CN105835806A - 控制方法、装置、车辆遥控器和车辆 - Google Patents

Abstract

本发明提供了控制方法、装置、车辆遥控器和车辆，通过车辆遥控器采集用户的指纹之后，生成控制指令，根据该控制指令，对车辆部件进行控制，而无需用户手动对各车辆部件依次进行调节和控制，解决了现有技术中操作繁琐的技术问题。对于用户来说，在某一用户驾驶车辆时，仅需要采集该用户的指纹，车辆遥控器便可完成对车辆部件的控制，使得车辆的整体性能与用户的需求更加匹配，从而在提高用户的驾驶体验的同时，保证了用户操作的便捷性。

Description

控制方法、装置、车辆遥控器和车辆

技术领域

本发明涉及车辆技术，尤其涉及一种控制方法、装置、车辆遥控器和车辆。

背景技术

为了使得用户在车辆驾驶的过程中感觉更加舒适，车内的座椅角度、座椅高度、方向盘位置等均可以根据用户的驾驶习惯进行调节，从而使得车辆的性能与用户的需求更加匹配，提高用户的驾驶体验。

在现有技术中，分别在座椅的侧边位置以及方向盘下方设置有用于进行调节的按钮，用户需要在进入车辆之后，根据个人的感受利用这些按钮，将座椅和方向盘等部件逐个手动调节到最佳位置或角度，因此，操作不是很便捷。尤其是在多个用户在驾驶同一车辆的情况下，每个用户在每次驾驶前均需要进行手动调节车辆部件的过程，操作繁琐的情况就更加突出。

发明内容

本发明提供一种控制方法、装置、车辆遥控器和车辆，用于解决现有技术中用户需要手动调节车辆部件，导致操作繁琐的技术问题。

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

第一方面，提供了一种控制方法，包括：

利用车辆遥控器内所设置的指纹检测装置采集指纹；

根据所述指纹，生成车辆控制指令；所述车辆控制指令用于对车辆部件进行控制；

向车辆发送所述车辆控制指令。

第二方面，提供了一种控制方法，包括：

接收车辆控制指令，所述车辆控制指令根据采集的指纹生成；

根据所述车辆控制指令对车辆部件进行控制。

第三方面，提供了一种控制装置，包括：

采集模块，用于利用车辆遥控器内所设置的指纹检测装置采集指纹；

生成模块，用于根据所述指纹，生成车辆控制指令；所述车辆控制指令用于对车辆部件进行控制；

发送模块，用于向车辆发送所述车辆控制指令。

第四方面，提供了一种控制装置，包括：

接收模块，用于接收车辆控制指令，所述车辆控制指令根据采集的指纹生成；

控制模块，用于根据所述车辆控制指令对车辆部件进行控制。

第五方面，提供了一种车辆遥控器，包括如第三方面所述的控制装置。

第六方面，提供了一种车辆，包括如第四方面所述的控制装置。

本发明实施例提供的控制方法、装置、车辆遥控器和车辆，通过车辆遥控器采集用户的指纹之后，生成控制指令，根据该控制指令，对车辆部件进行控制，而无需用户手动对各车辆部件依次进行调节和控制，解决了现有技术中操作繁琐的技术问题。对于用户来说，在某一用户驾驶车辆时，仅需要采集该用户的指纹，车辆遥控器便可完成对车辆部件的控制，使得车辆的整体性能与用户的需求更加匹配，从而在提高用户的驾驶体验的同时，保证了用户操作的便捷性。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本发明实施例一提供的一种控制方法的流程示意图；

图2为本发明实施例二提供的一种控制方法的流程示意图；

图3为本发明实施例三提供的一种控制方法的流程示意图；

图4为本发明实施例四提供的一种控制装置40的结构示意图；

图5为本发明实施例四提供的另一种控制装置40的结构示意图；

图6为本发明实施例五提供的一种控制装置60的结构示意图；

图7为本发明实施例五提供的另一种控制装置60的结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

下面结合附图对本发明实施例提供的控制方法、装置、车辆遥控器和车辆进行详细描述。

实施例一

图1为本发明实施例一提供的一种控制方法的流程示意图，本实施例所提供的方法用于对车辆的车辆部件进行控制，具体来说，车辆部件可以包括但不限于：座椅、方向盘、影音装置、导航装置、传动装置、悬挂装置和空调。本实施例所提供的方法可以由车辆遥控器这种遥控装置执行，方法包括：

