CN105867216A - 新能源汽车远程监控系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种基于GPS/GPRS/CDMA/OBD数据采集的新能源汽车远程监控系统,包括数据采集终端(1)、云监控平台(12)以及移动通讯网络(11),数据采集终端(1)包括微处理器(2)通过RS232(6)跟BD/GPS(7)双模定位模块数据通讯、微控制器(2)通过RS232(9)跟通讯模块(10)数据通讯、微处理器(2)通过CAN收发器(3)与终端OBD接口(4)跟汽车OBD接口(5)进行数据采集。云监控平台(12)包括监控中心CS客户端(15)、云服务器主机(14)、手机终端(13)。微处理器(2)通过通讯模块(10)将新能源汽车实时数据信息上传到云监控平台(12),本发明专利采用电子技术、OBD数据采集技术、GPS定位技术、移动互联网技术、计算机技术对监控车辆进行全方位车辆状态管理及位置服务。
Description
技术领域
本发明涉及到车联网汽车远程监控系统,尤其涉及到一种新能源汽车远程监控系统。
背景技术
在车联网行业中,市场上推出的针对乘用车的远程管理系统,一般只能实现常规的GPS基本定位和车辆部分数据信息,例如:车辆位置、发送机的转速、车速、车辆瞬时油耗,随着国家对新能源汽车的大力推广,新能源车辆的专业数据监控、安全预警、远程升级成为生产厂家和终端用户的刚性需求,传统的监控系统已经无法满足对新能源车辆动力电池、驱动电机、整车控制等特定参数的记录、统计、分析,而且新能源汽车的锂电池,其安全性和循环使用寿命是新能源汽车应用的焦点,锂电池组如何稳定运行,如何将故障率降到最低,如何批量升级BMS系统,如何在故障发生前达到预警效果,是新能源汽车行业稳定、健康发展的有力保障。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种新能源汽车远程监控系统,能够监控新能源汽车锂电池的电压、温度,驱动电机,整车控制器,对BMS系统进行批量升级,对被监控车辆数据实时分析,提前预警,达到数据监控、安全行车的效果。
本发明解决其技术问题所采用的方案是:基于OBD/GPS/GPRS/CDMA的车联网新能源汽车远程监控系统,包括数据采集终端,移动通讯网络,云监控平台,所述数据采集终端,微处理器采用内置CAN控制器,结合CAN收发器芯片根据新能源汽车OBD协议与车辆OBD接口通讯,采集车辆运行中的数据信息、状况信息、参数,与BD/GPS定位模块通讯,接收卫星数据,结合协议解析获取当前终端的位置信息、速度等信息,微处理器根据系统数据格式要求,整理为系统数据,通过通讯模块与移动通讯网络连接云服务器,微处理器按照定义好的通讯协议将系统数据发送给云服务器主机,云服务器主机将系统数据整理成服务器数据库,监控中心CS客户端通过访问云服务器数据库获取数据,实时更新显示在监控中心CS客户端。其特征是,所述数据采集终端包括微处理器通过OBD收发器连接OBD接口、通过RS232连接定位模块、通过RS232连接通讯模块,所述移动通讯网络包括GPRS、CDMA移动通信技术中2G、3G、4GTCP/UDP数据传输,所述云监控平台包括监控中心CS客户端、云服务器主机、手机终端。
前述的新能源汽车远程监控系统,其特征是,所述微处理器为嵌入式微处理器,所述嵌入式微处理器为STM32F103ZET6。
前述的新能源汽车远程监控系统,其特征是,所述OBD收发器为CAN总线收发器芯片,所述CAN总线收发器芯片为MC34901。
前述的新能源汽车远程监控系统,其特征是,所述终端OBD接口为OBD-II接口。
前述的新能源汽车远程监控系统,其特征是,所述微处理器与定位模块通讯是通过RS232通讯协议进行通讯,所述定位模块包括GPS/BD双模定位模块。
前述的新能源汽车远程监控系统,其特征是,所述微处理器与通讯模块是通过RS232通讯协议进行通讯,所述通讯模块包括GPRS模块与CDMA模块。
本发明的有益效果是:所述的新能源汽车远程监控系统,采用CAN通讯协议技术、BD/GPS定位技术、GSM无线通讯技术及电子技术、计算机技术,对被监控的新能源汽车终端实时的数据采集、数据分析,以及新能源汽车终端位置信息采集,将这些信息、数据发送给云监控平台,方便工作人员,终端客户进行数据分析、数据筛选、实时管理,达到行车安全、行车预警效果,以及车辆位置信息服务、远程命令下发控制功能。
附图说明
图1为新能源汽车远程监控系统整体结构示意图。
