CN105799413A - 自行车花鼓及自行车车轮组件 - Google Patents

Abstract

自行车花鼓和自行车车轮组件，自行车花鼓包括管状主体和辐条接附件。该管状主体具有旋转轴线。该辐条接附件包括辐条要延伸通过的接附开口。接附开口包括辐条要延伸通过的第一端部开口，以及辐条要延伸通过的第二端部开口。第二端部开口沿垂直于旋转轴线的径向方向设置在第一端部开口外面。第二端部开口具有第一最大长度和第二最大长度。该第一最大长度沿围绕旋转轴线所限定的周向方向限定。该第二最大长度沿平行于旋转轴线的轴向方向限定。第一最大长度大于第二最大长度。

Description

自行车花鼓及自行车车轮组件

技术领域

本发明涉及自行车花鼓及自行车车轮组件。

背景技术

骑自行车成为了越来越流行的娱乐形式以及交通方式。此外，骑自行车成为了对于业余爱好者和比赛选手均非常流行的竞技运动。无论自行车用于娱乐、交通或竞技，自行车工业都在持续地改进自行车的各种部件。一个已经被广泛重新设计的自行车部件是包括自行车花鼓的自行车车轮组件。

发明内容

根据本发明的第一方面，自行车花鼓包括管状主体和辐条接附件。该管状主体具有旋转轴线。该辐条接附件包括辐条要延伸通过的接附开口。接附开口包括辐条要延伸通过的第一端部开口，以及辐条要延伸通过的第二端部开口。第二端部开口沿垂直于旋转轴线的径向方向设置在第一端部开口外面。第二端部开口具有第一最大长度和第二最大长度。该第一最大长度沿围绕旋转轴线所限定的周向方向限定。该第二最大长度沿平行于旋转轴线的轴向方向限定。第一最大长度大于第二最大长度。

根据本发明的第二方面，根据第一方面的自行车花鼓构造为使得辐条接附件沿径向方向从管状主体向外延伸。

根据本发明的第三方面，根据第一方面的自行车花鼓构造为使得第二端部开口与第一端部开口相对，并具有大于第一端部开口的截面面积的截面面积。

根据本发明的第四方面，根据第三方面的自行车花鼓构造为使得接附开口的截面面积从第一端部开口至第二端部开口逐渐增大。

根据本发明的第五方面，根据第一方面的自行车花鼓构造为使得第二端部开口具有沿周向方向延伸的伸长的形状。

根据本发明的第六方面，根据第五方面的自行车花鼓构造为使得第一端部开口具有沿周向方向延伸的伸长的形状。

根据本发明的第七方面，根据第一方面的自行车花鼓构造为使得辐条接附件包括腔体，在辐条通过接附开口接附至辐条接附件的接附状态中，辐条的端部设置在腔体中。

根据本发明的第八方面，根据第七方面的自行车花鼓构造为使得第一端部开口连接至腔体。接附开口沿径向方向从腔体向外延伸。

根据本发明的第九方面，根据第一方面的自行车花鼓构造为使得第一端部开口具有第一中心轴线。第二端部开口具有第二中心轴线。第一中心轴线沿径向方向从第二中心轴线偏移。

根据本发明的第十方面，根据第一方面的自行车花鼓构造为使得辐条接附件包括附加辐条要延伸通过的附加接附开口。附加接附开口包括附加辐条要延伸通过的第三端部开口，以及附加辐条要延伸通过的第四端部开口。第四端部开口具有第三最大长度和第四最大长度。该第三最大长度沿周向方向限定。该第四最大长度沿轴向方向限定。第三最大长度大于第四最大长度。

根据本发明的第十一方面，根据第十方面的自行车花鼓构造为使得第四端部开口与第三端部开口相对，并具有大于第三端部开口的截面面积的截面面积。第四端部开口沿径向方向设置在第三端部开口外面。

根据本发明的第十二方面，根据第十一方面的自行车花鼓构造为使得附加接附开口的截面面积从第三端部开口至第四端部开口逐渐增大。

根据本发明的第十三方面，根据第十方面的自行车花鼓构造为使得第四端部开口具有沿周向方向延伸的伸长的形状。

根据本发明的第十四方面，根据第十三方面的自行车花鼓构造为使得第三端部开口具有沿周向方向延伸的伸长的形状。

根据本发明的第十五方面，根据第十方面的自行车花鼓构造为使得辐条接附件包括腔体，在辐条和附加辐条通过接附开口和附加接附开口接附至辐条接附件的接附状态中，辐条和附加辐条的各自的端部设置在腔体中。

