CN105780681B - 一种改良结构的道路隔离桩 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种改良结构的道路隔离桩，属于道路交通设备技术领域。它解决了现有隔离桩在使用时容易翻到的问题。本改良结构的道路隔离桩，包括筒体，筒体的直径由上至下逐渐增大，在筒体的下端具有定位盘，定位盘下侧面的四个边沿处均铰接有支撑杆，定位盘上设有能够使支撑杆摆动并位于定位盘外边沿内部的复位扭簧，筒体内转动连接有操纵轴，该操纵轴竖直设置，操纵轴与四根支撑杆之间设有当操纵轴转动时能够同时带动四根支撑杆的一端向外侧摆动的传动件。本改良结构的道路隔离桩放置在地面上更加稳定，且存放方便。
Description
技术领域
本发明属于道路交通设备技术领域，涉及一种改良结构的道路隔离桩。
背景技术
道路隔离桩是道路上较为常见的警示隔离工具，通常呈柱状，外周壁具有间隔设置的反光带，隔离桩分为固定式和移动式，固定式通常采用金属材料，直接固定在地面上，进行长期隔离，而移动式通常呈筒状，重量较轻，便于运输，当道路需要单边翻修或者出现交通事故时需要用隔离桩进行隔离，但是这种筒状的隔离桩在使用时容易出现翻到的现象。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种改良结构的道路隔离桩，本改良结构的道路隔离桩放置在地面上更加稳定，存放方便、安全性高。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种改良结构的道路隔离桩，包括筒体，所述筒体的直径由上至下逐渐增大，在筒体的下端具有矩形的定位盘，其特征在于，所述定位盘下侧面的四个边沿处均铰接有支撑杆，该四根支撑杆均水平设置，所述定位盘上设有能够使支撑杆摆动并位于定位盘外边沿内部的复位扭簧，所述筒体内转动连接有操纵轴，该操纵轴竖直设置，所述操纵轴与四根支撑杆之间设有当操纵轴转动时能够同时带动四根支撑杆的一端向外侧摆动的传动件。
筒体大致呈筒状锥形，需要放置在地面上进行道路隔离时，将定位盘下侧面贴合在地面上，同时旋转操纵轴，当转轴转动时能够通过传动件使得四根支撑杆的一端同时向外侧摆动，直到支撑杆与定位盘的边沿相垂直，四根支撑杆能够增加支撑面积，使得筒体竖立更加稳定，而在不使用需要存放时，反向旋转操纵轴，支撑杆在复位扭簧的作用下能够复位摆动并位于定位盘外边沿的内部，即支撑杆隐藏在定位盘下部，减少隔离桩占用的空间，方便存放。
在上述的改良结构的道路隔离桩中，所述筒体内的下端通过连接杆固连有轴套，上述操纵轴的下端转动连接在轴套内，操纵轴的上端伸出筒体的上端面，且在伸出端固连有环形的手柄，所述手柄的外壁上设置有反光膜，所述筒体内设置有蓄电池，所述筒体的外壁上设置有太阳能发电装置，所述筒体上端端面的边沿设置有若干个LED灯，所述太阳能发电装置和蓄电池电连接，所述蓄电池和LED灯电连接，通过手柄转动操纵轴，结构简单、操作方便，轴套使得操纵轴的转动更加稳定。
太阳能发电装置将太阳能转变为电能储存到蓄电池中，蓄电池给LED灯提供电能，LED灯发光可以给过往行人和汽车提供照明并且起到警示的作用，防止过往行人及汽车和道路隔离桩发生碰撞，手柄的外壁上设置有反光膜，反光膜的作用是当汽车的灯光照射到反光膜时，反光膜会产生反射光，从而提醒司机注意道路隔离桩的位置，设置在筒体上端端面边沿的LED灯在晚上一直处于发光的状态，手柄位于道路隔离桩的最高位置，所以反光膜也位于道路隔离桩的最高位置，在汽车车灯没有开启或者是过往的行人通过道路隔离桩时，位于道路隔离桩最高位置的反光膜可以把LED灯的灯光反射到周边的环境中，扩大LED灯的灯光照射的范围，即可以使更大范围内的行人和车辆注意到道路隔离桩的存在，提高安全性。
在上述的改良结构的道路隔离桩中，所述定位盘下侧面的四个边沿处均沿长度方向开设有安装槽，所述安装槽的一端开设有弧形的避让槽，所述支撑杆通过销轴铰接在安装槽内，销轴位于支撑杆的两端之间，且在复位扭簧作用下，支撑杆一端的边沿与安装槽的边沿相抵靠，所述支撑杆另一端位于避让槽内。即安装槽用于安装支撑杆，且支撑杆位于安装槽内时支撑杆的下侧面与定位盘的下侧面齐平，而支撑杆一端向外侧摆动时，支撑杆的另一端能够在避让槽内摆动。
