CN105683673B - 空气排出器 - Google Patents

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CN105683673B CN201480055514.5A CN201480055514A CN105683673B CN 105683673 B CN105683673 B CN 105683673B CN 201480055514 A CN201480055514 A CN 201480055514A CN 105683673 B CN105683673 B CN 105683673B
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Abstract

本发明说明一种空气排出器(10),其具有带有空气排出口(18)的壳体(16)、在空气供应通道(22)上的第一接头(20)和连续的流动通道(24)。所述流动通道(24)至少在两个对置的区段(26;28)上弯曲地构成,使得流动通道(24)的横截面朝空气排出口(18)方向变大,并且所述至少两个区段(26;28)带有开口(30、32、34),所述开口分别通入位于所述区段(26;28)后面的室(36;38)中。所述室(36;38)分别具有与第一接头(20)分开的第二接头(40;42)以用于供应或导出空气来产生过压和/或负压。

Description

空气排出器
技术领域
本发明涉及一种空气排出器,其具有带有空气排出口的壳体、空气供应通道和连续的流动通道。这样的空气排出器例如在机动车中用于供应空气并且用于调节流出空气的方向以及流出空气的量。
背景技术
常规的空气排出器具有竖直和水平伸展的薄板,所述薄板设置在流动通道中。这些薄板可以被一种设备竖直和水平偏转,以便影响流出空气的方向。这样的空气排出器通常具有矩形或圆形的横截面。
此外已知横截面大致为圆形的空气排出器。这些空气排出器同样可以具有薄板,其中,所述薄板通常支撑在一个环中并且流出空气的方向通过环的转动和支撑在其中的薄板的偏转来实现。
此外,由现有技术已知这样的空气排出器,所述空气排出器具有如下机构,所述机构形成用于空气流的导流器边缘。DE102010049110A1公开一种用于机动车的空气分配装置。所述空气分配装置具有空气流出口和空气引导元件,通过所述空气引导元件可改变从该空气流出口排出的空气流的空气流出方向。空气引导元件通过驱动元件可周期性偏转地运动,其中,空气引导元件构成为空气引导装置的内部构件。空气引导装置此外具有折流板,所述折流板与在空气通道的流动横截面中的堵塞阀瓣相对置并且沿流动方向相对于堵塞阀瓣在上游错开地设置。通过在该折流板的尾流区中产生的负压来辅助空气流的由安置的堵塞阀瓣引起的侧向转向。
DE10063189B4公开一种通风装置,其包括空气沿一个方向穿流的通道,所述通道具有空气排出口和在通道内彼此成对对置的可控制的空气引导元件以用于使空气流转向。用于使空气流转向的第一空气引导元件沿着朝离开通道壁的方向构成,并且与第一空气引导元件对置的用于使空气流转向的第二空气引导元件沿着朝通道壁的方向构成。在通道壁中的空气引导元件贴靠于通道壁地被支撑,并且第二空气引导元件构成为用于基于附壁效应使空气流转向。为此,第二空气引导元件相对于第一空气引导元件沿通道纵向方向朝通道内部错开地设置,其中,形成了在下游设置在通道壁上的负压区。
DE3437259C2公开一种通风装置,其包括多个并排贴靠的薄板,所述薄板使用所谓的附壁效应。所述薄板在通风道中位置固定地沿固定闭锁的曲线设置并且可旋转地支撑。所述薄板被这样操控,使得每个薄板与流入的空气形成不同的角度。为了调节到大的流出角,空气喷嘴的一半被处于该一半的薄板这样闭锁,使得所述薄板形成凸形拱曲的曲线。由于附壁效应,空气流沿该凸形曲线引导并且相应地转向。