根据本发明的第十六方面，根据第十五方面的自行车花鼓构造为使得第一端部开口连接至腔体。接附开口沿径向方向从腔体向外延伸。第三端部开口连接至腔体。附加接附开口沿径向方向从腔体向外延伸。

根据本发明的第十七方面，根据第十方面的自行车花鼓构造为使得沿周向方向，第一端部开口和第三端部开口之间的第一距离短于第二端部开口和第四端部开口之间的第二距离。

根据本发明的第十八方面，根据第十方面的自行车花鼓构造为使得接附开口和附加接附开口沿周向方向设置。

根据本发明的第十九方面，根据第十八方面的自行车花鼓构造为使得附加接附开口设置在沿轴向方向与接附开口的位置等同的位置上。

根据本发明的第二十方面，根据第一方面的自行车花鼓构造为使得辐条接附件包括沿周向方向彼此间隔开的接附部分。接附开口设置在接附部分的每个中。

根据本发明的第二十一方面，根据第一方面的自行车花鼓进一步包括附加辐条接附件。附加辐条接附件包括第一辐条要延伸通过的第一通孔，以及第二辐条要延伸通过的第二通孔。

根据本发明的第二十二方面，根据第二十一方面的形成花鼓构造为使得附加辐条接附件沿径向方向从管状主体向外延伸。

根据本发明的第二十三方面，根据第二十二方面的自行车花鼓构造为使得管状主体包括第一轴向端部和沿轴向方向与第一轴向端部相对的第二轴向端部。辐条接附件设置在第一轴向端部处。附加辐条接附件设置在第二轴向端部处。

根据本发明的第二十四方面，根据第二十三方面的自行车花鼓构造为使得第一通孔和第二通孔沿轴向方向设置。

根据本发明的第二十五方面，根据第一方面的自行车花鼓进一步包括转子接附件，盘式制动转子要接附至转子接附件。

根据本发明的第二十六方面，自行车车轮组件包括根据第二十五方面的自行车花鼓，经由接附开口接附至辐条接附件的辐条，以及接附至转子接附件的盘式制动转子。

根据本发明的第二十七方面，自行车花鼓包括管状主体和辐条接附件。该管状主体具有旋转轴线。该辐条接附件包括辐条要延伸通过的接附开口。接附开口包括辐条要延伸通过的第一端部开口，以及辐条要延伸通过的第二端部开口。第二端部开口于第一端部开口相对。第二端部开口沿垂直于旋转轴线的径向方向设置在第一端部开口外面。第二端部开口构造为使得在辐条延伸通过第一端部开口和第二端部开口的状态中，辐条沿围绕旋转轴线所限定的周向方向相对于辐条接附件可枢转。

根据本发明的第二十八方面，根据第二十七方面的形成花鼓构造为使得第二端部开口具有第一最大长度和第二最大长度。第一最大长度沿围绕旋转轴线所限定的周向方向限定，第二最大长度沿平行于旋转轴线的轴向方向限定。第一最大长度大于第二最大长度。

根据本发明的第二十九方面，根据第二十七方面的自行车花鼓构造为使得第一端部开口具有第一中心轴线。第二端部开口具有第二中心轴线。第一中心轴线沿径向方向从第二中心轴线偏移。

