均在一侧与对应的支点部分4连接,以能够绕着该支点部分4枢转运动(在图3的侧视图中,即能够在图3的图纸的平面上枢转运动);和滚压部分6,其均具有滚压器具(stitching jig)6a(在图3所示的示例中为可转动的滚压辊)且均与对应的臂的另一侧连接。除了可转动的滚压辊以外,还可以将不可转动的滚压辊或其它已知类型的任意适当的滚压辊用作滚压器具。滚压辊6a被构造成能够绕着作为转动轴的臂5的延伸方向转动,并且通过在辊6a转动的同时将轮胎构成构件压着于沿轮胎周向转动的轮胎中间体2来执行滚压操作。
根据第一实施方式的滚压装置1被特征性地构造成支点部分4均能够在滚压操作时沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动。
在图3所示的示例中,包括支点部分4的支撑部3被适配成随着轴3a绕着作为转动轴的轴3a的延伸方向的转动而在轴3a上移动。用于使支点部分4移动的方法不限于前述示例,该方法的示例包括:在轴3a中形成滑动槽,并且为各支撑部3均设置作为能够与该滑动槽嵌合的凸部的滑动机构,使得支点部分4能够沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向在轴3a上滑动;固定各支撑部3,使支点部分4能够相对于被固定的支撑部3在轮胎中间体2的轮胎宽度方向上移动;以及用于使支点部分4能够在滚压操作时沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动的任意其它已知的技术。
以下将说明第一实施方式的作用效果。
根据第一实施方式的滚压装置1,如图3中的双点划线所示,当支撑部3在轮胎中间体2的轮胎径向外侧移动时,通过使支点部分4朝向轮胎中间体2的轮胎宽度方向内侧移动,能够确保各臂5相对于轮胎径向的倾斜角度相对地大,由此成功地使滚压辊6a以接近90°的角度压靠轮胎中间体2的胎侧部的表面,从而有效地将轮胎构成构件压着于轮胎中间体2。即,根据第一实施方式,通过仅使支点部分4沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动的简单技术,能够有效地将轮胎构成构件压着于轮胎中间体。
此外,根据本实施方式,由于支点部分4能够移动,所以能够先根据轮胎尺寸将各滚压辊6a设定在其如下初始位置处,然后开始滚压操作:滚压辊6a以最优的角度与轮胎中间体2接触。
图4是示出根据本发明的第二实施方式的滚压装置的图。该滚压装置被构造成将轮胎构成构件压着于轮胎中间体。图4是滚压装置在滚压操作时的主视图(轮胎中间体的侧视图)。
与图3所示的第一实施方式的滚压装置相同,图4所示的滚压装置1具有:支撑部3,其能够在滚压操作时沿轮胎中间体或组装体2的轮胎径向移动;和支点部分4,其配置在对应的支撑部3中。在图4所示的示例中,滚压装置1设置在待被滚压的轮胎中间体2的轮胎径向外侧,使得在该状态下支撑部3能够沿轮胎径向往复移动。在图4所示的示例中,滚压装置1还具有总共两个支点部分4(每个支撑部3中各有一个)。在图示的示例中,支点部分4相对于轮胎中间体2的轮胎赤道面CL对称地配置。支撑部3与轴3b连接。
与第一实施方式相同,如图4所示,滚压装置1还具有:臂5,其均在一侧与对应的支点部分4连接,以能够绕着该支点部分4枢转运动(在图4的侧视图中,即能够在图4的图纸的平面上枢转运动);和滚压部分6,其均具有滚压辊6a且均与对应的臂的另一侧连接。滚压辊6a被构造成能够绕着作为转动轴的臂5的延伸方向转动,并且通过在辊6a转动的同时将轮胎构成构件压着于沿轮胎周向转动的轮胎中间体2来执行滚压操作。