JPS54108323A公开一种空气排出器,该空气排出器设置在车顶上并且提供空气摆动。为了提供空气摆动而设有两个弯曲区域,这两个弯曲区域增大了空气通道朝空气排出区段方向的横截面,空气通道从空气供应通道开始的横截面变小。为此,面向空气供应通道的分界壁垂直于空气供应通道地设置。此外,所述分界壁相比于与所述分界壁间隔开设置的在空气通道中的弯曲区域更进一步伸入空气供应通道中。在分界壁和弯曲区域之间存在距离,其中,空气交替地供应到这些如此形成的区域中。
US4989807A公开一种S形驱动器入口-扩散器,其中,在该扩散器中设有转向板和开口。经由所述开口可以吸走或供应空气。
对于由现有技术已知的空气排出器来说缺点在于使用了必须运动的薄板或其它转向机构。设备的构件的运动总是具有如下风险,即,基于所述设备的构件的损坏或失效而导致失灵或干扰。因此,薄板例如可能在经常的偏转之后卡紧,或经常支撑在所谓的控制薄板上的调节机构仅能艰难地运动。
然而,空气排出器应该可以简单地操作并且不易于发生干扰。此外希望的是,空气排出器具有视觉上吸引人的外观。在现有技术中,虽然已给出用于薄板的不同涂层,然而具有“通风格栅”的水平和垂直伸展的薄板特别是在机动车中看起来不美观。
发明内容
因此,本发明的任务是,给出一种空气排出器,其具有不带有易受干扰的构件的简单构造并且此外提供视觉上相应的外观。
按照本发明,该任务通过一种具有如下技术特征的空气排出器解决,该空气排出器具有带有空气排出口的壳体、在空气供应通道上的第一接头和连续的流动通道,其中,所述流动通道至少在两个对置的区段上弯曲地构成,使得流动通道的横截面朝空气排出口方向变大,并且所述至少两个区段分别带有开口,所述开口分别通入位于所述区段后面的室中,其中,所述室分别具有与第一接头分开的第二接头以用于供应或导出空气来产生过压和/或负压,并且所述区段带有多排开口。
按照本发明的空气排出器具有带有空气排出口的壳体、在空气供应通道上的第一接头和连续的流动通道,其中,所述流动通道至少在两个对置的区段上弯曲地构成,使得流动通道的横截面朝空气排出口方向变大,并且所述至少两个区段分别带有开口,所述开口分别通入位于所述区段后面的室中,其中,所述室分别具有与第一接头分开的第二接头以用于供应或导出空气来产生过压和/或负压,并且所述区段带有多排开口。
在按照本发明的空气排出器中,来自空调设备的新鲜空气或空气通过空气供应通道的第一接头引导穿过流动通道。流动通道这样构成,使得空气在弯曲的区段上沿着它从空气排出口中流出并且基于附壁效应保持由弯曲构成方式所引起的流动,从而使空气流转向。为了引起空气流出方向的调节,通过第二接头将空气供应到位于所述区段后面的室中或将空气从中导出,其中,在所述区段上产生过压和/或负压区域。这些过压和/或负压区域引起流出空气的方向改变。这样可以通过在两个对置的区段中产生过压来调节来自空气排出器中的基本上笔直的空气流。如果在所述区段的两个对置的室中产生负压,那么所述空气更强烈地转向,从而调节成漫散的空气流。如果在两个对置的室的情况下在一个室中产生过压并且在另一个室中产生负压,那么空气流朝沿其室中产生负压的区段的方向转向。
按照本发明的空气排出器在可见范围内不具有引起流出空气的方向变化的机械的空气引导元件。由此产生视觉上吸引人的外观和大的设计自由度。此外,这样的空气排出器比常规的空气排出器需要更少的结构空间,所述常规的空气排出器除了薄板之外还具有用于同时偏转一组薄板的设备(例如耦合杆)和用于偏转薄板的机械式调节机构。在本发明中,用于流出的空气由空气供应井筒供应。流出方向的改变通过第二接头和从弯曲区段的相应室中的空气供应或空气导出来实现。为了调节从空气排出器中流出的空气的转向,可以设置如下机构,所述机构以机械的方式、以电的方式或以其它方式引起从所述室中的空气供应和空气导出以用于调节空气流出方向。然而,没有构件突出到空气供应井筒、连续的流动通道和空气排出口中,所述构件附加地引起不希望的涡流。流出空气的调节仅通过将空气通过室的开口附加地引入(过压)或通过将流出的空气通过室的开口吸出(负压)来实现。基于在室中的过压或负压的形成和所述区段通过使用附壁效应的弯曲实施方式,提供了空气排出器的简单且不易受干扰的实施方式。
