CN105705363A - 机动车辆的燃料容器用的燃料收集设备 - Google Patents

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Abstract

在机动车辆的燃料容器用的燃料收集设备中，缓冲罐（1）通过卡合连接（3）和止动连接（4）与固定在燃料容器中的保持元件（2）连接。卡合连接（3）与支撑元件（10）一起能够实现缓冲罐（1）在平面中的固定。止动连接（4）将缓冲罐（1）保持在保持元件（2）处。滑块（9）能够实现止动连接（4）的锁定。

Description

机动车辆的燃料容器用的燃料收集设备
技术领域
本发明涉及机动车辆的燃料容器用的燃料收集设备(fuel collection device)，具有用于收集燃料的缓冲罐(splash pot)、具有要固定在燃料容器的底部处的保持元件以及具有用于在保持元件(holding element)处固定缓冲罐的紧固装置(fastening means)。
背景技术
这样的燃料收集设备在当今的机动车辆中经常被使用，并且在实践中是已知的。燃料被收集在缓冲罐中，并且由燃料输送设备被输送到机动车辆的内燃机。在已安装的状态下，已知的燃料收集设备的缓冲罐借助于保持元件被保持在机动车辆的燃料容器的底部处。将保持元件与燃料容器的底部焊接(welded)。通过燃料容器中的安装孔(mounting opening)将缓冲罐安装在保持元件处。因为安装孔大多仅具有非常小的尺寸(very small dimensions)，所以紧固装置在将缓冲罐安装在保持元件处的情况下是不可见的(not visible)。
发明内容
本发明所基于的问题是，如此改进开头提及的类型(the type mentioned at the outset)的燃料收集设备，使得缓冲罐可以简单地被安装(mounted simply)，并且在安装后缓冲罐在保持元件处的固定可靠地得以保证。
本发明通过以下方式(by virtue of)解决上述问题，即紧固装置具有卡合连接(hook-in connection)和止动连接(latching connection)，所述卡合连接具有至少一个设置在缓冲罐处或者保持元件处的卡件(hook)以及具有用于将卡件向内摆动（pivoting in the hook, Einschwenken）的、设置在保持元件的或者缓冲罐的分别相对的构件处的凹槽(recess)，所述止动连接与卡合连接相对地设置，横向于卡合连接的安装方向地固定缓冲罐。
通过这种造型，缓冲罐首先能够通过卡合连接简单地被安装在保持元件处，其方式是：插入卡件并将其向内摆动到凹槽中。接着，在缓冲罐和保持元件之间产生止动连接。由此安装变得特别简单。只有当卡合连接如所预先规定的那样产生时，止动连接才能够无错误地被啮合。止动连接的这样的啮合能够以触觉的方式被检测。因此缓冲罐的有错误的安装被避免。
按照本发明的另一有利的改进方案，如果卡合连接具有两个设置在缓冲罐处或者保持元件处的并且彼此间隔开的凹槽，并且保持元件的或者缓冲罐的与凹槽相对的构件具有两个深入到凹槽中的突出部，则缓冲罐相对于保持元件的所设置的定位变得特别简单。此外，缓冲罐在多个位置处分布式地被支撑，使得缓冲罐与保持元件的连接具有高的稳定性。
按照本发明的另一有利的改进方案，如果在凹槽之间的支柱具有对应于突出部的内部净宽（licht）间距的宽度，则有助于在卡合连接和止动连接的平面中进一步保护缓冲罐。此外，所述造型导致安装的简化，因为当卡合连接能够被向内摆动时，缓冲罐必然地如预先规定的那样相对于保持元件被定向。
按照本发明的另一有利的改进方案，如果缓冲罐横向于卡合连接的安装方向地被支撑元件支撑，则有助于保护缓冲罐以免无意的松开。
按照本发明的另一有利的改进方案，如果支撑元件与卡合连接相比更靠近止动连接地设置，则燃料收集设备在结构上变得特别简单。所述造型此外导致减轻止动连接的作用于缓冲罐上的原动力（Betriebskräften）。
按照本发明的另一有利的改进方案，如果支撑元件具有从保持元件或者缓冲罐凸出的定心销并且缓冲罐或者保持元件的各自相对的构件具有用于配合精确地容纳定心销的凹陷，则燃料收集设备能够特别简单地制造。通过所述造型，缓冲罐在已安装的状态下被保护以免扭转。
按照本发明的另一有利的改进方案，如果定心销与保持元件垂直地立着，并且靠近止动连接地设置，则有助于进一步简化燃料收集设备的安装。靠近止动连接地设置定心销此外导致在机械上减轻止动连接的载荷。在安装时，缓冲罐能够简单地被插入到卡合连接中，并且摆动到保持元件上，使得定心销到达凹陷中，并且可以与止动连接啮合。在有错误地安装缓冲罐的情况下，定心销将会到达凹陷旁边，并且因此阻止止动连接的啮合。由此，在止动连接的可感觉到的啮合的情况下保证：缓冲罐如预先规定的那样被安装。
