CN105608885A - 车辆管理方法、车辆管理装置和服务器 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种车辆管理方法、一种车辆管理装置和一种服务器，其中，车辆管理方法包括：接收对目标车辆的临时绑定授权信息；根据所述临时绑定授权信息，将临时控制终端与所述目标车辆进行绑定；获取所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息；根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，控制所述目标车辆的工作状态。通过本发明的技术方案，可以实时监控车辆与临时控制终端的位置，实现了对车辆控制的临时授权，提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理，提升了用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及车辆管理技术领域，具体而言，涉及一种车辆管理方法、一种车辆管理装置和一种服务器。
背景技术
目前，很多车辆的系统与车主的终端进行了绑定，导致在车辆外借或进行代驾等过程中，车辆的一些与绑定终端相关的安全验证措施变得十分麻烦。比如，临时控制终端与车辆距离远了以后，车辆就不能再移动，对于车辆外借等应用场景无法适用。
另外，由于在车辆外借或进行代驾等过程中，车辆的系统未与外借者或代驾者的终端绑定，也就无法实时监控车辆的安全状态。
因此需要一种新的技术方案，可以实现对车辆控制的临时授权，提升车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性。
发明内容
本发明正是基于上述问题，提出了一种新的技术方案，可以实现对车辆控制的临时授权，提升车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性。
有鉴于此，本发明的一方面提出了一种车辆管理方法，包括：接收对目标车辆的临时绑定授权信息；根据所述临时绑定授权信息，将临时控制终端与所述目标车辆进行绑定；获取所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息；根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，控制所述目标车辆的工作状态。
在该技术方案中，可以将与车主绑定的车辆暂时与临时控制终端进行绑定，并可以通过蓝牙或GPS等途径检测临时控制终端和车辆的位置信息，以供通过两者的位置信息判断车辆是否处于安全状态。这样，在车主将车辆借出或授权给代驾的应用场景中，当检测到临时控制终端与车辆位置之间的距离处于安全距离范围内时，说明车辆处于安全状态，当检测到临时控制终端与车辆位置之间的距离超出安全距离范围时，可以锁定车辆，禁止车辆移动，并可以向车主发出警报提示。通过该技术方案，可以实时监控车辆与临时控制终端的位置，实现了对车辆控制的临时授权，提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理，提升了用户体验。
在上述技术方案中，优选地，所述临时绑定授权信息包括所述临时控制终端的识别码和临时控制时长。
在该技术方案中，临时绑定授权信息包括但不限于临时控制终端的识别码和临时控制时长，其中，临时控制终端的识别码可以是临时控制终端的手机号码、网络地址等，以便服务器对临时控制终端进行寻址连接，临时控制时长为车主授权临时控制终端控制车辆的时间，超出该时间后，可直接禁止临时控制终端控制车辆，或提示车主是否禁止临时控制终端对车辆的控制。通过该技术方案，提供了连接临时控制终端的途径和限制条件，便于控制临时控制终端与车辆的连接，从而提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理。
在上述任一技术方案中，优选地，在所述接收对目标车辆的临时绑定授权信息之后，还包括：根据所述临时控制终端的识别码，向所述临时控制终端发送临时绑定验证请求，以供所述临时控制终端确定是否接受与所述目标车辆的绑定。
在该技术方案中，服务器根据识别码对临时控制终端进行寻址连接时，还需发送临时绑定验证请求，只有在临时控制终端确定接受与所述目标车辆的绑定时，才能将临时控制终端与车辆绑定，从而提升了临时控制终端的安全性，避免强制绑定造成的不安全问题。