根据第二实施方式的滚压装置1被特征性地构造成在滚压操作时,一个支点部分4位于轮胎中间体2的轮胎赤道面CL的一侧,对应的滚压部分6位于轮胎赤道面CL的另一侧(并且另一支点部分4位于另一侧,对应的滚压部分6位于一侧)。换言之,滚压装置1被构造成其两个臂5彼此交叉。
以下将说明第二实施方式的作用效果。
根据第二实施方式的滚压装置1,因为支点部分4和经由臂5与支点部分4连接的滚压部分6分别位于轮胎赤道面CL的一侧和另一侧,所以(当支撑部3在轮胎中间体2的轮胎径向外侧移动时)能够确保各臂5相对于轮胎径向的倾斜角度相对地大,由此成功地使滚压辊6a以接近90°的角度压靠轮胎中间体2的表面,从而有效地将轮胎构成构件压着于轮胎中间体2。此外,根据第二实施方式,因为臂5的从支点部分4至滚压部分6的长度相对地长,所以容易使滚压辊6a与轮胎中间体2的胎侧部令人满意地接触。即,根据第二实施方式,通过仅使各支点部分4如上所述地定位的简单技术,能够有效地将轮胎构成构件压着于轮胎中间体。
图5是示出根据本发明的第三实施方式的滚压装置的图。该滚压装置被构造成将轮胎构成构件压着于轮胎中间体。图5是滚压装置在滚压操作时的主视图(轮胎中间体的侧视图)。
与图3所示的第一实施方式的滚压装置相同,第三实施方式的滚压装置1具有:支撑部3,其能够在滚压操作时沿轮胎中间体或组装体2的轮胎径向移动;和支点部分4,其配置在对应的支撑部3中。在图5所示的示例中,滚压装置1设置在待被滚压的轮胎中间体2的轮胎径向外侧,使得在该状态下支撑部3能够沿轮胎径向往复移动。在图5所示的示例中,滚压装置1还具有总共两个支点部分4(每个支撑部3中各有一个)。在图示的示例中,支点部分4相对于轮胎中间体2的轮胎赤道面CL对称地配置。支撑部3与轴3a连接,该轴3a能够沿着与轮胎中间体2的周向相同的方向旋转。
与第一和第二实施方式相同,如图5所示,滚压装置1还具有:臂5,其均在一侧与对应的支点部分4连接,以能够绕着该支点部分4枢转运动(在图5的侧视图中,即能够在图5的图纸的平面上枢转运动);和滚压部分6,其均具有滚压辊6a且均与对应的臂的另一侧连接。滚压辊6a被构造成能够绕着作为转动轴的臂5的延伸方向转动,并且通过在辊6a转动的同时将轮胎构成构件压着于沿轮胎周向转动的轮胎中间体2来执行滚压操作。
此外,如图5所示,根据第三实施方式的滚压装置1被构造成在滚压操作时,一个支点部分4位于轮胎中间体2的轮胎赤道面CL的一侧,与该一个支点部分4对应的滚压部分6位于轮胎赤道面CL的另一侧(并且另一支点部分4位于另一侧,与该另一支点部分4对应的滚压部分6位于一侧)。换言之,滚压装置1被构造成其两个臂5彼此交叉。
根据图5所示的第三实施方式的滚压装置1被特征性地构造成:i)支点部分4在滚压操作时均能够沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动;和ii)在滚压操作时,一个支点部分4位于轮胎中间体2的轮胎赤道面CL的一侧,与该一个支点部分4对应的滚压部分6位于轮胎赤道面CL的另一侧(并且另一支点部分4位于另一侧,与该另一支点部分4对应的滚压部分6位于一侧)。
以下将说明第三实施方式的作用效果。
根据第三实施方式的滚压装置1,能够确保各臂5相对于轮胎径向的倾斜角度相对地大,这是因为:i)与第二实施方式相同,支点部分4和经由臂5与支点部分4连接的滚压辊6a分别位于轮胎赤道面CL的一侧和另一侧;和ii)与第一实施方式相同,支点部分4能够沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动。结果,根据第三实施方式,能够使滚压辊6a以更接近90°的角度压靠轮胎中间体2的表面。此外,与第一实施方式相同,因为支点部分4能够移动,所以能够先根据轮胎尺寸将各滚压辊6a设定在其如下初始位置处,然后开始滚压操作:滚压辊6a以最优的角度与轮胎中间体2接触。此外,与第二实施方式相同,因为臂5的从支点部分4至滚压部分6的长度相对地长,所以容易使滚压辊6a与轮胎中间体2的胎侧部令人满意地接触。