在上述的改良结构的道路隔离桩中，所述安装槽的底面上开设有安装孔，上述销轴转动连接在安装孔内，所述销轴和支撑杆固连，所述复位扭簧套设有销轴上，且复位扭簧位于安装孔内，所述复位扭簧的一端固连在安装孔的内壁上，另一端固连在销轴上。即扭簧隐藏在安装孔内，使得结构更加紧凑。
为另外一种情况，所述复位扭簧的一端固连在安装孔的内壁上，另一端固连在支撑杆上。
在上述的改良结构的道路隔离桩中，所述传动件包括四根拉绳，所述定位盘上开设有四个通孔，所述拉绳与通孔一一对应，所述通孔与避让槽一一对应，所述通孔的一端贯穿至对应的避让槽，另一端贯穿至筒体内腔，每根所述拉绳的一端均固连在操纵轴的下端的外周壁上，另一端穿过对应的通孔并固连在支撑杆位于避让槽内的一端端部，所述筒体上设有当支撑杆的端部向外摆动后能够将操纵轴固定住的定位件。
当操纵轴转动时能够把拉绳卷绕在操纵轴上，拉绳能够拉着支撑杆的端部向避让槽内摆动，在摆动到位后通过定位件进行定位，结构简单。
在上述的改良结构的道路隔离桩中，所述定位件包括定位球和弹簧，所述轴套侧壁上径向开设有连接孔，所述连接杆上侧面上沿长度方向开设有条形槽，该条形槽的一端与连接孔相连通，所述操纵轴外周壁上开设有定位槽，所述弹簧位于条形槽内，所述定位球位于连接孔内，且弹簧的一端抵压在定位球上，另一端抵压在条形槽的端面上，在弹簧的作用下，定位球能够抵压在定位槽内。
当操纵轴旋转到位，即支撑杆的端部向外侧摆动至支撑杆垂直于定位盘边沿，此时定位槽与连接孔相对，在定位弹簧的作用下，定位球能够抵压在定位槽内，对操纵轴起到定位作用。
在上述的改良结构的道路隔离桩中，所述定位盘的材质为铸铁，所述筒体的材质为塑料,所述太阳能发电装置为太阳能发电膜，铸铁制成的定位盘，可以提高道路隔离桩的稳定性，当汽车或者行人和道路隔离桩发生碰撞时，由塑料制成筒体，可以减小碰撞产生的冲击，减小损失。
与现有技术相比，本改良结构的道路隔离桩具有以下优点：
1、由于转轴转动时能够通过传动件使得四根支撑杆的一端同时向外侧摆动，直到支撑杆与定位盘的边沿相垂直，四根支撑杆能够增加支撑面积，使得筒体竖立更加稳定。
2、由于在不使用需要存放时，反向旋转操纵轴，支撑杆在复位扭簧的作用下能够复位摆动并位于定位盘外边沿的内部，即支撑杆隐藏在定位盘下部，减少隔离桩占用的空间，方便存放。
3、位于道路隔离桩最高位置的反光膜可以把LED灯的灯光反射到周边的环境中，扩大LED灯的灯光照射的范围，即可以使更大范围内的行人和车辆注意到道路隔离桩的存在，提高安全性。
附图说明
图1是本道路隔离桩的立体结构示意图。
图2是本道路隔离桩另一个视角的立体结构示意图。
图3是本道路隔离桩的结构剖视图。
图4是图3中A处的结构放大图。
图5是图3中B处的结构放大图。
图中，1、筒体；2、定位盘；21、安装槽；22、避让槽；23、安装孔；24、通孔；3、支撑杆；4、操纵轴；41、手柄；42、定位槽；43、反光膜；5、拉绳；6、轴套；61、连接杆；62、定位球；63、弹簧；64、连接孔；65、条形槽；7、复位扭簧；8、蓄电池；9、太阳能发电装置；10、LED灯。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1至图5所示，一种改良结构的道路隔离桩，包括筒体1，筒体1的直径由上至下逐渐增大，在筒体1的下端具有矩形的定位盘2，定位盘2下侧面的四个边沿处均铰接有支撑杆3，该四根支撑杆3均水平设置，定位盘2上设有能够使支撑杆3摆动并位于定位盘2外边沿内部的复位扭簧7，筒体1内转动连接有操纵轴4，该操纵轴4竖直设置，操纵轴4与四根支撑杆3之间设有当操纵轴4转动时能够同时带动四根支撑杆3的一端向外侧摆动的传动件。