在上述任一技术方案中，优选地，在所述将临时控制终端与所述目标车辆进行绑定后，还包括：检测所述临时控制终端与所述目标车辆的绑定时间是否达到所述临时控制时长；当检测到所述绑定时间达到所述临时控制时长时，取消所述临时控制终端与所述目标车辆的绑定。
在该技术方案中，超出临时控制时长后，可直接禁止临时控制终端控制车辆，当然，也可以提示车主是否禁止临时控制终端对车辆的控制。通过该技术方案，提供了对临时控制终端与车辆连接的限制条件，便于控制临时控制终端与车辆的连接，从而提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理。
在上述任一技术方案中，优选地，所述根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，控制所述目标车辆的工作状态，具体包括：根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，判断所述临时控制终端是否位于所述目标车辆的安全距离范围内；当判断结果为是时，确定所述目标车辆处于安全状态，允许所述目标车辆运作；当所述判断结果为否时，确定所述目标车辆未处于安全状态，停止所述目标车辆运作和/或向所述目标车辆的原控制终端发送警报提示。
在该技术方案中，处于车主将车辆借出或授权给代驾等应用场景中时，当检测到临时控制终端与车辆的距离处于车辆的安全距离范围内时，说明车辆处于安全状态，当检测到临时控制终端与车辆的距离超出车辆的安全距离范围时，可以锁定车辆，禁止车辆移动，并可以向车主发出警报提示。通过该技术方案，可以实时监控车辆与临时控制终端的位置，有效防止车辆被盗等安全问题，提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理，提升了用户体验。
本发明的另一方面提出了一种车辆管理装置，包括：授权信息接收单元，用于接收对目标车辆的临时绑定授权信息；临时绑定单元，用于根据所述临时绑定授权信息，将临时控制终端与所述目标车辆进行绑定；位置信息获取单元，用于获取所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息；确定单元，用于根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，控制所述目标车辆的工作状态。
在该技术方案中，可以将与车主绑定的车辆暂时与临时控制终端进行绑定，并可以通过蓝牙或GPS等途径检测临时控制终端和车辆的位置信息，以供通过两者的位置信息判断车辆是否处于安全状态。这样，在车主将车辆借出或授权给代驾的应用场景中，当检测到临时控制终端与车辆位置之间的距离处于安全距离范围内时，说明车辆处于安全状态，当检测到临时控制终端与车辆位置之间的距离超出安全距离范围时，可以锁定车辆，禁止车辆移动，并可以向车主发出警报提示。通过该技术方案，可以实时监控车辆与临时控制终端的位置，实现了对车辆控制的临时授权，提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理，提升了用户体验。
在上述技术方案中，优选地，所述临时绑定授权信息包括所述临时控制终端的识别码和临时控制时长。
在该技术方案中，临时绑定授权信息包括但不限于临时控制终端的识别码和临时控制时长，其中，临时控制终端的识别码可以是临时控制终端的手机号码、网络地址等，以便服务器对临时控制终端进行寻址连接，临时控制时长为车主授权临时控制终端控制车辆的时间，超出该时间后，可直接禁止临时控制终端控制车辆，或提示车主是否禁止临时控制终端对车辆的控制。通过该技术方案，提供了连接临时控制终端的途径和限制条件，便于控制临时控制终端与车辆的连接，从而提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理。
在上述任一技术方案中，优选地，还包括：验证请求发送单元，用于在所述接收对目标车辆的临时绑定授权信息之后，根据所述临时控制终端的识别码，向所述临时控制终端发送临时绑定验证请求，以供所述临时控制终端确定是否接受与所述目标车辆的绑定。
在该技术方案中，服务器根据识别码对临时控制终端进行寻址连接时，还需发送临时绑定验证请求，只有在临时控制终端确定接受与所述目标车辆的绑定时，才能将临时控制终端与车辆绑定，从而提升了临时控制终端的安全性，避免强制绑定造成的不安全问题。