可选地,在本实施方式中,与图3所示的第一实施方式相同,能够沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动的各支点部分4和经由臂5与支点部分4连接的滚压部分6两者可以位于轮胎赤道面CL的同一侧。在这种情况下,各臂5的长度均应当被调整,使得对应的滚压辊6能够以令人满意的方式与轮胎中间体2的胎侧部的位于范围从轮胎径向最内侧至轮胎径向最外侧的部分接触。
在图3所示的第一实施方式和图5所示的第三实施方式中,配置于同一轴(轴3a)的两个支点部分4均能够在轴3a上移动,并且均被适配成能够通过轴3a的转动而沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向、相对于轮胎赤道面CL同步且对称地移动。结果,能够通过简单的技术使支点部分4沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动。
作为另一可选方案,如图6所示,可接受的是,将形成在两个支撑部3a中的两个支点部分4分别配置于不同的轴(轴3a),使得对应的支点部分4能够分别在不同的轴(轴3a)上移动。该结构允许支点部分4在比使用单个轴的结构宽的范围内沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动。
在这种情况下,如图6所示,优选的是,通过使用环形转动带7使两个轴3a的转动彼此同步,因为这样能够使两个支点部分4沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向同步且对称地移动。然而,可以解除两个轴3a之间的经由转动带7的联接,使得仅一个臂5移动或在不使两个滚压部分同步的情况下执行滚压操作。还可选地,代替转动带7,可以通过使用齿轮使两个轴3a的转动彼此同步。
本发明的滚压装置优选被构造成在预定情况下,支点部分4能够在滚压操作时相对于轮胎中间体2移动至预定轮胎宽度方向位置,以使均被设定在轮胎中间体2的胎侧部的表面的预定位置处的滚压辊6a从与该表面垂直的方向压着抵靠该表面。
特别地,优选的是,在具有胎侧部的折返部位于轮胎径向上的明显外侧的SUV(运动型多用途车辆)尺寸的轮胎中,支点部分4能够相对于轮胎中间体2移动至预定轮胎宽度方向位置,使得即使在轮胎中间体2的胎侧部的表面的明显轮胎径向外侧的位置处,滚压辊6a也能够以接近90°的角度可靠地压着抵靠该表面。
此外,本发明的滚压装置优选被构造成在另一预定情况下,支点部分4能够在滚压操作时相对于轮胎中间体2固定在预定轮胎宽度方向位置处。
支点部分4被固定且滚压辊6a以略(somewhat)高于/低于90°的角度压着抵靠轮胎中间体2的胎侧部的表面的滚压操作满足具有胎侧部的折返部不明显位于轮胎径向外侧的轮胎尺寸的轮胎。该允许支点部分4被固定的结构利于使整个滚压操作简单化。
此外,如图7所示,本发明的滚压装置优选具有用于使臂5绕着支点部分4枢转的移位赋予部(气缸(cylinder))8。优选的是,移位赋予部8配置在支点部分4的滚压部分6所在侧的相反侧,并且臂5的从支点部分4至滚压部分6的长度比臂5的从支点部分4至移位赋予部8的长度长。
归因于力矩,通过移位赋予部8仅对臂5的位于支点部分4的一侧赋予小的移位,臂5的另一侧就会明显地移位。即,通过沿枢转方向对臂5的一侧赋予相对小的移位,就能够使臂5的另一侧相对大地枢转运动。
臂5优选具有在滚压操作时沿着轮胎中间体2的外轮廓弯曲的形状。
因为该结构能够避免轮胎中间体2与臂5之间发生干涉,所以该结构是优选的。