附图说明

通过参考结合附图的以下详细说明，将容易获得对本发明的更完整的理解及其很多伴随的优点，同时本发明变得更加容易理解，在附图中：

图1是根据第一实施例的自行车车轮组件的右侧立视图；

图2是图1中图示的自行车车轮组件的自行车花鼓的后视图；

图3是图2中图示的自行车花鼓的截面图；

图4是图2中图示的自行车花鼓的右立视图；

图5是图2中图示的自行车花鼓的局部放大右立视图；

图6是沿图5的线Ⅵ-Ⅵ所截取的自行车花鼓的截面图；

图7是从图6的线Ⅶ-Ⅶ看去的自行车花鼓的俯视平面图；

图8是沿图6的线Ⅷ-Ⅷ所截取的自行车花鼓的截面图；

图9是沿图5的线IX-IX所截取的自行车花鼓的截面图；

图10是从图9的线Ⅹ-Ⅹ看去的自行车花鼓的俯视平面图；

图11是图2中图示的自行车花鼓的局部放大后视图；

图12是图2中图示的自行车花鼓的局部放大后视图；

图13是图2中图示的自行车花鼓的左立视图；

图14是自行车花鼓的右立视图，用于解释辐条向图2中图示的自行车花鼓的接附；

图15是自行车花鼓的右立视图，用于解释附加的辐条向图2中图示的自行车花鼓的接附；

图16是根据第二实施例的自行车车轮组件的右侧立视图；

图17是图16中图示的自行车车轮组件的自行车花鼓的立体图；以及

图18是沿图17的线ⅩⅧ-ⅩⅧ所截取的自行车花鼓的截面图。

具体实施方式

现将参考附图说明实施例，其中贯穿各个附图，同样的附图标记标示对应或相同的元件。

第一实施例

首先参考图1，根据第一实施例的自行车车轮组件10包括自行车花鼓12、辐条14、以及盘式制动转子15。在图示的实施例中，自行车车轮组件10包括辐条14。自行车车轮组件10进一步包括轮圈16、轮胎17、附加辐条18、第一辐条19、以及第二辐条20。轮圈16经由辐条14、附加辐条18、第一辐条19、和第二辐条20联接至自行车花鼓12。轮胎17接附至轮圈16。

如图1中所示，辐条14和附加辐条18在自行车车轮组件10的右侧上提供径向辐条式样。第一辐条19和第二辐条20在自行车车轮组件10的左侧上提供切向辐条式样。然而，自行车车轮组件10的辐条式样不限于所图示的实施例。

在本申请中，以下方向性术语“前”、“后”、“向前”、“向后”、“左”、“右”、“横向”、“向上”和“向下”以及任何其他类似的方向性术语是指基于面向手把(未示出)坐在自行车车座(未示出)上的使用者(例如骑乘者)而确定的那些方向。因此，所使用以说明自行车车轮组件10和自行车花鼓12的这些术语应当相对于在水平表面上在直立骑行位置中使用的装备有自行车车轮组件10的自行车来解释。

如图2中所示，根据第一实施例的自行车花鼓12包括管状主体22和辐条接附件24。该管状主体22具有旋转轴线A1。管状主体22构造为经由轴承(未示出)围绕旋转轴线A1可旋转地安装在花鼓轴26上。管状主体22沿平行于旋转轴线A1的轴向方向D1延伸。

在图示的实施例中，自行车花鼓12进一步包括转子接附件28，盘式制动转子15要接附至该转子接附件28上。转子接附件28沿轴向方向D1从管状主体22延伸。

如图3中所示，管状主体22包括花鼓轴26要延伸通过的花鼓开口30。该花鼓开口30沿轴向方向D1延伸。辐条接附件24沿垂直于旋转轴线A1的径向方向从管状主体22向外延伸。

如图4和5中所示，辐条接附件24包括辐条14要延伸通过的接附开口32。辐条14经由接附开口32接附至辐条接附件24。在图示的实施例中，如图4中所示，辐条接附件24包括沿围绕旋转轴线A1限定的周向方向D2彼此间隔开的接附部分34。接附开口32设置在接附部分34的每个中。即，辐条接附件24包括辐条14所分别要延伸通过的接附开口32。接附部分34沿周向方向D2彼此等距地间隔开。接附部分34从管状主体22径向向外突出。

尽管在图示的实施例中，接附部分34是彼此分开的部分，但是如果期望和/或需要，辐条接附件24可以是单个单体件。例如，辐条接附件24可以具有环形形状。

如图4和5中所示，辐条接附件24包括附加辐条18要延伸通过的附加接附开口38。在图示的实施例中，附加接附开口38设置在接附部分34的每个中。即，辐条接附件24包括附加辐条18所分别要延伸通过的附加接附开口38。接附开口32和附加接附开口38沿周向方向D2交替设置。

如图5和6中所示，接附开口32包括辐条14要延伸通过的第一端部开口32a，以及辐条14要延伸通过的第二端部开口32b。第二端部开口32b与第一端部开口32a相对。第二端部开口32b沿径向方向设置在第一端部开口32a外面。

如图7中所示，第二端部开口32b具有第一最大长度L1和第二最大长度L2。第一最大长度L1沿围绕旋转轴线A1(图2)限定的周向方向D2限定。第二最大长度L2沿平行于旋转轴线A1(图2)的轴向方向D1限定。第一最大长度L1大于第二最大长度L2。第二端部开口32b具有沿周向方向D2延伸的伸长的形状。第一端部开口32a具有沿周向方向D2延伸的伸长的形状。

