CN205400994U - 一种风电机组自取力矩式制动装置 - Google Patents

一种风电机组自取力矩式制动装置 Download PDF

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戴汝泉
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Abstract

一种风电机组自取力矩式制动装置,由传动轴、第一齿轮、齿轮轴、第二齿轮、固定支架、电磁离合器、第三齿轮、电机、第四齿轮、浮动卡钳、丝杠轴、螺母、第一摩擦片、第二摩擦片、转速传感器、控制单元、制动盘组成。本实用新型充分利用风电传动系统的动能,通过取力机构、运动转换机构和控制系统实现制动,不需要外在动力源。本实用新型具有结构紧凑简单、节能高效、安装便利、响应速度快等优点。

Description

一种风电机组自取力矩式制动装置
技术领域
本实用新型涉及风电装备技术领域,尤其涉及一种风电机组自取力矩式制动装置。
背景技术
风力发电是一种清洁能源,在电力系统中所占比重日益增加,由于风能具有随机性和间歇性的特点,风力发电对电力系统产生的电压波动、频率偏移、谐波污染等问题日益突出。
风电机组的刹车装置是风电机组主传动系统的重要组成部分,是保障风电机组安全运行及停车的重要环节。自然风变化无常,造成刹车装置使用极为频繁,目前风电机组的刹车装置多采用液压钳式制动器,为了提高制动力矩,需要高压的液压系统,存在成本高、能耗高的不足,维护极为不便。因此,需要一种更为节能、高效的制动装置。
发明内容
本实用新型针对现有风电制动装置存在的不足,提出一种风电机组自取力矩式制动装置,本实用新型结构紧凑简单、制动力矩可调、安装便利、响应速度快的优点。
本实用新型是通过如下技术措施实现的:
一种风电机组自取力矩式制动装置,由传动轴、第一齿轮、齿轮轴、第二齿轮、固定支架、电磁离合器、第三齿轮、电机、第四齿轮、浮动卡钳、丝杠轴、螺母、第一摩擦片、第二摩擦片、转速传感器、控制单元、制动盘组成,第一齿轮通过键安装在传动轴上,第二齿轮通过键安装在齿轮轴上,第一齿轮和第二齿轮齿轮啮合,齿轮轴通过轴承安装在固定支架上,齿轮轴、丝杠轴均与电磁离合器联接,第三齿轮与丝杠轴键连接,电机固定安装在固定支架上,电机的输出轴上安装有第四齿轮,第三齿轮和第四齿轮齿轮啮合,丝杠轴与螺母螺纹连接,螺母通过其侧耳安装在浮动卡钳的槽中以限制螺母转动,螺母能沿着浮动卡钳的槽前后移动,浮动卡钳安装在固定支架上的导向支撑柱上,浮动卡钳可沿着固定支架上的导向支撑柱移动,螺母的小端面与第一摩擦片面接触,第一摩擦片、第二摩擦片分别安装在制动盘的两侧,第一摩擦片、第二摩擦片安装在浮动卡钳中,转速传感器安装在传动轴上,转速传感器、电磁离合器、电机均与控制单元电连接。
所述的电机上安装有转角传感器。
本实用新型的有益效果是:一种风电机组自取力矩式制动装置,充分利用风电传动系统的动能,通过取力机构、运动转换机构和控制系统实现制动,不需要外在动力源。本实用新型具有结构紧凑简单、节能高效、安装便利、响应速度快等优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
图3为本实用新型的支架结构示意图。
图4为本实用新型的螺母结构示意图。
图5为本实用新型的控制示意图。
图中:1-传动轴,2-第一齿轮,3-齿轮轴,4-第二齿轮,5-固定支架,6-电磁离合器,7-第三齿轮,8-电机,9-第四齿轮,10-浮动卡钳,11-丝杠轴,12-螺母,13-第一摩擦片,14-第二摩擦片,15-转速传感器,16-控制单元,17-制动盘。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合附图,对本方案进行阐述。