在燃料容器中固定地设置的构件在损坏的情况下不能够被替换。在保持元件处设置止动连接的可移动的构件可能导致：在错误地安装缓冲罐的情况下必然损坏止动连接，并且因此保持元件必然与燃料容器一起被清除（entsorgen）。按照本发明的另一有利的改进方案，如果止动连接的弹性元件被设置在缓冲罐处，并且如果保持元件仅仅具有止动连接的固定的构件，则止动连接的可移动的构件的损坏能够被限制到缓冲罐上。通过所述造型，燃料收集设备的要固定在燃料容器中的构件具有特别高的稳定性。止动连接的可移动的构件的可能的损坏被限制到容易地要替换的缓冲罐上。
按照本发明的另一有利的改进方案，如果止动连接的弹性元件被构造为与缓冲罐整体地制造的和弹性地构成的桥形接片，并且保持元件具有从后面夹持桥形接片的定位支托，则止动连接在结构上变得特别简单。
按照本发明的另一有利的改进方案，如果缓冲罐具有用于锁定止动连接的滑块，并且滑块仅仅在止动连接的安装的位置是可推移的，而在分开的止动连接中是锁定的，则燃料收集设备的无错误的安装能够可靠地被确保。
附图说明
本发明允许大量的实施方式。为了进一步阐明本发明的基本原理，所述实施方式之一在附图中被示出，并且随后被描述。所述附图
图1是根据本发明的燃料收集设备的主视图；
图2是图1中燃料收集设备的保持元件的示意图；
图3是沿图1中线Ⅲ-Ⅲ的燃料收集设备的截面图；
图4是在安装期间通过燃料收集设备的止动连接的截面图；
图5是图1中线Ⅴ-Ⅴ的燃料收集设备的止动连接的截面图。
具体实施方式
图1示出具有用于收集燃料的缓冲罐1和具有保持元件2的用于机动车辆的燃料收集设备。保持元件2用于被固定在燃料容器的底部(未示出)处。例如通过镜面焊接(mirror welding)进行固定。燃料从缓冲罐1中被抽出，并且被输送到机动车辆的内燃机(同样未示出)。
紧固装置具有卡合连接3和与卡合连接3间隔开的止动连接4,以用于连接缓冲罐1与保持元件2。卡合连接3具有设置在缓冲罐1处的卡件5和设置在保持元件2中的用于容纳卡件5的凹槽。止动连接4具有被设置在保持元件2处的定位支托(latching lug)7,该定位支托7用于从后面夹持（Hintergreifung）被设置在缓冲罐1处的弹性桥形接片8。纵向可推移的滑块(longitudinally displaceable slide)9用于在将缓冲罐1安装在保持元件2处后对止动连接4进行锁定。为了实现安装，缓冲罐1首先利用卡件5被插入到保持元件2的凹槽6中，并且被摆动到（zugeschwenkt）保持元件2内。在此，弹性设计的桥形接片8能够在保持元件2的定位支托7上滑动，并且锁在定位支托7的后面。接着，推动滑块9以锁住止动连接4。这有一个明确的信号是，当桥形接片8未被锁在定位支托7后面或者滑块9不能被推移时，说明缓冲罐1未能如预先说明的那样被安装。因此，本发明设计不需要通过视觉观察缓冲罐1是否已被安装到保持元件2上。
图2示出在安装缓冲罐1之前的保持元件2。在此情况下可以看出，保持元件2具有两个凹槽6。支撑元件10从靠近止动连接4上的定位支托7突出来。
图3示出沿着线Ⅲ-Ⅲ的通过图1的燃料收集设备的截面图。在此情况下可以看出，缓冲罐1具有的卡件5能够对应保持元件2中的每个凹槽6。两个凹槽6之间的支柱11的宽度与两个卡件5之间的净距离相等。此外，为了实现精确配合，缓冲罐1还具有用于对接支撑元件10的凹陷12。这时，支撑元件10可以被设计为定心销(centering pin)13。在将缓冲罐1向内摆动到保持元件2内时，凹陷12被压合到支撑元件10上。因此，在由卡件5和凹陷12构成的平面中，缓冲罐1直接以锁合方式连接到保持元件2上。此外，如图3所示，为了适应止动连接4，缓冲罐1的桥形接片8被设计成弧形(bracket-shaped design)并且与缓冲罐1一体制造(manufactured in one piece)。
图4示出在将缓冲罐1向内摆动到保持元件2上之后的止动连接4。从后面夹持缓冲罐1的桥形接片8的定位横板7将缓冲罐保持在保持元件2处。滑块9仍然处于该滑块9不影响止动连接4的位置中。
图5示出沿着线Ⅴ-Ⅴ的图1的止动连接4。相对于在图4中示出的位置，滑块9被推移到缓冲罐1的桥形接片8之后。因此，桥形接片8不再能够弹开。止动连接4因此被保护以免松开。滑块9具有磁体14，所述磁体14的位置可以通过设置的距离被检测。由此，在缓冲罐1的安装在燃料容器中的状态下，可以从燃料容器外部检测磁体17和因此滑块9的位置，并且因此确定：是否无错误地安装了缓冲罐1。