如图7和8中所示，第二端部开口32b具有大于第一端部开口32a的截面面积的截面面积。接附开口32的截面面积从第一端部开口32a至第二端部开口32b逐渐增大。如图8中所示，第一端部开口32a具有第一中心轴线A21。第二端部开口32b具有第二中心轴线A22。第一中心轴线A21沿径向方向从第二中心轴线A22偏移。第一中心轴线A21沿周向方向D2从第二中心轴线A22偏移。接附开口32的形状并非限于图示的实施例。如果需要和/或期望，接附开口32可以具有其他形状。

如图5和9中所示，附加接附开口38包括附加辐条18要延伸通过的第三端部开口38a，以及附加辐条18要延伸通过的第四端部开口38b。第四端部开口38b与第三端部开口38a相对。第四端部开口38b沿径向方向设置在第三端部开口38a外面。

如图10中所示，第四端部开口38b具有第三最大长度L3和第四最大长度L4。第三最大长度L3沿周向方向D2限定。第四最大长度L4沿轴向方向D1限定。第三最大长度L3大于第四最大长度L4。第四端部开口38b具有沿周向方向D2延伸的伸长的形状。第三端部开口38a具有沿周向方向D2延伸的伸长的形状。

如图8和10中所示，第四端部开口38b具有大于第三端部开口38a的截面面积的截面面积。附加接附开口38的截面面积从第三端部开口38a至第四端部开口38b逐渐增大。如图8中所示，第三端部开口38a具有第三中心轴线A23。第四端部开口38b具有第四中心轴线A24。第三中心轴线A23沿径向方向从第四中心轴线A24偏移。第三中心轴线A23沿周向方向D2从第四中心轴线A24偏移。附加接附开口38的形状并非限于图示的实施例。如果需要和/或期望，附加接附开口38可以具有其他形状。

如图8中所示，接附开口32和附加接附开口38沿周向方向D2设置。沿周向方向D2，第一端部开口32a和第三端部开口38a之间的第一距离L51短于第二端部开口32b和第四端部开口38b之间的第二距离L52。第一距离L51和第二距离L52是相对于辐条接附件24的接附部分34的每个限定的。

如图5中所示，辐条接附件24包括腔体40，在辐条14通过接附开口32接附至辐条接附件24的接附状态中，辐条14的端部14a设置在该腔体40中。第一端部开口32a连接至腔体40。接附开口32沿径向方向从腔体40向外延伸。在图示的实施例中，腔体40设置在接附部分34的每个中。即，辐条接附件24包括腔体40，在辐条14通过接附开口32接附至辐条接附件24的接附状态中，辐条14的端部14a分别设置在该腔体40中。

在图示的实施例中，在辐条14通过接附开口32接附至辐条接附件24且附加辐条18通过附加接附开口38接附至辐条接附件24的接附状态中，辐条14和附加辐条18的各自的端部14a和18a设置在腔体40中。第三端部开口38a连接至腔体40。附加接附开口38沿径向方向从腔体40向外延伸。

如图11中所示，附加接附开口38设置在沿轴向方向D1与接附开口32的位置等同的位置上。第二端部开口32b沿轴向方向D1从第一端部开口32a偏移。第四端部开口38b沿轴向方向D1从第三端部开口38a偏移。接附部分34的每个包括沿轴向方向D1朝向的端部表面41。在图示的实施例中，第一端部开口32a沿轴向方向D1更靠近第二端部开口32b。第三端部开口38a沿轴向方向D1更靠近第四端部开口38b。

如图6中所示，接附开口32限定中心轴线A31。接附开口32的中心轴线A31相对于轴向方向D1倾斜。如图9中所示，附加接附开口38限定中心轴线A32。附加接附开口38的中心轴线A32相对于轴向方向D1倾斜。

如图2中所示，自行车花鼓12进一步包括附加辐条接附件42。管状主体22包括第一轴向端部22a和沿轴向方向D1与第一轴向端部22a相对的第二轴向端部22b。辐条接附件24设置在第一轴向端部22a处。附加辐条接附件42设置在第二轴向端部22b处。