步骤101、利用车辆遥控器内所设置的指纹检测装置采集指纹。

具体的，可以利用指纹检测装置采集用户的指纹，从而根据指纹识别当前对车辆进行使用的用户。

作为一种可能的实现方案，当探测到点击车辆遥控器的开锁按键时，利用车辆遥控器开锁按键处所设置的指纹检测装置采集指纹。从而，可以在用户点击按键时，完成指纹的采集，相较于需要用户主动录入指纹的方式，这种车辆主动采集指纹的方式减少了用户的操作步骤，增强了便捷性，提高了用户的体验。

进一步，可以在采集指纹之后，将所采集到的指纹与预存的指纹库进行比对，若指纹库中存储有采集到的指纹，则执行后续生成车辆控制指令的步骤，否则向用户发出提示和/或重新执行利用指纹检测装置采集指纹的步骤直至重复次数大于预设阈值后，对执行本实施例所提供的方法的遥控装置进行锁定，从而在一定时间内禁用该遥控装置。

其中，指纹库中所存储的指纹可以进行修改、删除和写入的操作，在进行修改、删除和写入的操作之前，需要进行相应的鉴权，仅允许具有相应权限的用户进行指纹修改、删除和写入的操作，从而增强车辆的安全性。

步骤102、根据该指纹，生成车辆控制指令。

其中，车辆控制指令用于对车辆部件进行控制。

具体的，根据指纹识别出对应的用户，获得用户标识，对该用户标识进行编码，获得车辆控制指令，从而使得车辆控制指令携带有该用户标识。

步骤103、向车辆发送车辆控制指令。

具体的，在生成车辆控制指令之后，可以采用有线或无线通信方式向车辆发送该车辆控制指令，使得该车辆根据车辆控制指令对车辆部件进行控制，例如，车辆可以根据该车辆控制指令，对座椅位置、座椅靠背角度、方向盘位置、方向盘高度、影音装置的广播频段、音乐播放列表、导航装置的常用导航设置、空调的温度设置、传动装置的经济模式、传动装置的运动模式、悬挂装置的悬挂高度、传动装置的两轮驱动和四轮驱动等等相关车内各种可调节的车辆部件进行控制。

可见，用户仅需要输入一次指纹便可以对车辆进行控制，使得车辆内的各个车辆部件调整至所需状态，极大减少了用户的操作步骤，提高了用户体验。

实施例二

图2为本发明实施例二提供的一种控制方法的流程示意图，如图2所示，本实施例所提供的方法可以由车辆执行，用于对车辆的车辆部件进行控制，方法包括：

步骤201、接收车辆控制指令。

具体的，车辆控制指令根据采集的指纹生成，车辆可以采用有线或无线通信方式接收该车辆控制指令，使得该车辆对车辆控制指令进行解码，获得用户标识。

步骤202、根据车辆控制指令对车辆部件进行控制。

其中，车辆部件包括但不限于：座椅、方向盘、影音装置、导航装置、传动装置、悬挂装置和空调。

具体的，对车辆控制指令进行解码后，获得用户标识，查询用户标识对应的控制策略，获得该控制策略所指示的各车辆部件的控制参数，控制参数可以用于指示座椅、方向盘等车辆部件的调节角度和位置等，还可以用于指示影音装置、导航装置和空调的设置，以及用于指示传动装置、悬挂装置的运行状态。根据该控制参数对各车辆部件进行控制。

可见，可以预先设置每一用户标识所对应的控制策略，该控制策略可以通过输入控制参数获得，或者，通过用户手动调节各车辆部件至所需状态之后，读取当前各个车辆部件的设备参数，将所读取到的设备参数作为控制参数，进而根据该控制参数生成控制策略。

作为一种可能的实现方案，用户主动生成控制策略。在生成控制策略之前需要对用户进行鉴权，例如：采用输入用户标识和密码的方式进行鉴权，鉴权通过后，用户输入各车辆部件的控制参数，进而车辆获取该控制参数，生成该用户标识所对应的控制策略。

