CN105604788A - 一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置 - Google Patents

一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置 Download PDF

Info

Publication number
CN105604788A
CN105604788A CN201610118798.9A CN201610118798A CN105604788A CN 105604788 A CN105604788 A CN 105604788A CN 201610118798 A CN201610118798 A CN 201610118798A CN 105604788 A CN105604788 A CN 105604788A
Authority
CN
China
Prior art keywords
plane
diskware
gear
axle
friction plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201610118798.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105604788B (zh
Inventor
张竹林
戴汝泉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shandong Jiaotong University
Original Assignee
Shandong Jiaotong University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shandong Jiaotong University filed Critical Shandong Jiaotong University
Priority to CN201610118798.9A priority Critical patent/CN105604788B/zh
Publication of CN105604788A publication Critical patent/CN105604788A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105604788B publication Critical patent/CN105604788B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D7/00Controlling wind motors 
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/72Wind turbines with rotation axis in wind direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置,由传动轴、浮动卡钳、固定支架、第一复位弹簧组件、第二复位弹簧组件、电磁离合器、第一齿轮、第二齿轮、第二轴、第一轴、第一斜面盘件、第二斜面盘件、制动盘、第一摩擦片、第二摩擦片、转速传感器、控制单元组成,充分利用主传动的动能,通过取力机构、运动转换机构实现制动,不需要外在动力源。本发明具有结构紧凑简单、节能高效、安装便利、响应速度快等优点。