如图12中所示，附加辐条接附件42包括第一辐条19(图1)要延伸通过的第一通孔44，以及第二辐条20(图1)要延伸通过的第二通孔46。该附加辐条接附件42沿径向方向从管状主体22向外延伸。第一通孔44和第二通孔46沿轴向方向D1设置。

在图示的实施例中，如图13中所示，附加辐条接附件42包括沿周向方向D2彼此间隔开的附加接附部分52。在图示的实施例中，附加接附部分52沿周向方向D2彼此等距地间隔开。

如图12中所示，第一通孔44和第二通孔46设置在附加接附部分52的每个中。即，附加辐条接附件42包括第一通孔44和第二通孔46。

如图14中所示，第二端部开口32b构造为使得在辐条14延伸通过第一端部开口32a和第二端部开口32b的状态中，辐条14沿围绕旋转轴线A1限定的周向方向D2相对于辐条接附件24可枢转。

更具体地，当辐条14接附至辐条接附件24的接附部分34时，辐条14从第一端部开口32a插入接附开口32中。在此状态中，可以避免辐条14和花鼓轴26之间的干扰。当辐条14的端部14a接近接附开口32时，辐条14在由接附开口32所限定的枢转范围内相对于辐条接附件24可枢转。在图示的实施例中，辐条14相对于辐条接附件24枢转，使得辐条14沿垂直于旋转轴线A1的径向方向定位。优选地，在辐条14的端部14a定位在腔体40中的状态中，辐条14相对于辐条接附件24枢转。

类似地，如图15中所示，第四端部开口38b构造为使得在附加辐条18延伸通过第三端部开口38a和第四端部开口38b的状态中，附加辐条18沿围绕旋转轴线A1限定的周向方向D2可枢转。在此状态中，可以避免附加辐条18和花鼓轴26之间的干扰。当附加辐条18的端部18a接近附加接附开口38时，附加辐条18在由附加接附开口38所限定的枢转范围内相对于辐条接附件24可枢转。在图示的实施例中，附加辐条18相对于辐条接附件24枢转，使得附加辐条18沿垂直于旋转轴线A1的径向方向定位。优选地，在附加辐条18的端部18a定位在腔体40中的状态中，附加辐条18相对于辐条接附件24枢转。

对于自行车花鼓12，如图7中所示，第二端部开口32b具有沿周向方向D2限定的第一最大长度L1，以及沿轴向方向D1限定的第二最大长度L2。第一最大长度L1大于第二最大长度L2。这扩大了当辐条14经由接附开口32接附至辐条接附件24时辐条14的可移动范围，允许无需将花鼓轴26从自行车花鼓12移除而将辐条14接附至辐条接附件24。因此，可以改进对自行车车轮组件10的维护。因为附加接附开口38具有与接附开口32的构造大致相同的构造，所以附加接附开口38可以提供大致相同的有利效果。

对于自行车花鼓12，如图14中所示，第二端部开口32b构造为使得在辐条14延伸通过第一端部开口32a和第二端部开口32b的状态中，辐条14沿围绕旋转轴线A1限定的周向方向D2相对于辐条接附件24可枢转。这扩大了当辐条14经由接附开口32接附至辐条接附件24时辐条14的可移动范围，允许无需将花鼓轴26从自行车花鼓12移除而将辐条14接附至辐条接附件24。因此，可以改进对自行车车轮组件10的维护。因为附加接附开口38具有与接附开口32的构造大致相同的构造，所以附加接附开口38可以提供大致相同的有利效果。

第二实施例

下文将参考图16至18说明根据第二实施例的自行车车轮组件210。除附加辐条接附件42以外，自行车车轮组件210具有与自行车车轮组件10相同的构造。由此，这里将为与第一实施例中的那些元件具有大致相同功能的元件使用相同的附图标记，并且为简洁起见，在这里将不再详细说明和/或图示。

如图16中所示，自行车车轮组件210包括自行车花鼓212。与根据第一实施例的自行车车轮组件10不同，自行车车轮组件210在右侧和左侧上具有径向辐条式样。轮圈16经由辐条14和附加辐条18联接至自行车花鼓212。

如图17中所示，自行车花鼓212包括管状主体22和辐条接附件224。在图示的实施例中，辐条接附件224具有环形形状，并且设置为单个单体件。辐条接附件224设置在管状主体22的第一轴向端部22a处。