在上述任一技术方案中，优选地，还包括：时间检测单元，用于在所述将临时控制终端与所述目标车辆进行绑定后，检测所述临时控制终端与所述目标车辆的绑定时间是否达到所述临时控制时长；取消绑定单元，用于当检测到所述绑定时间达到所述临时控制时长时，取消所述临时控制终端与所述目标车辆的绑定。
在该技术方案中，超出临时控制时长后，可直接禁止临时控制终端控制车辆，当然，也可以提示车主是否禁止临时控制终端对车辆的控制。通过该技术方案，提供了对临时控制终端与车辆连接的限制条件，便于控制临时控制终端与车辆的连接，从而提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理。
在上述任一技术方案中，优选地，所述确定单元包括：判断单元，用于根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，判断所述临时控制终端是否位于所述目标车辆的安全距离范围内；执行单元，用于当判断结果为是时，确定所述目标车辆处于安全状态，允许所述目标车辆运作，以及当所述判断结果为否时，确定所述目标车辆未处于安全状态，停止所述目标车辆运作和/或向所述目标车辆的原控制终端发送警报提示。
在该技术方案中，处于车主将车辆借出或授权给代驾等应用场景中时，当检测到临时控制终端与车辆的距离处于车辆的安全距离范围内时，说明车辆处于安全状态，当检测到临时控制终端与车辆的距离超出车辆的安全距离范围时，可以锁定车辆，禁止车辆移动，并可以向车主发出警报提示。通过该技术方案，可以实时监控车辆与临时控制终端的位置，有效防止车辆被盗等安全问题，提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理，提升了用户体验。
本发明的再一方面提出了一种服务器，包括上述技术方案中任一项所述的车辆管理装置，因此，该服务器具有和上述技术方案中任一项所述的车辆管理装置相同的技术效果，在此不再赘述。
通过以上技术方案，可以实时监控车辆与临时控制终端的位置，实现了对车辆控制的临时授权，提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理，提升了用户体验。
附图说明
图1示出了根据本发明的一个实施例的车辆管理方法的流程图；
图2示出了根据本发明的一个实施例的车辆管理装置的框图；
图3示出了根据本发明的一个实施例的服务器的框图；
图4示出了根据本发明的另一个实施例的车辆管理方法的流程图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
图1示出了根据本发明的一个实施例的车辆管理方法的流程图。
如图1所示，根据本发明的一个实施例的车辆管理方法，包括：
步骤102，接收对目标车辆的临时绑定授权信息；
步骤104，根据所述临时绑定授权信息，将临时控制终端与所述目标车辆进行绑定；
步骤106，获取所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息；
步骤108，根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，控制所述目标车辆的工作状态。
在该技术方案中，可以将与车主绑定的车辆暂时与临时控制终端进行绑定，并可以通过蓝牙或GPS等途径检测临时控制终端和车辆的位置信息，以供通过两者的位置信息判断车辆是否处于安全状态。这样，在车主将车辆借出或授权给代驾的应用场景中，当检测到临时控制终端与车辆位置之间的距离处于安全距离范围内时，说明车辆处于安全状态，当检测到临时控制终端与车辆位置之间的距离超出安全距离范围时，可以锁定车辆，禁止车辆移动，并可以向车主发出警报提示。通过该技术方案，可以实时监控车辆与临时控制终端的位置，实现了对车辆控制的临时授权，提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理，提升了用户体验。
在上述技术方案中，优选地，所述临时绑定授权信息包括所述临时控制终端的识别码和临时控制时长。