臂5的“沿着轮胎中间体2的外轮廓弯曲的形状”的示例包括能够避免轮胎中间体2与臂5之间发生干涉的各种形状,诸如如图7所示的弯曲形状、如图5所示的具有弯折点5a的弯折形状、圆弧形状、凸形状等。
在滚压装置1中,臂5的长度优选为当支撑部3相对于轮胎中间体2位于支撑部3的轮胎径向最内侧位置处时,允许滚压部分6到达轮胎中间体2的待被滚压的部分的轮胎径向最内侧位置。该结构允许通过仅使用一个或两个轴的简单技术使支点部分4沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动。
就使滚压装置1小型化而言,臂5的长度优选为轮胎中间体2的轮胎宽度方向最大长度的2倍以下。
<滚压方法>
首先,将说明根据本发明第一实施方式的滚压方法。
参照图3,根据第一实施方式的滚压方法包括:准备支撑部3、支点部分4、臂5和滚压部分6,其中支撑部3能够沿轮胎中间体2的轮胎径向移动,支点部分4配置在支撑部3中,臂5在其一侧与支点部分4连接以能够绕着支点部分4枢转运动,滚压部分6具有滚压辊6a且与臂5的另一侧连接;和在滚压操作时,在使支撑部3沿轮胎中间体2的轮胎径向移动的同时,通过滚压辊6a将轮胎构成构件压着于轮胎中间体2。
在这方面,方法还包括使支点部分4在滚压操作时伴随着支撑部3沿轮胎中间体2的轮胎径向的移动而沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动。具体地,如图3中的实线和双点划线所示,使支点部分4(在图3所示的示例中,为与支撑部3一起)随着支撑部3朝向轮胎中间体2的轮胎径向外侧的移动而朝向轮胎中间体2的轮胎宽度方向内侧移动。
根据第一实施方式的滚压方法,(当支撑部3在轮胎中间体2的轮胎径向外侧移动时)能够确保各臂5相对于轮胎径向的倾斜角度相对地大,由此成功地使滚压辊6a以接近90°的角度压靠轮胎中间体2的胎侧部的表面,从而与如上关于相关滚压装置所说明的相同,通过使滚压辊6a转动有效地将轮胎构成构件压着于沿轮胎周向转动的轮胎中间体2。即,根据第一实施方式的滚压方法,通过仅使支点部分4沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动的简单技术,能够有效地将轮胎构成构件压着于轮胎中间体。
此外,根据本实施方式,由于支点部分4能够移动,所以能够先根据轮胎尺寸将各滚压辊6a设定在其如下初始位置处,然后开始滚压操作:滚压辊6a以最优的角度与轮胎中间体2接触。
接下来,将说明根据本发明的第二实施方式的滚压方法。
参照图4,第二实施方式的滚压方法包括:准备支撑部3、支点部分4、臂5和滚压部分6,其中支撑部3能够沿轮胎中间体2的轮胎径向移动,支点部分4配置在支撑部3中,臂5在其一侧与支点部分4连接以能够绕着支点部分4枢转运动,滚压部分6具有滚压辊6a且与臂5的另一侧连接;和在滚压操作时,在使支撑部3沿轮胎中间体2的轮胎径向移动的同时,通过滚压辊6a将轮胎构成构件压着于轮胎中间体2。
在这方面,方法还包括在滚压操作时将支点部分4定位在轮胎中间体2的轮胎赤道面CL的一侧,将滚压部分6定位在轮胎赤道面CL的另一侧。
根据第二实施方式的滚压方法,因为支点部分4和经由臂5与支点部分4连接的滚压部分6分别位于轮胎赤道面CL的一侧和另一侧,所以(当支撑部3在轮胎中间体2的轮胎径向外侧移动时)能够确保各臂5相对于轮胎径向的倾斜角度相对地大,由此成功地使滚压辊6a以接近90°的角度压靠轮胎中间体2的表面,从而有效地将轮胎构成构件压着于轮胎中间体2。此外,根据第二实施方式的滚压方法,因为臂5的从支点部分4至滚压部分6的长度相对地长,所以容易使滚压辊6a与轮胎中间体2的胎侧部令人满意地接触。即,根据第二实施方式的滚压方法,通过仅使各支点部分4如上所述地定位的简单技术,能够有效地将轮胎构成构件压着于轮胎中间体。