Description

一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置
技术领域
本发明涉及风电装备技术领域,尤其涉及一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置。
背景技术
风力发电是一种清洁能源,在电力系统中所占比重日益增加,由于风能具有随机性和间歇性的特点,风力发电对电力系统产生的电压波动、频率偏移、谐波污染等问题日益突出。
风电机组的刹车装置是风电机组主传动系统的重要组成部分,是保障风电机组安全运行及停车的重要环节。自然风变化无常,造成刹车装置使用极为频繁,目前风电机组的刹车装置多采用液压钳式制动器,为了提高制动力矩,需要高压的液压系统,存在成本高、能耗高的不足,维护极为不便。因此,需要一种更为节能、高效的制动装置。
发明内容
本发明针对现有风电制动装置存在的不足,提出一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置,本发明结构紧凑简单、制动力矩可调、安装便利、响应速度快的优点。
本发明是通过如下技术措施实现的:
一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置,由传动轴、浮动卡钳、固定支架、第一复位弹簧组件、第二复位弹簧组件、电磁离合器、第一齿轮、第二齿轮、第二轴、第一轴、第一斜面盘件、第二斜面盘件、制动盘、第一摩擦片、第二摩擦片、转速传感器、控制单元组成,制动盘、第二齿轮固定安装在传动轴上,浮动卡钳、固定支架固定安装,第一摩擦片、第二摩擦片安装在浮动卡钳上,第一摩擦片、第二摩擦片分布在制动盘的左右两侧,第一摩擦片与第二斜面盘件非斜面端面接触,第二斜面盘件安装在浮动卡钳的槽中,并限制第二斜面盘件的转动,第二斜面盘件与第一斜面盘件通过斜盘面接触,第一复位弹簧组件、第二复位弹簧组件分别安装在第二斜面盘件、第一斜面盘件上,以用于复位,第一复位弹簧组件、第二复位弹簧组件安装在固定支架上,第一斜面盘件安装在第二轴上,第二轴、第一轴分别通过轴承安装在固定支架上,第二轴、第一轴分别安装在电磁离合器的两端,电磁离合器固定安装在固定支架上,第一齿轮安装在第一轴上,第一齿轮与第二齿轮齿轮啮合,转速传感器、电磁离合器与控制单元电连接。
本发明的有益效果是:一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置,充分利用主传动的动能,通过取力机构、运动转换机构实现制动,不需要外在动力源。本发明具有结构紧凑简单、节能高效、安装便利、响应速度快等优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明主视图。
图3为本发明的右视图。
图4为本发明的第二斜面盘件结构示意图。
图5为本发明的控制系统原理图。
图中:1-传动轴,2-浮动卡钳,3-固定支架,4-第一复位弹簧组件,5-第二复位弹簧组件,6-电磁离合器,7-第一齿轮,8-第二齿轮,9-第二轴,10-第一轴,11-第一斜面盘件,12-第二斜面盘件,13-制动盘,14-第一摩擦片,15-第二摩擦片,16-转速传感器,17-控制单元。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合附图,对本方案进行阐述。
一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置,由传动轴1、浮动卡钳2、固定支架3、第一复位弹簧组件4、第二复位弹簧组件5、电磁离合器6、第一齿轮7、第二齿轮8、第二轴9、第一轴10、第一斜面盘件11、第二斜面盘件12、制动盘13、第一摩擦片14、第二摩擦片15、转速传感器16、控制单元17组成,制动盘13、第二齿轮8固定安装在传动轴1上,浮动卡钳2、固定支架3固定安装,第一摩擦片14、第二摩擦片15安装在浮动卡钳2上,第一摩擦片14、第二摩擦片15分布在制动盘13的左右两侧,第一摩擦片14与第二斜面盘件12非斜面端面接触,第二斜面盘件12安装在浮动卡钳2的槽中,并限制第二斜面盘件12的转动,第二斜面盘件12与第一斜面盘件11通过斜盘面接触,第一复位弹簧组件4、第二复位弹簧组件5分别安装在第二斜面盘件12、第一斜面盘件11上,以用于复位,第一复位弹簧组件4、第二复位弹簧组件5安装在固定支架3上,第一斜面盘件11安装在第二轴9上,第二轴9、第一轴10分别通过轴承安装在固定支架3上,第二轴9、第一轴10分别安装在电磁离合器6的两端,电磁离合器6固定安装在固定支架3上,第一齿轮7安装在第一轴10上,第一齿轮7与第二齿轮8齿轮啮合,转速传感器16、电磁离合器6与控制单元17电连接。
工作时,转速传感器16实时采集转速信号并传递给控制单元17,非制动工况时,电磁离合器6不通电,处于分离状态,此时传动轴1带着第二齿轮8转动,第二齿轮8带着第一齿轮7空转。制动时,传动轴1带着第二齿轮8转动,第二齿轮8带着一齿轮7转动,控制单元17根据预设控制策略控制电磁离合器6的电流,进而控制电磁离合器6传递力矩的大小,该力矩驱动第二轴9转动,第二轴9带动第一斜面盘件11转动,第一斜面盘件11通过斜盘面推动第二斜面盘件12向第一摩擦片14方向移动,第二斜面盘件12推动第一摩擦片14、第二摩擦片15压紧制动盘13产生制动力;制动停止时,控制单元17根据预设控制策略断开电磁离合器6的控制电流,电磁离合器6分离,第一斜面盘件11、第二斜面盘件12分别在第二复位弹簧组件5、第一复位弹簧组件4的恢复力作用下复位,制动解除。
尽管上面接合附图对本发明的优选实例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以做出很多形式,这些均属于本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置,由传动轴(1)、浮动卡钳(2)、固定支架(3)、第一复位弹簧组件(4)、第二复位弹簧组件(5)、电磁离合器(6)、第一齿轮(7)、第二齿轮(8)、第二轴(9)、第一轴(10)、第一斜面盘件(11)、第二斜面盘件(12)、制动盘(13)、第一摩擦片(14)、第二摩擦片(15)、转速传感器(16)、控制单元(17)组成,其特征在于:制动盘(13)、第二齿轮(8)固定安装在传动轴(1)上,浮动卡钳(2)、固定支架(3)固定安装,第一摩擦片(14)、第二摩擦片(15)安装在浮动卡钳(2)上,第一摩擦片(14)、第二摩擦片(15)分布在制动盘(13)的左右两侧,第一摩擦片(14)与第二斜面盘件(12)非斜面端面接触,第二斜面盘件(12)安装在浮动卡钳(2)的槽中,并限制第二斜面盘件(12)的转动,第二斜面盘件(12)与第一斜面盘件(11)通过斜盘面接触,第一复位弹簧组件(4)、第二复位弹簧组件(5)分别安装在第二斜面盘件(12)、第一斜面盘件(11)上,以用于复位,第一复位弹簧组件(4)、第二复位弹簧组件(5)安装在固定支架(3)上,第一斜面盘件(11)安装在第二轴(9)上,第二轴(9)、第一轴(10)分别通过轴承安装在固定支架(3)上,第二轴(9)、第一轴(10)分别安装在电磁离合器(6)的两端,电磁离合器(6)固定安装在固定支架(3)上,第一齿轮(7)安装在第一轴(10)上,第一齿轮(7)与第二齿轮(8)齿轮啮合,转速传感器(16)、电磁离合器(6)与控制单元(17)电连接。
CN201610118798.9A 2016-03-02 2016-03-02 一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置 Expired - Fee Related CN105604788B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610118798.9A CN105604788B (zh) 2016-03-02 2016-03-02 一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610118798.9A CN105604788B (zh) 2016-03-02 2016-03-02 一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105604788A true CN105604788A (zh) 2016-05-25
CN105604788B CN105604788B (zh) 2017-12-08