为了通过所述室的第二接头来输出或导出空气,可以设置这样一个设备,所述设备以压缩机或泵的意义吹入或吸出空气。根据区段的曲率以及流动通道的横截面,可以调节流出空气的不同转向。此外可以通过调节负压或过压来大幅影响流出空气的转向程度。
可以通过机械的调节机构(例如操纵杆)或通过借助显示器的输入来控制空气排出器以及控制空气的供应和导出以用于产生过压和负压。
空气排出器的壳体也可以具有带有开口的四个弯曲的区段,其中,各两个区段对置,并且所述四个区段大致形成横截面为矩形的流动通道,并且每个区段具有带有第二接头的单独的室,所述第二接头用于供应或导出空气。通过这四个弯曲的区段,空气可以水平和竖直地沿两个方向转向并且此外可以水平和竖直地转向。例如两个邻接的区段可以被过压加载并且另外两个区段被负压加载,从而产生向下和沿侧向方向的流出方向。根据在两个过压室中形成的过压的强度,一个方向可以比另一个方向被更强地调节。为此,通过所述室的第二接头不以相同程度产生过压,而是根据空气的希望的流出方向来产生过压。相应地适用于通过区段的相应室形成负压。
所述开口可以朝空气排出口方向具有逐渐更大的直径。由此改善了流出空气的转向。例如第一排直接设置在空气供应通道之后并且其它的跟随该第一排的排朝空气排出口的方向延伸,其中,所述开口的直径随着每一排朝空气排出口方向增大。
所述开口例如可以具有圆形的、有角的、椭圆形的亦或其它形状的横截面。此外,所述开口的大小依赖于空气排出器的尺寸大小以及转向程度来确定。
在空气排出器的其它实施方式中,所述区段特别是可以具有凸曲率。凸曲率例如在空气流流出时在室中没有形成过压或负压的情况下构成漫散的空气供应。
在另外的实施方式中,所述开口具有大致圆形的横截面。
流动通道也可以具有带有开口的偶数个区段,所述开口形成横截面为圆形的流动通道,其中,每个区段具有带有第二接头的单独的室,所述第二接头用于供应或导出空气。此外可以为流动通道设置所有横截面形状。根据选择的横截面形状来设置包括位于其后的室的对应区段。例如也可以构成奇数数量的区段并且因此构成奇数数量的室。在这里重要的是,每个室具有单独的第二接头用以供应或导出空气。
空气排出器可以具有包围空气排出口的挡板,所述挡板在贴靠在空气排出口上的区域中具有对应于所述区段的曲率。由此,流出空气的转向不被挡板妨碍,而是被其辅助。
此外,流动通道和空气供应通道可以这样构成,使得流动通道和空气供应通道在第一接头的区域中具有大致相同的横截面。这保证流出的空气不因横截面变化或边缘而不希望地转向或产生涡流,所述转向或产生涡流可能影响流出空气的方向调节。
在空气排出器的另外的实施方式中,空气供应通道在第一接头上游具有如下路段,所述路段向流动通道中提供大致笔直的空气流。该措施同样用于,不负面影响流出空气的转向。
空气经由第二接头向所述区段的室中的分开供应可通过控制装置调节和改变。例如可以以机械的方式通过操作构件来进行控制或以电的方式进行控制,所述操作构件与用于向第二接头输入和导出空气的其它机构耦合。
在另外的实施方式中,流动通道的带有开口的区段由柔性材料制成。所述柔性材料附加地能够实现容易的变形,从而在室中产生过压时所述区段以一定的程度进一步向流动通道中挤压,由此出现更大的曲率并且借此出现流出空气的更强烈转向。此外通过由柔性材料构成区段可以在室中产生负压时实现该区段以一定的程度朝室的方向的变形,从而由此同样可以附加地影响流出空气的转向。
空气排出器以及空气排出器的壳体可以在另外的实施方式中由塑料制成。尤其是如下塑料适合于此,所述塑料适于空气排出器的构件注塑并且根据空气排出器的规定的使用而具有需要的特性。
所述室的第二接头可以背离空气排出口在背侧与用于供应和/或导出空气来在室中产生过压和/或负压的设备连接,所述设备例如是压缩机或泵,其对所述室抽出或供应空气,此外,所述设备可以与一个阀或多个阀耦合,所述阀控制空气的供应和导出。为此可以包含电的和/或与软件相关的控制装置,该控制装置控制阀的打开和关闭、产生的过压或负压的量和设备(例如压缩机和/或泵)的运行。