附图中标记分述如下:1、数据采集终端,2、微处理器,3、CAN数据收发器,4、终端OBD接口,5、车辆OBD接口,6、RS232通讯技术,7、BD/GPS双模定位模块,8、卫星,9、RS232通讯技术,10、通讯模块,11、移动通讯网络,12、云监控平台,13、手机终端,14、云服务器主机,15、监控中心CS客户端。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。
如图1所示的新能源汽车远程监控系统,包括数据采集终端(1)、移动通讯网络(11)、云监控平台(12),数据采集终端(1)包括微处理器(2)、CAN收发器(3)、终端OBD接口(4)、RS232(6)、BD/GPS双模定位模块(7)、RS232(9)、通讯模块(10),微处理器(2)通过RS232(6)跟BD/GPS双模定位模块(7)通讯,按照协议,解析出当前终端的位置、速度等信息,微处理器(2)通过CAN数据收发器(3)接收汽车OBD数据,按照CAN2.0A/B J1939通讯协议,解析出汽车运行数据,包括锂电池电压、锂电池温度、驱动电机参数,车速等,微处理器(2)通过RS232(9)跟通讯模块(10)通讯,将解析出当前数据采集终端的位置信息和汽车OBD数据,通过移动通讯网络(11)按照定义好的通讯协议将系统数据发送给云服务器主机(14)。云监控平台(12)包括云服务器主机(14)、监控中心CS客户端、手机终端(13),云服务器主机(14)接收移动通讯网络(11)的系统数据按照通讯协议整理成服务器数据库,监控中心CS客户端(15)通过访问云服务器数据库获取数据,实时更新显示在监控中心CS客户端(15),手机终端(13)通过移动通讯网络(14)访问云服务器主机(14)中数据库,显示在手机终端APP客户端。
以上叙述依据本发明的理想实施为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思路的范畴内,进行多样的变更以及修改,本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (9)
1.新能源汽车远程监控系统,包括数据采集终端(1)、移动通讯网络(11)、云监控平台(12),数据采集终端(1)通过移动通讯网络(11)与云监控平台连接,数据采集终端(1)安装在车辆OBD接口(5),其特征是,所述数据采集终端(1)包括微处理器(2),与微处理器(2)分别连接的CAN收发器(3)、终端OBD接口(4)、RS232(6)、BD/GPS(7)、RS232(9)、通讯模块(10),云监控平台(12)包括云服务器主机(14)、监控中心CS客户端(15)、手机终端(13)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车远程监控系统,其特征是:所述CAN收发器(3)包括通用CAN数据收发器、高速CAN数据收发器。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车远程监控系统,其特征是:所述BD/GPS(4)是BD/GPS双模定位模块。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车远程监控系统,其特征是:所述通讯模块(10)包括GPRS模块与CDMA模块。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车远程监控系统,其特征是:所述移动通讯网络(11)包括GPRS、CDMA移动通信技术。
6.根据权利要求1,5所述的新能源汽车远程监控系统,其特征是:GPRS、CDMA移动通信技术包括2G、3G、4GTCP/UDP数据传输。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车远程监控系统,其特征是:所述微处理器(1)通过CAN收发器(3)连接终端OBD接口(4),所述终端OBD接口(4)是通过OBD接口连接车辆OBD接口(5)。
8.根据权利要求1所述的新能源汽车远程监控系统,其特征是:所述微处理器(1)通过RS232(6)连接BD/GPS双模定位模块。
9.根据权利要求1所述的新能源汽车远程监控系统,其特征是:所述微处理器(1)通过RS232(9)连接通讯模块(10)。
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