如图18中所示，在图示的实施例中，辐条接附件224包括接附开口32和附加接附开口38。接附开口32和附加接附开口38沿周向方向D2交替设置。

辐条接附件224沿垂直于旋转轴线A1的径向方向从管状主体22向外延伸。辐条接附件224包括沿周向方向D2彼此间隔开的中间开口225。中间开口225具有沿周向方向D2延伸的伸长的形状。接附开口32、附加接附开口38、以及中间开口225沿周向方向D2交替设置。

如图17中所示，自行车花鼓212包括辐条接附件242。辐条接附件242具有环形形状，并设置在管状主体22的第二轴向端部22b处。因为辐条接附件242具有与辐条接附件224大致相同的构造，所以为简洁起见，这里将不再详细说明和/或图示辐条接附件242。

对于自行车花鼓212，可以获得与根据第一实施例的自行车花鼓12的有利效果大致相同的有利效果。对于自行车车轮组件210，可以获得与根据第一实施例的自行车车轮组件10大致相同的有利效果。

本文所使用的术语“包括”及其派生词意图为开放性术语，其指明所记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在，但并不排除其他未记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在。此概念还适用于具有类似含义的词汇，例如术语“具有”、“包含”及其派生词。

术语“构件”、“区段”、“部分”、“部件”、“元件”、“主体”和“结构”当用作单数时，可以具有单个部件或多个部件的双重含义。

本申请中叙述的诸如“第一”和“第二”的序数词仅为标示，而不具有任何其他含义，例如特别的顺序等。此外，例如术语“第一元件”本身并不意味着“第二元件”的存在，术语“第二元件”本身并不意味着“第一元件”的存在。

本文所使用的术语“一对”除了可以涵盖这样的构造，其中该对元件具有彼此相同的形状或结构，还可以涵盖这样的构造，其中该对元件具有彼此不同的形状或结构。

最后，本文所使用的诸如“大致”、“大约”和“接近”的术语意味着所修饰术语的合理量的偏差，使得最终结果不会显著改变。

明显地，根据上文的教导对本发明的多种变形和修改是可能的。因此，可以理解，本发明可以在所附的权利要求的范围内而非如本文所详细说明的那样实行。

Claims (29)