作为另一种可能的实现方案，车辆探测到用户手动调节了车内部件之后，提示用户更新控制策略。车辆可以通过探测车辆部件的当前设备参数是否与控制参数相同，若不同，提示用户更新控制策略。在用户确定更新控制策略之后，将所读取到的设备参数作为控制参数，进而根据该控制参数生成控制策略。

也就是说，尽管用户预先输入了控制参数生成了控制策略，并且车辆部件也根据控制策略调整至了用户所需的状态，但在实际使用过程中，用户又对车辆部件进行了调整，在这种应用场景下，车辆可以实时探测车辆部件的当前设备参数是否不同于所述控制参数，若不同，则提示用户更新控制策略。若用户是特殊原因暂时调整了车辆部件，则用户可以选择不对控制策略进行更新，例如：用户绝大部分时间是在市区道路进行驾驶，传动装置通常设置为经济模式，在偶尔一次出游时，用户调整传动装置为运动模式，当车辆探测到这一变化时，可以提示用户是否更新控制策略，在这种情况下，用户可以选择不进行更新。

实施例三

图3为本发明实施例三提供的一种控制方法的流程示意图，本实施例中，采用车辆遥控器对车辆的各车辆部件进行控制，车辆遥控器可以为车辆的遥控钥匙，该车辆遥控器包括按键，在按键上设置有开口，开口处设置有指纹检测装置。为了清楚说明本实施例，采用了车辆遥控器与车辆交互的方式对控制方法进行了描述，方法包括：

步骤301、当探测到点击车辆遥控器的开锁按键时，利用车辆遥控器内所设置的指纹检测装置采集指纹。

需要说明的是，本实施例中所提供的车辆遥控器，在开锁按键上设置有开口，在这个开口处设置了指纹检测装置。本领域技术人员可以知晓，在具体应用中，可以不限于这一种实现方式，还可以在其他按键或车辆遥控器的外壳设置开口。

从而，可以在用户点击按键时，完成指纹的采集，相较于需要用户主动录入指纹的方式，这种车辆主动采集指纹的方式减少了用户的操作步骤，增强了便捷性，提高了用户的体验。

为了节省电能，当探测到开启车门动作之后，车辆利用车内的供电装置向指纹检测装置供电，或者，当探测到开启车门动作之后，车辆唤醒指纹检测装置处于正常工作状态。当指纹检测装置采集到指纹之后，则车辆停止向指纹检测装置供电，或者，车辆指示指纹检测装置进入休眠状态。

作为一种可能的情况，在探测到开启车门动作之后的一定时间内，指纹检测装置没有采集到任何指纹，则处于节省电能的考虑，可以停止向指纹检测装置供电，或者，车辆指示指纹检测装置进入休眠状态。

步骤302、车辆遥控器将所采集到的指纹与预存的指纹库进行比对，确定指纹库是否存储有所采集到的指纹，若存储有则执行步骤303，否则，执行步骤304。

车辆遥控器已预先获取了至少一个管理员用户的指纹，从而在指纹库中存储有指纹以及该指纹对应的用户标识，管理员具有在指纹库中修改、删除和写入指纹的权限，管理员可以继续在指纹库中写入具有车辆使用权限用户的指纹，这些具有车辆使用权限用户仅可以对车辆进行控制，但不能对指纹库进行修改、删除和写入指纹。

步骤303、车辆遥控器对用户标识和开锁指令进行编码，生成车辆控制指令，向车辆发送车辆控制指令。

步骤304、用户发出提示。

具体的，若指纹库中未存储有所采集到的指纹，可以向用户发出指纹有误的语音或者文字提示。

步骤305、判断利用指纹检测装置采集指纹步骤的重复执行次数是否大于预设阈值，若是则执行步骤306，否则重复执行步骤302。

步骤306、对车辆遥控器进行锁定。

在重复采集指纹多次后，若指纹库中均未存储有所采集到的指纹，则锁定该车辆遥控器，禁止在一定时间内使用该车辆遥控器进而还可以对车内的警报器进行遥控，从而使得警报器发出声音警报。