接下来,将说明根据本发明的第三实施方式的滚压方法。
参照图5,除了根据第三实施方式的滚压方法还包括在滚压操作时将支点部分4定位在轮胎中间体2的轮胎赤道面CL的一侧以及将滚压部分6定位在轮胎赤道面CL的另一侧以外,根据第三实施方式的滚压方法基本上包括与图3所示的第一实施方式相同的操作或步骤。
在此基础上,该方法使支点部分4在滚压操作时伴随着使支撑部3沿轮胎中间体2的轮胎径向的移动而沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动。具体地,如图5中的实线和双点划线所示,使支点部分4(在图5所示的示例中,与支撑部3一起)随着支撑部3朝向轮胎中间体2的轮胎径向外侧的移动而朝向轮胎中间体2的轮胎宽度方向内侧移动。
根据第三实施方式的滚压方法,通过如下两方面的有利作用能够确保各臂5相对于轮胎径向的倾斜角度相对地大,由此成功地使滚压辊6a以接近90°的角度压靠轮胎中间体2的胎侧部的表面:i)使支点部分4能够沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动;和ii)如图5所示,将支点部分4和经由臂5与支点部分4连接的滚压部分6分别定位在轮胎赤道面CL的一侧和另一侧。结果,始终能够使滚压辊6a在滚压时在范围从轮胎中间体2的轮胎径向最内侧位置至轮胎径向最外侧位置的部分中以接近90°的角度压靠轮胎中间体2。此外,因为臂5的从支点部分4至滚压部分6的长度相对地长,所以容易使滚压辊6a与轮胎中间体2的胎侧部令人满意地接触。因此,通过转动滚压辊6a,能够有效地将轮胎构成构件压着于沿轮胎周向转动的轮胎中间体2。
此外,根据本实施方式,由于支点部分4能够移动,所以能够先根据轮胎尺寸将各滚压辊6a设定在其如下初始位置处,然后开始滚压操作:滚压辊6a以最优的角度与轮胎中间体2接触。
在本发明的滚压方法中,可接受的是,如图3所示,在滚压操作时将支点部分4和对应的滚压部分6均定位在轮胎中间体2的轮胎赤道面CL的同一侧。在这种情况下,臂5的长度需要被调整成使对应的滚压辊6a能够以令人满意的方式与轮胎中间体2的胎侧部的范围从轮胎径向最内侧至轮胎径向最外侧的部分接触。
此外,本发明的滚压方法优选包括使配置于同一轴(图3和图5的轴3a)的两个支点部分4在该轴上移动的步骤。具体地,通过轴3a的转动,使这些能够在轴3a上移动的支点部分4沿轮胎中间体体2的轮胎宽度方向在轴3a上同步且对称(相对于轮胎赤道面CL)地移动。即,能够通过简单的技术使支点部分4沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动。
此外,再次参照图6,本发明的滚压方法优选包括如下步骤:将两个支点部分4分别配置于两个不同的轴;和使支点部分4分别在这些不同的轴上移动。该结构允许支点部分4在比使用单个轴的结构宽的范围内沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向移动。
在本发明的滚压方法中,如图6所示,优选的是,通过使用环形转动带7使两个轴3a的转动彼此同步,因为这样能够使两个支点部分4沿轮胎中间体2的轮胎宽度方向同步且对称地移动。然而,可以解除两个轴3a之间的经由转动带7的联接,使得仅一个臂5移动或在不使两个滚压部分同步的情况下执行滚压操作。还可选地,代替转动带7,可以通过使用齿轮使两个轴3a的转动彼此同步。
此外,本发明的滚压方法优选包括如下步骤:在预定情况下,使支点部分4在滚压操作时相对于轮胎中间体2移动至预定轮胎宽度方向位置,以使均被设定在轮胎中间体2的胎侧部的表面的预定位置处的滚压辊6从与该表面垂直的方向压着抵靠该表面。