在该技术方案中，临时绑定授权信息包括但不限于临时控制终端的识别码和临时控制时长，其中，临时控制终端的识别码可以是临时控制终端的手机号码、网络地址等，以便服务器对临时控制终端进行寻址连接，临时控制时长为车主授权临时控制终端控制车辆的时间，超出该时间后，可直接禁止临时控制终端控制车辆，或提示车主是否禁止临时控制终端对车辆的控制。通过该技术方案，提供了连接临时控制终端的途径和限制条件，便于控制临时控制终端与车辆的连接，从而提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理。
在上述任一技术方案中，优选地，在步骤102之后，还包括：根据所述临时控制终端的识别码，向所述临时控制终端发送临时绑定验证请求，以供所述临时控制终端确定是否接受与所述目标车辆的绑定。
在该技术方案中，服务器根据识别码对临时控制终端进行寻址连接时，还需发送临时绑定验证请求，只有在临时控制终端确定接受与所述目标车辆的绑定时，才能将临时控制终端与车辆绑定，从而提升了临时控制终端的安全性，避免强制绑定造成的不安全问题。
在上述任一技术方案中，优选地，在步骤104后，还包括：检测所述临时控制终端与所述目标车辆的绑定时间是否达到所述临时控制时长；当检测到所述绑定时间达到所述临时控制时长时，取消所述临时控制终端与所述目标车辆的绑定。
在该技术方案中，超出临时控制时长后，可直接禁止临时控制终端控制车辆，当然，也可以提示车主是否禁止临时控制终端对车辆的控制。通过该技术方案，提供了对临时控制终端与车辆连接的限制条件，便于控制临时控制终端与车辆的连接，从而提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理。
在上述任一技术方案中，优选地，步骤108具体包括：根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，判断所述临时控制终端是否位于所述目标车辆的安全距离范围内；当判断结果为是时，确定所述目标车辆处于安全状态，允许所述目标车辆运作；当所述判断结果为否时，确定所述目标车辆未处于安全状态，停止所述目标车辆运作和/或向所述目标车辆的原控制终端发送警报提示。
在该技术方案中，处于车主将车辆借出或授权给代驾等应用场景中时，当检测到临时控制终端与车辆的距离处于车辆的安全距离范围内时，说明车辆处于安全状态，当检测到临时控制终端与车辆的距离超出车辆的安全距离范围时，可以锁定车辆，禁止车辆移动，并可以向车主发出警报提示。通过该技术方案，可以实时监控车辆与临时控制终端的位置，有效防止车辆被盗等安全问题，提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理，提升了用户体验。
图2示出了根据本发明的一个实施例的车辆管理装置的框图。
如图2所示，根据本发明的一个实施例的车辆管理装置200，包括授权信息接收单元202、临时绑定单元204、位置信息获取单元206和确定单元208，其中，授权信息接收单元202用于接收对目标车辆的临时绑定授权信息；临时绑定单元204用于根据所述临时绑定授权信息，将临时控制终端与所述目标车辆进行绑定；位置信息获取单元206用于获取所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息；确定单元208用于根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，控制所述目标车辆的工作状态。
在该技术方案中，可以将与车主绑定的车辆暂时与临时控制终端进行绑定，并可以通过蓝牙或GPS等途径检测临时控制终端和车辆的位置信息，以供通过两者的位置信息判断车辆是否处于安全状态。这样，在车主将车辆借出或授权给代驾的应用场景中，当检测到临时控制终端与车辆位置之间的距离处于安全距离范围内时，说明车辆处于安全状态，当检测到临时控制终端与车辆位置之间的距离超出安全距离范围时，可以锁定车辆，禁止车辆移动，并可以向车主发出警报提示。通过该技术方案，可以实时监控车辆与临时控制终端的位置，实现了对车辆控制的临时授权，提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理，提升了用户体验。
在上述技术方案中，优选地，所述临时绑定授权信息包括所述临时控制终端的识别码和临时控制时长。
在该技术方案中，临时绑定授权信息包括但不限于临时控制终端的识别码和临时控制时长，其中，临时控制终端的识别码可以是临时控制终端的手机号码、网络地址等，以便服务器对临时控制终端进行寻址连接，临时控制时长为车主授权临时控制终端控制车辆的时间，超出该时间后，可直接禁止临时控制终端控制车辆，或提示车主是否禁止临时控制终端对车辆的控制。通过该技术方案，提供了连接临时控制终端的途径和限制条件，便于控制临时控制终端与车辆的连接，从而提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理。