筒体1大致呈筒状锥形，需要放置在地面上进行道路隔离时，将定位盘2下侧面贴合在地面上，同时旋转操纵轴4，当转轴转动时能够通过传动件使得四根支撑杆3的一端同时向外侧摆动，直到支撑杆3与定位盘2的边沿相垂直，四根支撑杆3能够增加支撑面积，使得筒体1竖立更加稳定，而在不使用需要存放时，反向旋转操纵轴4，支撑杆3在复位扭簧7的作用下能够复位摆动并位于定位盘2外边沿的内部，即支撑杆3隐藏在定位盘2下部，减少隔离桩占用的空间，方便存放。
具体来说，所述筒体1内的下端通过连接杆61固连有轴套6，上述操纵轴4的下端转动连接在轴套6内，操纵轴4的上端伸出筒体1的上端面，且在伸出端固连有环形的手柄41，所述手柄41的外壁上设置有反光膜43，所述筒体1内设置有蓄电池8，所述筒体1的外壁上设置有太阳能发电装置9，所述筒体1上端端面的边沿设置有若干个LED灯10，所述太阳能发电装置9和蓄电池8电连接，所述蓄电池8和LED灯10电连接。
通过手柄41转动操纵轴4，结构简单、操作方便，轴套6使得操纵轴4的转动更加稳定。
太阳能发电装置9将太阳能转变为电能储存到蓄电池8中，蓄电池8给LED灯10提供电能，LED灯10发光可以给过往行人和汽车提供照明并且起到警示的作用，防止过往行人及汽车和道路隔离桩发生碰撞，手柄41的外壁上设置有反光膜43，反光膜43的作用是当汽车的灯光照射到反光膜43时，反光膜43会产生反射光，从而提醒司机注意道路隔离桩的位置，设置在筒体1上端端面边沿的LED灯10在晚上一直处于发光的状态，手柄41位于道路隔离桩的最高位置，所以反光膜43也位于道路隔离桩的最高位置，在汽车车灯没有开启或者是过往的行人通过道路隔离桩时，位于道路隔离桩最高位置的反光膜43可以把LED灯10的灯光反射到周边的环境中，扩大LED灯10的灯光照射的范围，即可以使更大范围内的行人和车辆注意到道路隔离桩的存在，提高安全性。
具体来说，定位盘2下侧面的四个边沿处均沿长度方向开设有安装槽21，安装槽21的一端开设有弧形的避让槽22，支撑杆3通过销轴31铰接在安装槽21内，所述销轴31位于支撑杆3的两端之间，即销轴31不是设置在支撑杆3的两端，且在复位扭簧7作用下，支撑杆3一端的边沿与安装槽21的边沿相抵靠，支撑杆3另一端位于避让槽22内，即安装槽21用于安装支撑杆3，且支撑杆3位于安装槽21内时支撑杆3的下侧面与定位盘2的下侧面齐平，而支撑杆3一端向外侧摆动时，支撑杆3的另一端能够在避让槽22内摆动。
安装槽21的底面上开设有安装孔23，上述销轴31转动连接在安装孔23内，所述销轴31的下端的支撑杆3固连，复位扭簧7套设有销轴31上，且复位扭簧7位于安装孔23内，复位扭簧7的一端固连在安装孔23的内壁上，另一端固连在销轴31上，即扭簧隐藏在安装孔23内，使得结构更加紧凑。
为另外一种情况，所述复位扭簧7的一端固连在安装孔23的内壁上，另一端固连在支撑杆3上。
所述传动件包括四根拉绳5，所述定位盘2上开设有四个通孔24，所述拉绳5与通孔24一一对应，所述通孔24与避让槽22一一对应，所述通孔24的一端贯穿至对应的避让槽22，另一端贯穿至筒体1内腔，每根所述拉绳5的一端均固连在操纵轴4的下端的外周壁上，另一端穿过对应的通孔24并固连在支撑杆3位于避让槽22内的一端端部，所述筒体1上设有当支撑杆3的端部向外摆动后能够将操纵轴4固定住的定位件。
当操纵轴4转动时能够把拉绳5卷绕在操纵轴4上，拉绳5能够拉着支撑杆3的端部向避让槽22内摆动，在摆动到位后通过定位件进行定位，结构简单。
定位件包括定位球62和弹簧63，轴套6侧壁上径向开设有连接孔64，连接杆61上侧面上沿长度方向开设有条形槽65，该条形槽65的一端与连接孔64相连通，操纵轴4外周壁上开设有定位槽42，弹簧63位于条形槽65内，定位球62位于连接孔64内，且弹簧63的一端抵压在定位球62上，另一端抵压在条形槽65的端面上，在弹簧63的作用下，定位球62能够抵压在定位槽42内。
当操纵轴4旋转到位，即支撑杆3的端部向外侧摆动至支撑杆3垂直于定位盘2边沿，此时定位槽42与连接孔64相对，在定位弹簧63的作用下，定位球62能够抵压在定位槽42内，对操纵轴4起到定位作用。