Claims (10)

1. 一种机动车辆的燃料容器用的燃料收集设备，具有用于收集燃料的缓冲罐（1）、具有要固定在燃料容器的底部处的保持元件（2）以及具有用于在保持元件（2）处固定缓冲罐（1）的紧固装置，其特征在于，
所述紧固装置具有卡合连接（3）和止动连接（4），其中所述卡合连接（3）具有至少一个设置在缓冲罐（1）处或者在保持元件（2）处的卡件（5）并且具有用于将卡件（5）向内摆动的设置在保持元件（2）的或者缓冲罐（1）的各自相对的构件处的凹槽（6），所述止动连接（4）与卡合连接（3）相对地设置，以将缓冲罐（1）固定在横向于卡合连接（3）的安装方向上。
2. 按照权利要求1所述的燃料收集设备，其特征在于，卡合连接（3）具有两个在缓冲罐（1）处或者在保持元件（2）处设置的并且彼此间隔开的凹槽（6），并且保持元件（2）的或者缓冲罐（1）的与凹槽（6）相对的构件分别具有深入到凹槽（6）中的卡件（5）。
3. 按照权利要求2所述的燃料收集设备，其特征在于，在凹槽（6）之间的支柱（11）的宽度等于相对应的卡件（5）之间的净距离的宽度。
4. 按照权利要求1至3之一所述的燃料收集设备，其特征在于，支撑元件（10）将缓冲罐（1）支撑在横向于卡合连接（3）的安装方向上。
5. 按照权利要求4所述的燃料收集设备，其特征在于，所述支撑元件（10）比卡合连接（3）更靠近止动连接（4）。
6. 按照权利要求4或5之一所述的燃料收集设备，其特征在于，所述支撑元件（10）具有从保持元件（2）或者从缓冲罐（1）凸出的定心销（13），并且缓冲罐（1）或者保持元件（2）的分别相对的构件具有用于配合精确地容纳定心销（13）的凹陷（12）。
7. 按照权利要求6所述的燃料收集设备，其特征在于，定心销（13）与保持元件（2）垂直地立着，并且靠近止动连接（4）地设置。
8. 按照权利要求1至7之一所述的燃料收集设备，其特征在于，止动连接（4）的弹性元件被设置在缓冲罐（1）处，并且所述保持元件（2）仅仅具有止动连接（4）的固定的构件。
9. 按照权利要求8所述燃料收集设备，其特征在于，所述止动连接（4）的弹性元件被构造为与缓冲罐（1）一体制造的且弹性设计的桥形接片（8），并且所述保持元件（2）具有从后面夹持桥形接片（8）的定位支托（7）。
10. 按照权利要求1至9之一所述的燃料收集设备，其特征在于，所述缓冲罐（1）具有用于锁定止动连接（4）的滑块（9），并且所述滑块（9）仅仅在止动连接（4）的安装的位置是可推移的，而在分开的止动连接（4）中是锁定的。
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