CN108021123B - 一种便携式车载数据采集器的故障检测装置 - Google Patents
一种便携式车载数据采集器的故障检测装置 Download PDFInfo
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Abstract
本发明创造提供了一种便携式车载数据采集器的故障检测装置,包括MCU主控模块、以及与所述MCU主控模块通过相应接口电路连接的触控显示屏、数据通信模块、供电模块、远程无线通信模块、数据存储模块、报警模块,所述故障检测装置通过数据通信模块连接车载数据采集器。当需要对发生故障的车载数据采集器进行现场检测维修时,使用本发明创造的便携式车载数据采集器故障检测装置,无需专业技术人员到场,普通从业人员借助此故障检测装置可容易对故障采集器进行检测,判别故障,根据数据库提供的解决办法进行维修;远程无线通信模块可以把本地故障数据库无法辨识的故障代码发送到公司的专家组,由专业人员分析解决。
Description
技术领域
本发明创造属于车辆数据采集技术领域,尤其是涉及一种便携式车载数据采集器的故障检测装置。
背景技术
当今随着汽车工业的不断发展和人民生活水平的提高,汽车已经成为主流运输工具。汽车工况标准不断发展,其发动机工况与排放监测越来越受到重视。因此,基于OBD(On-Board Diagnostic,车载诊断系统)的车载数据采集器被不断开发出来,通过OBD接口与汽车ECU连接,用于读取监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态,用于汽车的实时数据监测与数据采集。通过对车辆行驶数据进行大数据分析,来预测人们的出行特征、出行链及驾驶习惯等改进汽车工况或相关服务开发等研究工作。这种通过OBD接口读取汽车工况数据的车载数据采集器一般需长时间安装在汽车内,实时读取数据,配有MCU主控模块、OBD数据采集模块、远程无线通信模块、数据存储模块、定位模块等。
当车载数据采集器发生故障后,数据采集公司一般会直接失去此车载数据采集器的信息,后台很难分析出发生的具体故障,车主不具有专业解决技能,需要派工作人员进行故障排查与设备维修。然而,车载数据采集器内部构件较为精密复杂,对专业维护人员的技术要求较高,因此需要对维护人员进行培训,大大增加了维护工作的成本,专业人员浪费严重,容错率也较低。如果能够开发出专门的故障检测维护设备,将大大减少人力物力财力的投入。
发明内容
有鉴于此,本发明创造旨在提出一种便携式车载数据采集器的故障检测装置,以实现故障检测并进行数据传输。
为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:
一种便携式车载数据采集器的故障检测装置,故障检测装置包括MCU主控模块、以及与所述MCU主控模块通过相应接口电路连接的触控显示屏、数据通信模块、供电模块、远程无线通信模块、数据存储模块、报警模块,所述故障检测装置通过数据通信模块连接车载数据采集器。
进一步的,所述触控显示屏采用电容触控屏,固定安装在故障检测装置外壳上,进行显示功能与输入输出交互操作。
进一步的,所述供电模块采用聚合物锂电池,所述供电模块连接电源键,电源键位于故障检测装置外壳右侧上半部分,用于故障检测装置的开关机。
进一步的,所述数据通信模块包括采用USB标准的磁吸式Pogopin触点通信模块与USB Type-C接口通信模块,所述磁吸式Pogopin触点通信模块包括公头触点和母头触点,Pogopin公头和4个磁吸块A固定安装在故障检测装置外壳的背面,Pogopin母头和4个磁吸块B固定安装在车载数据采集器外壳的正面。
进一步的,所述USB Type-C接口通信模块包括位于故障检测装置的外壳顶部的USB Type-C接口A和位于车载数据采集器的外壳顶部的USB Type-C接口B,USB Type-C接口A与USB Type-C接口B通过USB Type-C双头数据线连接进行数据通信。
进一步的,所述故障检测装置通过4个磁吸块A与4个磁吸块B相吸放置到车载数据采集器的正面,Pogopin公头触点与Pogopin母头触点连接进行数据交互。
进一步的,所述远程无线通信模块采用SIM流量卡,安装在故障检测装置外壳左侧的SIM流量卡插槽内,具有GPRS、3G和4G高速通信功能。
进一步的,所述数据存储模块采用SDHC卡,安装在故障检测装置外壳左侧的SDHC存储卡插槽内,内置车载数据采集器的故障数据库。
进一步的,所述报警模块包括指示灯组A与扬声器,用于故障标识;指示灯位于故障检测装置外壳正面上部,扬声器位于故障检测装置外壳的底部;所述指示灯组包括四个指示灯,第一个指示灯用于故障检测装置的低电量报警,第二、三、四指示灯用于自定义故障,方便故障识别;扬声器用于各种故障播报与警示。
进一步的,所述车载数据采集器上设有采用USB标准的磁吸式Pogopin触点通信模块与USB Type-C通信模块,与所述故障检测装置相连,用于数据读取写入。
相对于现有技术,本发明创造所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置具有以下优势:
当需要对发生故障的车载数据采集器进行现场检测维修时,使用本发明创造的故障检测装置,无需专业技术人员到场,普通从业人员借助此故障检测装置可容易对故障采集器进行检测,判别故障,根据数据库提供的解决办法进行维修;远程无线通信模块可以把本地故障数据库无法辨识的故障代码发送到公司的专家组,由专业人员分析解决。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
图1为本发明创造实施例所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置的立体视图A;
图2为本发明创造实施例所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置的立体视图B;
图3为本发明创造实施例所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置的立体视图C;
图4为本发明创造实施例所述的车载数据采集器的立体视图;
图5为本发明创造实施例所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置使用时的立体视图;
图6为本发明创造实施例所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置的结构框图。
附图标记说明:
101-MCU主控模块、102-触控显示屏、103-Pogopin公头、104-磁吸块A、105-USBType-C接口A、106-电源键、107-SIM流量卡插槽A、108-SDHC存储卡插槽、109-指示灯组A、110-扬声器、111-检测器外壳;201-OBD数据线接口、202-GPS天线接口、203-SD卡插槽、204-SIM流量卡插槽B、205-USB Type-C接口B、206-指示灯组B、207-Pogopin母头、208-磁吸块B、209-采集器外壳。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
如图1-6所示,一种便携式车载数据采集器的故障检测装置,包括车载数据采集器与车载数据采集器的故障检测装置;故障检测装置包括MCU主控模块101、触控显示屏102、数据通信模块、供电模块、远程无线通信模块、数据存储模块、报警模块;
所述触控显示屏102、数据通信模块、供电模块、远程无线通信模块、数据存储模块、报警模块均通过相应接口电路与MCU主控模块101连接;
所述触控显示屏102采用电容式触控屏,固定安装在故障检测装置外壳111上,进行显示功能与输入输出交互操作;
所述供电模块采用聚合物锂电池;故障检测装置的电源键106位于故障检测装置外壳111右侧上半部分,用于故障检测装置的开关机;
所述数据通信模块包括采用USB标准的磁吸式Pogopin触点通信模块与USB Type-C接口通信模块;磁吸式Pogopin分公母头,Pogopin公头103和4个磁吸块A104固定安装在故障检测装置外壳111的背面,Pogopin母头207和4个磁吸块B208固定安装在采集器外壳209的正面;
所述USB Type-C接口通信模块包括位于故障检测器的检测器外壳111顶部的USBType-C接口A105和位于车载数据采集器的外壳209顶部的USB Type-C接口B205;USB Type-C接口A105与USB Type-C接口B205通过USB Type-C双头数据线连接进行数据通信;
所述USB Type-C接口通信模块是磁吸式Pogopin触点通信模块的备用通信方式;
所述USB Type-C接口B205具有给故障检测装置的内置聚合物锂电池充电的功能;
所述故障检测装置通过4个磁吸块A104与4个磁吸块B208相吸放置到车载数据采集器的正面,Pogopin公头103触点与Pogopin母头207的触点连接进行数据交互;
所述远程无线通信模块采用SIM流量卡,安装在故障检测装置外壳111左侧的SIM流量卡插槽A107内,具有GPRS、3G和4G高速通信功能;
所述数据存储模块采用SDHC卡,安装在检测器外壳111左侧的SDHC存储卡插槽108内,内置车载数据采集器的故障数据库;
所述报警模块包括指示灯组A109与扬声器110,用于故障标识;指示灯组A109位于故障检测装置外壳111正面上部,扬声器110位于故障检测装置外壳111的底部;
所述指示灯组A109包括四个指示灯,第一个指示灯用于故障检测装置的低电量报警,第二、三、四指示灯可以用于自定义最常用的三个故障,方便故障识别;扬声器110用于各种故障播报与警示;
所述车载数据采集器上有采用USB标准的磁吸式Pogopin触点通信模块与USBType-C通信模块,可以与所述的故障检测装置相连,用于数据读取写入进行故障分析与设备维护;
所述车载数据采集器通过OBD数据采集模块对车辆的运行数据进行监测存储,具有定位功能,将车辆工况数据上传给数据采集公司进行分析;监测的数据包括车速、发动机转速、扭矩百分比、瞬时油耗、水温、油温、排/进气温度及压力、电池电量参数、海拔及经纬度等位置信息;
所述车载数据采集器外壳209上还设有OBD数据线接口201、GPS天线接口202、SD卡插槽203、SIM流量卡插槽B204、指示灯组B206。
本发明创造的工作过程如下:
当服务器后台监测到其中一辆安装车载数据采集器的车,其数据上传不正常或者设备失联的时候,工作人员携带车载数据采集器的故障检测装置前往检修维护;