此外可以在包围空气排出口的挡板上设置有调节机构,按照所述调节机构的指示能控制流出的空气的方向、转向和/或量。所述调节机构可以以机械的方式(如以上已经说明的那样)控制流出空气的方向、转向和/或量。但此外所述调节机构也可以以电的方式控制流出空气的方向变化、转向和/或量调整。
此外可以在空气供应通道中设置有关闭设备,所述关闭设备构成为用于释放、阻止向流动通道中的空气供应并且调整供应的空气量。这样的关闭设备例如也称为节气门。
在这里,关闭设备可以通过致动机构可控制,所述致动机构设置在包围空气排出口的挡板上。因此,关闭设备例如可以与调节机构耦联,或另外的机构具有调节机构和关闭设备的功能性。所述关闭设备可以通过所述致动机构以电的方式、以机械的方式或以其它方式控制。
此外,在空气排出器中可以使向室中的空气供应和空气导出可调整,在此,空气供应和空气导出是可控制的,从而除了供应和导出空气以用于产生过压或负压之外也可以控制压力的或者说过压和负压的强度。
在另外的实施方式中,所述室分成至少两个室部分,并且所述室部分要么分别具有一个单独的第二接头要么具有至少一个分离机构,借助所述分离机构能改变这样形成的室部分的体积。由此可以实现流出的空气的还更精细的调节。备选地,各个单独的区段可以具有多个室,所述室分别具有单独的第二接头或通过分离机构在其体积方面可改变。
附图说明
本发明其它的特征、设计特征和进一步扩展方案由后续的、非限制性的对附图的说明得出。
在图中示出的实施例具有示例性的特性并且因此不应限制性地理解并且可以在要执行的实施方式中与图解说明有所偏离。
其中:
图1以透视图示出空气排出器的示意图;
图2示出空气排出器的沿着看向空气排出口的方向的示意图;
图3以侧视图示出空气排出器的示意图;
图4示出空气排出器的沿着看向用于空气供应通道的接头的方向的示意图;
图5以侧视图示出空气排出器的示意的、部分剖切视图;以及
图6以侧视图示出空气排出器的另一个示意的、部分剖切视图。
具体实施方式
在各图中,设有相同附图标记的部件在它们的设计和功能方面基本上彼此相应。
图1以透视图示出空气排出器10的示意图,其中,示意性示出空气排出器10的组成部分。
空气排出器10具有壳体16。在壳体16上在前面的空气排出口18上设有挡板12,其中,挡板12的开口基本上相应于空气排出器10的空气排出口18。在挡板12上还安装有挡板接头14。包围空气排出口18的挡板优选包括挡板12和挡板接头14,其中,在图1中示出的视图只是示例性的。因此,挡板例如可以在整个仪表板或该仪表板的挡板部件上延伸并且形成包括用于空气排出器10的至少一个开口的挡板。
空气排出器10的壳体16具有第一接头20,所述第一接头与在图1中未示出的空气供应通道22连接。第一接头20具有大致矩形的横截面并且与空气排出器10的流动通道24连接。流动通道24在连接到第一接头20上的连接区域中具有基本上对应于第一接头20的直径。流动通道24的直径朝空气排出口18的方向变大。流动通道24具有四个区段26和28,其中,各两个区段26和28彼此对置,并且流动通道24由四个区段26和28包围并且通过区段26和28限定。
区段26和28此外带有开口30、32和34。在图1中分别仅示出少量的所述开口30、32和34,然而其它未标示的开口相应于在相应的排中标示的开口30、32和34。
区段26如示出的那样具有三排开口30、32和34,其中,开口30、32和34的直径从流动通道24与第一接头20的连接区域出发朝空气排出口18方向变大。
每个所述区段26和28具有位于其后的室36和38。通过开口30、32和34,在室36、38和流动通道24之间存在连接。室36和38分别具有一个第二接头40和42。区段26的两个对置的室36(在图1中只示出下面的区段26)分别具有一个单独的第二接头40并且区段28的室38分别具有一个第二接头42。通过第二接头40和42可以供应或导出空气,以便在相应的室36和38中以及在带有开口30、32和34的区段26和28的区域中产生过压或负压。
区段26和28弯曲地构成并且具有凸曲率,其中,随着距第一接头20的距离增加,流动通道24的横截面变大。与此相应地,开口30、32和34也这样构成,使得它们的直径依赖于流动通道24的变大的横截面而变大。区段26和28的凸曲率导致:由空气供应通道22供应的空气基于所谓的附壁效应沿区段26和28的表面流动并且因此以一定的程度转向。为了以希望的方式影响流出的空气的转向,向第二接头40和42供应或导出空气,从而空气例如从下面的区段26中从开口30、32和34中流动并且借此使排出的空气流向上朝对置的区段26的方向转向。
由第二接头40和42供应或导出的空气通过另一个设备调节。通过空气供应通道22供应给空气排出器10的空气流不影响通过接头40和42供应给室36和38的空气或从中导出的空气。因此存在穿过空气供应通道22的空气流(如已经由现有技术的层流已知的那样)和附加的所谓的控制空气流,所述控制空气流例如由压缩机通过阀或切换机构有针对性地供应给接头40和42。
附加地可以通过压缩机或另一个设备也将空气通过室36和38导出。因而通过开口30、32和34将流出的空气流的空气通过在相应的室36和38中和在带有开口30、32和34的区段26和28的区域中形成的负压区域抽走。
为了控制流出的空气流,可以在挡板接头14上设置未示出的控制部件,所述控制部件以机械方式使空气供应到室36和38中或从室36和38中导出。但控制也可以电动地进行,从而对控制机构的操纵通过用于供应和导出空气的设备来调节相应的动作。但这样的设备也可以通过机动车的显示器来控制,由此可以调节全部的设定、例如也可以调节空调设备的设定。
在图1中示出的空气排出器10通过经由第二接头40和42从室36和38中有针对性地导出空气来控制流出的空气流。附加地,空气供应通道22可以具有节气门或其它关闭设备,它们同样如以上说明的那样被控制并且可以调节和完全阻止从空气排出器10中流出的空气的量。附加地也可以通过其它的机构和设备控制从室36和38中供应或导出的空气的量,从而经此也能够控制转向的程度。
图2示出空气排出器10的看向空气排出口18的方向的示意图。在该视图中示出挡板12、挡板接头14、挡板12的倒圆的区域44和46以及空气排出器10的各两个互相对置的区段26和28。区段26和28分别具有三排开口30、32和34。开口30、32和34的直径随着距空气排出口18的距离增加而朝空气供应通道22方向减小。图2的空气排出器10构成图1的空气排出器10的俯视图。因此,区段26和28弯曲地构成,并且挡板12的区域44和46具有对应的曲率,从而流出的空气流不被这样构成的转向边缘换向或产生涡流并且从而通过弯曲的区段26和28通过利用附壁效应延续所述转向。
此外,为了避免空气流产生涡流,在各个区段26和28之间的过渡部倒圆地构成。
图2还示出,为了沿看向图2的方向向下和向左侧转向,可以如何使排出的空气流转向。为此通过在图2中未示出的接头40和42,将空气引入或导出室36和38中,以用于产生过压和负压区域。这示意性地通过箭头60表示,所述箭头表示从开口30、32和34中流出的空气。当然,空气不仅从标示的开口30、32和34中流出,而且从所有配置给室的开口30、32和34中流出。相应地,空气如通过箭头62表示的那样也通过室36和38的所有开口30、32和34导出。
由图2的视图可看出,除了利用附壁效应使从空气排出口18中排出的空气流转向之外,空气的引入和空气的导出以希望的方式影响空气流。转向的程度还可以通过流出的和导出的空气的总量来调节。但不同于在图2中所示,例如两个对置的区域26和右边的区段28也可以用于通过经由开口30、32和34引入空气来构成过压区域,其中,通过在左边的区段28中在左侧上附加地形成负压区域,排出的空气流向左转向。四个示出的区段26和28可以彼此独立地被控制,从而对于每个室36和38的空气供应或导出以及空气供应或导出的强度可通过第二接头40和42彼此独立地调节。
图3以侧视图示出空气排出器10的示意图。在图3中示出的空气排出器10是在图1和2中示出的空气排出器10的侧视图。在图3中示意性地示出空气供应通道22,所述空气供应通道与空气排出器10的第一接头20连接。此外示出连接至上面的室36和下面的室36的两个第二接头40以及连接至室38的一个第二接头42。第二接头40和42例如与软管连接,所述软管通向另一个设备的阀,所述设备控制空气至相应的第二接头40和42的供应和导出,以用于在室36和38中以及在带有开口30、32和34的区段26和28的区域中产生过压和负压。
在图3中示意性示出室36。室36在此不具有直的区段,如在图3中示出的那样,而是处于内部(在壳体16中)地具有凸形弯曲的区段26和28。
图4示出空气排出器10的看向用于空气供应通道22的接头20的方向的示意图。图4的空气排出器10的后视图示出看向第一接头20和第二接头40和42的方向的已经参照图1至3示出的空气排出器10。
图5以侧视图示出空气排出器10的示意的部分剖切视图。在图5中示出的空气排出器10以剖视图显示,其中,空气排出器10示意在图1至4中示出的空气排出器10的视图。
在图5中示出区段26的凸曲率。区段28具有相应的曲率,然而其曲率在图5中不可见。挡板12的封闭空气排出口18的区域44被倒圆。然而不同于在图5中所示,区段26的凸曲率的精确延续和相应地区段44和46的凸曲率的延续可以由区域46提供。
在图5中示出区段28的开口30、32和34。带有开口30、32和34的三个示出的排沿看向图5的方向不沿竖直的线伸展,而是基本上平行于封闭的边缘穿过挡板12构成。图5在这里清楚地示出,开口30、32和34的直径从第一接头20出发朝空气排出口18方向增加。
空气通过未示出的空气供应通道22供应给空气排出器10(通过箭头48示出)并且通过第二接头40分开供应和导出空气(通过箭头50示出),以便使排出的空气流以希望的方式转向。
如在各图中示出的那样,空气排出器10的设计具有如下优点:没有用于使空气流转向的构件突出到流动通道24中,从而干扰的噪声也减少,并且流出的空气不会产生涡流,所述噪声在常规的空气排出器时由于突出到流动通道中的构件而产生。
通过图5此外可看出,从室36中并且以对应的方式从室38中供应或导出空气由开口30、32和34实现。
图6以侧视图示出空气排出器10的另一个示意的部分剖切视图。该侧视图以一种实施方式示出,空气流如何可以向下转向。图6的空气排出器10是已经参照图1至5说明并且示出的空气排出器10的剖视图。为了使空气流(通过箭头48示出)从空气排出口18中向下转向(通过箭头52示出),通过第二接头40将空气供应到上面的室36中(通过箭头54示出)。
为此,通过第二接头40将空气从下面的室36导出(通过箭头56示出)。在此,在上面的室36以及带有开口30、32和34的区段26中出现过压区域,在下面的室36以及带有开口30、32和34的区段26中出现负压区域。通过箭头60和62表示,通过供应或导出空气到室36(和对应地到室38)中可以如何影响流出的空气流。
在对附图的说明中示出的和说明的空气排出器10适合于,无噪声地并且在没有许多设置在流动通道中的调节机构的情况下使空气流基于通过区段26和28的弯曲的实施方式产生的附壁效应和基于在室36和38以及带有开口30、32和34的区段26和28中过压和负压区域的产生来任意转向。
附图标记列表
10 空气排出器
12 挡板
14 挡板接头
16 壳体
18 空气排出口
20 第一接头
22 空气供应通道
24 流动通道
26 区段
28 区段
30 开口
32 开口
34 开口
36 室
38 室
40 第二接头
42 第二接头
44 区域
46 区域
48 箭头
50 箭头
52 箭头
54 箭头
56 箭头
60 箭头
62 箭头

Claims (18)