由于指纹库中预先存有具有车辆使用权限用户的指纹，因此，当指纹库中的不存在所采集到的指纹时，出现意外情况的可能性较高，例如：盗车、抢夺财物等意外情况，可以通过发出警报，吸引周围人注意的方式阻止意外情况的发生。并且，可以锁定车辆遥控器阻止其通过车辆遥控器开启车门进入车内以及其他针对车辆的操作，保护车内的人员和财务。通过这些措施来提高车辆的安全性。

步骤307、车辆接收车辆控制指令，对车辆控制指令进行解码，获得用户标识和开锁指令。

步骤308、车辆查询所述用户标识对应的控制策略，获得控制策略所指示的各车辆部件的控制参数，根据控制参数对各车辆部件进行控制。

其中，车辆部件包括但不限于：座椅、方向盘、影音装置、导航装置、传动装置、悬挂装置和空调。

具体的，通过将车辆部件的当前设备参数设置为所查询到的控制参数，从而完成对车辆部件的控制。例如：座椅位置、座椅靠背角度、方向盘位置、方向盘高度、影音装置的广播频段、音乐播放列表、导航装置的常用导航设置、空调的温度设置、传动装置的经济模式、传动装置的运动模式、悬挂装置的悬挂高度、传动装置的两轮驱动和四轮驱动等。

步骤309、执行开锁指令，解锁车门。

在车辆根据控制参数对各车辆部件进行控制，使得各车辆部件调整完毕之后，再执行开锁指令，解锁车门，用户可以打开车门进入车内。从而用户在进入车内之前，各车辆部件已经调整至用户所需的状态，无需用户手动进行调整，同时也避免了用户进入车内后，车辆自动对车内部件的调整过程对用户的安全性造成影响。

本实施例中，通过车辆遥控器采集用户的指纹之后，生成控制指令，根据该控制指令，对车辆部件进行控制，而无需用户手动对各车辆部件依次进行调节和控制，解决了现有技术中操作繁琐的技术问题。在多个用户使用同一车辆的应用场景下，可以针对每一个用户预先设置控制指令对应的车辆部件控制方案，从而在某一用户驾驶车辆时，仅需要采集该用户的指纹，车辆遥控器便可完成对车辆部件的控制，使得车辆的整体性能与用户的需求更加匹配，从而在提高用户的驾驶体验的同时，保证了用户操作的便捷性。

实施例四

图4为本发明实施例四提供的一种控制装置40的结构示意图，如图4所示，该控制装置40包括：采集模块41、生成模块42和发送模块43。

采集模块41，用于利用车辆遥控器内所设置的指纹检测装置采集指纹。

生成模块42，用于根据所述指纹，生成车辆控制指令。

其中，车辆控制指令用于对车辆部件进行控制。车辆部件包括：座椅、方向盘、影音装置、导航装置、传动装置、悬挂装置和空调。

发送模块43，用于向车辆发送所述车辆控制指令。

进一步，本实施例还提供了另一种控制装置40，图5为本发明实施例四提供的另一种控制装置40的结构示意图，如图5所示，采集模块41，包括：

探测单元412，用于探测点击车辆遥控器的开锁按键。

采集单元411，用于当所述探测单元探测到点击所述车辆遥控器的开锁按键时，利用所述车辆遥控器内所设置的指纹检测装置采集指纹。

进一步，控制装置40，还包括：

比对模块44，用于将所采集到的指纹与预存的指纹库进行比对。

生成模块42，包括：确定单元421和生成单元422。

确定单元421，用于若确定所述指纹库中存储有所述采集到的指纹，获得所述指纹对应的用户标识。

生成单元422，用于对所述用户标识和开锁指令进行编码，生成车辆控制指令。

进一步，控制装置40，还包括：

处理模块45，用于若所述指纹库中未存储有所述采集到的指纹，则向用户发出提示和/或重新执行利用指纹检测装置采集指纹的步骤直至重复次数大于预设阈值后，对所述车辆遥控器进行锁定。