Family

ID=55985020

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610118798.9A Expired - Fee Related CN105604788B (zh) 2016-03-02 2016-03-02 一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105604788B (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110475699A (zh) * 2017-10-13 2019-11-19 日立汽车系统株式会社 电动制动装置
CN112696314A (zh) * 2020-12-29 2021-04-23 诸暨和创电机科技有限公司 基于风力制动机构的风力发电机
CN112727679A (zh) * 2020-12-29 2021-04-30 诸暨和创电机科技有限公司 基于摩擦制动机构的减速装置、风力发电机制动系统
CN115087813A (zh) * 2020-02-20 2022-09-20 沃尔沃卡车集团 制动衬块固定器系统、制动衬块和车辆
CN117038261A (zh) * 2023-08-21 2023-11-10 广东四会互感器厂有限公司 一种气体绝缘高压站用变电压互感器及其制造工艺

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201973145U (zh) * 2011-03-07 2011-09-14 山东交通学院 一种利用车辆动能进行制动的电子制动器
CN202225863U (zh) * 2011-08-26 2012-05-23 山东交通学院 一种取力式电子制动器
KR20140096183A (ko) * 2013-01-25 2014-08-04 삼성중공업 주식회사 풍력발전기용 요 브레이크
CN205400993U (zh) * 2016-03-02 2016-07-27 山东交通学院 一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201973145U (zh) * 2011-03-07 2011-09-14 山东交通学院 一种利用车辆动能进行制动的电子制动器
CN202225863U (zh) * 2011-08-26 2012-05-23 山东交通学院 一种取力式电子制动器
KR20140096183A (ko) * 2013-01-25 2014-08-04 삼성중공업 주식회사 풍력발전기용 요 브레이크
CN205400993U (zh) * 2016-03-02 2016-07-27 山东交通学院 一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110475699A (zh) * 2017-10-13 2019-11-19 日立汽车系统株式会社 电动制动装置
CN115087813A (zh) * 2020-02-20 2022-09-20 沃尔沃卡车集团 制动衬块固定器系统、制动衬块和车辆
CN112696314A (zh) * 2020-12-29 2021-04-23 诸暨和创电机科技有限公司 基于风力制动机构的风力发电机
CN112727679A (zh) * 2020-12-29 2021-04-30 诸暨和创电机科技有限公司 基于摩擦制动机构的减速装置、风力发电机制动系统
CN112727679B (zh) * 2020-12-29 2022-05-31 崇礼新天风能有限公司 基于摩擦制动机构的减速装置、风力发电机制动系统
CN117038261A (zh) * 2023-08-21 2023-11-10 广东四会互感器厂有限公司 一种气体绝缘高压站用变电压互感器及其制造工艺
CN117038261B (zh) * 2023-08-21 2024-02-02 广东四会互感器厂有限公司 一种气体绝缘高压站用变电压互感器及其制造工艺

Also Published As

Publication number Publication date
CN105604788B (zh) 2017-12-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105604788A (zh) 一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置
CN105604789A (zh) 一种风电机组自取力矩式制动装置
CN209293963U (zh) 一种风力发电机的防失速电动装置
WO2012022257A1 (zh) 一种凸轮转盘以及安装有该凸轮转盘的太阳跟踪装置及该装置的控制方法
CN205401549U (zh) 一种风电机组双向推动式电子机械制动装置
CN105604787A (zh) 一种风电机组自取力和双向推动式电子机械制动装置
CN105673740A (zh) 一种电子机械制动系统
CN110939547A (zh) 一种发电效率高且散热效果好的风力发电机
CN205400993U (zh) 一种风电机组自取力斜盘增力式制动装置
CN205400994U (zh) 一种风电机组自取力矩式制动装置
CN112610418A (zh) 一种新能源用具有抗风能力的风能高效收集装置
CN202560496U (zh) 杠杆驱动发电机构
CN216241065U (zh) 一种风力发电机用长寿命刹车装置
CN101979871A (zh) 风能加热装置
CN201395064Y (zh) 惯性能发电制动装置
CN205139721U (zh) 太阳能电池组件除草补光装置
CN102606410A (zh) 杠杆驱动发电机构
CN204226106U (zh) 一种风力发电机
CN203560036U (zh) 具有尾舵转向功能的风力发电机
CN203348015U (zh) 采用机械储能的风力风能或水流动能发电装置
CN102758869B (zh) 风力发电机的液压制动系统
CN205387988U (zh) 一种风电机组自取力和双向推动式电子机械制动装置
CN112832964A (zh) 杠杆原理增量产出电能的方法和轮盘式电能产出装置
CN102434390A (zh) 叶片制动装置
CN203206054U (zh) 一种使用在水平轴风力发电机上的电磁刹车装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20171208

Termination date: 20190302

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee