CN105809974A - 车辆信息自动识别系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了车辆信息自动识别系统,所述系统包括:标记单元,所述标记单元用于将车辆信息进行标记;匹配单元,所述匹配单元用于将标记的车辆信息与车牌进行一一匹配;获得单元,所述获得单元用于车辆在道路上行驶时获得标记信息;查询单元,所述查询单元用于基于获得的标记信息从数据库中查询获得对应的车辆信息,实现了系统设计合理,能够准确的识别车辆信息的技术效果。
Description
技术领域
本发明涉及道路监控领域,具体地,涉及一种车辆信息自动识别系统。
背景技术
城市道路监控系统在治安防控中发挥着重要的作用,进一步优化监控系统、拓展它的各项功能,不仅可以降低其建设和维护成本,而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持,大大提高公安机关执法办案的水平和效率。
城市道路是城市的基本骨架,从某种意义上讲,城市道路监控网络就是城市治安监控系统的骨架。作为道路交通管理的主力军,交警承担了城市道路交通电视监控、机动车交通违法监测抓拍、智能卡口等系统建设,这三个系统的监控范围都是机动车道,监控对象都是机动车辆,是城市道路监控网络系统的重要组成部分,对构建城市治安防控网络系统都有着十分重要的作用。
为改善交通拥挤局面,各城市正在逐步推广实施各重要交通道口区域实时交通状况图像监控系统计划,即在城市各重要交通道口安装一套智能型道路监控系统,通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心,中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况,以便调整各路口车辆流量,确保交通通畅。对监控路面车辆的违章情况,能及时发现并安排处理道路交通事等。无论是闯红灯,还是逆向行驶,只要机动车在通过市区主要路口时违反《中华人民共和国道路交通安全法》,都会被电子警察和摄像监控设备记录下来,违法车辆的信息在公安交通指挥控制中心被及时打印。利用高科技来管理交通,提高了工作效率,也方便了驾驶员。
在现有技术中,现有的车辆违章监控系统在对车辆的违章进行监控时通常为采用拍摄照片然后后期进行识别的方式,但是拍摄的照片模糊,或车牌模糊,或者车辆采用套牌车牌时都无法准确的对违章进行处理。
综上所述,本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:
在现有技术中,现有的车辆违章监控系统存在准确性较差的技术问题。
发明内容
本发明提供了一种车辆信息自动识别系统,解决了现有的车辆违章监控系统存在准确性较差的技术问题,实现了系统设计合理,能够准确的识别车辆信息的技术效果。
为解决上述技术问题,本申请实施例提供了车辆信息自动识别系统,所述系统包括:
标记单元,所述标记单元用于将车辆信息进行标记;
匹配单元,所述匹配单元用于将标记的车辆信息与车牌进行一一匹配;
获得单元,所述获得单元用于车辆在道路上行驶时获得标记信息;
查询单元,所述查询单元用于基于获得的标记信息从数据库中查询获得对应的车辆信息。
其中,所述系统还包括通信单元,所述通信单元用于将所述查询结果传递到交通管理系统。
其中,在车辆上牌时将所述标记单元安装在车辆底部。
其中,所述系统还包括第二获得单元,所述第二获得单元用于获得车辆的违章信息并将违章信息与车辆信息进行匹配。
其中,所述系统还包括蓄电池单元,所述蓄电池单元用于为系统提供电能,所述蓄电池单元与太阳能电池板和风力发电器均连接。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
由于采用了将车辆信息自动识别系统设计为包括:标记单元,所述标记单元用于将车辆信息进行标记;匹配单元,所述匹配单元用于将标记的车辆信息与车牌进行一一匹配;获得单元,所述获得单元用于车辆在道路上行驶时获得标记信息;查询单元,所述查询单元用于基于获得的标记信息从数据库中查询获得对应的车辆信息的技术方案,所以,有效解决了现有的车辆违章监控系统存在准确性较差的技术问题,进而实现了系统设计合理,能够准确的识别车辆信息的技术效果。