特别地,优选的是,在具有胎侧部的折返部位于轮胎径向上的明显外侧的SUV(运动型多用途车辆)尺寸的轮胎中,能够使支点部分4相对于轮胎中间体2移动至预定轮胎宽度方向位置,使得即使在轮胎中间体2的胎侧部的表面的明显轮胎径向外侧的位置处,也能够使滚压辊6a以接近90°的角度可靠地压着抵靠该表面。
此外,本发明的滚压方法优选包括如下步骤:在另一预定情况下,使支点部分4在滚压操作时相对于轮胎中间体2固定在预定轮胎宽度方向位置处。支点部分4被固定且滚压辊6a以略高于/低于90°的角度压着抵靠轮胎中间体2的胎侧部的表面的滚压操作满足具有胎侧部的折返部不明显位于轮胎径向外侧的轮胎尺寸的轮胎。该允许支点部分4被固定的结构利于使整个滚压操作简单化。
此外,本发明的滚压方法优选包括如下步骤:通过操作配置在支点部分4的滚压部分6所在侧的相反侧的移位赋予部(气缸)8,使臂5绕着支点部分4枢转的步骤。在这方面,优选的是,臂5的从支点部分4至滚压部分6的长度比臂5的从支点部分4至移位赋予部8的长度长。
归因于力矩,通过移位赋予部8仅对臂5的位于支点部分4的一侧赋予小的移位,就会使臂5的另一侧明显地移位。即,通过对臂5的一侧沿枢转方向赋予相对小的移位,就能够使臂5的另一侧相对大地枢转运动。
此外,在本发明的滚压方法中,优选的是,臂5具有在滚压操作时沿着轮胎中间体2的外轮廓弯曲的形状。如上所述,因为该结构能够避免轮胎中间体2与臂5之间发生干涉,所以该结构是优选的。
本发明的滚压装置和滚压方法不受对前述实施方式的说明的限制,而是可以对其进行各种变型和改变。
附图标记说明
1 滚压装置
2 轮胎中间体
3 支撑部
3a 轴
3b 轴
4 支点部分
5 臂
6 滚压部分
6a 滚压辊
7 转动带
8 移位赋予部(气缸)
CL 轮胎赤道面

Claims (20)

1.一种滚压装置,其用于将轮胎构成构件压着于轮胎中间体,所述滚压装置包括:
支撑部,其能够沿所述轮胎中间体的轮胎径向移动;
支点部分,其配置于所述支撑部;
臂,其在一侧与所述支点部分连接,以能够绕着所述支点部分枢转运动;以及
滚压部分,其具有滚压器具且与所述臂的另一侧连接,
其中,所述支点部分被适配成能够在滚压操作中沿所述轮胎中间体的轮胎宽度方向移动。
2.一种滚压装置,其用于将轮胎构成构件压着于轮胎中间体,所述滚压装置包括:
支撑部,其能够沿所述轮胎中间体的轮胎径向移动;
支点部分,其配置于所述支撑部;
臂,其在一侧与所述支点部分连接,以能够绕着所述支点部分枢转运动;以及
滚压部分,其具有滚压器具且与所述臂的另一侧连接,
其中,所述支点部分和所述滚压部分分别位于所述轮胎中间体的轮胎赤道面的一侧和另一侧。
3.根据权利要求1所述的滚压装置,其特征在于,所述支点部分和所述滚压部分分别位于所述轮胎中间体的轮胎赤道面的一侧和另一侧。
4.根据权利要求1所述的滚压装置,其特征在于,所述支点部分和所述滚压部分两者均位于所述轮胎中间体的轮胎赤道面的同一侧。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的滚压装置,其特征在于,所述滚压装置具有配置于同一轴的两个支点部分,并且这两个支点部分均能够在该轴上移动。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的滚压装置,其特征在于,所述滚压装置具有配置于不同的轴的两个支点部分,并且这两个支点部分能够分别在该不同的轴上移动。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的滚压装置,其特征在于,所述支点部分被适配成能够移动到所述轮胎中间体的预定轮胎宽度方向位置,以使被设定在所述轮胎中间体的胎侧部的表面的预定位置处的所述滚压器具从与该表面垂直的方向压着抵靠该表面。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的滚压装置,其特征在于,所述支点部分固定于所述轮胎中间体的预定轮胎宽度方向位置处。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的滚压装置,其特征在于,所述滚压装置还具有用于使所述臂枢转的移位赋予部,