在上述任一技术方案中，优选地，还包括：验证请求发送单元210，在所述接收对目标车辆的临时绑定授权信息之后，根据所述临时控制终端的识别码，向所述临时控制终端发送临时绑定验证请求，以供所述临时控制终端确定是否接受与所述目标车辆的绑定。
在该技术方案中，服务器根据识别码对临时控制终端进行寻址连接时，还需发送临时绑定验证请求，只有在临时控制终端确定接受与所述目标车辆的绑定时，才能将临时控制终端与车辆绑定，从而提升了临时控制终端的安全性，避免强制绑定造成的不安全问题。
在上述任一技术方案中，优选地，还包括：时间检测单元212和取消绑定单元214，其中，时间检测单元212用于在所述将临时控制终端与所述目标车辆进行绑定后，检测所述临时控制终端与所述目标车辆的绑定时间是否达到所述临时控制时长；取消绑定单元214用于当检测到所述绑定时间达到所述临时控制时长时，取消所述临时控制终端与所述目标车辆的绑定。
在该技术方案中，超出临时控制时长后，可直接禁止临时控制终端控制车辆，当然，也可以提示车主是否禁止临时控制终端对车辆的控制。通过该技术方案，提供了对临时控制终端与车辆连接的限制条件，便于控制临时控制终端与车辆的连接，从而提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理。
在上述任一技术方案中，优选地，所述确定单元208包括：判断单元2082和执行单元2084，判断单元2082用于根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，判断所述临时控制终端是否位于所述目标车辆的安全距离范围内；执行单元2084用于当判断结果为是时，确定所述目标车辆处于安全状态，允许所述目标车辆运作，以及当所述判断结果为否时，确定所述目标车辆未处于安全状态，停止所述目标车辆运作和/或向所述目标车辆的原控制终端发送警报提示。
在该技术方案中，处于车主将车辆借出或授权给代驾等应用场景中时，当检测到临时控制终端与车辆的距离处于车辆的安全距离范围内时，说明车辆处于安全状态，当检测到临时控制终端与车辆的距离超出车辆的安全距离范围时，可以锁定车辆，禁止车辆移动，并可以向车主发出警报提示。通过该技术方案，可以实时监控车辆与临时控制终端的位置，有效防止车辆被盗等安全问题，提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理，提升了用户体验。
图3示出了根据本发明的一个实施例的服务器的框图。
如图3所示，根据本发明的一个实施例的服务器300，包括图2示出的车辆管理装置200，因此，该服务器300具有和图2示出的车辆管理装置200相同的技术效果，在此不再赘述。
图4示出了根据本发明的另一个实施例的车辆管理方法的流程图。
如图4所示，根据本发明的另一个实施例的车辆管理方法，包括：
步骤402，车主将朋友的手机号和临时控制时长发送至车联网。
步骤404，车联网向该手机号发送验证请求。
步骤406，接收来自该手机号的验证回馈，并将该手机号的手机与车辆进行绑定。
步骤408，通过位置定位实时监控该手机的位置和车辆位置，以确定车辆是否安全。
步骤410，当达到临时控制时长后，取消该手机与车辆的临时绑定，恢复车主手机与车辆的绑定。
在上述技术方案中，优选地，当检测到该手机与车辆的距离处于车辆的安全距离范围内时，说明车辆处于安全状态，当检测到该手机与车辆的距离超出车辆的安全距离范围时，可以锁定车辆，禁止车辆移动，并可以向车主发出警报提示。
在上述任一技术方案中，优选地，如果临时控制时长没到，朋友已经还车，可以向车联网申请取消临时授权，另外，如果临时控制时长没到，也可以由车主申请，临时取消授权。
在上述任一技术方案中，优选地，如果临时控制时长已到，车联网可以判断车辆是否在移动中，如果没有在移动中，则可以强行取消临时授权，如果在移动中，则可以通知车主是否愿意延长临时控制时长。
以上结合附图详细说明了本发明的技术方案，通过本发明的技术方案，可以实时监控车辆与临时控制终端的位置，实现了对车辆控制的临时授权，提升了车辆在外借或代驾等应用场景中的安全性，便于车主对车辆进行管理，提升了用户体验。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种车辆管理方法，其特征在于，包括：