附图说明
图1是本申请实施例一中车辆信息自动识别系统的组成示意图。
具体实施方式
本发明提供了一种车辆信息自动识别系统,解决了现有的车辆违章监控系统存在准确性较差的技术问题,实现了系统设计合理,能够准确的识别车辆信息的技术效果。
本申请实施中的技术方案为解决上述技术问题。总体思路如下:
采用了将车辆信息自动识别系统设计为包括:标记单元,所述标记单元用于将车辆信息进行标记;匹配单元,所述匹配单元用于将标记的车辆信息与车牌进行一一匹配;获得单元,所述获得单元用于车辆在道路上行驶时获得标记信息;查询单元,所述查询单元用于基于获得的标记信息从数据库中查询获得对应的车辆信息的技术方案,所以,有效解决了现有的车辆违章监控系统存在准确性较差的技术问题,进而实现了系统设计合理,能够准确的识别车辆信息的技术效果。
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
实施例一:
在实施例一中,提供了车辆违章自动提醒系统,请参考图1,所述系统包括:
第一采集单元,所述第一采集单元用于实时采集车辆的行驶信息;
第二采集单元,所述第二采集单元用于实时采集道路的违章规定信息;
判断单元,所述判断单元用于基于所述行驶信息和所述违章规定信息判断出车辆是否违章,以及违章的类型和原因;
提醒单元,所述提醒单元用于将判断单元的判断结果在显示器中显示,并将判断结果实时传递给车主。
其中,在本申请实施例中,所述系统还包括通信单元,所述通信单元用于将所述判断结果传递到交通管理系统。
其中,在本申请实施例中,所述系统还包括报警单元,所述报警单元用于在第一采集单元或第二采集单元无法采集信息时进行报警。
其中,在本申请实施例中,所述系统还包括存储单元,所述存储单元用于对车辆行驶信息进行存储。
其中,在本申请实施例中,所述系统还包括蓄电池单元,所述蓄电池单元用于为系统提供电能,所述蓄电池单元与太阳能电池板和风力发电器均连接。
上述本申请实施例中的技术方案,至少具有如下的技术效果或优点:
由于采用了将车辆信息自动识别系统设计为包括:标记单元,所述标记单元用于将车辆信息进行标记;匹配单元,所述匹配单元用于将标记的车辆信息与车牌进行一一匹配;获得单元,所述获得单元用于车辆在道路上行驶时获得标记信息;查询单元,所述查询单元用于基于获得的标记信息从数据库中查询获得对应的车辆信息的技术方案,所以,有效解决了现有的车辆违章监控系统存在准确性较差的技术问题,进而实现了系统设计合理,能够准确的识别车辆信息的技术效果。
尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.车辆信息自动识别系统,其特征在于,所述系统包括:
标记单元,所述标记单元用于将车辆信息进行标记;
匹配单元,所述匹配单元用于将标记的车辆信息与车牌进行一一匹配;
获得单元,所述获得单元用于车辆在道路上行驶时获得标记信息;
查询单元,所述查询单元用于基于获得的标记信息从数据库中查询获得对应的车辆信息。
2.根据权利要求1所述的车辆信息自动识别系统,其特征在于,所述系统还包括通信单元,所述通信单元用于将所述查询结果传递到交通管理系统。
3.根据权利要求1所述的车辆信息自动识别系统,其特征在于,在车辆上牌时将所述标记单元安装在车辆底部。
4.根据权利要求1所述的车辆信息自动识别系统,其特征在于,所述系统还包括第二获得单元,所述第二获得单元用于获得车辆的违章信息并将违章信息与车辆信息进行匹配。
5.根据权利要求1所述的车辆信息自动识别系统,其特征在于,所述系统还包括蓄电池单元,所述蓄电池单元用于为系统提供电能,所述蓄电池单元与太阳能电池板和风力发电器均连接。
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