本实施例还提供了一种车辆遥控器，包括前述控制装置40。车辆遥控器可以为移动终端，也可以为车辆遥控钥匙。

作为一种可能的实现形式，车辆遥控器包括有按键，在按键上设置有开口，指纹检测装置设置于开口处，控制装置40设置在车辆遥控器的外壳内部，具体的，设置有开口的按键可以为开锁按键。开锁按键用于解锁车辆的车门。

车辆遥控钥匙除开锁按键外还可以有关锁按键、开启后备箱按键以及其他按键，本实施例中对此不做限定。在用户按开锁按键以外的其他按键时，车辆遥控钥匙按上述流程只将对应指令编码成控制指令，发送至车辆上，车辆解码只会获得对应的指令，而不会获得用户标识，车辆仅执行解码所获得的指令，如关锁，开后备箱等，此时车辆遥控钥匙与现有技术中的车辆遥控钥匙功能类似。

本实施例中，通过车辆遥控器采集用户的指纹之后，生成控制指令，根据该控制指令，对车辆部件进行控制，而无需用户手动对各车辆部件依次进行调节和控制，解决了现有技术中操作繁琐的技术问题。

实施例五

图6为本发明实施例五提供的一种控制装置60的结构示意图，如图6所示，控制装置60包括：接收模块62和控制模块61。

接收模块62，用于接收车辆控制指令。

其中，车辆控制指令根据采集的指纹生成。

控制模块61，用于根据所述车辆控制指令对车辆部件进行控制。

具体的，控制模块61，具体用于根据所述车辆控制指令，对座椅位置、座椅靠背角度、方向盘位置、方向盘高度、影音装置的广播频段、音乐播放列表、导航装置的常用导航设置、空调的温度设置、传动装置的经济模式、传动装置的运动模式、悬挂装置的悬挂高度、传动装置的两轮驱动和四轮驱动中的至少一个进行控制。

本实施例还提供了另一种控制装置60，图7为本发明实施例五提供的另一种控制装置60的结构示意图，如图7所示，控制模块61，包括：解码单元611、查询单元612和控制单元613。

解码单元611，用于对车辆控制指令进行解码，获得用户标识。

查询单元612，用于查询所述用户标识对应的控制策略，获得所述控制策略所指示的各车辆部件的控制参数。

其中，车辆部件包括：座椅、方向盘、影音装置、导航装置、传动装置、悬挂装置和空调。

控制单元613，用于根据所述控制参数对各车辆部件进行控制。

进一步，车辆控制指令是根据所述用户标识和开锁指令生成的，控制模块61，还包括：

执行单元614，用于根据所述控制参数对各车辆部件进行控制之后，执行对所述车辆控制指令进行解码所获得的所述开锁指令。

进一步，控制装置60还包括：输入模块63、生成模块64和提示模块65。

输入模块63，用于获取所述用户标识所指示的用户所输入的各车辆部件的控制参数。

生成模块64，用于根据输入的控制参数生成所述用户标识对应的控制策略。

提示模块65，用于若探测到车辆部件的当前设备参数不同于所述控制参数，提示用户更新所述控制策略。

本实施例还提供了一种车辆，包括前述的控制装置60。

车辆接收车辆控制指令之后，可根据所述车辆控制指令对车辆部件进行控制。

具体的，车辆对车辆控制指令进行解码，获得用户标识和开锁指令；查询所述用户标识对应的控制策略，获得所述控制策略所指示的各车辆部件的控制参数；根据所述控制参数对各车辆部件进行控制。根据所述控制参数对各车辆部件进行控制之后，执行对所述车辆控制指令进行解码所获得的所述开锁指令。

本实施例中，通过车辆遥控器采集用户的指纹之后，生成控制指令，根据该控制指令，对车辆部件进行控制，而无需用户手动对各车辆部件依次进行调节和控制，解决了现有技术中操作繁琐的技术问题。在多个用户使用同一车辆的应用场景下，可以针对每一个用户预先设置控制指令中用户标识对应的控制策略，从而在某一用户驾驶车辆时，仅需要采集该用户的指纹获得用户标识，便可完成对车辆部件的控制，使得车辆的整体性能与用户的需求更加匹配，从而在提高用户的驾驶体验的同时，保证了用户操作的便捷性。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成。前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (32)