1.自行车花鼓，其包括：

管状主体，其具有旋转轴线；以及

辐条接附件，其包括辐条要延伸通过的接附开口，所述接附开口包括

所述辐条要延伸通过的第一端部开口；以及

所述辐条要延伸通过的第二端部开口，所述第二端部开口沿垂直于所述旋转轴线的径向方向设置在所述第一端部开口外面，所述第二端部开口具有

沿围绕所述旋转轴线所限定的周向方向限定的第一最大长度，以及

沿平行于所述旋转轴线的轴向方向限定的第二最大长度，所述第一最大长度大于所述第二最大长度。

2.根据权利要求1所述的自行车花鼓，其中

所述辐条接附件沿所述径向方向从所述管状主体向外延伸。

3.根据权利要求1所述的自行车花鼓，其中

所述第二端部开口与所述第一端部开口相对，并具有大于所述第一端部开口的截面面积的截面面积。

4.根据权利要求3所述的自行车花鼓，其中

所述接附开口的截面面积从所述第一端部开口至所述第二端部开口逐渐增大。

5.根据权利要求1所述的自行车花鼓，其中

所述第二端部开口具有沿所述周向方向延伸的伸长的形状。

6.根据权利要求5所述的自行车花鼓，其中

所述第一端部开口具有沿所述周向方向延伸的伸长的形状。

7.根据权利要求1所述的自行车花鼓，其中

所述辐条接附件包括腔体，在所述辐条通过所述接附开口接附至所述辐条接附件的接附状态中，所述辐条的端部设置在所述腔体中。

8.根据权利要求7所述的自行车花鼓，其中

所述第一端部开口连接至所述腔体，并且

所述接附开口沿所述径向方向从所述腔体向外延伸。

9.根据权利要求1所述的自行车花鼓，其中

所述第一端部开口具有第一中心轴线，

所述第二端部开口具有第二中心轴线，并且

所述第一中心轴线沿所述径向方向从所述第二中心轴线偏移。

10.根据权利要求1所述的自行车花鼓，其中

所述辐条接附件包括附加辐条要延伸通过的附加接附开口，并且

所述附加接附开口包括

所述附加辐条要延伸通过的第三端部开口，以及

所述附加辐条要延伸通过的第四端部开口，所述第四端部开口具有

沿所述周向方向限定的第三最大长度，以及

沿所述轴向方向限定的第四最大长度，所述第三最大长度大于所述第四最大长度。

11.根据权利要求10所述的自行车花鼓，其中

所述第四端部开口与所述第三端部开口相对，并具有大于所述第三端部开口的截面面积的截面面积，并且

所述第四端部开口沿所述径向方向设置在所述第三端部开口外面。

12.根据权利要求11所述的自行车花鼓，其中

所述附加接附开口的截面面积从所述第三端部开口至所述第四端部开口逐渐增大。

13.根据权利要求10所述的自行车花鼓，其中

所述第四端部开口具有沿所述周向方向延伸的伸长的形状。

14.根据权利要求13所述的自行车花鼓，其中

所述第三端部开口具有沿所述周向方向延伸的伸长的形状。

15.根据权利要求10所述的自行车花鼓，其中

所述辐条接附件包括腔体，在所述辐条和所述附加辐条通过所述接附开口和所述附加接附开口接附至所述辐条接附件的接附状态中，所述辐条和所述附加辐条的各自的端部设置在所述腔体中。

16.根据权利要求15所述的自行车花鼓，其中

所述第一端部开口连接至所述腔体，

所述接附开口沿所述径向方向从所述腔体向外延伸，

所述第三端部开口连接至所述腔体，并且

所述附加接附开口沿所述径向方向从所述腔体向外延伸。

17.根据权利要求10所述的自行车花鼓，其中

沿所述周向方向，所述第一端部开口和所述第三端部开口之间的第一距离短于所述第二端部开口和所述第四端部开口之间的第二距离。

18.根据权利要求10所述的自行车花鼓，其中

所述接附开口和所述附加接附开口沿所述周向方向设置。

19.根据权利要求18所述的自行车花鼓，其中

所述附加接附开口设置在沿所述轴向方向与所述接附开口的位置等同的位置上。

20.根据权利要求1所述的自行车花鼓，其中

所述辐条接附件包括沿所述周向方向彼此间隔开的接附部分，并且

所述接附开口设置在所述接附部分的每个中。

21.根据权利要求1所述的自行车花鼓，其进一步包括：

附加辐条接附件，其中

所述附加辐条接附件包括

所述第一辐条要延伸通过的第一通孔，以及

所述第二辐条要延伸通过的第二通孔。

22.根据权利要求21所述的自行车花鼓，其中

所述附加辐条接附件沿所述径向方向从所述管状主体向外延伸。

23.根据权利要求22所述的自行车花鼓，其中

所述管状主体包括第一轴向端部和沿所述轴向方向与所述第一轴向端部相对的第二轴向端部，

所述辐条接附件设置在所述第一轴向端部处，并且

所述附加辐条接附件设置在所述第二轴向端部处。

24.根据权利要求23所述的自行车花鼓，其中

所述第一通孔和所述第二通孔沿所述轴向方向设置。

25.根据权利要求1所述的自行车花鼓，其进一步包括：

转子接附件，盘式制动转子要接附至所述转子接附件。

26.自行车车轮组件，其包括：

根据权利要求25所述的自行车花鼓；

经由所述接附开口接附至所述辐条接附件的辐条；以及

接附至所述转子接附件的盘式制动转子。

27.自行车花鼓，其包括：

管状主体，其具有旋转轴线；以及

辐条接附件，其包括辐条要延伸通过的接附开口，所述接附开口包括

所述辐条要延伸通过的第一端部开口；以及

所述辐条要延伸通过的第二端部开口，所述第二端部开口与所述第一端部开口相对，所述第二端部开口沿垂直于所述旋转轴线的径向方向设置在所述第一端部开口外面，所述第二端部开口构造为使得在所述辐条延伸通过所述第一端部开口和所述第二端部开口的状态中，所述辐条沿围绕所述旋转轴线所限定的周向方向相对于所述辐条接附件可枢转。

28.根据权利要求27所述的自行车花鼓，其中

所述第二端部开口具有

沿围绕所述旋转轴线所限定的周向方向限定的第一最大长度，以及

沿平行于所述旋转轴线的轴向方向限定的第二最大长度，并且所述第一最大长度大于所述第二最大长度。

29.根据权利要求27所述的自行车花鼓，其中

所述第一端部开口具有第一中心轴线，

所述第二端部开口具有第二中心轴线，并且

所述第一中心轴线沿所述径向方向从所述第二中心轴线偏移。