一种风电机组自取力矩式制动装置,由传动轴1、第一齿轮2、齿轮轴3、第二齿轮4、固定支架5、电磁离合器6、第三齿轮7、电机8、第四齿轮9、浮动卡钳10、丝杠轴11、螺母12、第一摩擦片13、第二摩擦片14、转速传感器15、控制单元16、制动盘17组成,第一齿轮2通过键安装在传动轴1上,第二齿轮4通过键安装在齿轮轴3上,第一齿轮2和第二齿轮4齿轮啮合,齿轮轴3通过轴承安装在固定支架5上,齿轮轴3、丝杠轴11均与电磁离合器6联接,第三齿轮7与丝杠轴11键连接,电机8固定安装在固定支架5上,电机8的输出轴上安装有第四齿轮9,第三齿轮7和第四齿轮9齿轮啮合,丝杠轴11与螺母12螺纹连接,螺母12通过其侧耳安装在浮动卡钳10的槽中以限制螺母12转动,螺母12能沿着浮动卡钳10的槽前后移动,浮动卡钳10安装在固定支架5上的导向支撑柱上,浮动卡钳10可沿着固定支架5上的导向支撑柱移动,螺母12的小端面与第一摩擦片13面接触,第一摩擦片13、第二摩擦片14分别安装在制动盘17的两侧,第一摩擦片13、第二摩擦片14安装在浮动卡钳10中,转速传感器15安装在传动轴1上,转速传感器15、电磁离合器6、电机8均与控制单元16电连接。
所述的电机8上安装有转角传感器。
工作时,转速传感器15实时采集转速信号,并传递给控制单元16。非制动工况时,电磁离合器6不通电,处于分离状态,此时传动轴1带着第一齿轮2转动,第一齿轮2带着第二齿轮4空转。制动时,传动轴1带着第一齿轮2转动,第一齿轮2带着第二齿轮4转动,控制单元16根据预设控制策略控制电磁离合器6的电流,进而控制电磁离合器6传递力矩的大小,该力矩驱动丝杠轴11转动,丝杠轴11进而推动螺母12沿着浮动卡钳10的槽移动,螺母12的小端面压紧第一摩擦片13,浮动卡钳10可沿着固定支架5上的导向支撑柱移动,第一摩擦片13、第二摩擦片14在压紧力作用下与制动盘17产生摩擦制动力矩,制动停止时,控制单元16根据预设控制策略断开电磁离合器6的控制电流,电磁离合器6分离,控制单元16根据预设控制策略控制电机8转动,电机8通过第四齿轮9带动第三齿轮7反转,第三齿轮7带动丝杠轴11反转,丝杠轴11带动螺母12复位,制动解除。
尽管上面接合附图对本实用新型的优选实例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以做出很多形式,这些均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种风电机组自取力矩式制动装置,由传动轴(1)、第一齿轮(2)、齿轮轴(3)、第二齿轮(4)、固定支架(5)、电磁离合器(6)、第三齿轮(7)、电机(8)、第四齿轮(9)、浮动卡钳(10)、丝杠轴(11)、螺母(12)、第一摩擦片(13)、第二摩擦片(14)、转速传感器(15)、控制单元(16)、制动盘(17)组成,其特征在于:第一齿轮(2)通过键安装在传动轴(1)上,第二齿轮(4)通过键安装在齿轮轴(3)上,第一齿轮(2)和第二齿轮(4)齿轮啮合,齿轮轴(3)通过轴承安装在固定支架(5)上,齿轮轴(3)、丝杠轴(11)均与电磁离合器(6)联接,第三齿轮(7)与丝杠轴(11)键连接,电机(8)固定安装在固定支架(5)上,电机(8)的输出轴上安装有第四齿轮(9),第三齿轮(7)和第四齿轮(9)齿轮啮合,丝杠轴(11)与螺母(12)螺纹连接,螺母(12)通过其侧耳安装在浮动卡钳(10)的槽中以限制螺母(12)转动,螺母(12)能沿着浮动卡钳(10)的槽前后移动,浮动卡钳(10)安装在固定支架(5)上的导向支撑柱上,浮动卡钳(10)可沿着固定支架(5)上的导向支撑柱移动,螺母(12)的小端面与第一摩擦片(13)面接触,第一摩擦片(13)、第二摩擦片(14)分别安装在制动盘(17)的两侧,第一摩擦片(13)、第二摩擦片(14)安装在浮动卡钳(10)中,转速传感器(15)安装在传动轴(1)上,转速传感器(15)、电磁离合器(6)、电机(8)均与控制单元(16)电连接。
2.如权利要求1所述的一种风电机组自取力矩式制动装置,其特征在于:所述的电机(8)上安装有转角传感器。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105604789A (zh) * 2016-03-02 2016-05-25 山东交通学院 一种风电机组自取力矩式制动装置
CN112523953A (zh) * 2020-11-26 2021-03-19 诸暨和创电机科技有限公司 基于分离式的超负荷保护的风力发电机

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CN105604789B (zh) * 2016-03-02 2018-01-23 山东交通学院 一种风电机组自取力矩式制动装置
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