1.一种控制方法，其特征在于，包括：

利用车辆遥控器内所设置的指纹检测装置采集指纹；

根据所述指纹，生成车辆控制指令；所述车辆控制指令用于对车辆部件进行控制；

向车辆发送所述车辆控制指令。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述利用车辆遥控器内所设置的指纹检测装置采集指纹，包括：

当探测到点击所述车辆遥控器的开锁按键时，利用所述指纹检测装置采集指纹。

3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述根据所述指纹，生成车辆控制指令之前，还包括：

将所采集到的指纹与预存的指纹库进行比对；

若确定所述指纹库中存储有所述采集到的指纹，获得所述指纹对应的用户标识。

4.根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，所述根据所述指纹，生成车辆控制指令，包括：

对用户标识和开锁指令进行编码，生成车辆控制指令。

5.根据权利要求4所述的控制方法，其特征在于，所述将所采集到的指纹与预存的指纹库进行比对之后，还包括：

若所述指纹库中未存储有所述采集到的指纹，则向用户发出提示和/或重新执行利用指纹检测装置采集指纹的步骤直至重复次数大于预设阈值后，对所述车辆遥控器进行锁定。

6.根据权利要求1-5任一项所述的控制方法，其特征在于，所述车辆部件包括：座椅、方向盘、影音装置、导航装置、传动装置、悬挂装置和空调。

7.根据权利要求6所述的控制方法，其特征在于，所述车辆控制指令具体用于对座椅位置、座椅靠背角度、方向盘位置、方向盘高度、影音装置的广播频段、音乐播放列表、导航装置的常用导航设置、空调的温度设置、传动装置的经济模式、传动装置的运动模式、悬挂装置的悬挂高度、传动装置的两轮驱动和四轮驱动中的至少一个进行控制。

8.一种控制方法，其特征在于，包括：

接收车辆控制指令，所述车辆控制指令根据车辆遥控器内所设置的指纹检测装置采集的指纹生成；

根据所述车辆控制指令对车辆部件进行控制。

9.根据权利要求8所述的控制方法，其特征在于，所述根据所述车辆控制指令对车辆部件进行控制，包括：

对车辆控制指令进行解码，获得所述指纹对应的用户标识；

查询所述用户标识对应的控制策略，获得所述控制策略所指示的各车辆部件的控制参数；

根据所述控制参数对各车辆部件进行控制。

10.根据权利要求9所述的控制方法，其特征在于，所述车辆控制指令具体是对所述指纹对应的用户标识和开锁指令编码获得的，所述对车辆控制指令进行解码之后，还包括：

根据所述控制参数对各车辆部件进行控制之后，执行对所述车辆控制指令进行解码所获得的所述开锁指令。

11.根据权利要求9所述的控制方法，其特征在于，所述查询所述用户标识对应的控制策略之前，还包括：

获取所述用户标识所指示的用户所输入的各车辆部件的控制参数；

根据输入的控制参数生成所述用户标识对应的控制策略。

12.根据权利要求11所述的控制方法，其特征在于，所述获取所述用户标识所指示的用户所输入的各车辆部件的控制参数之前，还包括：

若探测到车辆部件的当前设备参数不同于所述控制参数，提示用户更新所述控制策略。

13.根据权利要求8-12任一项所述的控制方法，其特征在于，所述车辆部件包括：座椅、方向盘、影音装置、导航装置、传动装置、悬挂装置和空调。

14.根据权利要求13所述的控制方法，其特征在于，所述根据所述车辆控制指令对车辆部件进行控制，包括：

根据所述车辆控制指令，对座椅位置、座椅靠背角度、方向盘位置、方向盘高度、影音装置的广播频段、音乐播放列表、导航装置的常用导航设置、空调的温度设置、传动装置的经济模式、传动装置的运动模式、悬挂装置的悬挂高度、传动装置的两轮驱动和四轮驱动中的至少一个进行控制。