所述移位赋予部配置在所述支点部分的所述滚压部分所在侧的相反侧,并且
所述臂的从所述支点部分至所述滚压部分的长度比所述臂的从所述支点部分至所述移位赋予部的长度长。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的滚压装置,其特征在于,所述臂具有沿着所述轮胎中间体的外轮廓弯曲的形状。
11.一种滚压方法,其包括:准备支撑部、支点部分、臂和滚压部分,其中所述支撑部能够沿轮胎中间体的轮胎径向移动,所述支点部分配置于所述支撑部,所述臂在其一侧与所述支点部分连接以能够绕着所述支点部分枢转运动,所述滚压部分具有滚压器具且与所述臂的另一侧连接;和在滚压操作中,在使所述支撑部沿所述轮胎中间体的轮胎径向移动的同时,通过所述滚压器具将轮胎构成构件压着于所述轮胎中间体,
其中,所述滚压方法还包括使所述支点部分在滚压操作中沿所述轮胎中间体的轮胎宽度方向移动。
12.一种滚压方法,其包括:准备支撑部、支点部分、臂和滚压部分,其中所述支撑部能够沿轮胎中间体的轮胎径向移动,所述支点部分配置于所述支撑部,所述臂在其一侧与所述支点部分连接以能够绕着所述支点部分枢转运动,所述滚压部分具有滚压器具且与所述臂的另一侧连接;和在滚压操作中,在使所述支撑部沿所述轮胎中间体的轮胎径向移动的同时,通过所述滚压器具将轮胎构成构件压着于所述轮胎中间体,
其中,所述滚压方法还包括在滚压操作中将所述支点部分和所述滚压部分分别定位在所述轮胎中间体的轮胎赤道面的一侧和另一侧。
13.根据权利要求11所述的滚压方法,其特征在于,所述滚压方法还包括在滚压操作中将所述支点部分和所述滚压部分分别定位在所述轮胎中间体的轮胎赤道面的一侧和另一侧。
14.根据权利要求11所述的滚压方法,其特征在于,所述滚压方法还包括在滚压操作中将所述支点部分和所述滚压部分两者均定位在所述轮胎中间体的轮胎赤道面的同一侧。
15.根据权利要求11至14中任一项所述的滚压方法,其特征在于,所述滚压方法还包括:将两个支点部分配置于同一轴,并且使这两个支点部分在该轴上移动。
16.根据权利要求11至14中任一项所述的滚压方法,其特征在于,所述滚压方法还包括:将两个支点部分分别配置于不同的两个轴,并且使这两个支点部分分别在该不同的两个轴上移动。
17.根据权利要求11至16中任一项所述的滚压方法,其特征在于,所述滚压方法还包括在滚压操作中,使所述支点部分移动到所述轮胎中间体的预定轮胎宽度方向位置,以使被设定在所述轮胎中间体的胎侧部的表面的预定位置处的所述滚压器具从与该表面垂直的方向压着抵靠该表面。
18.根据权利要求11至17中任一项所述的滚压方法,其特征在于,所述滚压方法还包括在滚压操作中,将所述支点部分固定于所述轮胎中间体的预定轮胎宽度方向位置处。
19.根据权利要求11至18中任一项所述的滚压方法,其特征在于,所述滚压方法还包括操作配置在所述支点部分的所述滚压部分所在侧的相反侧的移位赋予部,以使所述臂绕着所述支点部分枢转运动,
其中,所述臂的从所述支点部分至所述滚压部分的长度比所述臂的从所述支点部分至所述移位赋予部的长度长。
20.根据权利要求11至19中任一项所述的滚压方法,其特征在于,所述臂具有在滚压操作中沿着所述轮胎中间体的外轮廓弯曲的形状。
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