具体来说，所述定位盘2的材质为铸铁，所述筒体1的材质为塑料,所述太阳能发电装置9为太阳能发电膜。
铸铁制成的定位盘2，可以提高道路隔离桩的稳定性，当汽车或者行人和道路隔离桩发生碰撞时，由塑料制成筒体1，可以减小碰撞产生的冲击，减小损失。
太阳能发电膜占用空间小，重量轻，便于安装和携带。
作为另外一种情况，在筒体1的外周壁上具有反光面，定位盘2与筒体1为一体成型结构，材质为铸铁。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (7)
1.一种改良结构的道路隔离桩，包括筒体(1)，所述筒体(1)的直径由上至下逐渐增大，在筒体(1)的下端具有矩形的定位盘(2)，其特征在于，所述定位盘(2)下侧面的四个边沿处均铰接有支撑杆(3)，该四根支撑杆(3)均水平设置，所述定位盘(2)上设有能够使支撑杆(3)摆动并位于定位盘(2)外边沿内部的复位扭簧(7)，所述筒体(1)内转动连接有操纵轴(4)，该操纵轴(4)竖直设置，所述操纵轴(4)与四根支撑杆(3)之间设有当操纵轴(4)转动时能够同时带动四根支撑杆(3)的一端向外侧摆动的传动件。
2.根据权利要求1所述的改良结构的道路隔离桩，其特征在于，所述筒体(1)内的下端通过连接杆(61)固连有轴套(6)，上述操纵轴(4)的下端转动连接在轴套(6)内，操纵轴(4)的上端伸出筒体(1)的上端面，且在伸出端固连有环形的手柄(41)，所述手柄(41)的外壁上设置有反光膜(43)，所述筒体(1)内设置有蓄电池(8)，所述筒体(1)的外壁上设置有太阳能发电装置(9)，所述筒体(1)上端端面的边沿设置有若干个LED灯(10)，所述太阳能发电装置(9)和蓄电池(8)电连接，所述蓄电池(8)和LED灯(10)电连接。
3.根据权利要求2所述的改良结构的道路隔离桩，其特征在于，所述定位盘(2)下侧面的四个边沿处均沿长度方向开设有安装槽(21)，所述安装槽(21)的一端开设有弧形的避让槽(22)，所述支撑杆(3)通过销轴(31)铰接在安装槽(21)内，且在复位扭簧(7)作用下，支撑杆(3)一端的边沿与安装槽(21)的边沿相抵靠，所述支撑杆(3)另一端位于避让槽(22)内。
4.根据权利要求3所述的改良结构的道路隔离桩，其特征在于，所述安装槽(21)的底面上开设有安装孔(23)，上述销轴(31)转动连接在安装孔(23)内，所述复位扭簧(7)套设有销轴(31)上，且复位扭簧(7)位于安装孔(23)内，所述复位扭簧(7)的一端固连在安装孔(23)的内壁上，另一端固连在销轴(31)上。
5.根据权利要求3或4所述的改良结构的道路隔离桩，其特征在于，所述传动件包括四根拉绳(5)，所述定位盘(2)上开设有四个通孔(24)，所述拉绳(5)与通孔(24)一一对应，所述通孔(24)与避让槽(22)一一对应，所述通孔(24)的一端贯穿至对应的避让槽(22)，另一端贯穿至筒体(1)内腔，每根所述拉绳(5)的一端均固连在操纵轴(4)下端的外周壁上，另一端穿过对应的通孔(24)并固连在支撑杆(3)位于避让槽(22)内的一端端部，所述筒体(1)上设有当支撑杆(3)的端部向外摆动后能够将操纵轴(4)固定住的定位件。
6.根据权利要求5所述的改良结构的道路隔离桩，其特征在于，所述定位件包括定位球(62)和弹簧(63)，所述轴套(6)侧壁上径向开设有连接孔(64)，所述连接杆(61)上侧面上沿长度方向开设有条形槽(65)，该条形槽(65)的一端与连接孔(64)相连通，所述操纵轴(4)外周壁上开设有定位槽(42)，所述弹簧(63)位于条形槽(65)内，所述定位球(62)位于连接孔(64)内，且弹簧(63)的一端抵压在定位球(62)上，另一端抵压在条形槽(65)的端面上，在弹簧(63)的作用下，定位球(62)能够抵压在定位槽(42)内。
7.根据权利要求2所述的改良结构的道路隔离桩，其特征在于，所述定位盘(2)的材质为铸铁，所述筒体(1)的材质为塑料,所述太阳能发电装置(8)为太阳能发电膜。
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