步骤S1:将车载数据采集器的故障检测装置开机,通过磁吸放置到车载数据采集器上,Pogopin公母头接触连接采集故障代码数据;若发生故障的车载数据采集器安装位置空间复杂,不易取下,使用USB Type-C双头数据线连接;
步骤S2:MCU主控模块将采集的数据与内置在SDHC卡中的故障数据库进行比对匹配,得到故障结果;
步骤S3:匹配到具体故障,根据触控显示屏102显示的故障类型,工作人员对发生故障的车载数据采集器进行维修;若匹配不到具体故障,进行步骤S4;
步骤S4:通过远程无线通信模块发送采集到的故障数据,远程服务人员可根据收到的数据进行处理。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种便携式车载数据采集器的故障检测装置,其特征在于:故障检测装置包括MCU主控模块、以及与所述MCU主控模块通过相应接口电路连接的触控显示屏、数据通信模块、供电模块、远程无线通信模块、数据存储模块、报警模块,所述故障检测装置通过数据通信模块连接车载数据采集器;
所述数据通信模块包括采用USB标准的磁吸式Pogopin触点通信模块与USB Type-C接口通信模块,所述磁吸式Pogopin触点通信模块包括公头触点和母头触点,Pogopin公头触点与Pogopin母头触点连接进行数据交互;
还包括OBD数据采集模块,所述车载数据采集器通过OBD数据采集模块对车辆的运行数据进行监测存储,监测的数据包括车速、发动机转速、扭矩百分比、瞬时油耗、水温、油温、排/进气温度及压力、电池电量参数、海拔及经纬度位置信息;
基于所述故障检测装置执行检测方法,具体步骤如下:
步骤S1:将车载数据采集器的故障检测装置开机,通过磁吸放置到车载数据采集器上,Pogopin公母头接触连接采集故障代码数据;
步骤S2:MCU主控模块将采集的数据与内置在SDHC卡中的故障数据库进行比对匹配,得到故障结果;
步骤S3:匹配到具体故障,根据触控显示屏显示的故障类型,工作人员对发生故障的车载数据采集器进行维修;若匹配不到具体故障,进行步骤S4;
步骤S4:通过远程无线通信模块发送采集到的故障数据,远程服务人员可根据收到的数据进行处理。
2.根据权利要求1所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置,其特征在于:所述触控显示屏采用电容触控屏,固定安装在故障检测装置外壳上,进行显示功能与输入输出交互操作。
3.根据权利要求1所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置,其特征在于:所述供电模块采用聚合物锂电池,所述供电模块连接电源键,电源键位于故障检测装置外壳右侧上半部分,用于故障检测装置的开关机。
4.根据权利要求1所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置,其特征在于:Pogopin公头和4个磁吸块A固定安装在故障检测装置外壳的背面,Pogopin母头和4个磁吸块B固定安装在车载数据采集器外壳的正面。
5.根据权利要求4所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置,其特征在于:所述USB Type-C接口通信模块包括位于故障检测装置的外壳顶部的USB Type-C接口A和位于车载数据采集器的外壳顶部的USB Type-C接口B,USB Type-C接口A与USB Type-C接口B通过USB Type-C双头数据线连接进行数据通信。
6.根据权利要求4所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置,其特征在于:所述故障检测装置通过4个磁吸块A与4个磁吸块B相吸放置到车载数据采集器的正面。
7.根据权利要求1所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置,其特征在于:所述远程无线通信模块采用SIM流量卡,安装在故障检测装置外壳左侧的SIM流量卡插槽内,具有GPRS、3G和4G高速通信功能。
8.根据权利要求1所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置,其特征在于:所述数据存储模块采用SDHC卡,安装在故障检测装置外壳左侧的SDHC存储卡插槽内,内置车载数据采集器的故障数据库。
9.根据权利要求1所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置,其特征在于:所述报警模块包括指示灯组A与扬声器,用于故障标识;指示灯位于故障检测装置外壳正面上部,扬声器位于故障检测装置外壳的底部;所述指示灯组包括四个指示灯,第一个指示灯用于故障检测装置的低电量报警,第二、三、四指示灯用于自定义故障,方便故障识别;扬声器用于各种故障播报与警示。
10.根据权利要求1所述的一种便携式车载数据采集器的故障检测装置,其特征在于:
所述车载数据采集器上设有采用USB标准的磁吸式Pogopin触点通信模块与USB Type-C通信模块,与所述故障检测装置相连,用于数据读取写入。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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