15.一种控制装置，其特征在于，包括：

采集模块，用于利用车辆遥控器内所设置的指纹检测装置采集指纹；

生成模块，用于根据所述指纹，生成车辆控制指令；所述车辆控制指令用于对车辆部件进行控制；

发送模块，用于向车辆发送所述车辆控制指令。

16.根据权利要求15所述的控制装置，其特征在于，所述采集模块，包括：

探测单元，用于探测点击车辆遥控器的开锁按键；

采集单元，用于当所述探测单元探测到点击所述车辆遥控器的开锁按键时，利用所述指纹检测装置采集指纹。

17.根据权利要求16所述的控制装置，其特征在于，所述控制装置，还包括：

比对模块，用于将所采集到的指纹与预存的指纹库进行比对；

所述生成模块，包括：

确定单元，用于若确定所述指纹库中存储有所述采集到的指纹，获得所述指纹对应的用户标识。

18.根据权利要求17所述的控制装置，其特征在于，所述生成模块，还包括：

生成单元，用于对所述用户标识和开锁指令进行编码，生成车辆控制指令。

19.根据权利要求18所述的控制装置，其特征在于，所述控制装置，还包括：

处理模块，用于若所述指纹库中未存储有所述采集到的指纹，则向用户发出提示和/或重新执行利用指纹检测装置采集指纹的步骤直至重复次数大于预设阈值后，对所述车辆遥控器进行锁定。

20.根据权利要求15-19任一项所述的控制方法，其特征在于，所述车辆部件包括：座椅、方向盘、影音装置、导航装置、传动装置、悬挂装置和空调。

21.根据权利要求20所述的控制装置，其特征在于，所述车辆控制指令具体用于对座椅位置、座椅靠背角度、方向盘位置、方向盘高度、影音装置的广播频段、音乐播放列表、导航装置的常用导航设置、空调的温度设置、传动装置的经济模式、传动装置的运动模式、悬挂装置的悬挂高度、传动装置的两轮驱动和四轮驱动中的至少一个进行控制。

22.一种控制装置，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收车辆控制指令，所述车辆控制指令根据采集的指纹生成；

控制模块，用于根据所述车辆控制指令对车辆部件进行控制。

23.根据权利要求22所述的控制装置，其特征在于，所述控制模块，包括：

解码单元，用于对车辆控制指令进行解码，获得所述指纹对应的用户标识；

查询单元，用于查询所述用户标识对应的控制策略，获得所述控制策略所指示的各车辆部件的控制参数；

控制单元，用于根据所述控制参数对各车辆部件进行控制。

24.根据权利要求23所述的控制装置，其特征在于，所述车辆控制指令具体是对所述指纹对应的用户标识和开锁指令编码获得的，所述控制模块，还包括：

执行单元，用于根据所述控制参数对各车辆部件进行控制之后，执行对所述车辆控制指令进行解码所获得的所述开锁指令。

25.根据权利要求23所述的控制装置，其特征在于，所述控制装置，还包括：

输入模块，用于获取所述用户标识所指示的用户所输入的各车辆部件的控制参数；

生成模块，用于根据输入的控制参数生成所述用户标识对应的控制策略。

26.根据权利要求25所述的控制装置，其特征在于，所述控制装置，还包括：

提示模块，用于若探测到车辆部件的当前设备参数不同于所述控制参数，提示用户更新所述控制策略。

27.根据权利要求22-26任一项所述的控制装置，其特征在于，所述车辆部件包括：座椅、方向盘、影音装置、导航装置、传动装置、悬挂装置和空调。

28.根据权利要求27所述的控制装置，其特征在于，

所述控制模块，具体用于根据所述车辆控制指令，对座椅位置、座椅靠背角度、方向盘位置、方向盘高度、影音装置的广播频段、音乐播放列表、导航装置的常用导航设置、空调的温度设置、传动装置的经济模式、传动装置的运动模式、悬挂装置的悬挂高度、传动装置的两轮驱动和四轮驱动中的至少一个进行控制。

29.一种车辆遥控器，其特征在于，包括权利要求15-21任一项所述的控制装置。

30.根据权利要求29所述的车辆遥控器，其特征在于，所述车辆遥控器包括按键，所述按键上设置有开口，所述开口处设置有指纹检测装置。

31.根据权利要求30所述的车辆遥控器，其特征在于，所述按键为开锁按键。

32.一种车辆，其特征在于，包括权利要求22-28任一项所述的控制装置。