接收对目标车辆的临时绑定授权信息；
根据所述临时绑定授权信息，将临时控制终端与所述目标车辆进行绑定；
获取所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息；
根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，控制所述目标车辆的工作状态。
2.根据权利要求1所述的车辆管理方法，其特征在于，所述临时绑定授权信息包括所述临时控制终端的识别码和临时控制时长。
3.根据权利要求2所述的车辆管理方法，其特征在于，在所述接收对目标车辆的临时绑定授权信息之后，还包括：
根据所述临时控制终端的识别码，向所述临时控制终端发送临时绑定验证请求，以供所述临时控制终端确定是否接受与所述目标车辆的绑定。
4.根据权利要求2所述的车辆管理方法，其特征在于，在所述将临时控制终端与所述目标车辆进行绑定后，还包括：
检测所述临时控制终端与所述目标车辆的绑定时间是否达到所述临时控制时长；
当检测到所述绑定时间达到所述临时控制时长时，取消所述临时控制终端与所述目标车辆的绑定。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆管理方法，其特征在于，所述根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，控制所述目标车辆的工作状态，具体包括：
根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，判断所述临时控制终端是否位于所述目标车辆的安全距离范围内；
当判断结果为是时，确定所述目标车辆处于安全状态，允许所述目标车辆运作；
当所述判断结果为否时，确定所述目标车辆未处于安全状态，停止所述目标车辆运作和/或向所述目标车辆的原控制终端发送警报提示。
6.一种车辆管理装置，其特征在于，包括：
授权信息接收单元，用于接收对目标车辆的临时绑定授权信息；
临时绑定单元，用于根据所述临时绑定授权信息，将临时控制终端与所述目标车辆进行绑定；
位置信息获取单元，用于获取所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息；
确定单元，用于根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，控制所述目标车辆的工作状态。
7.根据权利要求6所述的车辆管理装置，其特征在于，所述临时绑定授权信息包括所述临时控制终端的识别码和临时控制时长。
8.根据权利要求7所述的车辆管理装置，其特征在于，还包括：
验证请求发送单元，用于在所述接收对目标车辆的临时绑定授权信息之后，根据所述临时控制终端的识别码，向所述临时控制终端发送临时绑定验证请求，以供所述临时控制终端确定是否接受与所述目标车辆的绑定。
9.根据权利要求7所述的车辆管理装置，其特征在于，还包括：
时间检测单元，用于在所述将临时控制终端与所述目标车辆进行绑定后，检测所述临时控制终端与所述目标车辆的绑定时间是否达到所述临时控制时长；
取消绑定单元，用于当检测到所述绑定时间达到所述临时控制时长时，取消所述临时控制终端与所述目标车辆的绑定。
10.根据权利要求6至8中任一项所述的车辆管理装置，其特征在于，所述确定单元包括：
判断单元，用于根据所述临时控制终端和所述目标车辆的位置信息，判断所述临时控制终端是否位于所述目标车辆的安全距离范围内；
执行单元，用于当判断结果为是时，确定所述目标车辆处于安全状态，允许所述目标车辆运作，以及当所述判断结果为否时，确定所述目标车辆未处于安全状态，停止所述目标车辆运作和/或向所述目标车辆的原控制终端发送警报提示。
11.一种服务器，其特征在于，包括如权利要求6至10中任一项所述的车辆管理装置。
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| CN201510830706.5A CN105608885A (zh) | 2015-11-24 | 2015-11-24 | 车辆管理方法、车辆管理装置和服务器 |
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