1.空气排出器(10),具有带有空气排出口(18)的壳体(16)、在空气供应通道(22)上的第一接头(20)和连续的流动通道(24),其中,所述流动通道(24)至少在两个对置的区段(26、28)上弯曲地构成,使得流动通道(24)的横截面朝空气排出口(18)方向变大,并且所述至少两个区段(26、28)分别带有开口(30、32、34),所述开口分别通入位于所述区段(26、28)后面的室(36、38)中,其中,所述室(36、38)分别具有与第一接头(20)分开的第二接头(40、42)以用于供应或导出空气来产生过压和/或负压,并且所述区段(26、28)带有多排开口(30、32、34)。
2.按照权利要求1所述的空气排出器(10),其中,壳体(16)具有带有开口(30、32、34)的四个弯曲的区段(26、28),其中,各两个区段(26、28)对置,并且所述四个区段(26、28)形成横截面为矩形的流动通道(24),并且每个区段(26、28)具有带有第二接头(40、42)的单独的室(36、38),所述第二接头用于供应或导出空气。
3.按照权利要求1或2所述的空气排出器(10),其中,所述开口(30、32、34)朝空气排出口(18)方向具有逐渐更大的直径。
4.按照权利要求1或2所述的空气排出器(10),其中,所述区段(26、28)具有凸曲率。
5.按照权利要求1或2所述的空气排出器(10),其中,所述开口(30、32、34)具有圆形横截面。
6.按照权利要求1所述的空气排出器(10),其中,流动通道(24)具有带有开口(30、32、34)的偶数个区段,所述开口形成横截面为圆形的流动通道,其中,每个区段具有带有第二接头的单独的室,所述第二接头用于供应或导出空气。
7.按照权利要求1或2所述的空气排出器(10),具有包围空气排出口(18)的挡板(12),所述挡板在贴靠在空气排出口(18)上的区域(44、46)中具有对应于所述区段(26、28)的曲率。
8.按照权利要求1或2所述的空气排出器(10),其中,流动通道(24)和空气供应通道(22)在第一接头(20)的区域中具有相同的横截面。
9.按照权利要求1或2所述的空气排出器(10),其中,空气供应通道(22)在第一接头(20)上游具有如下路段,所述路段向流动通道(24)中提供笔直的空气流。
10.按照权利要求1或2所述的空气排出器(10),其中,空气经由第二接头(40、42)向所述区段(26、28)的室(36、38)中的分开供应能通过控制装置调节和改变。
11.按照权利要求1或2所述的空气排出器(10),其中,流动通道(24)的带有开口(30、32、34)的区段(26、28)由柔性材料制成。
12.按照权利要求1或2所述的空气排出器(10),其中,空气排出器(10)由塑料制成。
13.按照权利要求1或2所述的空气排出器(10),其中,所述室(36、38)的第二接头(40、42)背离空气排出口(18)在背侧能与用于供应和/或导出空气来在室(36、38)中产生过压和/或负压的设备连接。
14.按照权利要求1或2所述的空气排出器(10),其中,在包围空气排出口(18)的挡板(12)上设置有调节机构,按照所述调节机构的指示能控制流出的空气的方向、转向和/或量。
15.按照权利要求1或2所述的空气排出器(10),其中,在空气供应通道(22)中设置有关闭设备,所述关闭设备构成为用于释放、阻止向流动通道(24)中的空气供应并且调整供应的空气量。
16.按照权利要求15所述的空气排出器(10),其中,所述关闭设备通过致动机构是可控制的,所述致动机构设置在包围空气排出口(18)的挡板(12)上。
17.按照权利要求1或2所述的空气排出器(10),其中,向室(36、38)中的空气供应和空气导出是可调整的。
18.按照权利要求1或2所述的空气排出器(10),其中,所述室(36、38)分成至少两个室部分,并且所述室部分要么分别具有一个单独的第二接头要么具有至少一个分离机构,借助所述分离机构能改变这样形成的室部分的体积。
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